Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
Leer más
Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Mi pathfinder es 2003 cuando llevo un rato conduciendo y llegó a algún lugar la apagó y ya no enciende hasta en un rato sera el captador de cigüeñal no prende código de falla
Mi Armada pathfinder 2004 presenta el mismo problema de apagarse andando y esta presentando problemas con el abs entra de forma espontanea ambos casos tengo que apagar el motor y volver a encender para poder continuar alguien me puede asesorar si aun procede una reclamacion a la agencia Nissan para que pueda responder con esta falla como garantía??
Yo he tenido ya dos veces el dramon este...Módulo de Control de encendido Sensor de Posición Del Árbol de Levas Para Nissan Pathfinder Xterra Frontier Quest RSB56 Infiniti Mercury Villager...fijate que esto es lo que falla...ya cambie dos veces el distribuidor...una vez por que fallo el rodamiento...y otra el mismo modulo...pero...como ahora tengo...tres...distribuidores...cambie la pieza esta...y...partio...espero sea tu solucion...y la de un monton de amigos mas...
Me sumo...tambien en mi Pathfinder fallo el rodamiento primero...por el precio de mano de obra...salio mejor traer uno de EEUU...por 65 dolares...lastima que al tiempo fallo el modulo que va dentro del distribuidor...lo cambie y...perfecto...
Tengo un problema con mi panfaide 2004 le hice el motor y no me quiere prender le doy switch y dura para q me de chispa y se me busca a trancar el motor y no me prende
Tenfo una phafhinder mod 95 le hice los frenos a nuevo pero los frenos traseros no pasan la VTV
Volvimos a revisar el sistema de freno y no encontramos nada anormal regulamos pero tampoco paso la maquina cual puede ser el motivo? Gracias
Yo tengo un problema se activa la 4WD de una pathfinder 2011, 2.5 turbo diesel ya la escanie sale un codigo C1163 p1832 p1815, pero no se donde se ubican en el vehiculo
Como sabe que es el de abajo ,porque alguien le comento que solo trae un cigueñal y lo trae debajo del motor lo lleva en trente un poco atras de la polea principal lado del chofer !
La camioneta cuando llega a las 3 mil revoluciónes se jalonea el scanner marca los sensores de cigüeñal ya se los cambié sigue igual si le apago los sensores deja de fallar pero si la apago y la vuelvo a prender vuelve a fallar
Después de pasar un charco bastante grande como a los 500 mts se apagó no me marca ningun código ya se revisó computadora. Cambié bobina. Módulo de encendido. Ckp. Revice tableta de fusibles y sigue sin encender
Al parecer la alimentación de la computadora no la recibe al 100 me comentan que es el relai de la computadora computadora alguien sabe cual es y dónde se encuentra?
Iba en marcha y se detuvo el daño fue un integrado en la computadora pero quedo con la luz de check encendida y demora en arrancar 25 dias despues volvio a detenerse en marcha cambie bomba de gasolina, coils, bujias, filtro de gasolina, sensor crank, limpieza o verificacion de los 6 inyectores, por ultimo el mecanico dijo que era un integrado de computadora mande a reparar pero no arranca lleva 3 meses en el garaje
Yo lo enciendo le piso el gas y luego cabesea ocorcbea y después ya no jala lepiso el gas asta el fondo y el motor sigue entendido como si nada aunque le pise todo el gas
Mande a revisar la computadora era un integrado ahora esta inyectando gasolina pero se le fue la chispa cosa que antes si tenía (antes de reparar el integrado para que inyectará gas) la envié otra vez a revisar certificaron otro integrado pero aun sin chispa a pasado casi un mes y el mecánico no a vuelto
Si no arranca en donde van los cables del encendido por dentro lleva unaparato rectangular yo no de decirte como se llama por que no soy electrisista pero cuando le daba arranque a mi camioneta estaba muerta de arranque y era una chispa que al perforarce se iba para otro lado por eso no arrancaba la varnisaron de nuevo y la FALLA SE FUE HASTA HOY NO TUVE MAS PROBLEMA
Buenos días tengo una nissan patfindet 2008 tiene el sensor de posición de el volante de la transmisión Partido será ese el daño por el cual da estar pero no enciende
Tengo una nissan pathfinder 2005 le cambié asta el Motor y el problema segue. Ahora le estoy cambiando los católicos. Estabam completamebte tapados 3speri que ese sea el PROBLEMA
Holà! Tengonun pathfinder 2013 exclusive awd y mi problema es que no detecta la llave!! Y’a la lleve 20mil veces a la agencia y disque no le encuentran el problema! Y’a le càmbie pila y sigue igual! No se q hacer😤
Yo resolvi mandando a verificar la computadora nuevamente después de meses de estar en el garaje ya esta en calle y la vendí hace más de 1 año q no se de ella ni de el nuevo dueño
Tengo una Pathfinder 87 se me apagó en el camino no la e podido echar a andar no esterea ni nada ya revise relevadores computadora fusibles q bb podrá ser
A mi me paso lo mismo con pathfinder 2008 se apago andando, tuve que remplazar la computadora y problema resuelto, compre una usada en 100 dolares y la reprogramaron
Tengo un problema como mi VQ35 creo que ya e visto comentarios similares ok, la misma es que en frio arranca bien pero cuando la paro que ya esta caliente no anda asta que se enfrie ya limpie los sensores de cigüeñal y nada me dicen que es el sensor de detonacion pero no voy a gastar en sensores sin saber en realidad cual es porque tampoco prende la luz de check alguien que halla resuelto un problema tambien le cambie la bomba y filtro
Buenas tardes, yo tengo el mismo problema, le he cambiado el sensor de detonación 2 veces, el modulo de encendido, la bobina de alta, el disco óptico y sigo con el mismo problema. Es desesperante la ultima vez tuve que esperarme 2 horas en un paqueo para que se enfriara y así poderme ir. Si alguien me puede ayudar por favor.
Gracias por su sugerencia, me parece que ya le dimos al problema, lo que estaba provocando la situacion era la bobina de alta ( dentro del distribuidor ). Estaba dañado el aislante, y cuando llega a cierta temperatura, libera descargas al chasis del distribuidor provocando irregularidades tanto en el encendido como en el funcionamiento.
Con respecto al modulo de encendido, si puede cambiarlo, no es tan costoso ( apr $50.00) pero hay que asegurarse que sea original ya que existen en el mercado algunos de mala calidad y presentan el mismo daño.
Creo que tu motor es VG33 que usa distribuidor el mio es VQ35 y lo que pasa es que cuando se calienta la linea de vacio de combustible se tapa y no retorna el mismo me di cuenta cuando desconecte la bomba de los conectores de arriba del tanque y esta dio para encender ya que no estaba ahogada en combustible una ves encendio que consumio la gasolina de la regla de intectores conecte la bomba y siguio funcionando al parecer el regulador de presionde combustible se tapa y el auto se ahoga en combustible y al tener una mezcla muy rica no enciende
Ahora si di con la falla tenia el bloque rajado 🙈 por eso cuando paraba no encendia porque el mismo estaba dilatada en caliente y al enfriarse volvia a la normalidad y arrancaba
Mi camioneta Pathfinder 2007 en frío enciende bien y trabaja sin fallas pero si la apagó y la quiero prender de rrapido no enciende asta que se enfría...que será??
Hola, si es del tipo de motor que aun viene con distribuidor posiblemente sea el disco que cuenta los pulsos dentro del distribuidor, también puede revisarle el sensor de golpeteo (stroke sensor)
Buenas tengo una nissan pathfinder 2004 CE acelerador electrico el problema es que por las mañanas o cuando esta fria prende bien pero la uso la paro y al los 15 minutos voy a ensenderla y tarda en encender
Buenas amigos, necesito ayuda tengo mi vehículo con problemas, sucede que lo lleve al mecánico por que me quede varado, en ese momento lo escaneamos y me dice que son el código P0335 Circuito A sensor posición del Cigüeñal y P0141 Circuito del calentador del sensor O2 Banco 1 Sensor 2, pero mi mecánico me dice que este tipo de vehículos no trae sensor cigüeñal que tengo que cambiar el distribuidor (VG33) completo, pero me genera la duda, alguien sabe donde en el motor puedo encontrar ese sensor y que puedo hacer para verificar que este bueno? Por cierto la aguja de las revoluciones en el tablero esta como loca, sube y baja sin control. Muchas gracias
Les recomendaria antes de cambiar el distribuidor. Que revisen el servofreno y la valvula de vacio. Si esas partes estan mal. Las revoluciones del motor oscilan.
De un instante a otro comenzó a fallar, primera lectura de falla cilindro 5 en fallo; segunda lectura todas la bobinas y bujías en falla... se cambiaron las 6 bujías, 6 inyectores, 6 bobinas, sensores leva 1 y 2, sensor cigüeñal y la falla continua.
Mi problema es k tarda para encender sobretodo cuando está fría enciende ya cuando está descargando la batería ya cambié batería nueva sensores Crank,y árbol de levas computadora y aún tiene la misma falla si alguien tiene o tubo este problema y lo soluciono díganme xrfa k hisieron xrk ya estoy desesperada no se k más pueda ser
Amigo verifica con un probador si al darle arranque tiene un solo pulso en los inyectores, de ser así está desincronizado el tiempo. Colocaste escáner? Te arroja algún código?
Amigo escucha bien cerca del tanque combustible, al darle arranque al motor verifica si la bomba gasolina se escucha, la bomba debe encender unos 3 seg después de darle un arranque corto de encendido. Si no se escucha puede ser fusible, relay, o bomba gasolina. Caso contrario si se escucha que trabaja, la falla la puedes tener en el sistema nats.
Se detiene el motor y vuelve con el mismo problema se enciende la señal de 4x4 y se restringe la velocidad. Si alguien le paso este problema cual seria la solucion.
Yo la escanee y me dio el codigo p1829 y me dice que es el sensor de posición de la mariposa. Gracias.
Hola amigos, estoy de vuelta con otra pregunta sobre mi nissan pathfinder 1995. A el cual no le anda el tacómetro y me gustaría saber donde lleva el sensor de RPM para comenzar con la revisión
Amigos una consulta mi nissan prende el cheking mando a escanear el carro me sale el sensor CKP pero el carro prende y anda normal que será gracias x su ayuda