Problemas más específicos:
Presión bomba combustible en otros modelos
Presion de la bomba de combustible 
Solucionado
Mazda 3 2004 1.6 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
ComentarPresión de bomba de combustible en el caudal
Chevrolet D-Max 2006 Dmax 3.5 6 cil 200000 kms
Amigos, tengo una dmax 3.5 6 cilindros y tengo una presión de caudal de gasolina de 35 psi y es muy variante... El mecánico me dice que es la bomba que está mala porque tiene los filtros nuevos... Quien me dice si es cierto? Necesito saber cuál es la presión que debe tener está camioneta en caudal
1 caso
Amigo, para su camioneta el manual dice que la presion debe estar de 42 a 55 psi pero con 35 psi prenden bien y andan bien si no corres a mas de 80km-h, no se a que te refieres con que es muy variante, si es que sube y baja la presion que no se mantiene en 35 psi es que tienes fuga por pila o regulador, o pequeña raja fisura en mangueras corrugadas,espero le ayude, comente si le fue util Saludos...
Egleejcard de Venezuela hace 5 meses
Tengo una lud dmax 2013 y le está pasando gasolina para el motor del aceite por favor necesito ayuda
Hola. Mi camioneta marca 70 psi que pudiera ser ? De ante mano gracias
Alejandrourbaneja de Venezuela hace 9 meses
Lo más seguro es el regulador de presión de combustible dañado.
ComentarNo hay precisión de n la bomba de combustible
Mitsubishi Canter 1999 2 puertas motor 3.907 218643 kms
Tengo un problema en un motor 4D34 modelo 1999 el motor no enciende, no hay precisión de diésel en la bomba no sube el diésel a los inyectores….
4 casos
Tengo un problema en un motor 4m50, no enciende y ya le repararon la bomba y los inyectores e inyecta diésel pero no enciende
ComentarCuanto lleva de presión la bomba de gasoil
Chevrolet S10 2008 9800 kms
Hola,alguien que me pueda ayudar tengo una s10 modelo 2008 elwctronica, y a la mañana no le doy arranque y no arranca. Una vez que logra arrancar después de muchos intentos empieza a funcionar normal. Pero al otro día vuelve a a hacer lo mismo y tengo miedo de romper el burro. Alguien me puede aconsejar por favor
1 caso
Hola Quien me puede ayudar tengo una s10 le saque el tanque y las bombas de combustible perdia presión;esa parte la arregle, así y todo cuesta un muchísimo arráncar una vez logró arrancar la, pasa lo mismo al otro día que tiene que volver a arrancar; arranca los tres cilindros; y después se acomoda : quien me puede ayudar a solucionar el problema gracias
ComentarQuisiera saber los bar de presion de la bomba de combustible
Chevrolet S10 2007 s10 182000 kms
Los bar de presion de la bomba de combustible
1 respuesta
S10 es un solo tipo de filtro con regulador de predion de gasolina
ComentarBomba de combustible presión
Toyota Previa 1995 400000 kms
Quiero saber de qué presión tiene que ser la bomba de NAFTA de la Toyota previa motor 2.4
Presión de bomba de combustible
Chevrolet S10 1998 Motor maxion 2.5 20000000 kms
Hola qué tal si me pueden ayudar tengo una Chevrolet S10 motor maxion 2.5 modelo 99 uso el bombín lleno el filtro de combustible ando dos o tres kilómetros con una buena presión regula bien pero después de algunos kilómetros la presión empieza a bajar y empieza a tender a apagarse viene con mucho aire del tanque pero no es por eso que se apaga sino como que pierde presión tiene un bombín mecánico original lo revisé y tira presión alguien tiene alguna idea que puede ser
Presión de la bomba combustible Nissan Murano 2007
Nissan Murano 2007 motor 3.5, 6V, SL, 155000 kms
Cuál es la presión que maneja la bomba de combustible de Nissan Murano 2007?
1 caso
Mazda cx 9 3.5. No sé cuál es la presión para bomba combustible
Mazda 3 2007 350000 kms
Estoy reparando una Mazda cx 9 pero no estoy segura de cuál es la presión adecuada para la bomba del combustible
1 caso
El motor prende pero corta pulso a los 3 seg y se apaga. Solucionado
Ford F-350 2012 XL SUPER DUTY 133230 kms
Este camion fallo cuando lo conducian en linea recta, se apago. Al estarlo
Checando encontramos presion de bomba de combustible bien, al dar marcha
Hay pulso y chispa, prende el motor pero inmediatamente se apaga. Al obtener autodiagnostico no hay codigo de fallo, no se si tenga que ver el
Que se desconecto la bateria, pero no hay codigo de fallo, ya se checaron
Sensor de cigueñal algo contaminado pero bien, sensores de arbol bien,
Se cambiaron las 16 bujias, la combustion que presenta con las bujias viejas es de mucho combustible muy negras, la compresion esta entre 60 y
90 lbs/pulg2, encontr… Leer completa
34 casos
JOSE/CHAYITO de México hace 7 años
Hola, hola, buen dia, excelente domingo, tuvimos la correcion de la siguiente manera, estas unidades deben emplear siempre aceite para motor sintentico 5w30 el indicado en el tapon de llenado y debe cambiarse cada 5000km, esto porque internamente le afecta a los selenoides de tiempo el flujo y el grosor del aceite (viscosidad), por tal motivo el aceite muy sucio y fuera de especificacion le afecta. Cosa que en esta unidad, no tenia ese aceite y ya habia pasado mucho tiempo del cambio, se tuvo que cambiar. Se desmontaron los sensores cma y ckp, los cuales estaban muy sucios los cma y demasiado contaminado de polvo de disco clutch el ckp el cual impedia una buena señal, se checaron valores en ambos y hubo variacion en ellos, se cambiaron lazs 16 bujias que venian instalados en el motor y se le instalo la motorcraf indicada para esa unidad, tenia la bobina 1 y 6 fallando, se cambiaron, en el panel de fusibles que esta debajo del tablero de instrumentos parate inferior lado acompañante, se desmonto totalmente, se encontro, varios empalmes que llegan y varios fusibles y rele, demasiados sulfatados, todo esto se tubo que limpiar, lijar y aplicar limpia contactos, despues de esto quedaron varios fusibles flojos dentro de sus cavidades, se tubo que ajustar y cerrar patas, se desmonto la unidad principal y en tosdos los empalmes existia mucha corrosion y sultacion, desmontamos el pleno de admision y realizamos limpieza minuciosa, demasiado carbonizado y muy sucio. Camion viene de comunidad lejano y no hay posibilidad de cambiar filtros constantemente o en si el mantenimiento apropiado, al realizar esto se arpovecho a la limpieza de sensores maf, cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores en banco de prueba fuera de la unidad, con esto logramos el corregir este problema. Gracias por lo comentearios. Excelente domingo, desde chiapas mexico.
VICTOR MOLINA de México hace 6 años
Hola mi estimado te comento tengo una camioneta 350 es 2008 mira le isieron gas lp. Y es de orijen de gasolina pero en la agtualidad en gas si funciona pero se activo el sensor de la llavecita y mientras le estes aselerando si trabaja pero si la dejas se apaga como si isiera la falla de un shuro se apaga si me explico amigo. Y te repito si la trabajas en gas no tiene fallas
JOSE/CHAYITO de México hace 7 años
Aaah se checo el correcto funcionamiento de los selenoides electromecanicos que venian atazcado por carbon o cedimento de aceite, aceite del motor demasiado sucio. Gracias
Jose Chayito. Yo tengo una f350 2015 6.2 y me sale. El codigo. P0300. P0302. P0305 ya le cambie las bobinas y nada. Ya le cambie cables y bujias y ni se le quita. Haber si me puedes echar la mano con eso. Te lo agradeceria. Gracias
felixparra de Venezuela hace 7 años
Jose/chayito no te has dado cuenta si cuando te presenta la falla te coloca en la pantalla lcd del closter la imagen del logo de temperatura y suena la campana de advertencia de cabina...
JOSE/CHAYITO de México hace 7 años
Buenos dias, no se presento ninguna leyenda o advertencia en el tablero, menos sonidos de advertencia, gracias
Tengo una ford f550 premde i pero la pongo en cambio i se apaga también. En beses no quiere acelerar i la abuja del turbo nomas sube. Ala primera linia. A 4000 rpm ya pusimos bomba de diesel filtros nuebos I ase lo mismo no suelta ningun codigo
Pedro vite de México hace 4 años
Tengo una Ford 6.0 diésel prende 10 segundos y se paga y no vuelve a encender hasta que regreso la llave hacia atrás. Si pongo la llave sin dar marcha durante más de 15 segundos no arranca como si se protegiera al pasar 15 segundos esté prendida o no pero el escaner ids no da ningún código solo en ocasiones muestra el sensor de árbol de levas y cigüeñal pero ya se cambiaron y se revisó el cableado
@JOSE/CHAYITOBuenas tardes como elimino el quema gases de una super duty el que va debajo del chasis
Tengo una camioneta ford f350 diesel mi amigo le cambio los filtros de diesel y los coloco prendio de 3 a 5 segundos y se apaga y no se mantiene y en todo momento hace lo mismo ya le cambie la bomba de diesel y sigue igual unicamente se cambiaron los fieltros. De diesel y empezó hacer la falla de prender y apagarse me podran ayudar
JOSE/CHAYITO de México hace 7 años
Hola rafael. Me imagino que instalo bien lo filtros, que los purgo y quito del sistema diesel todo el aire existente. Si esto se realizo
Cheque bien por ahi si algun arnes pase por ahi
Donde van estos filtros y vea si no estan parcialmente conectados o que con la vibracion se este desconectando. Cheque bien reelevadores condiciones en el tablero de ins-
Trumentos principalmente el de bomba y el rele principal de computadora... sacuda el arnes general del motor y note si hay algun cambio. Creo que ud esta con el problema de un falso contacto o fallo de relevador. Escanee ver que le da. Gracias.
Cheque bien por ahi si algun arnes pase por ahi
Donde van estos filtros y vea si no estan parcialmente conectados o que con la vibracion se este desconectando. Cheque bien reelevadores condiciones en el tablero de ins-
Trumentos principalmente el de bomba y el rele principal de computadora... sacuda el arnes general del motor y note si hay algun cambio. Creo que ud esta con el problema de un falso contacto o fallo de relevador. Escanee ver que le da. Gracias.
Muy buenas yo tengo el mismo problema me quede sin filtros le cambio x otros k tenia para pedir los mismos pero no me acorde asta k estos se ensuciaron y empezaron a fallar los limpie y enjuage bien aver si aguantavan un par de dias pero ya no me arranca no me llega gasoil ala taza del filtro de arriba y m keda esperar alos filtros y aver k pasa por que no tengo ni idea k pasa si alguien me puede ayudar le estaria muy muy agradecido gracias
Alfredo flores de México hace 7 años
Hola buenas tardes soy del estado de durango tengo una grua f350 2011 se apago y ya no quizo encender checamos pulsos de inyeccion y vien pulso de bobina y bien pero la corriente de la bobina se corto al parecer la corriente es intermitente porque apliq corriente directa y si arranca pero se la quito y se apaga con la corriente directa no funcionan los cil 1 y 8 si alguin me puese ayudar
Ruben riberos de México hace 6 años
Tengo una Ford 3500 Ford tres toneladas modelo 96 no tiene fuerza tres bujillas no trabajan em
Ruben riberos de México hace 6 años
Pierde fuerza y tres bujillas no trabaja y se moja de aceite
Mejor respuesta (según JOSE/CHAYITO)
JOSE/CHAYITO de México hace 6 años
Buenas tardes. Es muy importante obtener autodiagnostico por computadora tiene que existir fallos de P0300 a P0308. De ser así checar verificar el bien funcionamiento de inyectores. Bujias apropiadas. Bobinas en buen estado. Sellado para descartar junta cabeza o resortes rotos o comprimidos o en su defecto nudos y anillos. En esos cilindros verificar compreSión. La existencia de pulso inyector y para bobina. Por ahí puede estar la solución. Suerte
Hola buenas tardes tengo una ford super duty 6.2 2015 arroga el codigo p0300 y p0307 y p0304 y alas 2500 revoluciones parpadea el check y el voltaje de un cable es menor que todos tiene 4.75 me podran orientar que voltaje deben llevar los cables por favor
Gabriel diaz de México hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar tengo el mismo problema saludos
Hola que tal al igual tengo el mismo problema de casualidad lograste solucionarlo
Gabriel diaz de México hace 4 años
Hola... me lo solucionaron en la agencia con un reflasheo de la computadora me comento el mecanico de la agencia que cada que se le cambia el clutch hay que resetear la computadora. Porque? No lo entiendo pero con eso quedo!
@Gabriel diazDisculpa de que carro estas hablando...
Tengo un problema con mi camión f450 2000 en la mañana prendió y se apago y ya no prende nada más estarea ya le cambie la pompa de diese y no jala cuál será el problema
Hola buenos dias tengo un f super duty 1995 queria saber si alguien me puede ayudar. Resulta que ya le cambie todas las candelas, limpie el tanque, filtro nuevo, el mecanico le iso nueva instalacion le puso las mangueras que bienen del tanque directas. Cambie relay, aceite, computadora, bomba que yeva aceite la que va enfrente del filtro de diesel y el sensor de aceite. El problema es que cuesta que arranque le echo eter y prende pero alos 5 o 10 minutos ase como si tuviera entrada de aire y se apaga pero lo raro es que vuelve a prender y lo dejo arancado y se vuelve a pagar en el mismo tiempo alguien me puede decir cual seria el problema gracias soy de guatemala.
Raul Beteta de Guatemala hace 4 años
Yo tengo una ford e450 con el mismo problema arranca con un poco de eter y se queda arrancada pero al acelerar se apaga y le entra aire a los inyectores hasta que se purga vuelve a arrancar y hace lo mismo ya le cambie filtro de diesel , regulador de presión de la bomba , orings de los inyectores ,roldanas de cobre y no queda
Miguel angel de la cruz de México hace 6 años
Asi tengo una falla en una ford super duty 2014 lla lescambie todo bujias bobinas cables inyectores y no sele quita secorta la chiapa de los inyectores 3 y 5
Gabriel diaz de México hace 4 años
Hola tengo la misma falla lo pudiste solucionar?
Qué tal quisiera su apoyo con una falla una super duty 2015 6.2 Romeo fallan dos cilindros datos a la ves y pierde fuerza parpadea el check luego de unos segundos el motor vuelve. Atravajar pero al pasar de 2500 vuelve a fallar quisiera su apollo de antemano gracias
Le isieron una reprogramación a la computadora en la. Agencia y se solucionó el problema
Buenas noches. Tengo una 2003 f350 5.4 primero le repararon la transmisión pasaron dos años y el motor ya tenia 313,000 y tirava haceite y jalaba bien pero se centia poco devil el motor en subidas y empezaba a tronar cuando metia reverza y directa le comente a el mecanico y me recomendo cambiar motor porque tenia mucho liqueo y estaba quebrado el block pues le puse un motor de 95,000 millas 2005 funciono bien pero el tronido sigue al dar reverza y directa y cuando voy como ha 45 desacelero y truena y aceleto y truena. Que sera el problema si alguien me puede decirpirfavor
Tengo un ford 350 4*2 ano 2006 el camion iva rodando y de pronto le aparecio una ave ingesa en e tabero y se apago y no se a podido prender mas no hay pulso en los inyectores se mando a chequear la computadora y esta buena se le cambio la pila de a gasolina y tampoco espero que me puedan ayudar gracias
Mi super dutty se me apago rodando y el motor gira per deficiente comno si no tuviera carga la bateria quien puede ayudarme
Amigo Checa que giren todas las poleas quita la banda e intenta prenderla ami me pasó lo mismo y era el cojinete de la pole del aire acondicionado
Hola tengo una ford E350 que estando prendida se conecta y desconecta el panel detrás del volante de igual manera de desconecta los vidrios de las ventanas.
Buenos dias tengo una for 350 de diesel y le canvie el filtro del diesel si prende pero se apaga de rrato y la purgo y se apaga
Pedro vite de México hace 4 años
Abajo del filtro lleva una válvula Check aveces se pega y no deja pasar el diésel
RodrigoGabler de Chile hace 3 años
Hola amigos desde la Serena Chile, mi Ford F350 al momento de dar arranque esta se produjo un golpe fuerte como si algo se rompiera y se detuvo, le fui a dar arranque traves cuesta se apagaba inmediatamente, le doy arranque y mantengo acelerado esta funciona y suena como si estuviera roto el escape y tiende a bajar las revoluciones, no es capas de mantenerce en relatí y se detiene. No ha tenido falla de motor anteriormente, acá en Chile hay pocas camionetas como esta así que información no es mucha. Saludos y espero alguna info. Gracias
felixparra de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo saludos desde Venezuela... Que motor tiene tu f350
felixparra de Venezuela hace 3 años
Ok si tienes falla de relenti y el sonido que escuchas es en la parte delantera del motor lo más probable es que se partió un patín de la cadena... eso es muy común en esos motos pasados los 150mil km.. . Puedes sacar las tapas de cabeza de motor y verificas la tención de las cadena de ambos lados
felixparra de Venezuela hace 3 años
Ok cuando saques las dos tapas de cadena de motor luego q verifiques las cadenas saca las bujías y dale giro al motor hay ya tendrás la certesa si es un patín dañado el sonido se hará notar
felixparra de Venezuela hace 3 años
Disculpa quise decir las dos tapas de cabeza de motor
felixparra de Venezuela hace 3 años
Finito mi pana espero soluciones la falla... exitos
José manuel de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un camión super duty 3500 año 2012 no me llega corriente a la pila ni tampoco me llega pulso de inyectores alguna solución para esto gracias
FrancoGonzalez de Venezuela hace 2 años
Buen día amigos tengo un Ford súper duty 2012 grúa plataforma gnv y gasolina presenta un problema que prenden todos los testigos en el tablero dice operación arranque falla y no Lee el escáner obd2 si prende pero no comunica quien de ustedes que se conosca estos camiones puede ayudarme con esta falla, ya chekee computadora y fusiblera (BCM) en otro camión y están perfectos dónde busco cable o conector ya tengo 15 días con esta falla y no he podido resolver por favor de ante mano
Samuel figueroa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches solo tienen que chequear el sensor que da paso de corriente a la bomba, se encuentra ubicada del lado izquierdo del chasis donde está una cápsula negra
Daniel libre de Venezuela hace un año
Tengo un tritón año 2008 y le paso él aceite del motor al radiador cual sera él problema
Hola tengo una 2007 Ford f-350 la troca prede u todo pero cuando le da gas cuando le pisa el acelerador se apaga
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Urgente por favor saludos desde PERÚ
Mi carro se escucha un zumbido pero no camina lo acelero y en el tablero me tira 2 y camina solo en 1 no camina y si camina en trip tronic ya lo lleve a que vieran la caja y me dicen que la caja está en perfectas condiciones no tiene nada malo que tal vez sea algún problema eléctrico alguien me puede ayudar si a tenido algún problema similar o igual que fue lo q le cambiaron es un Mazda 3 2.0 2005 quisiera q me ayudaran ya gaste en la caja mucho y esta buena
Está presentando demora al encenderlo y está consumiendo mucho combustible y se siente olor a gasolina en los gases de escape
Le baje la bomba de combustible y la midieron directamente mando 92 libras y al cabo de un tiempo bajo a 69 libras
El mecánico dice que la bomba no está regulando la presión y qué hay que cambiarla. Les agradezco su colaboración, gracias