Ya le cambie orquillas, tornillo estabilizador de ambos lado, terminales, amortiguador, siento que falla 1 del lado copiloto, suena un golpeteo en frente y todo el tablero suena flojo, ya me desespere le cambie todo lo que se puede cambiar y suena como coche viejo ya apreté puente, y caja de dirección
*dale una revisa a las bases superiores de los amortiguadores. Deben estar los hules (o goma) ya chuekos, guangos...
* comprueba abajo del auto, si las gomas o ligas que sostienen el tubo del escape (a nivel). Revisa si están agrietadas o resecas. (calor. ,agua, frío, charcos). Se vencen y NO absorben las vibraciones. Provocando ruidos raros hacia la cabina. Aquí puedes colocar un disparo de WD40 o reemplazas las ligas.
*Ya que estas abajo... Del auto revisa si la lámina disipador de calor (esta por arriba del tubo del escape) , esta suelta O safada, se desprende de los tornillos. , con rondanas más anchas. Puedes volver a atornillar... O coloca varios remaches.
Donde arreglan Mofles. Puedes ir comprobar y según el caso reemplaza.
* atrás de los pedales del freno, verás el NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION. Por lo general hace unos ruidos, como de sonajero. Pareciera que el volante se va a caer,... El NUDO de la dirección lleva 02 tornillos, dale un buen reapriete. O si ya los tornillos no dan a mas, reemplaza el NUDO de la columna de direccion.
*los amortiguadores, arriba deberás comprobar las bases superiores. ,revisa el estado. Comprueba los balero de las bases.
*Haz comprobado el estado de terminales y bieletas.
Fotos referencias
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*dale una revisa a las bases superiores de los amortiguadores. Deben estar los hules (o goma) ya chuekos, guangos...
* comprueba abajo del auto, si las gomas o ligas que sostienen el tubo del escape (a nivel). Revisa si están agrietadas o resecas. (calor. ,agua, frío, charcos). Se vencen y NO absorben las vibraciones. Provocando ruidos raros hacia la cabina. Aquí puedes colocar un disparo de WD40 o reemplazas las ligas.
*Ya que estas abajo... Del auto revisa si la lámina disipador de calor (esta por arriba del tubo del escape) , esta suelta O safada, se desprende de los tornillos. , con rondanas más anchas. Puedes volver a atornillar... O coloca varios remaches.
Donde arreglan Mofles. Puedes ir comprobar y según el caso reemplaza.
* atrás de los pedales del freno, verás el NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION. Por lo general hace unos ruidos, como de sonajero. Pareciera que el volante se va a caer,... El NUDO de la dirección lleva 02 tornillos, dale un buen reapriete. O si ya los tornillos no dan a mas, reemplaza el NUDO de la columna de direccion.