Problemas de Me sale anomalía

Problemas destacados

Me aparece elcodigo u1100 que no encuentro

Nissan Platina 2007 4 PTAS. 1.7 LT 82000 kms
Se apaga repentinamente y después de unos 45 min. Vuelve a encender
GILBERTO de México hace 6 años  
GI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar minuciosamente los conectores del cableado , incluidos los que val al computador...
GILBERTO de México hace 6 años
Gracias. Voy a revisar
GILBERTO de México hace 6 años
Efectivamente se revisó y limpio el cableado de los sensores mencionados y, el sensor que hubo que cambiar fue el referente al sistema de anticongelante, con esto el auto funciona perfectamente. Saludos
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Sale COD df049

Nissan Platina 2003 4puertas sedan 120000 kms
Falla la transmicionlupillo
Lupe ont bauti de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
[email protected] de México hace 5 años
Hola lo que pasa que tengo un platina 2006 STD y quiero saber cuánto corre por qué a los 100klomet se siente muy rebulusionado.
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P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected

Nissan Platina 2005 K 160000 kms
Les comparto mi problema y solución de mi platina 2005. De pronto se comenzo a jalonear y a temblar como cuando falla una bobina, me detuve revise y cambie bobinas ya que anteriormente habia tenido ese problema, pero nada. Asi que fui mas al fondo cheque continuidad en cables de bobinas, sensores, inyectores, reles, y lo escanie (con un scanner bluetooth chino y mi cell) y me aparecio el error p0300, una vez agotadas todas las opciones quite la computadora y modulo de carroceria para que la revisaran y zas ahi estaba el error, ahora venia lo bueno me cobraban 1500 por repararla y solo un mes d… Leer completa
lalo22 de México hace 7 años  
LA
6 casos 
rafa de México hace 7 años
A mi me pasa algo parecido con mi platina, solo que si piso el freno se apaga y tambien si selecciono D y R de la palanca de cambios (es automatico). . . Crees que pueda ser el mismo problema?
Roger de México hace 7 años
Hola Rafa. Tu problema es distinto ya que muy posiblemente este descalibrado el sensor TR de la caja de cambios https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…

Suerte.
lalo22 de México hace 7 años
Como dice Roger tu problema es diferente. Ojala lo resuelvas suerte.
rafa de México hace 7 años
Ya lo he resuelto gracias... la causa era que el sistema electrico no estaba bien aterrizado fue suficiente con limpiar las terminales a tierra y colocar un cable directo del negativo de la bateria al motor
Antonio de México hace 7 años
A mi platina 2002 estándar empezó de repente a temblar el motor en tersera y las revoluciones se bajan y se suben estando en neutral no pasan de 10 ya lave cuerpo de aceleración válvula ica también bujias y revice bobinas trabajo muy ase dos días. De antemano les agradecería si me pudieran ayudar gracias. El carro lo tenémos desde a se 11 años y asta ese unos 15 días empezó con problemillas la verdad nos a salido muy bueno.
Roger de México hace 7 años
Hola. Si entendí bien el carro en ralenty esta estable, pero si intentas acelerar se vuelve erratico.

Revisa los inyectores en laboratorio y de paso limpia el sensor de posicion del cigüeñal.

Agradecería que pudieras proporcionar mayores detalles. Gracias.
lalo22 de México hace 7 años
Seria bueno que le metas escaner para ir descartando posibles fallas
Antonio de México hace 7 años
Hola buenas noches lo que me paso ace como 15 días se calentó apunto de que el anticongelante saliera por el dpocito le cambie el termostato y el sensor de temperatura y de ahí empezó a rebulocinarce y en los topes se bajaban casi cose quiciera apagarse y a temolar el motor. Limpie cuerpo de aceleracion y la válvula ica y se acabó el problema y ayer iba normal cuando de repente empezó a jaleonarce, bajaba y subia le aceleración, el día de hoy limpie los inllectores y salí a probarlo ase 30 minutos y empezó a temblar el motor y no pasaba de las 30 revoluciones y 100 km y al yegar a su casa otra vez subió la temperatura y tuve que desconectar el sensor de temperatura para que el ventilador encendiera y ya también cambié los relays. Que mas sigue ja ja de antemano muchas gracias por sus respuestas
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Sensor de temperatura, solo MTEThomson, Magneti Mirelli o Renault pueden asegurar que trabajaran correctamente.

Coloca de nuevo el sensor de temperatura viejo y nota si mejora. Quizá tu nuevo termostato es el problema, el calentón pudo dañar algún metal, pero no lo sabrás hasta acabar con el brincoteo.

Suerte.
Antonio de México hace 7 años
Hola buenos días le cambie el sensor viejo y que cres funciona bien salí a darle una vuelta a qui en la colonia y ya encendido el ventilador sólo las revoluciones estando en neutral la aguja de revoluciones en 500 de ai baja y sube a 1000 y no se está estable
Roger de México hace 7 años
Ok, ya vas avanzando. Revisa las tierras del motor que no tengan sulfato. Y que los demás conectores no se hayan aflojado al volarte el tope.

Vuelve a limpiar la IAC y agregale WD-40 para que el sistema corra con mayor suavidad, si mejora por dos o más días considera cambiar la IAC si vuelve a las andadas, (Hella, MTE Thomson, Magneti Mirelli, Solex, Renault).

Limpia el sensor de posición del cigüeñal y revisa su cable.

¿Ya llevaste los inyectores a laboratorio? Busca donde te cobrén no más de $50 por cada uno y puedas ver como los limpian.

Suerte y comenta.
Antonio de México hace 7 años
Que tal Buenos días disculpas por no contestar pero si quedó Checandolo me encontré que la base donde va el soporte de la transmisión estaba quebrado pero ya quedo Muchas gracias Roger y a todos por su ayuda
Roger de México hace 7 años
Excelente que ya quedara tu carro Antonio y te agradecemos enormemente en este foro por compartir la solución.

Gracias.
Antonio de México hace 7 años
De que al contrario gracias por la ayuda
daniel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un platina automático que no tiene fuerza en primera pero cuando lo pongo de reversa tiene fuerza.
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema de la caja automática, pueden ser las pastas o satélites, no creo que sean las electroválvulas, pero para no errar acude con un profesional y que por escrito te diga lo que tiene y por escrito te ponga que con "eso" que le hará lo repara al 100, si lo hace es indicación de que sabe lo que tiene y no se arriesga a cargar con los gastos si él se equivoca.

Suerte.
daniel de México hace 7 años
Apenas lo lleve que lo escanearan pero me comentaron que tenia un corto en la caja. Saludos...
Jaime de México hace 6 años
Lleve mi platina 2006 standar a verificar, obtuve rechazo por código P0300 y no luz de fallo, me imagino por que no estaba encendida la luz del check-in. Previo esto, lo había llevado al taller. Cambiaron bujías, filtro de aire, bomba de gasolina, quitaron la bomba de gasolina y pusieron una lata de limpiador de inyectores. Así que los inyectores fueron lavados. Una vez rechazado probé con un scanner pequeño que da los resultados en el móvil, y efectivamente daba el error P0300. Ya en casa revise la IAC. Vi que estaba sucia
La limpie con W40, el vástago tiene que estar a 28 milímetros. Después desconecte el polo negativo de la batería. Esperé 20 segundos para que se reseteará la computadora, conecte nuevamente. Gire la llave sin dar marcha, solo para energizar la válvula IAC, 10seg, apagar 10 segúndos, esto repetidamente 2 veces más, para que se calibre la IAC. El fallo seguía P0300, continúe con el auto apagado, saque todas las bobinas, no encontré desperfecto visible, las introduje sin apretar tornillos, encendí motor, saque las bobinas una por una, el motor se ponía inestable cuando retire cada bobina. Procedi al reseteo de la compradora vía batería y calibración de IAC, explicada anteriormente. Y ya no apareció ese código P0300. Es viernes esperaré este fin de semana a ver si no sale de vuelta el código. Y llevarlo a verificar nuevamente.
oscar duarte de México hace 5 años
Buen dia mi platina esta con el mismo problema ya le limpie los inyectores y las bobinas pero sigue sin hacer los cambios en tiempo hoy le voy a cambiar el aceite de la transmisión para ver si no es que le falta pueden el dia de hoy se prendieron las dos alarmas el del motor y el que dice auto
Cesar de México hace 3 años
Gracias por la solución. Pero como pido el transistor? gracias gracias
lalo22 de México hace 3 años
Primero asegurate que si sea tu computadora la que este fallando, te mandare una imagen del transistor
Rosauro Castro barraza de México hace 3 años
@lalo22Buen día amigo tendrás todavía la foto del transistor que estaba fallando tengo una falla similar me podía ayudar con pasarme la información por favor
lalo22 de México hace 2 años
@Rosauro Castro barrazaMed esconecte un poco
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Enrique de México hace 2 años
Hola mi platina 2004 cascabelea y me gustaría ver si me pueden compartir la foto del transistor, mil gracias por sus comentarios. Saludos y feliz 2022
Isra de México hace 3 meses
Una pregunta aparte de los síntomas que mencionas, tenia algún ruido extraño? El mio hace casi todo igual, el mismo codigo, pero tiene un ruido raro al acelerar
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No mantiene velocidad del motor en ralentí

Nissan Platina 2004 Motor 1.6 200000 kms
En el escaner me marca un código Df110 Destructive. Misfire no lo borra el pulso de inyección está muy alto yo creo que se satura de combustible por eso se apaga
Javier alfaro de México hace 6 años  
JA
9 casos 
master66 de México hace 6 años
Bobinas amigo falla alguna
Kalel10s1s de México hace 5 años
Acabo de tener esa falla con un Clio Sport 2.0 Mod. 2005, le desarme distribucion para poder empacar tapa de punterias, la correa no se cambio ya que practicamente estaba nueva, al encender me hacia falla de en relanti excesivo consumo de combustible , probe con cables de bujias, bobina y bujias y seguia igual, vuelvo a revisar el tiempo y me doy cuenta que la herramienta estaba lijeramente desviada del lado del arbol de levas de escape y lo dejaba desfazado corrijo esa desviacion rearmo y problema resuelto el carro trabajo sin problemas
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Lalo cab de México hace 4 años
Este código se borra entrando en el escáner como genérico y a mi me pasó que los pulsos de inyección estaban altos debido a que el vehículo tenía baja compresión en los cilindros
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Transmision

Nissan Platina 2004 4 PUERTAS 130000 kms
Marca codigo df055 se reparo la transmision camina pero abienta los cambios de golpe y luego se neutralizan los cambios y marca el foquito en el tablero
luna de México hace 10 años  
LU
4 respuestas 
Nestor de México hace 10 años
Hola! Ese problema de la transmision es una electrovalvula. No son "caras", alredeodr de 3,500 a 4,000 pesos. Ve con un experto de Renault. No vayas a talleres donde reparen transmisiones, te van a decir que es el selenoide y que no se que...y te va a cobrar minimo 8 o hasta 15 mil pesos. Yo tengo un platina y pase por eso. Afortunadamente me tope con un experto en Renault muy honesto y me pone piezas originales. Ahora mi platina anda muuuy bien!
MARCO de México hace 9 años
Oye nestor donde se encuentra tu experto en Renault
Nestor de México hace 9 años
Hola Marco! Soy de Guadalajara, y el mecánico se encuentra en una agencia de Renault que esta por plaza andares.
Saludos!
Juio de México hace 10 meses
Saben algo del código df114 en un platina
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No hay chispa ni combustible

Nissan Platina 2000  3000 kms
Fui de paseo y cuando kise prender el carro no kiso arrancar, lo escanie y m aparecia el codigo de falla p0304 el inyector cuatro no funciona pero ya lo revise y si trabaja correctamenteel inyector, ya le cambie computadora y sigue igual, sin arrancar
pablo de México hace 10 años  
PA
2 casos 
beto73 de México hace 10 años
Amigo no se si tu coche trae llave de chip, checa si la reconoce, sia l meter la llave el indicador de la alarma parpadea muy rapido es que no reconoce tu llave, y si parpadea normal, mete la llave y testereala un poco y enciendelo si funciona esta sucio tu cilindro de la llave y ahi tambien lleva la antena de recepcion del chip, saludos
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No encendio y un dia despues arranco pero se jalonea

Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 60000 kms
Buenas noches tengo un platina 2005 que un día después de funcionar correctamente no arranco daba marcha la bomba de gasolina funcionaba simplemente no arranco lo arrastro una grua pero al dia siguiente arranco pero ahora se jalonea y se enciende el testigo amarillo que tiene un motor y lo lleve a escanear a autozone y marco el código P0604 tres mecánicos dan versiones diferentes solo 2 coinciden en que es el sensor del cigueñal adicionalmente el clima solo funciona en la velocidad 4 solicito su apoyo gracias
antonio de México hace 8 años  
AN
4 casos 
Clarr de México hace 8 años
Hola Antonio. Al mío le pasó lo mismo. Era el sensor del cigueñal y las bobinas.
Roger de México hace 8 años
Hola. Es muy probable que sea los que comenta Clarr, primero revisa y limpia los conectores de la computadora, los puedes limpiar solo con limpiador dieléctroico enseguida ve y limpia el sensor de posición de cigüeñal, por último si continúa la falla checa las bobinas y bujías.

Suerte
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Parpadea el. Check y no trabaja una bobina y lo apagas y l o ensiendes

Nissan Platina 2002  134000 kms
Ya le cambie las bobinas y me marca p0352 según cilindro dos no trabaja pero lo raro es que lo apagas y aprendes y se le quita la falla
Tona de México hace 8 años  
TO
4 casos 
Luis de México hace 6 años
Tienes un problema en el cableado o en la computadora
Charly de México hace 2 años
Ya le cambie las bobinas, inyectores nuevos, filtros nuevos, bujías nuevas y me marca p0352 según cilindro dos y tres no trabaja pero lo raro es que lo apagas y aprendes y se le quita la falla pero la vuelve a repetir varias veces
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Falla al encender

Nissan Platina 2007  95 kms
De repente no quiere encender ya checamos sistema de inyección y ala hora de escanearlo aparece un código 0003 que dices falla en el bloqueo alguien me podría decir o explicar a qué se refiere esa falla por qué no la encuentro por ningún lado y qué solución podría darle gracias
Lalo de México hace 5 años  
LA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Código de fallo P0003 está asociado a un fallo en el circuito eléctrico que conecta el regulador de combustible. Es un código OBDII genérico que describe un problema con el circuito que va desde la centralita del motor (ECU o ECM) al regulador de presión del combustible en el sistema common-rail.
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Nissan platina

Nissan Platina 2003 PLATINA 230043 kms
Mi problema es que la caja de velocidades no realiza ningun cambio y solo me marca un codigo df054
AROLDO de Estados Unidos hace 8 años  
AR
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es un solenoide de la caja (es automático), lo mejor es llevarlo con un experto, el costo varía pero vale la pena y queda como nuevo.
Suerte
Ostos de México hace 8 años
Aroldo, buen dia se te enciende algun testigo en el tablero??
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Calentamiento platina? p0335?

Nissan Platina 2006 1.6  120000 kms
Hola Saludos a cada uno, mi problema es que después de andar un rato como 25 min se calienta norma y cuando avanzando claro pisando acelerador como si se quedará sin gasolina, le dejó pisado acelerador y acelera y nada, acelera y nada llega en un punto el cual como si se ahogara y se apaga y empieza a apestar, le cambie filtro interno de gas con su motorcito y el filtro normal de gasolina, aún así sigue pasando lleve autozone y sale el código P0335 dice que es el sensor del cigüeñal y el mecánico dice que es el catalizador y que se lo quité que otro puede ser?
eyder de México hace 9 años  
EY
3 respuestas 
Marco de México hace 9 años
Los mecanicos deben de descartar primero varios factores, lo del olor dicen que es por que ya esta tapado el catalizador, pero aun asi deberia seguir andando, 1) checar filtro de gasolina o cambiarlo, 2) lavar inyectores, 3) revisar presion de la bomba de gasolina 4) revisar lo electrico, bobinas, y bujias, asi como que llegue señal a los inyectores, y que los cables electricos que llegan al cuerpo de aceleracion esten bien conectados asi como de la valvula IAC que estan juntos. Un buen mecanico sabe como checar con un multimetro si esta bien lo electrico o hasta con un foquito LED para ver si la computadora manda señal, no te mandan a comprar, primero revisan y diagnostican, espero te sirva de guia saludos
Antonio Chelala de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Platina 2003 , en frío trabaja bien ya empezándo a tomar temperatura lo dejo en ralentí y avienta unas ligeras bocanaditas por el escape ya cambie sensor de cigüeñal , bujías todas las bobinas ,sensor de detonación y sigue con la falla.
Marco de México hace 5 años
Ya es de las válvulas, es calibrarlas pero es remedio temporal requiere cambio.
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Buenas tardes

Nissan Platina 2005 4 puertas 75000 kms
Tengo un problema con un platina 2005 estándar arranca bien se calienta y empieza a fallar como si fuera chispa ya cambie una bobina q estaba mala y la falla sigue me aparece el código p0300 de antemano muchas gracias
Yorbi de México hace 6 años  
YO
1 caso 
oscxrdelarge de México hace 5 años
Ya lograste arreglarlo?
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Código p0711

Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 280000 kms
En mi platina me salió ese código. Me podrían indicar cómo podría darle solución? Mi caja de velocidades no traía aceite ya le llene con dos litros y borre los códigos pero volvió a sacar ese código.
Damián de México hace un mes  
DA
2 casos 
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