Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
PS es power steering que en español seria dirección asistida pero no creo que ese sea tu fallo, en tu manual de propietario hay un método para arrancar el motor, se encuentra en arranque y conducción, dar marcha por 15 seg continuos y esperar un minuto en caso de no arrancar repetir este paso hasta que arranque si en la quinta vez no arranca pedir apoyo técnico de un distribuidor NISSAN o alguien de tu entera confianza
Saludos
Nota el minuto de espera es para dejar enfriar el motor de arranque ya que si lo haces por mas de 15 seg. O esperas menos del minuto corres el riesgo de quemarlo
Hola Ammyhouse
A este fallo se le conoce vulgarmente como ahogamiento de motor, ya que en realidad ko que sucede es que se humedecen las bujías durante el periodo de descanso o pagado el motor o bien justo antes de arrancar por primera ves en dia y a bajas temperaturas, sucede que la gasolina como cualquier liquido genera vapores estos al condensarse crean gotas y humedad en el cuerpo de la bujía que es la que se encarga de dar la chispa por un alto voltaje e inflamar el combustible,
Al estar húmeda esta corriente se deriva a tierra es decir se aterriza por lo tanto no habra Chispa,
Al hacer el proceso de dar marcha durante los 15 segundos es para meter aire seco y provocar a su ves que la bujía se seque, haya chispa y permita el arranque este fallo normalmente es provocado por el combustible
Saludos
Las bujias tienen casi 3 años que no se cambian por un accidente estuvo mucho en un taller y tengo 4 meses apenas usandolo y apenas comenzo hacer frio aqui en mty y apenas lo hizo ayer. Ayer me lo hizo recien cuando me iba añ trabajo y ahi lo deje y de regreso funciono despues de 5 horas me imagino que paso lo que dices se seco la bujia y hubo chispa. Hoy me paso de nuevo pero en movimiento se fue reduciendo la velocidad y aceleraba y no queria se arranaba mas hasta que se apago y otra vez ya no quiso encender hasta que hice lo que comentas y funciono. Me recomiendas cambiar las bujias y los cables de bujias ? O es ocasionado por otra cosa que tenga que ver con la gasolina?
No cuenta con cables, son bobinas una por cilindro
Las bujías duran al rededor de los 100,000 kms sin importar el tiempo
Mi recomendación antes que nada es realizar una limpieza de inyectores con bote presurizado o boya sin desmontar inyectores esto la mayoría de los talleres Nissan lo manejan y no es caro
Recomendarte reemplazar las bujías puede ser contraproducente han avido casos que después de cambiarlas se producen mas fallos que con unas bujías nuevas cual es la razón? No se, pero es una de las quejas mas recurrentes en esta época
Realiza lo de los inyectores y estamos en contacto
Saludos
Average en ingles significado en español promedio
Es decir rendimiento promedio o consumo promedio de Lts/100. ,
Litros de combustible por 100 kilómetros recorridos o kms/lt kilómetros por litro
Saludos
Que tal buenas tardes, lleve al lavado el auto y le hicieron lavado de motor ahora aiarece PS y no enciende ya lleva más de una hora y aun nada, si da marcha pero no enciende, sigue la dirección dura y el tablero no se apaga, ahí en este caso que podría hacer. De antemano mil gracias
A mi me aparece lo mismo no eniende ademas no encienden las luces de los faros ni el stop. No da marcha asi mismo al poner la alarma la luz de los faros se ve tenue. Ya cambie la pila de la llave inteligente pero no me da marcha algun consejo de que podria ser.
Hola: A mi auto Versa 2015 le aparece PS en el tablero y no da marcha, que es lo que sucede por favor ? La verdad casi no lo estoy usando, pero la batería esta nueva y la pila de la llave electrica es nueva también.
Hola, intenté encender durante 15 segundos por 5 veces dejando descansos de 2 segundos por intervalos correspondientes y NO resultó, Gracias de todas formas, tendré que pagar mecánico a domicilio y por si fuera poco, voy a tener que batallar con esto mientras no lo utilice, es muy raro aquí en Toluca, en CDMX nunca tuve esos problemas :( nimodo.
El testigo es de dirección pero este no es la falla
Hay más testigos encendidos?
I key rojo, o el carrito con la llave apagado o encendido permanente,
Ya intentaste oprimiendo a fondo el pedal de clutch o freno al fondo para encender con botón?
Espero respuesta
Saludos
Hola, perdon hasta ahora lei ell mensaje. Normalmente, cuando enciendo el auto en automatico meto el pedal hasta el fondo, de hecho se prendieron las luces del tablero, pero no da marcha, NO se escucha nada. Es muy lamentable
No va a arrancar está en modo bloqueado y no permitirá el encendido
Puede ser desde que hayas usado una llave no programada algún fusible o algo más grabé cómo daño en algún módulo si has insistido más de 3 veces dar arranque puede que ya esté enodo bloqueado permanente y puede llegar a ser necesario el cambio de uno o más módulos para que vuelva a trabajar correctamente para esto es 100% necesario el diagnóstico por especialista
Saludos
El Versa no lleva dirección Hidráulica, es Electroasistida 👍
La luz del testigo PS, es Power Steering. (en sus siglas en inglés).
En efecto la dirección se pone dura, muy difícil de conducir.
** Revisa los fusibles...en la terminal Positiva de la batería, llevas un modulo en forma de L, revisa si llevas fusibles quemado. Reemplaza el modulo.
O sino le sabes :
EN TU CASO te sugiero pases directo a la Agencia Nissan, y comprobar si llevas algún fallo o línea abierta (corto) en el módulo.
Con el scanner NISSAN consult, te indican el diagnóstico.
Buenos días estando en marcha se puso el testigo de la bateria y el de PS el carro ya no aceleró lo pare y volvió a rancar bien pero a los 5 minutos volvió hacer lo mismo es un versa 2017
PS, en sus siglas en ingles. Power steriing.
En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo;
Te sugiero vayas directamente a la Agencia NISSAN, y solicitas un diagnostico con el SCANNER nissan.
Comprueban si llevas algun fallo con la DIRECCION, es ELECTROASISTIDA.
Te recomiendo lo lleves directamente a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida. Con el Scanner, en la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente, Si corresponde al modulo electrico, si es ese se reemplaza
O chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra)
Buenas noches intente prender mi auto nissan versa 2017, pero a los 10 min de prendido se apago y en el tablero me sale el símbolo PS... Por la mañana le instalaron una radio nueva y movieron los fusibles... Que tengo que hacer? Es grave el problema?
Omar,
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ). Dificil de manejar.
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , do un mal cableado , en corto ( falso Contacto).
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Se encuentra literalmente abajo del volante.
Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido.
** o en ultima instancia : que lo revise un buen mecanico (electricista). Y comprobar cual cable esta trosado. ( mal contacto).
En el Tablero(Cluster) el Testigo PS: por sus siglas en ingles es :Power Steering.
( se endurece la direccion )y es muy dificil manejarlo.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Probablemente lleves algun fusible dañado o algun cable dañado, arnes en corto ( falso Contacto). Algun cable trosado... o fallo en el modulo. Etc etc.
Se sugiere:
Pases Directo a la AGENCIA NISSAN, y asi con el scanner NISSAN - CONSULT III comprueban si el modulo presenta fallos...( y asi obtienes un mejor Diagnostico). Y reemplazar , segun el caso: MOdulo.
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Nota:
Dices "da marcha pero no arranca, se queda pasmado":
Comprueba el nivel de carga de la BATERIA DEL AUTO. (vida UTIL) si esta en deficiencia reemplazar bateria.
Eso pasa cuando no pagas la mensualidad por seguridad la agencia inmoviliza la unidad,pero si vas al corriente con los pagos comunicate l servicio al cliente y ellos te ayudan.
En el Tablero(Cluster) el Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion )y es muy dificil manejarlo.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Muy probablemente han colocado un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Algun cable trosado... o fallo en el modulo. Etc etc.
Te recomiendo: pases Directo a la AGENCIA NISSAN, y con el scanner comprueban si el modulo presenta fallos...( y asi obtienes un mejor Diagnostico), o lo revise un buen mecanico (electricista) especializado.
Y comprobar cual cable esta trosado. ( mal contacto o linea Abierta). Arnes chueko... etc etc o reemplazo del MOdulo.
Alguien me puede decir como apagar estos testigos. Mi carro es estandar y ya lo escane y todo aparece bien. Me dijeron que hay que reprogramar. Alguien en Df que me ayude?
Te sugiero vayas directamente a la Agencia NISSAN, y solicitas un diagnostico. Con el SCANNER nissan, comprueban si llevas algun fallo con la DIRECCION, es ELECTROASISTIDA.
Por sus Siglas en Ingles: PS : POWER STEERING.
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ).
Dificil de manejar.
La direccion es electroasistida.
** Se recomienda una reviision con el SCANNER NISSAN Apropiado:
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , o un mal cableado , en corto ( falso Contacto). , o posiblemente el fusible VOLADO. Etc, etc, etc.
** Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Se encuentra literalmente abajo del volante. Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido. Si esta en FALLO el modulo, lo reemplazan.
** o que lo revise un buen electricista "especializado".
Y comprobar si llevas algun fusible quemado o un cable trosado. ( falso contacto). El fusible esta ubicado en la terminal Positiva de la Bateria del Auto, modulo color Negro, en forma de L, revisa bien.
Así es.
Testigo PS, en el tablero: En sus Siglas: Power Steering. (DIreccion Electroasistida).
En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo;
** El modulo del PS se encuentra literalmente abajo del volante; se debera comprobar si esta en FALLOS, (para su reemplazo).
** Revisa el fusible, que se encuentra en la terminal positiva de la batería, en forma de L. ,color negro si esta bolado,reemplaza el módulo.
Caso contrario:
Te recomiendo lo lleves a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida.
Con el Scanner Gama ALTA o Scanner de la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente; Si corresponde al modulo electrico, si es ese se reemplaza y listo.
O chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra).
Enciendo el carro, hace ruido como de polea, acelero y ruido incrementa, se encienden luces de teperatura, la roja y la azul y al acelerar enciende luz PS.
** El testigo PS: por sus siglas en Ingles, POWER STEERING. Revisa el compartimiento de Fusibles, muy probablemente debes llevar un corto o falso contacto, en los fusibles, o cables pelados ( circuito abierto).
** Comprueba si la polea esta chueka , revisa y comprueba adicionalmente la polea tensora de la Banda o faja(O correa) "como le quieras llamar", del ALTERNADOR.
** Busca un buen electrico. Revisa detalladamente si llevas algun falso contacto, o fusible flameados (reemplaza) y haz lo propio.
Se sugiere comprobar con scanner si llevas algun otro codigo. En la ecu. Y asi obtener un mejor diagnostico
Testigo PS, en el tablero: En sus Siglas: Power Steering.
** En efecto el volante se endurece, muy dificil manejarlo; ( SIno es tu caso) COmprueba los FUSIBLES: EN la terminal positiva de la Bateria, veras el MODULO en forma de L. Color negro. Revisa bien , si el fusible esta volado, reemplaza el modulo. ( te dejo fotos del modulo: 5, 6 y 7).
Si quieres:
Te recomiendo lo lleves a la Agencia NISSAN, para comprobar La direccion, es ElectroAsistida.
** Con el Scanner, en la Agencia ( consult III) pueden detectar la falla rapidamente; Si corresponde al modulo electrico, Este se encuentra literalmente ABAJO del volante, si es ese se reemplaza y listo.
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** chekar ( Si existe algun fallo Electrico) cable trosado, Mal contacto, ( tierra).
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ). Muy Dificil de manejar.
** Se recomienda una reviision con el SCANNER NISSAN Apropiado:
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , o un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Etc, etc, etc.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
El MODULO: Se encuentra literalmente abajo del volante. Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido. Si esta en FALLO el modulo, lo reemplazan.
** o en ultima instancia : Comprueba los Fusibles, en la Terminal Positiva + de la Bateria, modulo en forma de L,, color negro... y que lo revise un buen electricista "especializado".
Y comprobar si llevas algun fusible quemado o un cable trosado. ( falso contacto)
Testigo PS: Power Steering. ( se endurece la direccion ). Dificil de manejar.
** Se recomienda una reviision con el SCANNER NISSAN Apropiado:
Muy probablemente llevas un fallo en el modulo. , o un mal cableado , en corto ( falso Contacto). Etc, etc, etc.
Verificar el modulo del Motor de la Direccion ( es Electroasistida).
Se encuentra literalmente abajo del volante. Ve a la Agencia. Es lo mas sugerido. Si esta en FALLO el modulo, lo reemplazan.
** o en ultima instancia : que lo revise un buen electricista "especializado".
Y comprobar si llevas algun fusible quemado o un cable trosado. ( falso contacto).
Por como indicas: llevas una alta probabildad que el empaque de culata; ya valio.
"Bujia con refrigerante";
** URGENTE : se recomienda visitar a tu mecanico de confianza, o al taller para destapar y comprobar sus componentes; y ajustar (reparando). Antes que sea mas tarde (mayor el gasto).
Saludos Eduardo.
Testigo en el tablero PS (power Steering)
En efecto la dirección del auto es ELECTROASISTIDA. Se pone dura la dirección (difícil manejarlo).
Posee un (sensor) de direccion : módulo electrónico el cual controla el ángulo, y acorde a la velocidad que lleves en el auto.
Te recomiendo lo lleves directamente a la Agencia, con el scanner consult III revisan y chekan si es el Modulo, con reemplazo tienes. (esperemos sea tu caso), comprueban líneas de electricidad, falsos contactos, tierras, arnés chuekos. Etc etc
Tengo un versa 2012 y me pasa exactamente lo mismo. Supiste cual era el problema y como solucinarlo?