Enciendo el carro, hace ruido como de polea, acelero y ruido incrementa, se encienden luces de teperatura, la roja y la azul y al acelerar enciende luz PS.
** El testigo PS: por sus siglas en Ingles, POWER STEERING. Revisa el compartimiento de Fusibles, muy probablemente debes llevar un corto o falso contacto, en los fusibles, o cables pelados ( circuito abierto).
** Comprueba si la polea esta chueka , revisa y comprueba adicionalmente la polea tensora de la Banda o faja(O correa) "como le quieras llamar", del ALTERNADOR.
** Busca un buen electrico. Revisa detalladamente si llevas algun falso contacto, o fusible flameados (reemplaza) y haz lo propio.
Se sugiere comprobar con scanner si llevas algun otro codigo. En la ecu. Y asi obtener un mejor diagnostico
Tips a su consideracion:
Ameritas una revision con el mecanico capacitado:
** El testigo PS: por sus siglas en Ingles, POWER STEERING. Revisa el compartimiento de Fusibles, muy probablemente debes llevar un corto o falso contacto, en los fusibles, o cables pelados ( circuito abierto).
** Comprueba si la polea esta chueka , revisa y comprueba adicionalmente la polea tensora de la Banda o faja(O correa) "como le quieras llamar", del ALTERNADOR.
** Busca un buen electrico. Revisa detalladamente si llevas algun falso contacto, o fusible flameados (reemplaza) y haz lo propio.
Se sugiere comprobar con scanner si llevas algun otro codigo. En la ecu. Y asi obtener un mejor diagnostico