A mi me comenzó a calentar después de un viaje a la sierra y lo lleve ala electricista ese me sugirió sacar el termostato y sonríe el radiador que dicho sea de paso es muy chico para semejante motor luego la temperatura estaba al tope y siempre que están en ruta larga se mantenia ala mitad sin embargo si entraba en la ciudad subía una flecha antes de la H que es Hot y después volví al electricista y me sugirió cambiar la tapa del radiador y compre un japonesa que.no es la original y me volví a ir a la sierra a tres mil metros + o -,en el viaje se subió apenas dos línea mas de la mitad mas si embargo al llegar a mi destino se normalizo al medio y la deje a la maquina reposar diez minutos antes de apagarla , la regresada corrí como loco a mas de 100km/h mas de 70,km y cada vez que había transito y bajaba la velocidad la temperatura subió tres a lineas por encima de lo normal y así llegues a mi hogar y la temperatura estaba tres líneas menos antes de la H y ahora si no se que mas hacer
Hola yo tengo un problema que la aguja de la temperatura sube pero sin embargo el agua no hierve, ni tienen presión las manguera y no pasa el agua al aceite. Tengo radiador limpio, termostato nuevo, bomba de agua nueva y purgado por el mecanico. Yo quisiera saber si me puedo inclinar a cambiar el bulbo de la temperatura? o el marcador del tablero? Es una nissan pathfinder 97mod. Si alguien me puede aconsejar que hacer desde ya le agradeceria!!! SAludos