Ya la reseteamos con la pila y trae otra alarma aparte de la original al igual la desconectamos la alarma que trae adicional y sigue el problema aparte en el tablero no enciende ninguna luz pero me dijeron que era el sistema antirobo por que mi hija la abrio entre semana que yo no estaba en casa y se activo la alarma original que se desactiva con la llave unicamente abriendo en la puerta y como mi familia no sabia eso desde ahi empeze a tener ese problema se empezo a tener el problema desde ese dia a donde llegaba y me estacionaba lo apagaba y de tres o 4 veces ya no encendia la reseteaba y como a los 10 min de intentar prendia pero hoy batallamos todo el dia y no cedio espero y me puedan ayudar...gracias

Me sale el testigo de la llave rojo y no me deja arrancar

Se activa el antirrobo y el control no funciona para nada qué puedo hacer para que no se activé de ante mano gracias.

Mi Nissan pathfinder se recalentó y fundió el empaque de culata, lo hice cambiar y no volvió a encender, solo tenía un código de inmovilizador que ya corregí, la camioneta no me da chispa

Ayuda...iba conduciendo cuando derrepende se apago el ajto y no encendio mas...y se aparece un auto en rojo con una llave...me dijeron que es el inmovilizador de antirrobo...pero tengo las 2 llaves originales...lo otro...4 dias antes le sake la bateria pero el vehiculo andando para cargar otra...tendra ke ver en algo eso?...tendre ke solo resetear?

Hola tengo una falla muy compleja , tengo un jeep 2006pathfinder 2.5 , diésel. Lo compre hace poco y después de dos días comenzó a pararse andando. Bueno la luz del Check al hacerlo andar desaparece por un tiempo y tengo que hacerle varias veces con la llave hasta que aparece el check en el tablero y arranca , aveces me cuesta hacerlo partir porque no la luz no aparece. Me han dicho que es una pana eléctrica y tengo que revisar la alimentación del jeep. Lo he puesto ya con 4 escáner y nonarroja ningún error y historial ya se revisó la válvula de la bomba , esta todo bien , consulta a alguien l… Leer completa

No hay pulso de corriente en los inyectores no me da el punto estar de arranque y me presenta la luz testigo del inmovilizador pero esta intermitente esto sucedió de repente

Sé prendió el testigo de el inmovilizador