SolucionadoSolucionado

Ruidos en la parte delantera suspension/direccion

Nissan Versa 2012 4 puertas. motor 1.6 7000 kms
Hace aprox 6 meses que compre mi versa 2012 en una concesionaria,lo compre con 63000 km a la fecha lo traigo en los 70000 km y todo a la perfeccion,el problema es que hace unos 3 meses empece a escuchar un ruido en la parte delantera del lado derecho como si trajera algo suelto lo detecte circulando a baja velocidad a menos de 20 km/h eso lo detecto facilmente en calles empedradas o en terrenos disparejos y la verdad que es un ruido muy nefasto ya que se oye demasiado feo pero lo peor es que no solo se oye sino que lo siento en el volante y la verdad se oye como si fuera carro viejo la verdad no se cual sea el problema ya que lo lleve a la agencia y para no variar me sacaron una lista larga de piezas faltantes segun ellos que me salian en mas de 24 mil pesos por todo mas la mano de obra, la verdad ya no se ni que pensar me dicen que son las horquillas, que son los bujes de la cremallera y que es la columna de direccion la verdad es un auto no tan viejo por su modelo y como para quq ya le fallen esas piezas la verdad es muy raro, alguien podria asesorarme y decirme de que se trata mi bronca
giohnny de México hace 9 años  
GI
30 ayudas 37 casos 6 soluciones 
Jonas de México hace 9 años
Yo te recomiendo que lo traigas a la agencia, cuanta mucho el como lo haya tratado el primer comprador de la unidad, quizás tu eres cuidadoso en el manejo pero nada garantiza que el primer dueño manejara dandole los tiempos al motor, y como
Manejaba en terrenos sinuosos.

Recomendación compra un auto nuevo.
giohnny de México hace 9 años
Mi versa es transmision automatika y su primer dueño era una mujer yo le he dado el mantenimiento ke por regla se le tiene ke dar a cierto kilometraje y ps si lo logiko y facil seria komprar un aunto nuevo pero asi komo estan las kosas aki en mexiko la verdad kon lo ke ganas muy apenas vives esta de risa la situacion y komo para invertir en un auto nuevo la verdad esta dificil xk yo ya le inverti a mi auto bastante
Hector de Argentina hace 7 años
@giohnnySr. Giohnny: Acostumbrate a usar la letra "c" donde usas la letra "k". Quedaría mas prolijo y honrrarías el idioma.
Garza de México hace 3 años
@giohnnyNi estaría peor imagínate el pone ke y tu dices use la letra "c" quedaría ce
En vez de que jajaj
María de Puerto Rico hace 9 años
Hola. Quería saber si encontraste la falla ya que el mío está haciendo exactamente lo mismo. Soy mujer y por lo regular los mecánicos se aprovechan de que no sabemos mucho de carros y nos dicen cosas q en realidad no tiene el carro. Gracias.
giohnny de México hace 9 años
Hola aun no he resuelto el problema, pero ya se kon exaktitud ke es lo ke okasiona todo ese tipo de ruidos, esos ruidos molestos y nefastos ke se oyen komo fierros sueltos o ke estuvieran golpeando y a parte de todo eso lo sientes direktamente en el volante komo vibracion todo eso lo deriva la columna de direkxion ya sea xk este dañada o tenga desgaste prematuro,no se si tu problema solo sean los ruidos o tmbn la vibracion en el volante, en mi kaso voy a rekerir invertir a komprar toda la kolumna de direkxion kompleta y esa en la agencia anda alrededor de 23 mil pesos pero a lo mejor tu solo rekieres la columna de direkxion pero solo la parte inferior ke es la ke soporta el peso del auto asi komo los baches, bordos y kosas asi, en pokas palabras si tu volante no vibra o al girarlo no hace un "click" o un salto quiere decir ke solo necesitas la kolumna inferior ke esa en la agencia anda en alrededor de 3500 pesos,pero si tienes los ruidos y a parte sientes todo eso en el volante, necesitaras la kolumna de direkxion kompleta, te pido ke hables direktamente a la agencia y pidas te koticen la pieza esa o en algun negocio de autopartes ke manejen ese tipo de refakxiones no te rekomiendo ir a los yonkes
María de Puerto Rico hace 9 años
@giohnnyOk muchas gracias. Mi carro solo hace el ruido no hay problema con el volante. Curiosamente hoy lo usé y al principio sonaba espantoso después de un rato ya no se oía nada solo un leve chirrido de vez en cuando. Gracias por responder.
giohnny de México hace 9 años
@giohnnyHay ke revisarlo aunke ya no se oiga son detalles minuciosos ke no deben pasarse por alto y de un momento a otro se pueden presentar kon mas gravedad
María de Puerto Rico hace 9 años
@giohnnyCierto, muchas gracias.
María de Puerto Rico hace 9 años
@giohnnyHola. No me lo van a creer pero llevé mi carro al mecánico y lo que encontró fueron los restos del cadáver de una serpiente q se había enredado en el disco. Por eso a veces sonaba y luego dejaba de sonar. Pero el ruido era espantoso yo pensé que se iba a caer el neumático completo. Gracias por sus consejos.
Alex de México hace 5 años
@giohnnyOh rayos... mi versa inicia con un simple tronos en bordes al girar... ya ahora paso vibradores y se. Siente en el. Volante
arturo gomez de México hace 3 años
Esos carros no sirven amigas yo tengo uno 20015 y todos tienen eso problema lo lleve a los 2 meses de sacarlo de agencia y empezo con ese ruido y nunca le encontraron la tal falla despues de llevarlo como 10 veces ya mejor me acostumbre y lo peor es que nadie sabe de esa falla hasta que uno lo compra y la gente que ya sabe no compra un versa y menos si es usado ese carro no sirve ademas en las subida se sienta no sube con 4 gentes
Adan de México hace 3 años
@giohnnySi, es lo más común, la barra de dirección, la mía la tuve que tensar y apretar el ajustador más arriba casi fuera del área dentada, también los soportes del motor no duran mucho funcionando correctamente, hay que cambiarlos.
Roberto de México hace 3 años
@AdanDisculpa la cremallera tiene ajuste?
Aurelio Castillo Resendiz de México hace 2 años
@María Muchas veces pueden ser los calipers que son los que suenan igual los nudillos de la dirección que van en la flecha de la dirección se aflojan las tuercas
poiware de México hace 9 años
A mi versa le pasa lo mismo, parece después de leer esto q es un problema de muchos. Aquí me hace falta un sello de un servicio y los mecánicos de la agencia me están "ayudando" para conseguirme el sello y q pueda entrar en garantía obviamente pagandoles la mitad de lo q cuesta en total la reparación. Así mi México querido con las agencias, pero es preferible a pagar los 30 mil pesos de la compostura.
Ferdinand de México hace 9 años
El problema de ruido en el escape es causado por una lámina de aluminio que está sobre el escape para ayudar a disipar el calor, normalmente se safan y es lo que provoca el golpeteo, no es algo porque alarmarse, aunque si te gusta no tener ruidos en el auto, ponle unas pijas y rondando más anchas y vuelve a fijarlo al chasis y listo... El ruido desaparece... Saludos!
Juan Eddu de México hace 9 años
En mi auto suena un ruido como un clac-clac que no lo hace siempre, solo cuando el camino es irregular y topa en algun hoyo pequeño, es en la zona de la rueda delantera izquierda, pero si me tiene preocupado, aun no lo llevo a revisar, y queria saber si era parecido a lo que le sucedió. Saludos. Versa Advance Automatico 2012
Y para @Fedinand , disculpa y ese ruido en el escape es parecido al de mi problema? Si es asi, para revisarlo ahi. Saludos.
giohnny de México hace 9 años
No es nada relacionado kon el eskape si esos ruidos ke usted eskucha a parte de eskucharlos los siente en el volante komo vibraciones todo eso es la kolumna de direkxion mas deberia llevarlo a revisar para ke le dieran un diagnostiko acertado, puede ke sea la kolumna inferior ke es la ke va a mero abajo y es la ke soporta el peso del auto y los baches y todo tipo de golpes pero tmbn si a parte de los ruidos y las vibraciones en el volante al momento de ke gira el volante eskucha un pekeño klik ahi tmbn tendria problemas kon la kolumna superior y si es asi lo ke usted necesita es toda la kolumna kompleta komo en mi kaso y sale aprox en unos 16 mil pesos kosa ke la vdd es una inversion demasiado fuerte
Botis de México hace 5 años
Cuando vayan circulando en camino con hoyos o sinuoso pisen el freno si disminuye el ruido o golpeteo son las baladas que tienen desgaste y están pegando con el caliper
Serch de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo, un ruido como su apachurrarán una botella de plástico vacío. Que fue? Me apretaron el PUENTE y listo, es algo q soporta el motor el cual removieron para cambiar los bujes
Edmundo de México hace 8 años
El mio tenia un golpeteo en la parte delantera izquierda, vibraba y se escuchaba como ya muy viejo el escape. Diagnistico de la agencia mexico era la transmision y cuerpo de aceleracion con costo de 5 mil pesos... en el taller de la esquina me cabiaron el soporte de la transmision que estaba desecho por 600 pesos y anda como nuevo, sin ruido alguno.
Serch de México hace 7 años
Es probable sean las horquillas, , don como unas pelotas forradas de hule, y si sientes que vibra la dirección, es probable que con una apretada a la cruceta de la dirección quede, es muy poco kilometraje para que pudiera ser una falla mayor
Solucionado
Mejor respuesta (según giohnny)
giohnny de México hace 7 años
De hecho eso de las horquillas ya me habian hecho el comentario y al parecer si las tendre que reeemplazar porque justamente a parte de ese ruido que menciono que se escucha tambien vibra la direccion y lo siento en el volante y eso tambien ocasiona que haga un pequeño click al momento de girarlo,en aquel entonces en la agencia me hicieron su disque diagnostico cotizandome un monton de partes que segun ellos le hacian falta a mi auto en poco mas de 25 mil pesos eso sin contar la mano de obra,despues lo lleve al taller de mi confianza y me hicieron el mismo diagnostico pero la sorpresa es que solo necesito el par de horquillas que en la agencia me salen en 1600 el par originales mas 400 de la mano de obra en el taller al cual voy y tambien me hicieron el comentario que la columna de la direccion solo necesita mantenimiento y un ajuste que sale en 1200
Carlos fierro de México hace 6 años
Ese click que dices que hace al girar el volante, puede ser un hule que llevan en el resorte del amortiguador, checa si lo tiene, Si no, ponselo y se le quita el click
Dayana de México hace 7 años
Hola tengo la misma preocupación por qué mi auto es modelo reciente y hace un ruido de un golpeteo como si algo pegara con una laminita en la parte delantera de lado derecho apenas lo llevaré a su primer servicio en este mes espero lo revisen y quede perfectamente ya se no sé por qué presenta esa falla si el
Coche es nuevo y no tiene mucho kilometraje 😔
giohnny de México hace 7 años
Yo te recomendaria que solo llevaras a hacerle el servicio a la agencia,porque de lo otro no te van a resolver absolutamente nada al contrario te van a cotizar un monton de partes que disque tendrias que reemplazar con tal de sacar $$$ aunque si el carro es nuevo y aun cuentas con la garantia,ellos deben de repararte la falla o reemplazarte alguna pieza sin costo alguno, lo mas problable es que sean los bujes de las horquillas,siendo asi yo en tu lugar preferiria que le cambiaran el par de horquillas que traen todo completo,solo haz eso si el auto tiene la garantia que me imagino que si porque comentas que trae poco kilometraje y hasta donde yo se son 60000 kilometros de garantia,yo cuando desgraciadamente lo lleve a la agencia la verdad no me gusto para nada el servicio que me dieron ni me resolvieron nada en si,solo me cobraron mas de 900 pesos por un diagnostico muy basico que en cualquier taller equipado te lo hacen por 200 o 300 pesos, y me cotizaron un monton de partes que disque le hacian falta mas de 25 mil pesos en partes mas la mano de obra,cuando la verdad no era asi lo lleve dias despues a mi taller de confianza para hacerle el mismo diagnostico que me salio en 250 pesos y con la casualidad de que solo le hacen falta los bujes de las horquillas y en total ya con mano de obra me sale en 2200 pesos,sinceramente no te dejes llevar en porque lo lleves a la agencia es lo mejor la verdad no es asi hay muchos talleres muy buenos donde te hacen los mismos trabajos con muy buena calidad y a precios accesibles,yo si fuera tu no lo llevaria a la agencia despues de que la garantia caduque es puro robo de dinero yo al menos no volvi a llevarlo para nada y en mi taller me han resuelto todas las broncas y con excelente calidad.
carolina de Chile hace 7 años
Hola...tengo un nissan versa 2013 y este año cada vez q llueve se produce un ruido en la parte de la rueda del lado del conductor al pasar por algun hoyo...o algo que tenga relieve...al frenar y suena como que se va a caer el motor o la carroceria...cuando al otro dia uso el auto y no esta lloviedo al estar seco el auto por debajo no hay ruido alguno y ningun problema...extraño lo q sucede
Carlos fierro de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo, solo cuando llovía sonaba muy fuerte, Le cambiaron el buje de la orquilla y listo,despues hacia ruidos raros y es por unas láminas que trae por el mofle, Le pusieron unas pijas en lugar de las que traía y asunto arreglado, me salio todo en 750 pesos. No en agencia.
Carlos fierro de México hace 6 años
Cámbiale la horquilla( de preferencia las 2 ) cuestan en mexico como 850 pesos cu, y aprietale el puente. Asi estaba el mío y se tironeaba al sacar el clutch. Le toco servicio, Le cambie llantas nuevas, frenos, Le hicieron alineación y balanceo y le apretaron el puente y adiós tirones de clutch y ruidos.
imax de México hace 6 años
Que tal boludoss! para esos ruidos que se escuchan de la fregada sobre todo en terrazeria en la parte de la suspension delantera, es necesdario llevar el vehiculo con un buen mecanico para cambiar los bujes del puente es un poco complicado xq hay que desarmar toda la suspension, pero de que queda bien, queda boludos!!. . . Saludoss!!
juan de Argentina hace 6 años
Gracias por el consejo... no somos boludos tu tienes la mano muy chica!
NelsonC de México hace 5 años
Para los que llevan aun un VERSA;

- Cuando sientan una Vibracion bajo el Volante; un traqueteo... ( calles empedradas) : En la parte de abajo de los Pedales del FRENO; se encuentra una pieza (NUDO ) de la Columna de Direccion; posee 02 tornillos; saca el TAPETE y aprietalos...

- EN la Parte de abajo del Carro; existe una LAMINA de ALuminio; Disipador de Calor; que recubre y va pegada al Chasis ; cubre TODO EL TUBO DEL ESCAPE ( Mofle )... esta con las Vibraciones se AFLOJA y se suelta; tambien produce vibraciones y Ruidos extraños. Demasiado calor, Lluvia , Charcos se suelta... Levanta tu carro y con unas PIJAS (rondana Grande ancha) lo vuelves a SUJETAR... Con regularidad se sueltan...

- EL ruido Molesto al pasar un TOPE, caer en baches; o con tan solo girar el volante a cualquier lado ( Izquierda o derecha). Existen los llamados Cacauhauates... son los TORNILLOS ESTABILIZADORES , tambien llamados como los: GEMELOS. Estos tornillos se aflojan; se ponen Chuekos... la Goma HULE se daña con el tiempo; deben ser reemplazados (AMBOS). No permitan cambiar uno... siempre los DOS... ( es por seguridad)... y revision de forma regular... ya que al menos en las Calles de Mexico, asi lo indican.



Para todos los casos dejo las fotos referenciales.
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Carlos fierro de México hace 5 años
Excelente tu comentario y mas con las fotos. Gracias
jony5 de Ecuador hace 5 años
Estimados adjunto fotos que tome a los tornillos estabilizadores según los comentarios mencionados me anime a revisarlos ya que mi suspensión mucho golpea, que opinan supongo que ya están para cambiarlos. Ahora una consulta aprovechando que voy hacer este cambio aprovechare para cambiar los amortiguadores ya que tienen 55 000km aunque parecen aun estar bien no he sentido que reboten, me recomiendan los originales de nissan o que marca que sea recomendada (kyb es buena ?) asi mismo que accesorios adicionales debería cambiar junto con los amortiguadores.
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NelsonC de México hace 5 años
Saludos Jony5

En tu caso, ya debes cambiar esos tornillos estabilizadores, es lo más recomendable. 👍

En el tema de los amortiguadores, si puedes cambiarlos pues sería lo más aceptable, así cuidas aun más las llantas.

Referente a la marca: ciertamente KYB son los que trae el auto de agencia. Si te sientes a gusto puedes repetir en la agencia si vas a comprarlo serán los mismos KYB. (caja nissan)

Otros prefieren MONROE,

En lo particular metí unos BOGUE, y el carro se siente mucho mejor.

El tips que te dejo: es el sgte muchos dejan y colocan la misma Base, a la final al cabo de 3 a 4 o 6 meses comienzan los ruidos, vas a la segura colocando BASES nuevas, es lo sugerido. (que tu bolsillo decida)

Saludos.
jony5 de Ecuador hace 5 años
Gracias por la sugerencia. Te comento que los amortiguadores que tengo son unos kyb Excel g estos los puse con mi mecánico particular. Es está la marca que vende la casa nissan ?. Porque la verdad me sale más económico comprarlo en una tienda de repuestos. De antemano gracias.
NelsonC de México hace 5 años
Si correcto, la Nissan vende de momento los KYB. (aprox desde el 2012 a la fecha). Marketing.

Si tu prefieres buscarlos en la misma marca por otra parte, ya queda a su decisión.
Revise otras opciones, marcas, precios y que desde luego queden bien instalados, no olvide realizar la Alineación. 👍

Saludos
NelsonC de México hace 5 años
Para los que llevan aun un VERSA;

- Cuando sientan una Vibracion bajo el Volante; un traqueteo... ( calles empedradas) : En la parte de abajo de los Pedales del FRENO; se encuentra una pieza (NUDO ) de la Columna de Direccion; posee 02 tornillos; saca el TAPETE y aprietalos...

- EN la Parte de abajo del Carro; existe una LAMINA de ALuminio; Disipador de Calor; que recubre y va pegada al Chasis ; cubre TODO EL TUBO DEL ESCAPE ( Mofle )... esta con las Vibraciones se AFLOJA y se suelta; tambien produce vibraciones y Ruidos extraños. Demasiado calor, Lluvia , Charcos se suelta... Levanta tu carro y con unas PIJAS (rondana Grande ancha) lo vuelves a SUJETAR... Con regularidad se sueltan...

- EL ruido Molesto al pasar un TOPE, caer en baches; o con tan solo girar el volante a cualquier lado ( Izquierda o derecha). Existen los llamados Cacauhauates... son los TORNILLOS ESTABILIZADORES , tambien llamados como los: GEMELOS. Estos tornillos se aflojan; se ponen Chuekos... la Goma HULE se daña con el tiempo; deben ser reemplazados (AMBOS). No permitan cambiar uno... siempre los DOS... ( es por seguridad)... y revision de forma regular... ya que al menos en las Calles de Mexico, asi lo indican.
aparruco10 de México hace 5 años
Buenas tardes mi versa 2012 automático hace el mismo ruido como fierros o tuercas flojas lo lleve al taller de suspensiones y el mecánico dijo que eran las bieletas y --------- se las cambiaron de los dos lados y el ruido memoria pero continúa y si mucho ligeramente el volante para un lado y para el otro se oye un click lo viví a llevar al taller y me salió el mecánico que era la dirección asistida lo curioso que eso se oye en baja velocidad en alta pasa calles fea y no se escucha nada también el volante no vibra ni se jala para ningún lado alguien me puede ayudar o fiarme para solucionar ese problema
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Aparruco.
Cambia los 02 Tornillos estabilizadores ( tambien conocidos como los cacauhates).
Y revisa muy bien, bien: las horquillas de suspension. ( los bujes).


Saludos...
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NelsonC de México hace 5 años
Aparruco:

Revisa y aprieta el nudo de la columna de direccion...

Te dejo foto: saca el tapete lado Piloto y revisa el NUDO apretando los 02 tornillos; si te tiras de espalda ( posicion algo incomoda) en el veras en la misma colummna de la direccion; la union que permite realizar ( BAJAR y SUBIR el Volante) tambien debes ajustar apretando los tornillos.

Segun el caso: el NUDO al apretar los 02 tornillos: ya debe desaparecer el famoso ruido; Otros reemplazan el NUDO por uno de mejor CALIDAD.
Tips Adicional:

Revisa si el problema continua son los Calipers, debes colocar y ajustarlo en forma correctaa. ( corresponde tambien al ruido en terrenos irregulares).

Saludos.
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Carlos fierro de México hace 5 años
Aparruco, puede ser que sea los hules que llevan los resortes de los amortiguadores, tuve un Tiida y cada que daba vuelta al volante me hacia un crack, lo revisaron fácil y desarmaron como 10 veces y seguía igual, hasta que lo lleve a otro lado e inmediatamente me dijo el mecánico que eran los hules que cubren el resorte del amortiguador, se lo deje menos de 2 horas y listo, se le quito ese crack. Ahora tengo un versa y todos los comentarios arriba escritos son verdaderos xq así lo he hecho igual. Saludos
Deltacdmx de México hace 5 años
Buen dia, les quiero exponer mi situacion y como lo repare, hace 5 meses empezo el problema con estos ruidos raros, al principio eran muy leves al pasarnun bache o un tope, se fue haciendo mas fuertes, empece a leer este blog y varios mas y casi todos concuerdan que es suspension pero aun nadie comenta que ya los eliminaron, despues de casi 4 meses investigando y haciendo lonque recomiendan en este blog desde el principio hice lo siguiente, cambie horquillas, amortiguadores, espigas lado ruedab y lado caja, soportes, flechas, checamos el cuerpo de direccion, ajuste al volante, alineacion y no se le quitaban lps ruidos, bueno para no hacerlo tan largo, el problema es que en las terminales de direccion llevan unos bujes con goma, pues la goma ya estaba desecha, se cambiaron ambos lados y se terminaron los ruidos, mi experiencia en este caso es que gaste dinero que no tenia que gastar y si no sabes de mecanica ni le metas mano, llevalo con un mecanico y antes de gastar que chequen todas las posibilidades.
Gracias a todos los que escriben en este blog por que me llenaron de info y eso ayudo mucho a encontrar la solucion.
Exito a todos y espero resuelvan du problema.
NelsonC de México hace 5 años
Gracias por tu aporte.
Lo cierto que estos versas modelos 2012 hasta el presente 2019 poseen la mismas fallas.

Ya son clásicos👍
Deltacdmx de México hace 5 años
El mio es 2016 con 156000km y no me habia dado lata, por el rendimiento y durabilidad si lo recomiendo.

Lo bueno es que mantienen la plataforma y es mas facil localizar el problema.
NelsonC de México hace 5 años
Así es.
Siempre a la orden,

Aceite Motor : SAE 5w30 castrol EDGE sintético

👍
Alex2307 de México hace 5 años
Hola qué tal tengo un problema similar con versa 2012 automático, se escuchaba golpeteo en la parte de la suspensión delantera pero ahora aparte del golpeteo el volante se mueve mucho por un decir el coche se va hacia la derecha y el volante se mueve al lado contrario esto al pasar una imperfección en la calle o al entrar la sobremarcha mi mecánico ya reviso completamente la suspensión y está todo en buen estado
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Alex2307.

Existen los famosos tornillos estabilizadores, ( son dos), aca se le conoce como los cacahuates, tambien con el nombre de los GEMELOS. Dale una revisada... y se reemplazan siempre los dos (02).

A mi me paso; cuando pasaba por un TOPE, o en baches; se escuchaba CLACK. CLACK un golpeteo. , fue lo primero que se le cambio y luego ya despues de unos meses ; las bases de goma de los AMORTIGUADORES , SOPORTES DE HULE (goma) son los que van en la cabeza, borde Superior del amortiguador. (tambien se los reemplazamos) y santo remedio.

Revisa las BIELETAS y/o TERMINALES EXTERNOS; si dices que CRUZAS, y pareciera que se mueve el volante. (hacia el otro lado).

Tambien revisas las HORQUILLAS, las gomas de LOS BUJES y ROTULA, se vencen (producen ruidos y vibraciones ).

, te sugiero vayas a la AGENCIA, y las compras. Ya estas HOQUILLAS nuevas vienen con los BUJES y ROTULA, listas para instalar.

Imagenes referenciales.
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Sergio de México hace 4 años
Yo tengo un problema con un versa 2018 standar, paso algo y golpea y se va para un lado que es gracias de antemano
NelsonC de México hace 4 años
Arriba hay información en este mismo Hilo.

*Revisa bien horquillas de suspension
*tornillos estabilizadores

Saludos

👍
Karen de México hace 4 años
Hola soy karen, tengo un nissan versa 2015 y desde hace como 3 años empezo hacer como una vibración y seescucha en las laminas de abajo... el problema es que las agencias no son tan profesionales porque me dijron que no se escuchaba naday ahora se escucha siempre el carro encendido en parking, en reversa, en dual, frenado andando el vehículo, cuando no ses escucha es cuando esta en neutral... me podrían ayudar más o menos sobre que opinana... un amigo tiene uno igual y me dijo que era un tornillo que se safa con el tiempo y él le puso un cincho y dice que ya se le quitó el ruido a su carro. Será???? Gracias
NelsonC de México hace 4 años
Un tornillo a donde?? Donde coloco el cincho.
Te dejo algunos tips

Por como describes, puede ser el tubo del escape. Si te metes abajo del auto, verás el tubo del escape... Lo sostienen a nivel, una LIGAS O HULE... cuando estas ligas se vencen... (frío, calor, charcos, lluvias). NO absorben las vibraciones y producen ruidos raros y molestos hacia la cabina... Aquí puedes reemplazar las ligas o colocas un disparo de WD40.

* ya que estas abajo del auto, comprueba la dona que une al tubo del escape con el silenciador. Esta dona se quiebra, y también provoca vibraciones. Reemplaza la dona...

Puedes ir taller especializado en Mofles. (tubos de escape).

* justo arriba del tubo del escape en el chasis, hay una lámina en aluminio (disipadora de calor). Esta lámina, con el tiempo y uso. Se suelta, se safa... Y produce unos ruidos muy molestos. Coloca y sujeta unos tornillos con rondana más ancha. O puedes colocar unos remaches...

Y santo remedio.

Revisa bien abajo del auto.
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Karen de México hace 4 años
@NelsonCNelson C

Muchas gracias, iré al taller xq si vi que es el escape, gracias nuevamente. Esperó no sea muy caro jejeje

Saludos
Karen de México hace 3 años
@KarenHola! Buenas noches! Les comentó que lleve mi carro al taller hacerle servicio de afinación triago 53 mil de kilometraje es versa 2015, el dia de ayer me empezo hacer otro ruido, ya le cambie balatas y rectifique discos, le puse llantas nuevas y resulta que se escucha cuando freno como si un fierro lo fuera arrastrando... me da miedo porque me gusta pisarle a más de 100, la verdad salgo mucho fueras y pues la agencia siempre me dicen que no escuchan nada, parece como si supiera que lo llevo a revisión y se mejora el carro jejeje, el hecho es que, ese ruido me. Lo hace siempre pero no se escucha todo el tiempo, pero ahora hasta el. Volante rechina... tendran alguna idea de que es más o menos lo que le pasa a mi carro... no omito. Señalar que cuando tenía un año el carro una fulana me pego en la llanta del chofer y de ahi para el Real puros problemas porque ademas cuando le pusieron las balatas nuevas al carro me dijo el mecánico que tenía peganento en el tornillo que agarra la parte donde van las balatas y eso. Lo hicieron en el taller de la agencia.
NelsonC de México hace 3 años
@KarenTips a su consideracion:

* Comprobar Balatas ( Estado) o, si fue una mala Instalacion. (chekar lamillas) sujetadores.

* En el CALIPER ( Mordaza) , lleva 02 Tornillos con sus gomas HULE, por lo general el mecanico vuelve a colocar SIN APLICAR, la grasa sintetica. (verifica ). Al final te dejo foto.

* Comprobar DISCOS ( recitificar) si amerita. O Si ya no aguantan otra rectificada, deberas colocar discos nuevos ( se debe comprobar ) y Libre de Imperfecciones.

Se sugiere, visitar un taller especializado en FRENOS, y BALATAS. Y asi puedas comprobar lo realizado en el primer taller.
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Karen de México hace 3 años
@NelsonCHola Nelson C!
Te agradezco los comentarios, de hecho tengo una duda, cuando le pusieron las balatas y rectificaron los discos (fue la primera vez en 5 años que le hacía el cambio jejeje) todo bien salvó un pequeño detalle las balatas llevan unos seguritos y no se las pusieron xq las refacciones (BALATAS) venían sin esos seguros... eso no tendrá alguna complicación después? Otra cosa, es lo mismo los frenos abs, es decir, son las balatas o en que consiste el abs?

Gracias por tus comentarios me ayudan mucho cuando voy a los talleres xq como ven que una es mujer luego nos tratan mal como muy ignorantes jejeje

Saludos
NelsonC de México hace 3 años
@KarenHola. Karen.

Se sugieren que los seguritos , sean colocados. Al igual que las laminillas. Se recomienda que visites un taller especializado para que asi tengas una mejor prestacion.

Casi la gran mayoria de los mecanicos, trabajan por inercia propia: reemplazo y listo (solo por la chamba); muy pocos te ofrecen un valor agregado. ( sugerencias ) o la solucion completa.

Tambien hay casos de personas (usuarios) quisquillosos, o solo se limitan al corto "presupuesto".

Tienes de 02 sopas.

Saludos.
Karen de México hace 3 años
@NelsonCNuevamente muchas gracias NelsonC, de hecho si le dije al del taller de frenos... pero ash! Como soy mujer creen que pueden hacer lo que quieran. Si voy a comprarlas y a ponerles los seguros... de las lamimitas no sabía que llevaban... de hecho mi carro no traía laminitas.
Voy a ir con otro mecánico porque los de la agencia cuando tuve un percance en la llanta del chofer le pusieron pegamento a un tornillo... no sé si por eso suene tanto xq cuando le puse las nuevas balatas obviamente le quitaron ese tornillo y obviamente el pegamento y ya no sé lo volvieron a colocar...

Muchas gracias nuevamente... otra cosa... cuándo me recomiendas que se haga el servicio de la transmisión?

Saludos y excelente fin de semana! :)
NelsonC de México hace 3 años
@KarenEn respuesta a tu pregunta

Si el auto, es manual standard, a la transmisión se sugiere hacerle mantenimiento cada 80 mil kms. (preventivo). Lleva su aceite 75w85 Api GL-4...

Si el auto es el automático, según manual Nissan se cambia cada 100 mil kms. (inspección). Se recomienda hacerle cada 90 mil kms (preventivo). Debes validar la pegatina en el capot si es el aceite es

Matic S o
Matic K.

Válida y Cheka.
👍
Karen de México hace 3 años
@NelsonCVa! Muchas gracias NelsonC, te felicito por ser tan amable y profesional. Excelente día!
Karen de México hace 3 años
@KarenHola NelsonC! Buenas noches! Pregunta, sigo con el ruidoen la suspensión pero me dice el mecánico quedebo hacerle un lavado y engrasado de chasis... la pregunta es: se recomienda mi versa es 2015 y siempre ando en caminos de terracería, empedrado y asfalto... te pregunto porque de ser así, que me recomiendas, llevarlo a un taller de lavado y engrasado de chasis o a la agencia?
Gracias
NelsonC de México hace 3 años
@KarenHola. Karen.

Deberias describir como es el sonido. Pará poder ayudarte.

Los tips que puedo darte son:

* frenos (balatas). Comprueba la lámina del disco. Si esta rozando.

* tornillos estabilizadores (cacahuates). Cuando pasas por calles empedradas se escucha como fierro con fierro. (clack, clack). Chocan metal con metal.

* bases superior de los amortiguadores. Cuando caes en baches, o topes se escucha un golpe seco, en el amortiguador... Aquí debes comprobar amortiguador, horquilla. Y el tornillo estabilizador.

* los terminales llevan una goma. Haz comprobado el estado de goma (hule).

*los 02 Hules (gomas) de la barra estabilizadora (van pegadas al puente o cuna).

Por lo general un lavado y engrase se hace en motores, que llevan fuga para conocer y visualizar de donde proviene. (en cierta forma) no para Lubricar.
Se sugiere una revision in situ... De cada componente del tren delantero.

Que kms lleva el auto?

Si pudieras indicar o describir como es el ruido...
Karen de México hace 3 años
@NelsonCHola NelsonC!

Tiene 53,300 de kilometraje, el problema es cuando piso el freno y en baja velocidad en alta no se escucha, es como si fuera raspando algo pero es como un ruido seco o un rechinido pero... mas especifico como si fuese arrastrando algo y no, nada...

En ocasiones también es un ruido de un golpeteo como tambor.
Quedo atenta a stus comentarios.
Gracias y buen día! :)
NelsonC de México hace 3 años
@KarenDale una revisada a

*Los 02 tornillos de la mordaza. (sapo).

* la maza o mango, en la parte trasera lleva una lámina, Cheka si esta rozando con el disco.

*cacahuates... Comprueba si las tuercas están barridas (no aprietan).

* Amortiguadores y bases Superior: cheka si la GOMA hule estan vencida (guangos) llevan su BALERO... reemplazar.

👍 👍 👍
Karen de México hace 3 años
@NelsonCHola NelsonC! Eso haré, voy a llevarlo a un taller especializado en suspensiones. Descarto la idea del engrasado. Muchas gracias y excelente día! ;)
Karen de México hace 3 años
@KarenHola nelsonc! buenas noches!

Ayer fui a un taller especializado en suspensiones y mecanica en general. Te comento rapidamente que a mi versa 2015 ya se le quitaron todos los ruidos...

Resulto ser una lamina que va a la par con el disco de frenado (balatas) se pegaron ambas piezas, los limpiaron y arreglaron los frenos (engrasaron y no se que mas) ademas de la alineacion y balanceo de las 4 llantas y solo me salio con todo y mano de obra en 500 pesos... fue mas de alineacion y balanceo en 320 y 180 lo de mi suspension (revision) y lo de los frenos.
Te agradezco tus comentarios...

Salu2
NelsonC de México hace 3 años
@KarenGracias por tu aporte

Éxitos... 👍👍👍
Karen de México hace 3 años
@NelsonCGracias NelsonC, todavía tengo los ruidos comunes, pero esos ya se los quitare después porque creó que es la defensa o algo de la carrocería.
Muchas gracias y saludos.

Seguimos en contacto!!! :)
Mchan de México hace 4 años
Buen día Nelson. Yo cambien las bieletas internas y externas, los amortiguadores no tienen ni el año y el coche lo uso en ciudad nada mas. Las bases de amortiguadores son nuevas, cambie los tres soportes, los gemelos y las horquillas y santo remedio al golpeteo y al "clac-clac" solo que ahora, cuando estoy estacionado, giro a la derecha y escuchó un click y cuando regreso el volante tambien lo escucho. Recien lo alinee y balancee. ¿A que crees que se deba ese "click"? mi versa es 2012 con 110mil km. Antes sentía que se iba a desarmar algo pero cambiando todo eso ya quedó mas estable. Los tornillos de la cruceta ya las apreté pero todavia puedo apretarlo un poco mas solo que temo barrerlos ¿es posible que pase eso si sigo apretando? Gracias por tus consejos.
NelsonC de México hace 4 años
Algunos Tips a su consideracion:

***Si haces referencia al NUDO de la columna de DIRECCION; puedes apretar los 02 tornillos.

Este nudo con el paso del tiempo; se vuelve aflojar, puedes volver apretar... ( aflojas los tornillos y subes un poco el nudo) y vuelves a apretar, aqui a este nivel; los TORNILLOS pueden barrerse; es cuando se reemplaza el NUDO DE LA COLUMNA. Tambien puedes darle una revisada a la CREMALLERA. (ya en caso extremo) ya con el USO del tiempo (DESGASTE).

***En la CUNA donde descansa la CREMALLERA lleva 02 bujes (hule) verifica si estan en fallos , psss provocan ruidos hacia la cabina. Puedes darle un reapriete.

***BARRA ESTABILIZADORA: comprueba si los los hules (BUJES) ya estan cuarteados o resecos... Si estan en fallos se reemplaza.

*** Reemplazar la CREMALLERA. ( ALTO DESGASTE ) Bujes... (inspeccion)
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Mchan de México hace 3 años
@NelsonCPues si, en efecto, ya había leído por ahí que era la caja de dirección, me agache y el"tubo" que sale de la caja y se une con el nudo, tenía un juego terrible, así que se lo llevé a mi mecánico, bajó la caja, lo llevó con un torno, le pusieron un buje y santa solución...me salió mas económico que comprar la caja nueva...mi versa quedó al 100%, sin ese ruido horrible...y lo vendí jajajaja es lo mejor que pude hacer :D. Saludos a todos.
Jesus de México hace 3 años
Hola saludos yo tambien tenia el mismo problema cambie bujes rotulas orquillas cacahuates nudo de direccion suspensión cambie un fin de cosas segui con lo mismo tenia un ruido en el volante en fin nada solucionaba el problema asta q cambie la caja de direccion se acabo el problema espero te sirba de algo saludos
Mauricio mojic de México hace 3 años
Es la dirección asistida,lo mismo me paso es un ruido muy molesto,se le dañan los bujes, pero no es muy cara, búscala en mercado libre anda como en $3000.00 la de mejor marca
Comentarios sobre otros problemas
Carolina de Uruguay hace 9 años
Hola, necesito los airbags del Nissan Versa Full MT Año 2012 1,6v el del chofer y el acompañante con tapas incluidas, uds saben donde lo puedo conseguir??? Gracias. Saludos
strada. de México hace 7 años
Buenas noches, saben de un buen mecánico especializado en nissan en la ciudad de México ?? Igual traigo un versa !!
Carlos fierro de México hace 6 años
Eso es lo que falta, no hay carros malos, hay mecánicos que no saben arreglarlos, yo con gusto te recomiendo uno que es buenísimo, honesto y no cobra caro, en el estado de México naucalpan
Raul de México hace 3 años
Une mecánico bueno en Cuernavaca Morelos, tengo problemas con el tren delantero me hace ruido ya cambie suspensión y suena horrible aparte no amortigua los baches e inperfeciones ya cambie amortiguadores y bases y resortes y nada
Carlos fierro de México hace 5 años
Buen dia, alguien sabrá porque al sacar el clutch en primera solamente, se tironea mi versa y suenan ruidos de metales leves en la suspensión? Gracias
NelsonC de México hace 5 años
Intenta verificando los soporte del motor y caja.
Sube tu carro a un puente, o 02 torres, prende tu auto, y metete abajo.
Cheka los BUJES de las horquillas, y revisión a los soportes del motor.

Que año es tu auto?

Haz realizado afinación a tu caja, se realiza cada 50 a 60 mil kms.

Saludos
Carlos fierro de México hace 5 años
Hola Nelson, gracias por tu respuesta, es versa 2013 standard
NelsonC de México hace 5 años
@Carlos fierroSaludos, Carlos F. Arriba deje informacion: Gracias a la orden
RIKYOROZCO de Colombia hace 5 años
Un nissan versa se puede levantar atras osea colocarle tortas o sulpementos para levantar de 1¨ necesito saber si se puede
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, rikyorozco.

En el entendido que deseas levantar la parte trasera; puedes hacerlo. De hecho aca en Mexico , al VERSA sus usuarios le han transformado en distintas Tipos de forma y aspecto. , deberias darte una revisada por el facebook.

Varias, son las adaptaciones a Subir el auto, asi como bajarlos: te comento que debes ser muy cuidadoso al realizar estos cambios; obviamente puedes perder la GARANTIA. Asi como perder la gravedad del auto ( poniendo el riesgo) a los ocupantes.

Saludos,

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