Problemas de Falla en transmisión CVT
Problemas destacados
Problema transmisión cvt 
Solucionado
Nissan Versa 2017 Sv 180000 kms
Saludos tengo un versa cvt sv 2017 1.6 el caso es que repare la transmisión porque reventó la correa cvt igual se le reemplazo sellos y clutch de pasta y metal además del convertidor, el tema es que me arroja los dtc P0500,p0744,p0715, y p2859 ya se probaron los sensores con otros que tengo de prueba mantenimiento al cuerpo de válvulas , medición de selenoides, y prueba a los embragues con aire también se reemplazo la reguladora de presión, el caso es que borró los DTC y aun sin encender el auto los códigos persisten como si se tratara de un problema eléctrico ya que si fuera mecánico debería aprecer al encender o aplicar las velocidades, también observo que si le genero una falla por ejemplo desconectar un sensor de entrada o salída de la caja no me genera el código provocado
1 respuesta
Mejor respuesta (según miguel1603)
MI
El problema era la computadora de motor y el ipdm, comencé a. Hacerle medidas de resistencia por las lineas can hi y low del conector obb y ambos modulos en la prueba arrojaron defecto
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ComentarCaja CVT fallas y servicio
Nissan Versa 2012 77248 kms
Hola chicos, estoy pensando en comprar un versa 2012 de un amigo con 48 mil millas es decir 77248 kilometros. Nunca he tenido Nissan ni cajas CVT, que tan buenas son, es verdad que esas cajas tienen muchos problemas?
Si lo compro es mejor hacerle servicio? o me espero? el carro está casi nuevo, lo usaba una señora mayor solo para ir al super. Como se hace el servicio?
Si lo compro es mejor hacerle servicio? o me espero? el carro está casi nuevo, lo usaba una señora mayor solo para ir al super. Como se hace el servicio?
2 ayudas
Se sugiere realizar el servicio a la CVT.
Según manual Nissan es cada 100 mil kms. PERO. Siendo preventivo y lo recomendable es hacerle el serv cada 40 a 50 mil kms. (segun habitos de la conduccion).
Si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina, válida el dato del aceite. Cheka si es el Ns2.
Ve a la Agencia Nissan y pide una cotización (presupuesto). Te agendan cita.
Muchos usuarios, se olvidan hacerle este servicio, también hay mecánicos que por desconocimiento dicen, "esas cajas vienen selladas"; el aceite es eterno. Y desde entonces se ha creado un Mito, y miedo por desconocimiento o no saber cómo hacer dicho servicio.
Toda caja automática o Manual, debe hacerse el servicio en tiempo y forma. Ya que NINGÚN aceite es eterno.
Nota: también llevamos un Almera 2007 (B15) automático CVT, primera generación y hasta la presente fecha con sus 408.xxx kms y contando, no ha tenido problemas ni fallos con la caja CVT. El motor aún lleva su aceite 10w30 mobil 1. Sin fuga, ni botes. No consume. Ni ruidos. (no tira humo).
El motor NO ha sido reparado, ni ajustado.
👍
Según manual Nissan es cada 100 mil kms. PERO. Siendo preventivo y lo recomendable es hacerle el serv cada 40 a 50 mil kms. (segun habitos de la conduccion).
Si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina, válida el dato del aceite. Cheka si es el Ns2.
Ve a la Agencia Nissan y pide una cotización (presupuesto). Te agendan cita.
Muchos usuarios, se olvidan hacerle este servicio, también hay mecánicos que por desconocimiento dicen, "esas cajas vienen selladas"; el aceite es eterno. Y desde entonces se ha creado un Mito, y miedo por desconocimiento o no saber cómo hacer dicho servicio.
Toda caja automática o Manual, debe hacerse el servicio en tiempo y forma. Ya que NINGÚN aceite es eterno.
Nota: también llevamos un Almera 2007 (B15) automático CVT, primera generación y hasta la presente fecha con sus 408.xxx kms y contando, no ha tenido problemas ni fallos con la caja CVT. El motor aún lleva su aceite 10w30 mobil 1. Sin fuga, ni botes. No consume. Ni ruidos. (no tira humo).
El motor NO ha sido reparado, ni ajustado.
👍
BrandonRetanaDiaz de Costa Rica hace 4 años
Eso te iba a consultar, acá en Costa Rica incluso la agencia Danissa o Datsun quienes traen Nissan, a un carro de 50 mil km le usan 20W50 y yo me quedó asombrado que todos le resetan lo mismo. Mi padre con una Qashqai y mi tío con un Sentra :(, digamos si el carro anda en 95 mil millas que aceite recomiendas?
El famoso 20w50.es colocado por los mecánicos vieja escuela desde hace años... De hecho el mito sigue... Y continuará.
Automáticamente te meten el SAE 20w50,con escasos 20 mil kms., 30 mil kms.. . Según ellos dicen, es porque el aceite al ser más grueso protege más. (hay miles de versiones, han sido década, más décadas de este Mito).
El detalle es que el 20w.no lubrica...y el grave error es que le metes presión a la bomba de aceite,. De paso se tarda en subir. Es cuando escuchan los ruidos y pasados 3 minutos (ya caliente el motor) se va el ruido. (taquetes). En época de Frío... Es peor. Ya que el ruidos y las vibraciones son más pronunciadas.
Es un aceite barato... Y ese 20w demasiado grueso.
En respuesta a tu pregunta, si ya han rodado 95 mil millas. Con un aceite grueso... NO tiene sentido colocar un aceite más delgado... Pssss el motor se lo bebera. Lo va a consumir, va. A tirar humo azul... Es contraproducente.
En ese caso, se recomienda que sigas con el aceite que la han venido colocando habitualmente.
Automáticamente te meten el SAE 20w50,con escasos 20 mil kms., 30 mil kms.. . Según ellos dicen, es porque el aceite al ser más grueso protege más. (hay miles de versiones, han sido década, más décadas de este Mito).
El detalle es que el 20w.no lubrica...y el grave error es que le metes presión a la bomba de aceite,. De paso se tarda en subir. Es cuando escuchan los ruidos y pasados 3 minutos (ya caliente el motor) se va el ruido. (taquetes). En época de Frío... Es peor. Ya que el ruidos y las vibraciones son más pronunciadas.
Es un aceite barato... Y ese 20w demasiado grueso.
En respuesta a tu pregunta, si ya han rodado 95 mil millas. Con un aceite grueso... NO tiene sentido colocar un aceite más delgado... Pssss el motor se lo bebera. Lo va a consumir, va. A tirar humo azul... Es contraproducente.
En ese caso, se recomienda que sigas con el aceite que la han venido colocando habitualmente.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Revisa información. Es un auto de alta gama y con un servicio post venta muy alto.
ComentarProblemas en la transmisión cvt
Nissan Versa 2014 Versa sv 100000 kms
El auto varía fluctúa mucho las revoluciones y cuando se scanio arrojó error en el cuerpo de válvulas o algo así. También quiero saber cuantos filtró de aceite pose la transmisión porque ya limpie el q esta en el cárter dond se en el cuerpo de válvula y creo q tiene otro filtro dond se encuebtra
3 ayudas 2 casos
SI posees y llevas con el SCanner algun codigo ; dime cual es el codigo para poder apoyarte.
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Recuerda que los aceites en cajas CVT; no deben ser mezclados ni ligados.
Y el Servicio se sugiere realizarlo cada 40 o 50 mil kms.. . ( segun habitos de Conducc).
CVT: SI ya limpiaste el del CARTER, perfecto. Aun lado de la propia caja debes visualizarlo.
No sobrellenar, comprobar nivel.
Y Adicionalmente:
Te queda comprobar (REVISION) si llevas adicionalmante el "ENFRIADOR EXTERNO". Revisa si posee alguna fuga (sellos ) empaques.
Fotos referencial.
NOTA: Atencion: Cual aceite le colocaste, recuerda que al abrir el capot puedes ver la pegatina o etiqueta, valida el dato , siendo CVT el aceite es el Ns2 o Ns3 ( validar). Estos Aceite no puedes ligarse NI mezclarse.
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Dices que varia Fluctua mucho las Revoluciones.
Aqui a este nivel: algunos tips a su consideracion:
* Comprobar si llevas algun foco Fundido / quemado reemplazar foco.
* Estas en los 100 mil kms, Reemplazar BUJIAS de preferencia NGK (Platinum o mejor: IRIDIUM).
* SI ya cambiaste las Bujias (probablemente) lleves el Pedal del Acelerador desprogramado.
* comprobar con scanner bobinas y config del pedal del acelerador.
Empieza por lo mas barato:
Comprueba detalladamente; cada una de las LUCES... (Luz por LUZ)... Cheka BIen cada una.
Revisa adelante y en la trasera. SI llevas un FOCO quemado o FUNDIDO, * REEMPLAZA EL FOCO* (luces de Stop, Placas, Intermitentes, luces de cuartos ).
SI llevas un foco quemado o fundido reemplaza por un nuevo.
Valida nuevamente Si llevas un FOCO en falso contactp o si posee una LUZ tenue, o SI enciende una LUZ que NO le Corresponda. ALLI tienes el fallo. Reemplaza el FOCO, por uno nuevo... o Cheka si la CALABERA, tiene humedad o agua (reemplaza la calabera). Debes comprobar si la base place de conexion; posee sarro o sulfatos (Mal Contacto). Comprueba el arnes, cables trosados, guangos, recalentados, falso contacto. (falsa tierra).
Nota:
*Comprobar en la BATERIA del AUTO, si los postes de la BATERIA llevan SARRO o SULFATOS. Haz limpieza (retira la mugre).
* Comprobar las TIERRAS (Falso Contactos)
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Recuerda que los aceites en cajas CVT; no deben ser mezclados ni ligados.
Y el Servicio se sugiere realizarlo cada 40 o 50 mil kms.. . ( segun habitos de Conducc).
CVT: SI ya limpiaste el del CARTER, perfecto. Aun lado de la propia caja debes visualizarlo.
No sobrellenar, comprobar nivel.
Y Adicionalmente:
Te queda comprobar (REVISION) si llevas adicionalmante el "ENFRIADOR EXTERNO". Revisa si posee alguna fuga (sellos ) empaques.
Fotos referencial.
NOTA: Atencion: Cual aceite le colocaste, recuerda que al abrir el capot puedes ver la pegatina o etiqueta, valida el dato , siendo CVT el aceite es el Ns2 o Ns3 ( validar). Estos Aceite no puedes ligarse NI mezclarse.
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Dices que varia Fluctua mucho las Revoluciones.
Aqui a este nivel: algunos tips a su consideracion:
* Comprobar si llevas algun foco Fundido / quemado reemplazar foco.
* Estas en los 100 mil kms, Reemplazar BUJIAS de preferencia NGK (Platinum o mejor: IRIDIUM).
* SI ya cambiaste las Bujias (probablemente) lleves el Pedal del Acelerador desprogramado.
* comprobar con scanner bobinas y config del pedal del acelerador.
Empieza por lo mas barato:
Comprueba detalladamente; cada una de las LUCES... (Luz por LUZ)... Cheka BIen cada una.
Revisa adelante y en la trasera. SI llevas un FOCO quemado o FUNDIDO, * REEMPLAZA EL FOCO* (luces de Stop, Placas, Intermitentes, luces de cuartos ).
SI llevas un foco quemado o fundido reemplaza por un nuevo.
Valida nuevamente Si llevas un FOCO en falso contactp o si posee una LUZ tenue, o SI enciende una LUZ que NO le Corresponda. ALLI tienes el fallo. Reemplaza el FOCO, por uno nuevo... o Cheka si la CALABERA, tiene humedad o agua (reemplaza la calabera). Debes comprobar si la base place de conexion; posee sarro o sulfatos (Mal Contacto). Comprueba el arnes, cables trosados, guangos, recalentados, falso contacto. (falsa tierra).
Nota:
*Comprobar en la BATERIA del AUTO, si los postes de la BATERIA llevan SARRO o SULFATOS. Haz limpieza (retira la mugre).
* Comprobar las TIERRAS (Falso Contactos)
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Angel gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
En el scanner arrojó un problema en el cuerpo de válvula de la transmisión en la bomba q se queda pegada y hace q el auto no acelere también cuando voy en una subida y lo forzó para subir se queda como en primera velocidad y tengo q apagar y prender el auto para q vuelvo acelerar normal si le cambie el aceite y le coloque aceite amele cvt. No quiero gastar mas dinero en esa transmisión ya q tengo entendido q dan muchos problemas estoy reuniendo el dinero a ver si le ponga otra transmisión automática no cvt cuando can bien el aceite tenía mucho residuos de metal en los imanes del cárter
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Angel gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Hola gracias por responder hice euna publicación creo q ahí en los comentarios. La sugerencia de un mecánico era q fuese reuniendo para comparar otra transmisión o arreglar esta.
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Saludos, Angel.
Ciertamente el aceite apropiado para las CVT, es el indicado por la Normativa del fabricante.
Cuando la CVT; se calienta ( ella misma) se protege. Ya que excede a una mayor temperatura del Fluido ( Aceite ). Por como describes y segun colocaste otro aceite distinto ; muy probablemente no posee las propiedades y finalmente dañas , deterioras los componentes de la misma caja CVT... ya que los aceites NO deben ser mezclados , ni ligados.
Te dejo foto referencial, de los aceites, valida en el capot del auto; veras la etiqueta o pegatina... Ns2 o Ns3.
Alli arriba te deje informacion en este mismo hilo.
NOTA: Tambien puedes comprar otra CAJA CVT, y haz el servicio cada 40 o 50 mil kms, Con el aceite apropiado.
Si vas ahorrar dinero para comprar OTRA caja debe ser la misma CVT, ya que si colocas otra caja NO va funcionar.
Ciertamente el aceite apropiado para las CVT, es el indicado por la Normativa del fabricante.
Cuando la CVT; se calienta ( ella misma) se protege. Ya que excede a una mayor temperatura del Fluido ( Aceite ). Por como describes y segun colocaste otro aceite distinto ; muy probablemente no posee las propiedades y finalmente dañas , deterioras los componentes de la misma caja CVT... ya que los aceites NO deben ser mezclados , ni ligados.
Te dejo foto referencial, de los aceites, valida en el capot del auto; veras la etiqueta o pegatina... Ns2 o Ns3.
Alli arriba te deje informacion en este mismo hilo.
NOTA: Tambien puedes comprar otra CAJA CVT, y haz el servicio cada 40 o 50 mil kms, Con el aceite apropiado.
Si vas ahorrar dinero para comprar OTRA caja debe ser la misma CVT, ya que si colocas otra caja NO va funcionar.
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Buen día versa 2014 cvt caja dañada. Solo se remplaza {yonke] o lleva algún tipo de programación. *o se puede convertirse en manual
@Maxvel81Lo mas apropiado en su caso: montar la caja ; seminueva; y realizar afinancion a la CAJA... ya a partir de la fecha o kms; llevas el control de afinacion. Cada 40 a 50 mil kms.
ComentarMi cvtt creo que no sirve
Nissan Versa 2007 4 puertas cvt, motor 1.8 sl 70000 kms
Podría yo reemplazar mi transmisión cv t y colocarle una transmisión manual. ?
2 ayudas
Si hay lana, puedes hacer esa conversion: perfectamente.
Aunque dices llevas 70 mil kms; puedes invertir(si quieres) en un servicio a la CAJA, chekeo con scanner nissan y podran comprobar en tiempo real(diagnostico), estado del aceite, y/o afinancion del cambio de aceite y filtros.
En mi humilde opinion;
** Compras otra caja CVT en buenas condiciones, garantia y realizas la afinacion como debe ser cada 40 a 50 mil kms.. . ( y asi llevas el control de cada afinacion a la Caja CVT).
** Tambien puedes vender el auto y compras otro (manual) de tu preferencia.
Tu decides, ya saber que hacer.
Aunque dices llevas 70 mil kms; puedes invertir(si quieres) en un servicio a la CAJA, chekeo con scanner nissan y podran comprobar en tiempo real(diagnostico), estado del aceite, y/o afinancion del cambio de aceite y filtros.
En mi humilde opinion;
** Compras otra caja CVT en buenas condiciones, garantia y realizas la afinacion como debe ser cada 40 a 50 mil kms.. . ( y asi llevas el control de cada afinacion a la Caja CVT).
** Tambien puedes vender el auto y compras otro (manual) de tu preferencia.
Tu decides, ya saber que hacer.
Como es el procedimiento de afinación y como llevar el control.
El mantenimiento de un vehículo se convierte en la principal tarea de un usuario.
De eso depende que la vida útil se alargue y no tenga problemas en los recorridos que hace diariamente
Se sugiere pasar por el Servicio NISSAN o taller especializado en cajas CVT.
Pide tu cotizacion ( Presupuesto).
✅4 cuartos de Aceite CVT (Ns2) NISSAN
✅ Aceite de calidad
✅ 1 Filtro de transmisión automática
✅ 1 Filtro de enfriador
✅ Cambio de Filtro de Caja
✅ Cambio de Filtro de enfriador
✅ Mano de obra INCLUIDA
✅ Limpieza de cárter
Etc, etc.
El control es cada 40 a 50 mil kms. ( Bitacora).
El mantenimiento preventivo automotriz consta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes.
De eso depende que la vida útil se alargue y no tenga problemas en los recorridos que hace diariamente
Se sugiere pasar por el Servicio NISSAN o taller especializado en cajas CVT.
Pide tu cotizacion ( Presupuesto).
✅4 cuartos de Aceite CVT (Ns2) NISSAN
✅ Aceite de calidad
✅ 1 Filtro de transmisión automática
✅ 1 Filtro de enfriador
✅ Cambio de Filtro de Caja
✅ Cambio de Filtro de enfriador
✅ Mano de obra INCLUIDA
✅ Limpieza de cárter
Etc, etc.
El control es cada 40 a 50 mil kms. ( Bitacora).
El mantenimiento preventivo automotriz consta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes.
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ComentarTengo un problema con la caja cvt americano
Nissan Versa 2015 Americano 31087113 kms
Compré una caja cvt versión japonesa pero no me funciona bien tengo me lo revientan los retenes del convertidor y filtra aceite una ayuda con esto
6 respuestas
Normalmente, para la CVT (JATCO) acusa al testigo DTC... a la ECU.
Cual codigo llevas...?? (mete el scanner apropiado ) NO el de juguete del autozone, mete un scanner apropiado, con el tecnico capacitado.
Algunos son , por ejemplo P1777 o P0744.
Ya que hasta por aceite, tambien arroja un codigo.
Si pudieras dar mayor informacion, para poder apoyarte con informacion puntual.
Cual codigo llevas...?? (mete el scanner apropiado ) NO el de juguete del autozone, mete un scanner apropiado, con el tecnico capacitado.
Algunos son , por ejemplo P1777 o P0744.
Ya que hasta por aceite, tambien arroja un codigo.
Si pudieras dar mayor informacion, para poder apoyarte con informacion puntual.
José Luis rojas de México hace 7 meses
Buenas tardes versa 2012 1.6 me arroja código p0847...adónde está este sensor de fluido de transmisión. Su ubicación está en caja válvulas ???agradeceria
Que kms llevas ??
Dices , que es 2012,
Te pregunto
Tu unidad es : Automático PRND L ?
Si tu respuesta es afirmativa, la respuesta a tu ppregunta es SI.
** Siguiente pregunta,
Cuando fue la última vez que le hiciste un serv a tu caja automática CVT...??
** recuerda ningún aceite es eterno.
Dices , que es 2012,
Te pregunto
Tu unidad es : Automático PRND L ?
Si tu respuesta es afirmativa, la respuesta a tu ppregunta es SI.
** Siguiente pregunta,
Cuando fue la última vez que le hiciste un serv a tu caja automática CVT...??
** recuerda ningún aceite es eterno.
José Luis rojas de México hace 7 meses
@NelsonCSabes le cambié la transmisión y si es automática y es cvt...y le cambié el aceite y le puse aceite cvt ns
José Luis rojas de México hace 7 meses
@José Luis rojasY cambie filtro de cartón exterior
@José Luis rojasEntonces debería estar en garantía, o NO realizaron el serv apropiado.
Revisa de nuevo, con el tecnico capacitado.
También ocupas un scanner, apropiado para visualización de parámetros en tiempo real, y reprogramacion.
Revisa de nuevo, con el tecnico capacitado.
También ocupas un scanner, apropiado para visualización de parámetros en tiempo real, y reprogramacion.
ComentarProblema caja cvt
Nissan Versa 2015 4 puertas 88853 kms
Tengo un versa 2015 sedan y se me borro la luz drive en el tablero y se quedó trabada la caja cvt en tercera no tiene fuerza cambie la computadora de la caja de velocidades y sigue igual quisiera saber en que me pueden ayudar
1 ayuda
Puedes subir, y colocar una FOTO de la PALANCA de Cambios. ??
Cual version de auto llevas. ??
Versa 2015: es caja normalita Automatica PRND 21... ( no es CVT).
Adicionalmente la CVT; lleva una CINTA METALICA.
Creo estas Confundido. ?? y porque cambiaste la ECU. ?
Cual version de auto llevas. ??
Versa 2015: es caja normalita Automatica PRND 21... ( no es CVT).
Adicionalmente la CVT; lleva una CINTA METALICA.
Creo estas Confundido. ?? y porque cambiaste la ECU. ?
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ComentarProblemas con trasnmision cvt
Nissan Versa 2012 Aut Gasolina 1.8l 4 160000 kms
Buenos dias
Tengo un versa sv 2012 americano que solo le entra la reversa
Tengo un versa sv 2012 americano que solo le entra la reversa
1 respuesta
Al menos revisaste el estado del aceite. ??
Quizas o posiblemente, la banda metalica de la CAJA CVT, y el embulo esten en deficiencia.
Esto sucede, cuando el usuario NO realiza un servicio a la CVT, con el aceite respectivo a a tu unidad CVT-Ns2.
Quizas o posiblemente, la banda metalica de la CAJA CVT, y el embulo esten en deficiencia.
Esto sucede, cuando el usuario NO realiza un servicio a la CVT, con el aceite respectivo a a tu unidad CVT-Ns2.
ComentarLa transnision cvt fallo no avanza el auto
Nissan Versa 2022 Aut 1.6l Gasolina 60800 kms
Que puedo hacer la agencia no quiere hacer valida la garantia y en el mercado aun no se venden ni las cajas ni las refacciones, solamente en la agencia y cuestan arriba de los 100,000 pesos es un robo en todo el sentido de la palabra
1 respuesta
HOLA Humberto.
Por como describes, ya con 60.800 kms; ya perdio la "GARANTIA".
Segun manual NISSAN a la caja CVT; se realiza el servicio cada 100 mil kms.
Pregunto:
** Hiciste el servicio a la caja CVT. ???
** Metiste escáner apropiado. ? llevas algun codigo en la DTC ?.
____________________________________________________
** Particularmente, y desde hace mas de 9 años, he indicado que los mantenimientos a las Cajas CVT (para NISSAN), debe realizarce cada 40 a 50 mil kms. (segun habitos de la conduccion).
Por como describes, ya con 60.800 kms; ya perdio la "GARANTIA".
Segun manual NISSAN a la caja CVT; se realiza el servicio cada 100 mil kms.
Pregunto:
** Hiciste el servicio a la caja CVT. ???
** Metiste escáner apropiado. ? llevas algun codigo en la DTC ?.
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** Particularmente, y desde hace mas de 9 años, he indicado que los mantenimientos a las Cajas CVT (para NISSAN), debe realizarce cada 40 a 50 mil kms. (segun habitos de la conduccion).
ComentarCambiar cvt por automática o manual
Nissan Versa 2009 Hatchback 1.8 cvt 134000 kms
Tengo problemas con transmisión cvt. Mi pregunta es si es posible cambiar la transmisión cvt por una automática o manual y que se necesitaría modificar si se puede.
1 ayuda 2 casos
Hay quienes indican que si pueden realizar dicha adaptación o cambio. En otro grupo hicieron mención de eliminar la caja automática y colocar una caja Manual, (si consigo el post URL, lo dejo por acá).
NO tengo el dato de la persona o taller que lo realicen...
Desde mi opinión, (y con mucho respeto) : si ponemos en una balanza precio y relación de la mano de obra, con todo lo que conlleva. (si es una empresa o taller, con mecánico calificados y especializados). Quien realice la adaptación. El tema de la garantía del trabajo realizado deberá ser al 1000%, para que tengas el auto jalando como debe ser.
(con todo respeto,).
Si sumamos y colocamos los pro y los contra, y las variantes que conlleva, creo es más fácil comprar una CVT semiusada, y realizar el mantenimiento. Y a partir de allí llevar el control. Cada 40 a 50 mil kms para la respectiva afinación (mantenimiento a dicha caja).
El aceites para esa caja, válida el dato es el Ns2. (debe ser realizada el cambio cada 40 a 50 mil kms aprox). El aceite NO debe ser ligado ni mezclado con otros aceites.
Se respeta su decisión y se respeta el bolsillo.
👍
NO tengo el dato de la persona o taller que lo realicen...
Desde mi opinión, (y con mucho respeto) : si ponemos en una balanza precio y relación de la mano de obra, con todo lo que conlleva. (si es una empresa o taller, con mecánico calificados y especializados). Quien realice la adaptación. El tema de la garantía del trabajo realizado deberá ser al 1000%, para que tengas el auto jalando como debe ser.
(con todo respeto,).
Si sumamos y colocamos los pro y los contra, y las variantes que conlleva, creo es más fácil comprar una CVT semiusada, y realizar el mantenimiento. Y a partir de allí llevar el control. Cada 40 a 50 mil kms para la respectiva afinación (mantenimiento a dicha caja).
El aceites para esa caja, válida el dato es el Ns2. (debe ser realizada el cambio cada 40 a 50 mil kms aprox). El aceite NO debe ser ligado ni mezclado con otros aceites.
Se respeta su decisión y se respeta el bolsillo.
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ComentarTransmision cvt
Nissan Versa 2018 500 kms
Compre un nissan versa
20 y siento que se tironea de repente o se frena de poco a poco sera un falla. En la cvt?? O asi son los. Nuevos. Modelos de transmision en nissan?? Lo mismo me ocurrió con una kicks 20 que. Me. Prestaron de la misma agencia??
20 y siento que se tironea de repente o se frena de poco a poco sera un falla. En la cvt?? O asi son los. Nuevos. Modelos de transmision en nissan?? Lo mismo me ocurrió con una kicks 20 que. Me. Prestaron de la misma agencia??
2 ayudas 1 caso
Siendo un versa 2020: que dijo el JEFE de TALLER, y/o el GERENTE ??
Se supone el auto esta en garantia, bien puedes solicitar un TEST DRIVE, montas al jefe de taller para que evidencie lo indicado... (haz el reporte).
Se supone el auto esta en garantia, bien puedes solicitar un TEST DRIVE, montas al jefe de taller para que evidencie lo indicado... (haz el reporte).
Hola buenas yo ten un versa 2019 y la falla k me ase de repente se empieza a perder fuerza y se me apaga con el drey puesto lo pongo en neutral y lo prendo otra ves y se quita por un momento y vuelve hacer lo mismo y no prende nada de Dios en el tablero ya lo escaneo y tampoco arrojo nada me dices k es la transmisión Cvt me puede orientar gracias
Saludos, Gabriel.
Puedes subir una foto de la palanca de cambios...
Como vas con el nivel de combustible. ?? 1/4 o menos...
Puedes subir una foto de la palanca de cambios...
Como vas con el nivel de combustible. ?? 1/4 o menos...
Me pasa igualito, el mio es 2020 versa cvt advance, se frena como con motor en vez de neutralizarse y me es raro eso. También frío no desarrolla bien, hasta pasados 10 minutos ya tiene poca más potencia. Saludos, tiene 68 mil kms
Quien arreglo su transmisión cvt para Nissan versa 2020
ComentarTransmision CVT
Nissan Versa 2011 Hatchback SL 100000 kms
Tengo un Versa 2011 que no funciona la transmision CVT, que alternativa puedo usar? Le queda la transmision normal? O puedo usar otra de un modelo anterior o posterior? O podria usar la del Nissan Cube?
3 respuestas
Hola, HUgo.
Es motor 1.6 o motor 1.8. ???
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Dices Versa 2011 SL, tu unidad es AMERICANA, y desde luego la caja es automatica CVT. Esa caja es una de la 1era generacion para el VERSA:para EEUU y CANADA, para mexico fueron muy pocas las versiones, y esa unidad aca en Mexico es el TIIDA.
Aca en Mexico, quizas; o muy dificilmente puede que no encuentres una caja con esas especificaciones...en tu caso te sugiero; unas vueltas por TEXAS (si quieres) EEUU, hay mas oportunidad de encontrar la apropiada para tu auto.
Queda a tu decision.
Es motor 1.6 o motor 1.8. ???
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Dices Versa 2011 SL, tu unidad es AMERICANA, y desde luego la caja es automatica CVT. Esa caja es una de la 1era generacion para el VERSA:para EEUU y CANADA, para mexico fueron muy pocas las versiones, y esa unidad aca en Mexico es el TIIDA.
Aca en Mexico, quizas; o muy dificilmente puede que no encuentres una caja con esas especificaciones...en tu caso te sugiero; unas vueltas por TEXAS (si quieres) EEUU, hay mas oportunidad de encontrar la apropiada para tu auto.
Queda a tu decision.
Es motor 1.8. Yo vivo en frontera y he buscado en Texas pero es muy difícil de encontrar.Me gustaria saber si es posible cambiarla por la normal.
Glzedgar21 de México hace 9 meses
Si puedes cambiarla a la normal de Tiida mexicano solo tienen que ser con la computadora y el arnés
ComentarCaja de velocidades cvt en frio
Nissan Versa 2019 4 puertas 1.6 50000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi caja CVT, cada mañana que prendo el vehículo o cuando lo he dejado estacionado mucho tiempo, lo prendo y salgo no puedo acelerar bien porque la caja se quiere neutralizar y da un golpeteo después que pasa las velocidades se le quita y todo normal pero me esta pasando mucho por favor sabría alguien el problema
1 caso
Podrías indicar exactamente a qué nivel, o grado de temperatura ambiente, en tu zona?
** lo prendo y salgo: quiere decir que no das la chance a que caliente el auto, y de volada ( en menos de 4 segundos) cambias a D, y listo a dar vueltas.
Así de rápido. Sin son ni ton... Pas, Pas, pas, de volada...
Por lo general, debes esperar al menos un par de minutos, para que el auto de cierta forma agarre temperatura en "caliente". Pero
Si describes un golpeteo o un patinaje. Ya ameritas una inspección.
*** otro punto de interés. Ya con 50 mil kms estas el nivel max permisible para reemplazar aceite a la caja CVT
Según el manual nissan es cada 100 mil kms, pero se sugiere sea realizado cada 40 a 50 mil. Kms (preventivo).
Al menos puedes realizar una inspección al estado del aceite.
Aceite CVT Ns3.
** mejorar los hábitos de la conducción.
👍 👍 👍
Visita al taller especializado en cajas CVT, con el técnico capacitado.
👍 👍
** lo prendo y salgo: quiere decir que no das la chance a que caliente el auto, y de volada ( en menos de 4 segundos) cambias a D, y listo a dar vueltas.
Así de rápido. Sin son ni ton... Pas, Pas, pas, de volada...
Por lo general, debes esperar al menos un par de minutos, para que el auto de cierta forma agarre temperatura en "caliente". Pero
Si describes un golpeteo o un patinaje. Ya ameritas una inspección.
*** otro punto de interés. Ya con 50 mil kms estas el nivel max permisible para reemplazar aceite a la caja CVT
Según el manual nissan es cada 100 mil kms, pero se sugiere sea realizado cada 40 a 50 mil. Kms (preventivo).
Al menos puedes realizar una inspección al estado del aceite.
Aceite CVT Ns3.
** mejorar los hábitos de la conducción.
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Visita al taller especializado en cajas CVT, con el técnico capacitado.
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