Nissan Platina 2003 178000 kms
¡Hola! Creo que no se mandó mi comentario acerca de este caso, disculpa. Compré el kit de distribución para el platina y se lo llevé al mecánico, se lo cambió, pero dice que el tornillo que traía el kit traía la rondana pegada, como soldada y al echarlo a andar se amarró y se enchuecaron 8 válvulas. Es posible tal caso, y que me aconseja? Saludos.
Como maxima; puede tener una durabilidad segun condiciones del clima y uso; una revision en cada servicio y asi compruebas el ESTADO DE LA FAJA.
Cheka que NO este agrietada, o reseca... Sintoma de reemplazo ( no esperes que te deje tirado). Otros segun el caso: en epoca de FRIO comienza hacer rechinidos.
Revisa en cada servicio el ESTADO de la FAJA.
Fotos de referencia
Si llevas el aceite apropiado, SAE 5w30 , 10w30; perfectamente llevas una excelente LUBRICACION en el motor... siempre que lleves el aceite y la afinacion apropiada, muy probablemente por alla a los 400 mil kms podrias realizar el cambio.
Sin embargo, aunque NO es libre de Mantenimiento hay quienes se lanzan a la aventura de comprobar (guias, tensores, etc etc) el desgaste a los 150 a 200 mil kms.. . ( aunque una revision no esta demas)siempre avisa con ruidos
Llevamos un veterano sentra 2004 XE motor 1.8, con sus 389.xxx kms, lleva su aceite 10W30, sin ruidos , 0 fallas, ni botes ni fugas, sin consumo... Nunca ha sido reparado el motor. Aun lleva su propia cadena original.
Imagen referencial.