Tengo problemas con el encendido le cuesta y sino la aceleró se apaga no se queda encendida en baja , ya cambie calentadores filtro de diesel cambie intercooler porque estaba averiado también le cambie filtros de aire y aceite , cuando logra encender ayudada por la bomba premiadora acelera muy bien luego si le suelto el acelerador se apaga , que más debo hacer agradeceré su ayuda.
Todavía no resuelvo el problema de encendido de la Nissan patrol y ya repare motor de arranque , interculer , cambie bomba premiadora , filtro de diésel filtro de aceite , aceite nuevo , mangueras de combustible nuevas ,
Que más podría hacer , agradeceré su ayuda.
Amigos mi problema es q para prenderla le tengo q echar un gallito o eter i tengo q acelerar y prende de las 1000 rmp para arriba se sostiene prendida si suelto el pedal del acelerador se apaga q podra ser gracias
Hola, buenas tardes, tengo una tornado 2004, el problema que tengo es que se apaga despues de un breve momento de haber encendido el motor. Y a veces se acelera mucho. Siempre es lo mismo. Ya le cambie el cuerpo de aceleracion, la valvula IAC, y probaron cambiandole la computadora pero aun así no queda. Alguna idea de que puede ser?
Que falla te arroja al escanearla?
Puede ser que la valvula EGR este sucia y/o bloqueada, revisa en yotube el tutorial para limpiarlo (en 20 minutos queda lista, no hay necesidad de cambiarla)
De ahi en mas no te puedo auxiliar, necesito saber el codigo que arroja para ver por donde se le puede llegar a la falla
Eh modificado mi carro bmw x5 xdrive35i e70 2012 le puse intercooler chargepipe boost pipe downpipe y un tune de gb4 stage 1todo andaba bien antes de poner todo eso y ahora mi carro agarro un fallo que no se queda prendida cuando esta en baja o cuando la prendes en la mañana como si fuera un bobina todo eso es nuevo asi que lo descarte cuando la corro corre bien tiene fuerza pero aveces me prende la protección de motor quitandole fuerza la apago y la prendo y todo vuelvea la normalidad que podria ser?
Hola Jorge cómo estás me llamo Gabriel yo tengo una x5 igual que la tuya pero 2011 tengo un problema parecido me apaga en baja cuando está frío, esto lo hace varias veces hasta que calienta el motor que es cuando se le quita yo no lo eh modificado más que el filtro de aire que se lo cambie por uno igual que el original pero de la marca Afe power estuvo bien unas semanas y luego me presento ese problema, estuve leyendo que podría ser el relay fuel pump pero lo eh buscado por todas partes y no lo encuentro ni atrás en la caja de fusibles y adelante, tu pudiste solucionar él problemas Broo siempre s así puedes darme una idea de lo que era
Hola amigos
Tengo el siguiente problema el auto no mantiene el encendido en baja se para el motor y es inestable y solo funciona en alta...tambien moja con gasolina las cuatro bujias y despues de un rato las empasta , me recomendaron cambiar el regulador de presión de gasolina saben donde se ubica y alguna otra idea de cual puede ser la falla...
Gracias
Mira el regulador de gasolina en estos carros esta en la bomba misma que esta en el tanke ,debes chekear presion de gasolina ,pero creo tu problema radica en el TPS y hasta en el msmo IAC el tps controla la aceleracion que incluye inyección de gasolina y el IAC mantiene las revoluciones en min aprox 1000rpm el tps esta colocado en la mariposa del cuerpo aceleracion al igual que IAC dicho IAC es de 4 cables en horizontal y su cuerpo es de metal y el tps es de plastico y tiene cuatro cables uno encima del otro formando un cuadro
Saludos amigos alguien me pueda ayudar con un problema en mi vehículo, cuando lo enciendo en la mañana, el carro arranca pero enseguida se bajan las revoluciones y se apaga, luego vuelvo a darle arranque y lo mantengo a unos 3mil revoluciones por unos 45 segundos y de ahí ya se mantiene normal. El problema es solo cuando el motor está en frio y se lo quiere encender.
No mantiene en baja, arranca bien pero no puede estabilizarse en baja, al soltar el acelerador inmediatamente se apaga , luego arranca bien de nuevo solo q no logra estabilizarse, en marcha con el pie en el pedal a veces se estabiliza por segundos pero al acelerar se desestabiliza de nuevo,la luz del check suele y a veces no aparece , no humea ni nada , ya revisaron muchos mecánicos pero le da una solución temporal luego vuelve a lo mismo
Que más podría hacer , agradeceré su ayuda.