Problemas de Tren delantero

Problemas destacados

No avanza y no le entra la revesa SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  345596 kms
Yo iba conduciendo y cuando pase un tope de repente el carro se apago lo volví a prender y me percate de que el carro se escuchaba con fuerza pero no avanzaba en ninguna de las velocidades cabe mencionar que le acabo de realizar servicio de alineación y balanceo hace unos días, al tratar de resguardarlo solo avanzaba muy lento en carretera plana, para estacionarlo me ayude de mi esposa empujando el auto así avanzo pero la reversa no entraba intentamos muchas veces y de plano jamas entro la reversa. Agradecería mucho su apoyo saludos y bendiciones.
soly de México hace 8 años  
SO
2 casos 
Luis de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo pero no se k sea estaba prendido y luego no kiso abansar
Solucionado
Mejor respuesta (según soly)
Roger de México hace 8 años
Supongoque es estándar. Ve a donde reparan cajas de transmisión, se le zafaron los seguros de las varillas o algo por el estilo.
soly de México hace 8 años
Si de hecho hoy domingo casi todo esta cerrado pero descubrí un soporte degollado asi q supongo tengo que cambiar ese soporte por que todo el motor se mueve no se si puedo hacerlo yo (digo se ve sencillo ) pero quisiera la ayuda de un experto que me dijera si lo puedo hacer yo o tengo que verificar alguna otra posible falla que venga después de este problema
Roger de México hace 8 años
Lo puedes hacer tú. No es complicado ni tiene mayor ciencia que quitar y poner. Si no queda lo tendras que llevar con un mecánico calificado.

Suerte
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Problemas con el encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas 75000 kms
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar mi coche por las mañanas no enciende pero si da marcha tarda en encender como 15llavazos all encender jala parejo y ya no se apaga ni nada otro problema es que al llegar aun semaforo no se va para atras o si voy encarrerado y lo dejo en neutroo se va frenando poco a poco sin aplatarle el freno a pesar de que esta un poco de bajada ya calibre freno de mano le cambie calipers y le hice alineacion balanceo hice cambio de liquido de frenos
Bamban de México hace 7 años  
BA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bamban)
Bamban de México hace 7 años
Orita ya se descarga la bateria al cuarto llavazo y enciende solo al empujon de ahy ya no se apaga para nada y despues lo intento encender a la media hora y enciende normal solo lo hace cuando esta muchas horas apagado
Roger de México hace 7 años
Hola. No te arriesgues a prenderlo empujándolo, se puede brincar un diente de la banda de la distribución.

Lo del encendido puede ser tu bomba de gasolina, revisa que tenga 47 PSI con un manómetro y ya de paso revisa los fusibles y relevadores que están junto a tu batería. Prueba lo siguiente: Con el carro frio, con muchas horas ya parado, dale la vuelta a la llave y colocala solo en posición switch sin tratar de dar marcha, espera 5 minutos y gira la llave para encender, si enciende a la primera, es casi seguro que sea la bomba del combustible.

Lo de la auto-frenada te digo: primero define si son las de adelante o las traseras, levanta el carro y gira las ruedas a ver cuál se atora. Si son todas puede ser que tu servo-freno tenga fuga de vacio, revisa las mangueras que salen del motor, en ocasiones no se ven las grietas. Tambien puede ser un orin del cilindro maestro.

Si son las llantas de de atras revisa el ajuste del freno de mano.

Si son las de adelante, revisa además y de ser posible cambia las mangueras flexibles que llevan el líquido de frenos.

Pero si no sabes es mejor llevarlo con un profesional, ya que se trata de un elemento de seguridad impresindible.

Suerte.
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Corneta con la leyenda Auto

Nissan Platina 2007  155000 kms
Buenos días, el dia de ayer mi esposo iba manejando, y de repente me dijo que lo sintio raro, no entraban los cambios, nos estacionamos y lo apago y prendio, y entraron nuevamente, ahora por la mañana lo volvio a encender y de nuevo no entraban los cambios, y encendio una corneta con la palabra "auto" en el tablero, quisiera saber que significa, ya que saldremos de la ciudad y no quiero arriesgarnos, el carro lo acabamos de comprar hace un mes, le hicimos cambio de aceite total, alineacion y balanceo, todoo, tampoco hemos podido encender las luces altas, solo las bajas, alguien me puede ayduar?

Gracias
Escarlet de México hace 8 años  
ES
5 respuestas 
Adolfo de México hace 8 años
Lo que llamas corneta es el simbolo de la transmisión y se enciende cuando hay una falla, normalmente es la presion del aceite de la transmisión, a veces se queda en tercera y no da el cambio para protegerse. Tienes que llevarlo a que lean la computadora de la transmisión. CUIDADO antes de que te abran la transmisión cambia el sensor de presion de aceite de la transmisión cuesta como 1200 pesos si este falla la transmision falla, si no funciona dale mantenimiento al cuerpo de valvulas para que cambien las celenoides que regulan la presion de aceite cuesta como 5500 pesos, si esto no funciona vende el carro barato porque te va a costar como 20,000 pesos arreglarlo y no va a quedar bien, Saludos espero te ayude.
Marco de México hace 8 años
Hola escarlet, platicanos si lo pudiste solucionar y como?. Lo que comenta adolfo es lo mas recomendado.
jm3/4 de México hace 7 años
Yo tengo un platina 2008 austero, y no prende la luz del tablero y un foco del cuarto izquierdo ni los foquitos de navegación alguien me puede decir como le puedo hacer para checar la falla y corregir el problema por favor
Arturo12250 de México hace 5 años
Lo lograste solucionar?
Johna.cb90 de México hace 5 años
Buenas tardes se que algunos comentarios ya tienen varios días o incluso años, pero les explico tuve el mismo problema con una caja de platina, lo lleve con mi mecánico de confianza y efectivamente me comentó que la caja estaba trabada y que había que desmontarla para ir a repararla, no entraba ninguna velocidad a excepción de la 5ta, esto se debe a que la caja lleva dos horquillas en su interior una exclusivamente para quinta y la otra para las demás velocidades y para reversa, me cambiaron la orquilla y un engrane que tenía un poco de juego, y me enseñaron la horquilla dañada la cual le faltaba unos pedacitos chiquitos, el costo de la relación de la caja fue de $2200mx, y montar y volver a montar la caja 1300 con el mecánico, me comentaron que es un problema frecuente en esas cajas ya que vienen muy frágiles, pero si tienen alguna duda escriban a [email protected] saludos a todos
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Mi Platina Vibra

Nissan Platina 2004 4 puertas 150000 kms
Al acelerara más de 60 km empieza a vibrar y a hacer mucho ruido en el escape.
El escape es reciente, lo lleve al mecanico y lo reviso del motor y los soportes, lo lleve a la alineación y balanceo y tampoco a quedado.
Ojala me pudieran ayudar.
Julio Luna de México hace 7 años  
JU
7 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Tu carro es estándar supongo. Andar a 60 km/hr es algo así como 2,000 rpm ¿Cierto? Por lo que se deduce que arriba de esas revoluciones comienza el problema. ¿Ruido de explosiones o ruido de que golpea el escape en algún lado? Más abajo están las imágenes de los soportes del escape.
Descarto llantas o rines en mal estado, te lo hubieran detectado en el balance y alineación.

Dices que el soporte es reciente, entonces te lo pusieron con algún defecto, sí antes de cambiarlo no lo hacía y con escape nuevo si, entonces ahí está el detalle.

Ahora el motor se comporta errático y se traduce en vibración que va al escape, las causas pueden ser bujías en mal estado, que alguna bobina ya presente fugas (es necesario revisar arqueamiento en su cuerpo externo), un filtro de aire tapado asfixia el motor, carburante insuficiente llega a las cámara de combustión debido a un filtro de gasolina obstruido o presión de la bomba insuficiente.

Me supongo que el ruido es algo así como cuando por error no aceleras lo suficiente al sacar el clutch en primera.

Comenta.
Julio Luna de México hace 7 años
Gracias por el comentario, llevaré a revisar los soportes y si es necesario reemplazar el mofle. Por otro lado aprovecharé para hacerle la afinación y reemplazar bujías.
Ojalá ahí este el problema.
Roger de México hace 7 años
Muy bien con todo lo que comentas, pero para cerciorarte que todo marche bien envía a un laboratorio los inyectores.

Y por lo que más quieras coloca aceite de calidad 15W 40 NO alto kilometraje 25W 60 que es MUY pesado para el motor y lejos de hacerle un bien jode los árboles de levas y todo el motor, pide 15W40 y si te preguntan por el kilometraje ignora y vuelve a pedir 15W 40. Aceite marca Roshfrans con “titanio líquido”, Castrol magnatec o alguno similar, evita el Quaker (bastante malo), filtros de calidad, Mann Filter, Mahle, Baldwin, Donaldson, Fram.

Suerte.
Julio Luna de México hace 7 años
Encontré que la solución al problema son los baleros.
Francisco Javier de México hace 7 años
Platina automatico.07 vibra todo el carro cuando aceleró soltando el acelerador no vibra. Ya me checaron rines y soportes noson el problema
Rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, me cambiaron la rotula y comenzó eso loacabo de llevar al mecánico y parece ser que es la flecha
Francisco Javier de México hace 6 años
El problema era un Valero que conecta la transmisión a la flecha fue lo q m comento el mecánico. Eso resolvió el problema
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Dirección hidráulica

Nissan Platina 2007 Platina 130000 kms
Me cambiaron la dirección hace año y medio todo muy bien ,lo lleve hace 15 días a cambiar valeros delanteros cambiaron terminales y bases de amortiguadores ,lleve a alineación y balanceo, pero el volante tiene un jueguito como de un centímetro sin que se transfiera a las llantas , lo lleve a checar donde la compré y me dice que tal vez hay q cambiar nuevamente la dirección , está loco ! ,mi platina es 2007 , otra persona me dió su opinión pero no es su ramo , me dice que habrá que apretar el tornillo de la caja de la dirección para quitar ese juego , agradeceré algún consejo gracias.
Glacius10626 de México hace 3 años  
GL
1 respuesta 
Glacius10626 de México hace 3 años
Ayuda por favor con el tema de que mi volante tiene un poco de juego y si creo que es peligroso ,en la cd cómo anda uno despacio no se siente pero en carretera si se siente ayudaaa
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Recomendación de orden de servicios

Nissan Platina 2004 K plus 4ptas 213248 kms
Que tal compañeros, ya hace tiempo que mi Platina requiere servicio, echa humo azul, se vacía el contenedor del anticongelante, le hace falta una buena alineacion y balanceo (cambio de bieletas, soportes, etc); le falta potencia. La duda aqui seria ¿Cual es el orden en que debo realizar las reparaciones? Si hubiera un taller que hiciera todo en un solo lugar seria lo ideal, pero por lo general se hace en talleres separados. Espero sus recomendaciones.
Víctor Camacho de México hace 4 años  
1 caso 
VikSkywalker de México hace 4 años
Primero el motor, si se vacía el anticongelante checa que no tengas fugas, radiador, mangueras, etc. Si no tiene fugas de esta yendo a los pistones por la junta de la cabeza, se tiene que reemplazar ya despues le arreglas lo demás
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo primero es el ajuste al motor, la falta de potencia es que le falta anillada por es hecha humo azul y seguro se daño la junta de la cabeza y hace que pase anticongelante al motor y se gasta demas el anticongelante, despues de eso ya que armaste y reparaste el motor ahora vamos con lo de suspension que son los soportes y bieletas, por ultimo la alineacion y balanceo ya que cambias bieletas y soportes, ya que si es al reves vas a volver a perder la alineacion y comunmente eso se hace en un solo taller o la mayoria que yo conozco hasi trabajan, mucha suerte
Víctor Camacho de México hace 4 años
Pues con la novedad de que fui a cotizar con distintos mecanicos, el precio promedio varia de entre $11,000 y $13,000 (incluye mano de obra y refacciones), alguien me comento que me vendia un motor completo en $18,000 ya instalado, cotizando por fuera he encontrado motores completos desde $13,000. Ustedes que me recomiendan? Reparo el motor actual o de plano consigo uno "nuevo"?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Desde mi punto de vista si tu tienes experiencia reparalo , pero si no mejor cambialo, necesitarias tener un buen diagnostico de que es lo que realmente tiene tu motor ya con eso se decide, por que lo mas facil es que lo compres y te lo instalen para que la garantia sea mas amplica minimo de 1 año, mucha suerte amigo
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Problemas con el encendido

Nissan Platina 2005 4 puertas 75000 kms
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar mi coche por las mañanas no enciende pero si da marcha tarda en encender como 15llavazos all encender jala parejo y ya no se apaga ni nada otro problema es que al llegar aun semaforo no se va para atras o si voy encarrerado y lo dejo en neutroo se va frenando poco a poco sin aplatarle el freno a pesar de que esta un poco de bajada ya calibre freno de mano le cambie calipers y le hice alineacion balanceo hice cambio de liquido de frenos
Bamban de México hace 7 años  
BA
3 casos 
charrito de México hace 6 años
Si se enfrena solo, están tapadas la lineas de frenos, es sopletearlas o cambiarlas, se acumula un sarro que tapa las lineas, sobre el arranque del auto, puede ser bomba de gasolina o filtro tapado
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Porqueria europea

Nissan Platina 2005
Las famosas bobinas a los 15 mil km , las llantas marca continental dos reventadas, el elevador izquierdo ,la alineacion acada rato se desajusta, tengo un tsuru 98 y jamas le he metido un solo peso y al platina en menos de un año parece que tengo una carcacha "gasta gasolina como un v8" SEÑORES hoy en dia los europeos son los peores constructores de autos junto con los americanos donde esta la calidad NO TIRES TU DINERO EN UN CARRO BASURA Y SI YA LO TIENES HAY QUE HACER PUBLICO PARA QUE LA GENTE NO SIGA COMPRANDO ESTA MIERDA""
usuario anónimo de México hace 18 años
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