Miren amigo tengo un tsuru mod 2000 ful injection austero pero con clima fue taxi lo compre bien cuidadito perfecta pintura el problema es que al acelerar mucho avienta humo anteriormente era mucho pero despues le cambie al mejor aceite que exite que es el mobil super hasta ahorita el aceite me a ayudado mucho a disminuir el humo el detalle es que gasta el aceite pero tarda en gastarlo un litro en un mes aprox o pasadito del mes, la cosa es que corre pero bueno que les cuento tiene buena potencia todavia pero huele mucho a humo ya al ir a unos 120km por hora a que se debe amigos ya sera que es mucho el desgaste que le meto a esa velocidad nunca dejo pasar los cambios de aceite por lo mismo saludos amigos

Quiero saber por qué avienta aceite por la varilla medidora de aceite

Cuando ando en la ciudad el carro anda como si nada agarro carretera a una velocidad de 130 o 120 y me prende el foco de cheque engine, y empieza a cusumir el carro aceite y un poco mas de consumo en gasolina, le puse el escaneer y me arroga lo siguiente (alto voltaje en el circuito del sensor de o2)

El carro esta recién reparado del motor, ya que le entro agua ala cabeza por pasar por un corriente de agua salio de la reparación y me empezó a hacer esa falla

No tardo ni 2 semanas y ya tiene el aceite negro, las bujías casi cada semana se las tienen que limpiar xq se ponen negras, saca humo negro, huele mucho a gasolina y me di cuenta que saca por el scape y creo que es por lo mismo pero hasta mucha gasolina, ya lo lleve con diferentes mecánicos pero no dan con la falla

Recorri 700km a una velocidad de 100 a 125km x hora y me quemó 3 litros de aceite. Quisiera saber a que se debe. Espero que alguien pueda apoyarme.no se sintió ningún cambio durante el recorrido. Sólo el consumo de aceite. Gracias de antemano.

Mi carro comenzó a tironearse era ocacional ya cambie los cables ,bomba ya le dieron servicio
Al carburador bobina ya revisaron el sistema electrico
Y no le sale la falla ahora ya falla mas seguido y no le sale la falla cabe hacer mencion que le cambiaron anillos pues comensava a quemar aceite
A rais de eso comenzó a fallar mas y a ido en aumento la falla

Le hice cambio de cadena de distribución, tensores y todo lo que lleva en esa parte, aceite, filtro, etc.
El problema es que ya tengo 1 mes de haberlo compuesto y me quema mucho aceite. Le puse un aceite más grueso, 15w40 y lo sigue quemado. Ya me voy echando 3 litros de aceite, y eso que lo uso 1 día a la semana. Echa mucho humo azul cuando lo aceleró, pero mucho!, y se siente desforzado. Que será? Gracias.

Si estan malos Los cables de bujias puede que este quemando aceite saca humo blanco y se enciende El icono de aceite en El tablero

Buenas tardes mi tsuru está tirando la compresión por la tapa de puntería y me está quemando aceite y al acelerar pierde potencia el humo solo lo tira en ocasiones

Se los agradecería mucho si me podrían dar una solución de ante mano gracias

Se tirones en 2 y 3 y al acelerar a fondo ni reacciona hasta unos segundos después. En ocasiones se viene un olor como a gasolina y aceite quemado. Se encendió el check eninge después de golpear la parte del cárter en una roca.

Mi tsuru modelo 2000 saca aceite de motor en filtro de aire me dijo un mecánico que necesita ya ajuste el motor además cuando lo saco a carretera m saca humo blanco en escape y huele como a aceite quemado. Cuando ando en la ciudad no lo saca solo en carretera. Sera que ya necesita un ajuste de motor? O que podría hacerle?