Amigos! Estoy muy guey, pensé que la palanca de luces de mi platina no servía, pero todo está ok, solo que quisiera saber como dejar las altas encendidas, yo pensé que con el segundo switch de la palanca se quedaban prendidas las altas, pero ahora se que es para los faros de niebla, sólo se que para echar las altas se hace la palanca hacia el volante, pero no se cómo dejarlas encendidas, o si se pueda... Agradezco todos sus comentarios.
Saludos. La palanca está diseñada para prender las luces altas que también se llama claxon óptico y su función es para avisar a otros conductores o peatones que ahy vas!... con "flachazos de luz"... y no están diseñadas para quedarse prendidas en esta función. Si mantuvieras la palanca jalada hacia el volante la luz se mantiene encendida todo el tiempo pero lo que pasará es que quemarás el circuito interno dañando la palanca.
Hola una pregunta, yo tengo problemas con mis focos, no prenden bien y un tiempo como las luces normales no me servian utilice mucho las altas, segun tu comentario, usar mucho las luces altas daña la palanca?
Con la palanca del lado izq. Que con la que enciende momentaneamente las altas, jalala un poco mas para atras y se activa el switch que dejara encendidas las altas. Y tendras que volverla a jalar hacia atras para poner luces bajas.
Gabriel, si, gracias, de cómo prender las luces si se, muchas gracias
Hommer, si, entiendo para qué funcionan las luces altas en ciudad, pero en carretera, a veces he tenido la necesidad de prenderlas por que mis faros no están nuevos ni pulidos y prendo las altas para ver mejor el camino
PWE72, gracias, ahorita lo intento y a ver que tal funciona
Saludos. A ver si entendi. Cuando necesitas las altas jalas la palanca para que estas predan y si le sueltas no se quedan prendidas (o sea que estás activando la funcón de claxon óptico). ¿y al tratar de prender las altas normalmente que no funciona?? me refiero a que después de prender los cuartos siguen las bajas y después la altas al mover la palanca. (estas últimas prenderan y se quedarán así si ya prendiste lasprimeras) Si tus altas no se quedan prendidas...¡la palanca está defectuosa!
Gracias Hommer, pues mi palanca solo tiene 2 giros, el primero para los cuartos y las velitas y el segundo giro para las luces del faro, pero quiero, más bien quiero saber si en mi platina puedo dejar prendido el llamado cláxon optópico, ya que en algunos lugares necesito de más luz para ver mejor el camino
Saludos Betornado 22, la respuesta es NO. NO se puede dejar prendidas las altas nada mas. Si las quieres prender deberás primero prender los cuartos y después las altas. Más bien te recomiendo instalarle unos faros de niebla con un interruptor independiente de las luces normales. Suerte!
Pues te puedo decir que yo tengo un platina grado k y para encender las luces altas jaló la palanca de lado izquierdo hacia atrás y se quedan prendidas el tiempo que yo quiera Así mismo las vuelvo a jalar y se apaga a modo luces bajas no sé porque no puedan desconozco si la palanca cambia en diferentes grados de de platina Saludos a todos
Hola buen día instalé unos LEDS h4 de 8000Lm 30w en un nissan platina 2006 antes tenía unos focos normales de halogeno bueno el caso es que al instalar los LEDs h4 se mantiene prendido altas y bajas y en el tablero igual se prende el icono de altas y ala ves de bajas... si le pongo un h4 de led y un h4 de halogeno si da el cambio d altas y bajas pero si pongo dos focos h4 de LEDs se mantiene prendido las altas y bajas y en el tablero igual se prende el icono de altas y bajas alguien sabe que puedo hacer para corregir este problema... gracias
Yo le puse unas recistencias pero aun sigue sin hacer el cambio en el tablero ya se corrigio pero no hace el cambio no saven que mas puedo hacer por que con los originales si lo hace
Gracias tenias rason hice unarnes y imverti lapolaridaddela alta ala baja y la baja ala alta quedo jenial esosi...en el tablero marca azul enbaja y verde y azul en alta
Lograste resolver el problema? Me pasa lo mismo e invertí los cables de alta y baja, las luces ya hacen el cambio pero el tablero sigue marcando alta y baja a la misma vez y también al invertir los cables al poner luz baja prende en el foco la alta y al prender luz alta prende en el foco la baja, agradecería ayuda
Hola, el problema que tengo es que al apagar el motor y quitar las llaves, cuando apago las luces, las altas quedan encendidas. No lo hace siempre, pero en estos momentos no puedo apagarlas.
Yo tengo un 407 y me paso lo mismo me quedaron prendidas las luces... Si estuve leyendo y encontré que se pegan el reley de cambia de bajas a altas... Entonces había que sacar la tapa de la de la fusilera que esta en el motor y darle unos golpecitos hasta que afloje... Yo le di varios y nada... Entonces con la. Puerta abierta empecé a hacer juego de luces con el mando para saber exactamente si hacia ruido para el cambio de luces. Se sentía ruido entonces fui desconecte el conector gris de la fusilera e hice juegos de luces con el mando y aun seguía prendida. Entonces conecte el conector. Gris de nuevo y le di otro golpecitos y ahí aflojó y se apago. Hice juego de luces con el mando y. Encendía normal lo que si note que cambio el ruido... Osea que si te pasa lo mismo te vas a dar cuenta que es eso porque el ruido es diferente. Bueno espero que alguno. Le. Sirva
Hola, con respecto a esto, ademas del problema de las luces que planteé hace 4 años, hace un par de meses me pasó que el auto simplemente no encendió, la batería esta perfecta, lo que generaría este tipo de problemas, es la placa BSI (mas de $10.000), el mecánico la encontró rota e hizo unas soldaduras, el auto volvió a encender, pero cada vez que lo apago el reloj vuelve a las 12:00, esta placa abarca varias funciones eléctricas. Hay tutoriales en youtube que explican como resetearla, yo no hice nada todavia. Pero en esa placa estaría la base de estos problemas. Saludos.
Consulta tengo un 307 y resulta que la luz alta del lado izquierdo no funciona ya cambio foco y revise los fusibles y todo está bien alguien podría ayudarme
Igual aparentemente no tiene rele de altas. Calculo que quedo el contacto de altas pegado dentro de la llave...supongo que cambiar llave...o ver si hay algunanera de desarmarla y despegar el contacto.
Tuve el mismo problema, ya lo solucioné y lo comparto. Un día, quedaron las luces altas encendidas y no se apagaban ni aún estando el auto cerrado. La primera solución fue quitar los fusibles, uno por cada lámpara. Consulté a varios mecánicos en Buenos Aires y todos me indicaban que se trataba del relay pegado, que no se reemplaza, y la solución era cambiar la BSM. No existe el repuesto, seguí averiguando y encontré 2 talleres que prometían solucionarlo, pero ambos me cobraban $ AR 75.000. - Conozo un mecánico en la provincia de Cordoba, desde hace muchos años, lo consulté y me aseguró que podía arreglarlo. Viajé a Córdoba, y en una día lo solucionó. El problema no era la BSM, si no, la BSI, se había producido un cortocircuito. Si alguien tiene un problema similar, les paso el teléfono del citado taller. Saludos.
@KarinaHola Karina, con gusto te paso los datos. Se trata de Mecánica Franzoi, se encuentra en la localidad de Tanti, es una ciudad pequeña cerca de Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. Los datos para contactarlos los encontrás en Google. Tenés que hablar con Maxi. Demora en responder los whats app, pero tenele paciencia. Como siempre aclaro, en mi caso lo solucionó, no puedo asegurar que sea así con todos los autos. Pero es gente muy correcta y profesional. Ojalá puedas solucionarlo. Y aguardo me cuentes el resultado. Cordiales saludos. Abel.
Hola abel yo tengo otro problema que no me andan las luces bajas y altas y ando alumbrando con los busca huellas, consulta te arreglo la bsi el hombre? y si podes pasarme el numero te lo agradeceria,
Un abrazo gracias
Hola Fer, buen día, no sé si tu problema será solucionable, pero es un excelente taller y absolutamente honestos. En mi caso, el inconveniente era un corto circuito en la BSI. Se trata de Mecánica Franzoi, lo googleas y aparece enseguida, son padre e hijo, Daniel y Maxi. Deberías hablar con Maxi. El taller está en la localidad de Tanti, es a 17 kilómetros de Carlos Paz. Mandale whats app y tenele paciencia, a veces demora un poco en responder. Podés mencionarle que Abel te pasó el dato. No sé si el precio será tan acomodado como me hizo a mi, porque nos une una amistad de muchos años. Ojalá puedas solucionar el inconveniente. Abrazo.
@Fer1944Hola Fer, te comento que la policía de tránsito de Córdoba, entre los kilómetros 450 y 680, aprox. Están siempre controlando velocidad máxima y el uso de las luces. Suele haber un efectivo, sentado detrás de algún cartel, o debajo de algún árbol, con el radar portátil, vos ni te das cuenta, y en el siguiente puente, te están esperando. Y no aceptan los antiniebla como luz reglamentaria. Si podés, de alguna manera, con un cableado alternativo, tener las luces bajas funcionando, sería una buena medida. Ojalá puedas solucionarlo. Saludos.
Hola Luis, no sé cómo ayudarte, no soy mecánico. Éste es un problema típico de Peugeot y de algunos modelos. Lo siento, ojalá encuentres respuesta en otro lado. Cordiales saludos. Abel.
Hola a todos eso es un problema en el modulo BSM normalmente los relay internos se quedan pegados casi siempre por colocar lamparas de mala calidad con exceso de consumo. Solucion yo en mi taller los reparo o sino hay que cambiar ese modulo...
En muy pocos casos puede ser problema de alternador entonces la BSI deja las luces encendidas por un tiempo breve para descargar la bateria, pero es en muy pocos casos...
Buenos días consulta, a mi se me queda prendida constantemente la luz alta y me dijeron que es problema de la BSI, sabes que componente se puede haber dañado? Y si tenes un diagrama que me pases. Gracias
Eso puede ser un problema del comando de luces que va en el volante se gasta un plastico, proba sosteniendo la palanca si queda encendida ese es el problema ,la palanca viene como repuesto asi evitas cambiar todo ya que es bastante caro...
Hola, cómo estás? Pudiste resolver el problema? Tengo un 207 compact 2.0 2009 y ningún electricista pudo dar con el problema. Ya he cambiado el comando de luces, la plaqueta que va en el volante y sigue igual.
Al encender las luces altas, estas no se apagan más. Se quedan pegadas, no importa cuantas veces le des a la palanca, no hay manera de apagarlas.
En la caja de fusibles no conseguir un relé que controlara y pudiera apagar las luces. Qué controla las luces del Cruze y dónde lo encuentro?
Hola saludos. Tengo el mismo problema, las luces altas no se quieren apagar, aun apagando el carro siguen encendidas.
Tengo un Chevrolet Cruze 2015 LTZ RS Americano
Hola saludos.
Hice cambio de fusibles, y al corto tiempo (una semana) volvió a lo mismo. Volví a colocar los fusibles que quite y están funcionando bien.
Hola estoy casi seguro que es la bsm que es la fussiblera que está alado de la bateria ahí están los relay que controlan las luces altas aveces se quedan pegados estos y no se apagan las luces
Pudiera ser que tu relevador está pegado y por lo tanto sigue pasando la señal aún que las apagues o puedes tener un corto en la palanca de direccional
Cuando uso las luces en la noche, de vez en cuando, (bastante seguido), la luz larga izquierda queda prendida en forma permanente, aunque cambie a luces cortas Si apago las luces, se apagan normalmente Pero si vuelvo a prender las cortas, la larga izquierda permanece encendida. NO es siempre, sucede de vez en cuando
No se si las luces largas tiene cada una su propio relay, SI es así pueden indicarme donde está el relay de la larga izquierda ? Puede ser también la llave que mantiene alimentada esa lámpara Espero que alguien tenga alguna experiencia similar y me pueda orientar MUCHAS GRACIAS
Te venden un farol entero a 12430 pesos más la colocación. Estoy por intentar con la gente de sound visión al lado del Geant. Si logro algo te aviso. Es el motor del cambio de luces
Hola, a mi focus cada que enciendo las luces, se encienden las luces altas y las marca en el tablero, pero cuando jalo la palanca para activarlas (como se aria regularmente) encienden las bajas, pero no se apagan las altas :S, quiero ver si me puden dar una idea de lo que puede ser antes de llevarla a un electromecanico para que no me vallan a salir con qe es otra cosa. Gracias. :d
Tengo el mismo problema mi auto es una vagoneta focus 2003. Y aún no he resuelto el problema. Enciendo las luces y encienden las luces altas y no hace el cambio a luces bajas al jalar la palanca. Espero que alguien pueda orientarme para resolver el problema
Hola rosendo, pues yo alfinal lleve mi auto a un electrico, y segun el era la palanca con la qe se hacen los cambios ya no servia y pues se la tubieron qe cambiar. Saludos!
Buenas tardes amigos acabo de comprar un peugeot 307 y tiene el. Problema q sequedad prendidas las luces de. Los faros será el. Reley o q me. Aconsejan
Si de quedan prendidas con el contacto puesto es normal alguno lleba opción de luces automáticas. Pero si se quedan prendidas sin el contacto puesto es problema de la palanca de luces que está cortocircuitada o mal montada
Hola el yo tengo un kia rio 2013 y el problema es que sencillo tengo las luces del techo que cuando este abierta las puertas se enciendan pero solo una y ya probé los dos foquitos y esta buenos los intercambié y funcionan bien solo que el del lado de pasajero no cuando la puerta se abre pero esta bueno que sera es estético el problemita
Hola buen día tengo un Kia rio 2019 en colombia, le cambié las luces altas, medias y exploradas por luces led de 17.000 lumens, pero ahora el radio se escucha un poco distorsionado sin prender las luces pero cuando las prendo totalmente distorsionado que no se logra entender nada de lo que suena en la radio. Alguien sabe qué pasa y cómo puedo arreglarlo muchas gracias
Se quedaron encendidas las luces altas y tuve que quitar los fusibles para poder desactivarlas. Aun cortando el contacto seguían encendidas. Quisiera saber donde están los relays.
Hommer, si, entiendo para qué funcionan las luces altas en ciudad, pero en carretera, a veces he tenido la necesidad de prenderlas por que mis faros no están nuevos ni pulidos y prendo las altas para ver mejor el camino
PWE72, gracias, ahorita lo intento y a ver que tal funciona