Problemas de Prende luz de aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Enciende foco del aceite después 2 casosCuando enciendo la camioneta aparece la alarma de presión de aceite 2 casosEnciende la luz de aceite pero no falla el carro 1 casoEnciende la luz y alarma de presión de aceite en el tablero 1 casoRuido en el motor y luz aceite encendida 1 casoPrende luz batería y aceite 1 caso
Cuando enciendo la camioneta aparece la alarma de presión de aceite 2 casosEnciende la luz de aceite pero no falla el carro 1 casoEnciende la luz y alarma de presión de aceite en el tablero 1 casoRuido en el motor y luz aceite encendida 1 casoPrende luz batería y aceite 1 casoProblemas destacados
Me prende el foco del aceite y se siente gobernado 
Solucionado
Nissan Sentra 2001 sentra 2001 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Buenos dias tngo un problema con mi carro es un sentra 2001 motor 1.8 y venia en carretera y no corria corria hasta 70 o 80 km/h y le aseleraba y se revolucionaba pero el carro ya no daba mas y gasta demasiada gasolina y tambien me prendio el foco del aceite y pense ke habia kemado haceite y le cheke el aceite y si traia y segui en el viaje y se me volvio a prender una vez que bajo la revolucion y le acelere y se apago despues de eso se prendio de nuevo y empezó a sonar como si se andubiera keriendo desvielar ntonces ygue a un sper y le compre aceite y se lo heche y ni asi spero que me ayuden
4 casos
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Mejor respuesta (según fennix)
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Debe ser la bomba de aceite, si aun no lo arreglas, cámbiala lo antes posible o si no se desviela
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PE
Me prende el foco del tablero el auto color rojo prende y apaga
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Votar útil3
MA
Disculpa quien puede dar respuesta a esto, lo solucionaste?
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DA
Puede ser el cedazo de la bomba que requiere limpieza
Votar útilFA
Mi auto es un sentra 2022 , venía de manejar de carretera y frene en un semáforo de encendió la luz en rojo del aceite , pero no me hacía falla ni nada , lo apagué y después lo encendí no volvió a encender que podrá ser ?
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ComentarLuz de aceite encendida
Nissan Sentra 1996 4 puertas GXE 1.6 estandar legalizado 250000 kms
Sucede que se prende este foco en el tablero...como saber si es solo el bulbo o sensor? ya que el auto trae sus niveles correctos, no se calienta...solo quiero saber en donde esta el bulbo para comprobar que este bien , porque no quisiera que el mecanico me engañara con un cambio de bomba...siendo que solo ese sea el problema...
12 casos
Cuando un motor prende la luz de aceite y tiene aceite el motor lo correcto es ponerle un reloj de presión de aceite para ver si la bomba de aceite esta trabajando bien pero el sensor de aceite normalmente se encuentra cerca del filtro de aceite
Gracias por tu apoyo...so se si sea buena señal que con el motor andando le quito el tapon del aceite y se escucha que entra aire o sale...
Disculpen donde se ubica el sensor de temperatura de combustible de un sentra2007
ComentarEnciende la luz de aceite pero no falla el carro Solucionado
Nissan Sentra 2005 1.8 150000 kms
Cuando voy manejando de una enciende la luz del aceite en el tablero, el carro no falla nada el motor sigue jalando igual y no se escuchan ruidos raros, cuando entro a una terreceria enciende y se apaga como si fallara el sensor pero ya lo cheque y esta nuevo.
1 caso
Mejor respuesta (según Jose)
Saludos, Jose.
Por lo que indicas y comentas, pueden ser 02 cosas.
1. - La bomba de aceite te esta avisando (posibles daños)/ Poca Presion: Revisa el Sensor de Presion.
2. - El aceite que llevas (o esta muy delgado) o contaminado. Ya que no logra la presion correcta de la bomba al mandar el aceite.
Cheka la viscosidad SAE del aceite de tu motor, cual llevas actualmente. ??
Segun el manual debes llevar un SAE 10W30.
Bien sea un MINERAL o SINTETICO, pero en la viscosidad apropiada. (10w30).
Por lo que indicas y comentas, pueden ser 02 cosas.
1. - La bomba de aceite te esta avisando (posibles daños)/ Poca Presion: Revisa el Sensor de Presion.
2. - El aceite que llevas (o esta muy delgado) o contaminado. Ya que no logra la presion correcta de la bomba al mandar el aceite.
Cheka la viscosidad SAE del aceite de tu motor, cual llevas actualmente. ??
Segun el manual debes llevar un SAE 10W30.
Bien sea un MINERAL o SINTETICO, pero en la viscosidad apropiada. (10w30).
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Hola como estas?
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Hola Patricio...
Dices sentra 2011 con 52 mil kms, + 40 mil kms ; y por todo lo que describes...
NO indicas :
Cual grado SAE. ??
Como hicieron la limpieza. ?? y NO indicas con cual aceite le haz colocado. En cada 10 mil kms ?
Ya con 40 mil kms es para que hubieses realizado un 60% a 80 % de limpieza del motor.
Normalmente eso que describes es por aceite , muy chafa y/o demasiado grueso, o ya el aceite esta contaminado: que ya ha perdido sus propiedades quimicas, el cual no tiene la durabilidad y la resistencia para mantener lubricado el motor.
En este caso aceleras el desgaste del motor, y se crea LODO, mugre , carbonilla,,,y Barniz... ( indicadores que el aceite) ya perdio su propiedad de lubricar, proteger y mantener en buenas condiciones los METALES y sus componentes del motor. (Es lo que hace los aceites baratos)
_________________________________________________
Si buscas una opinion, tienes 02 opciones:
* Tal como te indica el mecanico , bajar el motor y hacerle limpieza completo (Quimicamente), ya que Obvio no puede llegar a la venas o pasajes ultrafinas del motor. ( NO Lubrica).
* Aplica y Coloca un buen aceite SHELL HELIX, CASTROL GTX o CASTROL MAGNATEC (10w30), te compras un filtro barato Ghoner, ( NO Sobrellenar) y rueda tu auto unos 800 kms a 1500 kms Aprox. ( con estos 1500 kms aprox) estarias realizando una LIMPIEZA, con aun aceite que es mayormente detergente. Y puede realizar una excelente limpieza.
SI puedes realizar esta labor 02 veces, seria lo optimo.
Finalmente coloca un buen aceite PREMIUN que cumpla con la normativa API SN, , en el mismo grado viscosidad SAE. Que haz venido utilizando.
Nota:
Aca igualmente por Nuevo Leon /Tamaulipas / California , hace calor ( 26°C, 30°C, 36°C, a 39°C ) y aun sigo en mi versa 2014, con el SAE 5w30 Castrol EDGE... lleva sus 197. Mil kms , 0 ruido, ni fallas, NI botes ni fugas...no posee consumo. Y Cambios cada 10 mil kms.. .
Dices sentra 2011 con 52 mil kms, + 40 mil kms ; y por todo lo que describes...
NO indicas :
Cual grado SAE. ??
Como hicieron la limpieza. ?? y NO indicas con cual aceite le haz colocado. En cada 10 mil kms ?
Ya con 40 mil kms es para que hubieses realizado un 60% a 80 % de limpieza del motor.
Normalmente eso que describes es por aceite , muy chafa y/o demasiado grueso, o ya el aceite esta contaminado: que ya ha perdido sus propiedades quimicas, el cual no tiene la durabilidad y la resistencia para mantener lubricado el motor.
En este caso aceleras el desgaste del motor, y se crea LODO, mugre , carbonilla,,,y Barniz... ( indicadores que el aceite) ya perdio su propiedad de lubricar, proteger y mantener en buenas condiciones los METALES y sus componentes del motor. (Es lo que hace los aceites baratos)
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Si buscas una opinion, tienes 02 opciones:
* Tal como te indica el mecanico , bajar el motor y hacerle limpieza completo (Quimicamente), ya que Obvio no puede llegar a la venas o pasajes ultrafinas del motor. ( NO Lubrica).
* Aplica y Coloca un buen aceite SHELL HELIX, CASTROL GTX o CASTROL MAGNATEC (10w30), te compras un filtro barato Ghoner, ( NO Sobrellenar) y rueda tu auto unos 800 kms a 1500 kms Aprox. ( con estos 1500 kms aprox) estarias realizando una LIMPIEZA, con aun aceite que es mayormente detergente. Y puede realizar una excelente limpieza.
SI puedes realizar esta labor 02 veces, seria lo optimo.
Finalmente coloca un buen aceite PREMIUN que cumpla con la normativa API SN, , en el mismo grado viscosidad SAE. Que haz venido utilizando.
Nota:
Aca igualmente por Nuevo Leon /Tamaulipas / California , hace calor ( 26°C, 30°C, 36°C, a 39°C ) y aun sigo en mi versa 2014, con el SAE 5w30 Castrol EDGE... lleva sus 197. Mil kms , 0 ruido, ni fallas, NI botes ni fugas...no posee consumo. Y Cambios cada 10 mil kms.. .
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ComentarMe enciende testigo aceite.
Nissan Sentra 2001 Sentra 196000 kms
Al arrancar el carro testigo de aceite empieza a parpadear , cuando llega temperatura normal el motor , luz de testigo se apaga , revise nivel de aceite , fugas , todo esta bien , que podría ser?
2 casos
Mira 3 puntos que te pueden ocasionar ese detalle, primero que tu bomba de aceite trabaja bien hasta que agarra temperatura, que tu colector de aceite ya este medio tapado y hasta que enpieza a trabajar en forma regular con temperatura el motor ya trabaja correctamente, y por ultimo que tu sensor de aceite que esta en la base del filtro de aceite tambien ya este en fallo, ese lo puedes quitar y limpiar para ver que pasa, o antes de todo escanealo haber si vota codigo de ese sensor de presion de aceite, suerte
Hola Gabriel como estas?
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tienea razon tu mecanico nada mas que antes de hacer eso que el menciona, cuando cambiaste la bomba de aceite tambien cambiaste la banda de tiempo que es la que hace trabajar a la bomba, con el paso delos años esa banda se va aflojando o haciendo mas guanga perdiendo la tolerancia para el funcionamiento correcto de la bomba de aceite y de agua que ambas son controladas por esa banda, si no cambiaste hay que cambiarla y ese trabajo que el menciona es correcto hay que bajar y desarmar para darle un buen servicio a las venas por donde pasa el aceite, muchas veces eso pasa por que le realizaron servicio y le colocaban aditivo, pero bueno no esta tan lejos de la realidad tu mecanico, mucha suerte
Joel Flores de México hace 4 años
Le cambié el aceite y filtro a mi nissan pero en la pantalla sigue apareciendo mantenimiento cambio de aceite y filtro que le puedo hacer
Gabriel-gb de México hace 4 años
A esos autos debe de ser su aceite especificado en su manual para que no haya problema igual que el filtro
Buenas tarde tengo un nissan sentra EX twin 16 válvulas año 2005 resulta que una noche llegué a casa y al siguiente día quiero prender el carro y en el tablero no enciende luces de inicio ni nada y abro switch arranca pero no prende
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
El mecanico tendra que checar chispa, pulso y presion, dependiendo que es lo que no de de esas 3 cosas para ir rastreando el fallo, chispa (bobina), pulso (inyectores), presion (bomba), en muchas ocasiones escanearlo ayuda y bota el codigo del sensor dañado, pero no siempre es asi de facil, suerte amigo, como siempre aqui andamos a la orden para apoyar
Muchas gracias sr Gabriel mil bendiciones exitos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Es un gusto poder ayudar y siempre a la orden para cualquier consulta
ComentarLuz de aceite encendida y sonido en el motor como taka taka Solucionado
Nissan Sentra 2010 CVT EMOTION 85000 kms
Hace dos días encendió la luz del aceite, me imagine que necesita el cambio, pero después empezó hacer un ruido en el motor como taka, taka, taka, a que se debe que se oiga este ruido?
24 casos
Mejor respuesta (según SANDRA)
Ariel Chaves de Costa Rica hace 8 años
Pueden ser los busos hidráulicos...
Si el buso no está muy dañado con un lavado interno se repara.
Si el buso no está muy dañado con un lavado interno se repara.
Hola mi nissan sentra 2001 a veces me marca la aguja de la gasolina y de un solo baja y dice q no tiene gasolina
Algun producto en especial para el lavado interno del motor
Javier sotelo de México hace 6 meses
Buenas tardes tengo un sentra modelo 95 el motor se aniyo pero al destaparlo estaba con mucha cascara de aceite viejo selabo se limpio muy bien y lo aniyaron y al prenderlo me prende el foco del aceite y le acelero y selekita pero le suelto y vuelve aprender y cuando lo prendo por la mañana parese motor diesel y lo acelero y sele kita pero antesde destaparlo no asia eso ke podra ser
ComentarSe prende sensor de aceite en el tablero
Nissan Sentra 2000 1.6 150000 kms
Tiene poco que le hice cambio de aceite... ahora despues de que trabaja un poco el motor se enciende la luz de aceite en 750 revoluciones pero al acelerarlo se apaga la luz del aceite y cuando bajan las revoluciones se vuelve a encender...
4 casos
Hola buenas noches lo primero que debes checar es la presión de aceite por como describes tu falla es la bomba de aceite ya que se queda pegado el regulador que trae la bomba suerte
Freddy parra de Venezuela hace 2 años
El carro no prende tablero no enciende la bomba de gasolina y no prede
ComentarSe prende el foco del aceite
Nissan Sentra 2007 130000 kms
Tiene unos días de repente se prende el foco del aceite y se apaga no siempre
3 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Te recomiendo revisar inmediatamente el nivel del aceite. Para verificar su nivel y estado.
Necesitas checar la presión de tu bomba de aceite puede que ya esté gastada o la coladera del cárter este tapada, con que regularidad cambias el aceite?
No te alarmes amigo. Por lo regular siempre es el bulbo del aceite que ya no está funcionando correctamente. Y de todos modos checa el nivel de aceite y sus condiciones, y te recomiendo que lo cambies, y su filtro también, y compra el bulbo nuevo y verifica que quede bien conectado el cable del bulbo okey. En dado caso que no se resuelva el problema ya serían gastos mayores quitar el cárter y cambiar bomba de aceite Nueva. Ok suerte Amigo:)
ComentarRuido arriba y prendido de foco de aceite
Nissan Sentra 1994 motor 1.6 160000 kms
Le repararon las cabezas y lo armaron el auto estaba serenito al correrlo en carretera a la hr prendió el foco del aceite y comenzó el ruido en la parte de arriba del motor del lado de el copiloto ya le cambie aceite bomba de aceite y riel de cadena y volvió hacer lo mismo prendió setenito corrió media hr y de nuevo el problema
1 respuesta
Revisa la casqueteria de bancada cuando esta tiene desgaste se pierde presion de aceite.
ComentarSe me prende la luz de indicador de aceite apenas prende el auto
Nissan Sentra 2012 Mr20 240000 kms
Se prendio la luz de indicador de aceite esta reparado el motor le cambie de trompo de aceite hay lubricacion arriba en los arbol de levas no hacen ningún ruido quisiera saber cuál seria el problema si me pueden ayudar
1 caso
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Checar el bulbo de presión de aceite, puede que el positivo o la tierra no le lleguen bien, si le llega bien, entonces hay que cambiar el bubo
ComentarLuz del aceite encendida
Nissan Sentra 2007 2.0 130000 kms
Se encendió la luz del aceite y empezó a oler a quemado, no lo e movido desde entonces, no le falta aceite ya lo revisé enciende pero me da miedo mover lo que podrá ser?
1 caso
Buen dia, si se encendio la luz del aceite deberias llevarlo a escanear y dependiendo del codigo ver que le pasa a tu carro. Pueden ser muchas cosas, desde un sensor hasta algun empaque o un fugas que no hayas detectado.
ComentarSe prende la luz del aceite
Nissan Sentra 2002 Motor 1.8, full, 4 puertas 246085 kms
Buen día, mi problema es que se quedó prendido la luz del aceite unas horas después de haberle hecho el cambio de aceite y filtro!!
Se enciende la luz del aceite
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 197222 kms
Hola tengo un nissan sentra 2004 1.8 me empezó a fallar y el mecánico m dijo que era la bomba de aceite ya se la cambio y rectifico el cigüeñal xk m dijo k estaba rallado. Bueno le cambiamos la bomba y rectificamos el ciguenal y se sigue encendiendo la luz del aceite...ya le cambiamos el sensor del aceite y le hice cambio de aceite de nuevo y todavía sigue el problema...si alguien sabe algo se lo agradeceria
1 caso
Ruido en el motor como si fuera busos o cadena de distribución
Nissan Sentra 2008 sentra 157000 kms
Hola amigos alguien que me pueda orientar tengo un sentra modelo 2008 trae el motor 2.0 el problema que tiene es un ruido en el motor como busos hidráulicos o ruido en la cadena de tiempo me recomendaron limpiarle el colador de la bomba de aceite la lave y nada sigue con el ruido ya le cambie la bomba de aceite de otro carro al mio y nada lo curioso es que en frio no lo hace cuando calienta empieza hacer el ruido por que si lo hiciera todo el tiempo pues me dirijo alas venas de lubricacion y nada y ni prende el testigo de la presión de aceite ,alguien que aya tenido este problema y que me pueda apoyar gracias
23 casos
Checa la cadena de distibucion de ahi puede venir el golpeteo que se escucha
Hola Buena noche ya me cambiaron el kit de distribución para mi sentra 2008 motor 2.0 y continua con el ruido como si no tuviera aceite, me comentan que es la bomba de aceite pero el problema que no la encuentro y de agencia esta muy cara. Alguien tiene una posible solución?
Gracias.
Gracias.
Hola omar yo tengo el mismo problema que fue lo que hicite para solucionar el problema, y si tienes un correo para comunicarnos
Eduardo Marin de México hace 7 años
QUe tal, yo tengo el mismo problema, en frio no hace ruido y en caliente comeinza a sonar la cadena de tiempo, cabe mencionar que la presion de aceite en ralente (baja) es de 0 y al acelerar sube ahsta 40PSI. Procedo a cambiar bomba de aceite por una usada pero de un auto funcionando. Como te fue a ti?
Antes de cambiar la bomba te sugiero pongas un líquido para limpiar el aceite sucio (motorflush, lo venden en autozone), destapa carter y limpia (rejilla, cedazo o coladera) y cambio de ceite, mi sentra 2009 precia diésel, con esto quedo solucionado
Eduardo Marin de México hace 7 años
Olvide mencionar que el motor esta recien lavado en acido, se le hizo servicio a cabeza de motor y monoblock. Arenado de pistones, pulido de cigueñal y de otras partes, en si un servicio completo al motor por lo que no tenia ningun residuo de aceite sucio y el aceite que se le puso enseuigda era nuevo. Ahora ya cambie la bomba al parecer funciono bien x un momento mientras no calento el aceite. Al calentar el aceite volvio a perder presion. Alguna recomendacion=?
Yo tambien tengo el mismo problema con mi Sentra 2008 ya le cambiamos la cadena del tiempo y el ruido se escucha ahora mas solo que cuando se calienta parece como si fuera Diesel.
Ya hable con otro mecanico y me recomienda revisar de donde viene la fuga si es de levas o ciguenal podria tener solucion de lo contrario si es el motor ya valio, hay que cambiarlo.
Ya hable con otro mecanico y me recomienda revisar de donde viene la fuga si es de levas o ciguenal podria tener solucion de lo contrario si es el motor ya valio, hay que cambiarlo.
Alguien q me diga q solución le dió a su Sentra 2008 con el ruido de cadena
Hola amigo tengo el mismo problema en mi sentra 2009 y que solución le diste al ultimo, yo estoy por cambiar cadenas y tensores
toño de leon de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un nissan sentra 2002 se me descompuso, ya no quiso jalar, me dicen que es la cadena del tiempo pero no se le oia ningun ruido de la cadena ni ningun ruido extraño solo de repente se apago ya ya no quiso, le di marcha y si prendia pero empezaban a bajar las revoluciones y se paga, la bomba de la gasolina no es, como puedo saber si es la cadena del tiempo sino hacia ningun ruido la cadena?
Tu problema es el realentin inicia buscando vídeos de como diagnosticar el tps, si esta en parametros checa la válvula iac.
Hola. Amigos disculpwn use su comentario para preguntar. El Nissan Sentra 2006 dobla valvulas? Es que me estan vendiendo uno que segun le montaron mal la cadena de tiempo y rompió el piñon. No se que daños pudo ocasionar
Alfonso reyes de México hace 7 años
Hola saludos acabe de arreglar mi carro sentra std 2002 es una pieza ke es el creo un ajustador de la cadena del tiempo se le compro el kit completo pero. Duro todo un dia y se empezo a escuchar lo mismo ke hago
Tengo sentra 2009 con el mismo sintoma, por lo que veo es algo comun.
Rubén rosales de Ecuador hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2001 y me comenzó a sonar dígame q debo hacer para q no me sueñe ese ruido
Alguien ya soluciono ese problema, tengo un Sentra 2010 suena como un traqueteo por el lado de la cadena de tiempo, se procedió a cambiar todo, la cadena y los engranes, e incluso el selenoide de aceite y nada, sigue igual con el mismo ruido... Alguien que ya haya podido resolver ese problema... Se le pusieron piezas originales
Qué tal amigo disculpa quisiera saber si resolviste el problema yo tengo un sentra 2011 solo que el mío hace un golpeteo leve pero al arrancar en frío y con el carro andando si está en parking no se escucha solo cuando empieczas a sircular al cabo de unos metros se le quita y si lo arrancas como al medio día que y así le pego el sol ya no se escucha nada ni andando tiene aceite Nissan 10w30
Leo Flores de Argentina hace 4 años
Hola Victor. Tengo un Nissan Sentra 2012 con el mismo problema que tiene o tenía tu carro... Me podrías contar cómo lo solucionaste? Muchas Gracias
Hola tengo un nissan sentra año 2000 mecánico le cambiaron cadena de distribución, tensor, retenedoresde aceite y le ha quedado un ruido en el motor sólo por las mañanas al encenderlo a los dos minutos se le quita el ruido que podrá ser
Jose alberto de México hace 5 años
Hola mi nisan tiene el mismo prolema supe que es el un engrane que ba en el arbol de levas
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Tengo un sentra 2001 y se le olle como si fuera los botadores en frio no se ollen nomas se calienta y se ollen leve ya le hice servisio le eche aceite 15w40 alguien q me pueda ayudar q pueda ser
Hola yo también tengo el mismo problema sentra 2010 estándar
Se escucha traqueteo en motor cuando esta a temperatura normal si aceleró a mas de 100km/hr le cuesta trabajo y se escucha un rugido de traqueteo. Que podrá ser
Se escucha traqueteo en motor cuando esta a temperatura normal si aceleró a mas de 100km/hr le cuesta trabajo y se escucha un rugido de traqueteo. Que podrá ser
MARTIN MORENO de México hace 4 años
Que tal Víctor tengo el mismo problema con mi auto ya lo soluciono el problema podrías decirme que le cambiaste por favor?
Leo Flores de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Nissan Sentra tekna 2012, al principio cuando lo enciendo por la mañana o en frio y lo ponía a rodar a mi auto tenía un ruido como si algo raspara en el motor, a los 6 o 7 km se le iva, o caso contrario si lo dejaba al motor encendido 20 minutos aproximadamente al ponerlo a Rodar ya no tenía ese ruido, ahora despues de andar más de una semana con el auto también me hace ese ruido más seguido, hasta cuándo ya calentó el motor. Por favor alguien me puede sugerir que hacer? Muchas Gracias
Ayuda estoy igual tengo un Sentra 2010 y el mismo traqueteo me estoy volviendo loco si alguien ya lo resolvió seria tan amable de compartirnos la solución.
David Jiménez de México hace 3 años
Tengo un Sentra 1996 le voy a cambiar el tensor de cadena, mi duda es si tengo que retraer el perno y grabarlo con un segurito que trae o así lo meto sin retraerlo
Amigos yo tengo un problema con mi carro Nissan centra 2007 lo yebe al mecánico porqe se oye un ruido donde están las cadenas de tiempo lel ruido se oye cuando lo prendo y anfo un rato en el y se le quita el ruido le pusieron el tensor peto kedo igual qe podría ser
Nadie pone solucion, pero bueno, tengo sentra 2007 2.0 y trae un ruido (tac tac tac) del lado de la cadena, ya se cambio el kit completo y no se resolvio, intentare cambiar botadores para ver si se resuelve el problema. Los mantendre informados
@Jesus SalazarSi, ya encontre el problema es la caja balanceadora de aceite. Esta en la parte de de abajo del motor quitando la tapa del carter.
Pues el mio esta igual pero el mio cuando lo prendo se oye y ando en el un rato y se le kita peto quiero areglar ese problema alguien que me diga qe es
Tengo un Sentra 2008 el problema es que pierde potencia en subida ya le lavaron el cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo alguien me podría orientar que es la falla
ComentarPierde aceleración Solucionado
Nissan Sentra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 5000 kms
Pierde aceleracion, no se apaga, pero tengo que apagarlo y volverlo a encender para vuela a funcionar el acelerador, aveces como que cascabelea y se prende el foco del aceite ademas de que bajan las revoluciones. No se prende el check. Es constante y otras veces muy pocas anda comosi nada. Sentra 2005, 1.8 automatico.
2 casos
Hola Miguel !
La falla se ve sencilla... pero se ve compleja tambien !!
Escanealo si no tienes DTC has una entonación menor !
Limpieza de inyectores, cambio de filtros (aire y gasolina)
Limpieza y graduación de bujías o cambio de las mismas
Limpieza del cuerpo de aceleración
Tambien revisa la presion de gasolina !
Suerte !
La falla se ve sencilla... pero se ve compleja tambien !!
Escanealo si no tienes DTC has una entonación menor !
Limpieza de inyectores, cambio de filtros (aire y gasolina)
Limpieza y graduación de bujías o cambio de las mismas
Limpieza del cuerpo de aceleración
Tambien revisa la presion de gasolina !
Suerte !
MIGUEL ANGEL de México hace 3 años
Gracias por las sugerencias, estas no fueron necesarias. Ya expuse la solución. Te agradezco. Saludos a Venezuela.
Mejor respuesta (según MIGUEL ANGEL)
MIGUEL ANGEL de México hace 3 años
Hola. Gracias por sus sugerencias. Les comparto mi caso. Con anterioridad sabia de un falso contacto en un cable (el de color negro) que es parte del capuchón del sensor del árbol de levas. Para serles sincero nunca imagine que este seria el problema del caso es puesto: Donde se desaceleraba sin apagarse, tenia que volver apagar el carro y volverlo a encender para que funcionara bien el pedal de aceleración.
Esta falla se dio, muy seguramente por llevar a lavar y engrasado del motor, ya que las personas tallaban o limpiaban el motor con una escoba maltratando el cable. Porque yo no creía que este falso contacto en el cable no era parte de la falla de la desaceleración, simplemente porque no le veía relación y porque cuando yo movía este cable se apagaba totalmente el carro y como mencione cuando se desaceleraba solamente tenia que apagar y volver a encender el auto. En resumen corregi este falso y el carro jala normalmente, se nota el cambio, el motor se olle diferente y he estado andando sin problemas, hasta para encender el carro ya no tengo que acelerar, solo con el switch arranca el motor y solo lo dejo calentar unos pocos minutos pero ya no se jalonea ni se desacelera ni se escucha mal el motor. Y seguro es porque no le llegaba bien el voltaje a este sensor.
Lees anexo unas imágenes donde se ubica este sensor. Este se encuentra en la cabeza del motor del lado derecho.
Esta falla se dio, muy seguramente por llevar a lavar y engrasado del motor, ya que las personas tallaban o limpiaban el motor con una escoba maltratando el cable. Porque yo no creía que este falso contacto en el cable no era parte de la falla de la desaceleración, simplemente porque no le veía relación y porque cuando yo movía este cable se apagaba totalmente el carro y como mencione cuando se desaceleraba solamente tenia que apagar y volver a encender el auto. En resumen corregi este falso y el carro jala normalmente, se nota el cambio, el motor se olle diferente y he estado andando sin problemas, hasta para encender el carro ya no tengo que acelerar, solo con el switch arranca el motor y solo lo dejo calentar unos pocos minutos pero ya no se jalonea ni se desacelera ni se escucha mal el motor. Y seguro es porque no le llegaba bien el voltaje a este sensor.
Lees anexo unas imágenes donde se ubica este sensor. Este se encuentra en la cabeza del motor del lado derecho.
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MIGUEL ANGEL de México hace 3 años
Moraleja: no dejes para mañana lo que puedes hacer hoy. Es mejor atender las fallas por muy mínimas que sean al momento, incluso si se trata de un foco fundido.
Si desde cuando, desde que detecte este falso contacto lo hubiera atendido, no hubiera tenido ese problema por mucho tiempo.
Si desde cuando, desde que detecte este falso contacto lo hubiera atendido, no hubiera tenido ese problema por mucho tiempo.
ComentarSe quedo sin aceite Solucionado
Nissan Sentra 1994 4 puertas 2800000 kms
Lo saque del taller porque le arregle un templador danado y hacia ruido la cadena se empaquetaron todas las piezas q se removieron le hice el cambio de aceite en el cabezote le cambie reenedores 4 sali bien sin ruido pero a la media hora se prendio la luz del aceite verifique estaba lleno pero al dia siguiente luego de andar x vaias horas se prende la luz y esta vacio la bayoneta ayuda ya lo llame al mecanico q ese problema no tenia rl auto que podra ser?
4 respuestas
De seguro que tiene una fuga de aceite por donde te trabajaron si no lo botaba antes algo quedo mal puesto
Debes de llevarlo al mecanico otra vez pues no es normal lo que esta haciendo el agua y el aceite no se deben juntar si lo hacen algo esta mal
Mejor respuesta (según manu)
Estaba mal puesto el retenedor del ciguenal ya esta ok
ComentarCascabeleo al acelerara solo al revolucionarlo
Nissan Sentra 2004 STD 1.8 168000 kms
Tengo un sentra 2004 lo saque a carretera y de repente empezo a sonar el motor como una matraca pense que se habia desbancado pero no falla ni prende el foco del aceite un mecanico me dijo que podia ser el volante o la bomba del agua me pueden dar su opinion por favor
2 casos
Hola amigo Adrian lo mismo me pasa con mi sentra 05, ya lo solucionaste? ojala lo hayas solucionado y si podrias compartir que fue lo q paso...saludos
A mi me sucede lo mismo igual en el sentra 2004, alguien podria ayudarnos?, espero que no sea el motor, un mecanimco me dijo que puede ser el escape! alguien sabe?
Me pasa lo mismo sentra 2006 automático, se prende normal sin ruidos extraños, solo que al ecelerar se escucha el cascabelo, alguien que me ayude a decir que podría ser,se lo agradecería mucho
ComentarBaja presion de aceite sentra 2004 1.8L
Nissan Sentra 2004 Motor 1.8L 150003 kms
Tengo un problema en la presión del aceite de mi sentra 2004, motor 1.8L. Le cambiaron la cadena de distribucion (KIT COMPLETO) porque no prendía, rectificaron la cabeza, se le pusieron valvulas porque se "enchuecaron" por la falla de la cadena y aprovechando que el motor ya estaba abierto, se le pusieron anillos nuevos a los pistones. Incluyendo desde luego aceite nuevo, bujias, limpiado de inyectores, etc. (accesorios menores). Ahora prende muy bien pero en los altos o semaforos o en baja (ralentí) se prende la luz del aceite, se le limpió el bulbo del aceite pensando que estuviera sucio por… Leer completa
1 caso
Jesusramirez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
Alguien sabe que presion debe de tener el sentra 2004 1.8 en baja
Alguien sabe que presion debe de tener el sentra 2004 1.8 en baja
Joe Miguel de México hace un año
Se ajusto mi carro Sentra 2006 y tiene perdida de presión que podrá ser se cabio todo nuevo bomba metales anillos cadena de distribución y noda presión debe al encender y después de un rato prendido se baja la presión me podrán ayudar por favor
Enciendo el motor del Sentra 2005 y el foco del aceite se queda prendido barios minutos
ComentarNo bomea el aceite
Nissan Sentra 1997 sentra 155000 kms
Se le han cambiado dos veces la bomba de aceite y el mecanico dice que no ha quedado porque las bombas han salido defectuosas, ya que sigu encendido el foquito del aceite
1 caso
Que no le onga el empaque de la taa de distribucion con el empaque se ierde la presión por los ductos internos de la taa de distribucion
cesareo martinez de México hace 7 años
Se soluciono porque el mecanico se diocuenta que la tapa del carter estaba sumida, al enderezarla se elimino el probleam, gracias por la ayuda
ComentarNo se que hacer
Nissan Sentra 2009 100000 kms
Ps en mi sentra 2009 se le aparecio el icono En el tablero del aceite... Y se escucho un ruido muy raro... Como k forsado a la hora de. Hacelerar... Pero el aceite y su nível esta bn... Ha hora k lo prenti de nuevo ya no aparece el icono. De aceite en wl tablero... Pero aun suena... Como si se forsara al acelerar pero es un sonido muy despacito... Me dicen k es la bomba de aceite que esta tapada... Pero no se k sea ustedes k opinan
1 caso
Si algo suena y te mandaba señal de presion de aceite puede ser tu bomba, te puedo sugerir que en el proximo cambio de aceite que quiten el carte y que le hagan una limpieza a tu cedaso que es el colector de aceite del carter, por el tiempo el aceite se queda y se va haciendo grasa lo que hace que esa pieza se vaya tapando en caso de que siga ese ruido entonces tendras que quitar la banda de distribucion para checar tu bomba, sera necesario por que en caso de dejar de funcionar puede desvielar tu motor por falta de lubricacon, cualquier consulta 5541024619
Hola grabriel, disculpa yo le hago cambios de aceite y le cambiam el filtro aun asi hay q hacerle la limpieza del sedaso? Pero es del motor? Disculpa soy mujer jaja y ando checando y viendo alvunos fpcps y eso q le prenden a mo carro y di con esta pagina u ando de preguntona, jajaja gracias de antr mano ;)
Buen dia damita. Mira el cedaso es un tubo con una mallita que recoge el aceite del carter, se recomienda que cuando menos una vez al año, quites la tapa del carter. La que esta abajo del motor para que limpies toda la suciedad que seva a cumulando y esa no tape el cesado para que tu sistema de lubricacion funcione a todo dar, son como unos 30 tornillos nada dificultodo quitarlo, al volver a colocar la tapa compras un forma juntas que es un pasta que sirve para que no compres la junta, esa se seca y se pone elastica como una junta y sella par que no se tire el aceite, aqui andamos, cualquier consulta o duda que tengas con gusto de asesoro whatsapp 5541024619
ComentarFoco de aceite
Nissan Sentra 2017 5000 kms
Buenos dias tengo un sentra 2017 pero no trae la luz de aceite en el tablero si tuviese una falla como lo marca ya cheque manual y solo dice luz de aceite ( si esta equipado) y si no esta como detecta una falla , espero respuesta ! muchas gracias saludos
1 respuesta
Buenas noches la respuesta aqui recibida no fue para nada , lo que ocurre es que los modelos advance y exclusive traen una pantalla en el tablero y ahora en algunos modelos ya no trae el clasico testigo de aceite, ahora todo lo informa la pantalla por medio de avisos y ya no el clasico foco. Saludos a todos y gracias
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