Sólo dura en otros modelos
Prendo mi ranger y sólo dura encendida 12 minutos y se apaga 
Solucionado
Ford Ranger 1986 2 puertas motor 2.9 75000 kms
Hola tengo una ranger 2.9 año 1986 6cilindros lo qe pasa esqe al encenderla sólo dura 10 minutos y después se apaga como si se le estuviera acabando el gas das marcha de nuevo y ya no enciende ya le cambie las dos bombas de gasolina la del tanqe y la qe va en el chasis cambie relays de gasolina también cambie pastillas de distribuidor de adentro y de afuera cambie bobina y nada todavía sigue el problema qe podrá ser :(
ComentarLas pastillas de freno solo duran 5000 km, necesito unas que duren
Nissan Tiida 2013 tiida 19000 kms
Necesito conseguir en Colombia las pastillas del Nissan tiida sedan, a mi carro 2013 le duran escasos 5000 Km y esto es un desastre, es un buen carro pero el costo de las pastillas y duración NOOOOOO
1 caso
No puede ser!!! tus hábitos de manejo deben ser muy rudos!!!. Ponle unas Luk alemanas o de cualquier marca buena pero que sean de cerámica. Mi auto es tilda 2011 automático con 63mil km y todavía les queda 6mm de pastilla. Bueno yo manejo calmado!!!!. Aquí en mexico venden unas de cerámica (Fritec) en 27 dolares US.
Cual es la referencia de las bandas de frenos originales de Nissan Tiida 2007?
Si, totalmente de acuerdo ! frenas muy brusco, trata de frenar menos brusco, mi mecanico, me recomendó aquí en Méxicp pastillas MARCA BENDIX TITANIUM.
Lo curioso es que las pastillas de frenos del disco trasero son de color azul y están enteras, pero las partillas de los discos de adelante son negras y están desgastadas con tan solo 10.000 Kms. Además desprenden mucho polvo negro. El carro ha entrado al taller de Nissan solo dos veces para revisión. Una a los 1.500 Kms y otra a los 10.000 Kms. En ambas veces, uno nunca está presente al momento de la revisión, pero se supone que las pastilla de adelante sean del mismo color, marca y calidad de las de atrás, pero no lo son. Alguien tiene una respuesta para ello?
Generalmente las pastillas para freno delanteras, se gastan al año, o según sea tu frenada, y no, no todas son iguales de color, efectivamente las delanteras sueltan polvo, todas lo hacen, cambialas por unas de mejor calidad.
Significa entonces que las pastillas delanteras de fábrica son de inferior calidad que las traseras? No puede ser. He tenido otros vehículos nuevos de otras marcas y las pastillas de frenos delanteras han durado mas de 30.000 kms. En el caso del Tiida las pastillas delanteras requieren ser cambiadas porque se encuentran casi totalmente gastadas con solo 11.000 kms y las traseras lucen sin desgaste como si fueran nuevas. Aquí hay algo que no cuadra. Considero que Nissan debería iniciar una investigación para determinar que es lo que está sucediendo, pues las pastillas delanteras originales en la Nissan valen $ 370.000, es decir, USD $ 130.
Mira John, búscate un buen mécanico, de buenas costumbres, y pídele que te cambie las pastillas de freno delanteras, por unas de ceramica, como dice Aldo, ponle unas luk alemanas de CERÄMICA, y veamos que cambio tienes. Ya no lo lleves a la agencia. ( investiga entre tus cuates ( amigos ) qué mecánico es bueno o búscate un taller especializado en frenos ).
!Hola Muñóz!, ahora sé que estas en México. Gracias a YHYH aquí en Medellín-Colombia no he necesitado buscar un mecánico de buenas costumbres porque yo mismo me he encargado de realizar el trabajo de cambiar las pastas de los frenos desde hace mas de treinta (30) años. Soy un Ingeniero Industrial y practicar la mecánica es una buena terapia para mí. Recientemente acudí a la Nissan para indagar por las pastillas de frenos delanteras originales, es decir, las fabricadas por el OEM (Original Equipment Manufacturer) o Fabricante de Equipamiento Original y comprobé que eran negras. Como mis hábitos de manejo son moderados y aquí en las vías no es permitido rodar a velocidades que excedan los 60 y 80 Kms por hora, concluyo que la duración de las pastillas originales es muy baja. Se esperaba una mayor duración para un carro que se supone ha sido fabricado por Nissan con buenos estándares de calidad, como lo es el Tiida. Adicionalmente en el carro de debe mejorar la suspensión, que es muy rígida y lo hace muy inestable y brincón, al igual que la capa del acabado transparente o Clear-Coat, que es demasiado delgada y le falta resistencia a ciertos elementos, pues al pasar un paño con alcohol Isopropílico se desvanece llegando a exponer el metalizado, cosa que en otros vehículos no sucede. La falta de consistencia en la duración que presentan las pastillas delanteras, que fluctúa desde 5.000 km hasta 67.000 km, hace pensar que la fábrica hubiera instalado pastillas supremamente blandas en algunos vehículos, o que involuntariamente hubiera instalado un Lote Defectuoso, o que súbitamente hubiera cambiado de Proveedor de las Pastillas, o que otra hubiera sido la causa. Aquí se consiguen en Super-Caperos pastillas Alemanas APC en $ 50.000, Kachima de Cerámica en $ 80.000 y en Uri-camperos se consiguen las Pastillas originales en $ 190.000, que obviamente no voy a comprar, y HBC de carbón fabricadas en USA en $70.000. Pido disculpas y retiro mis palabras que "uno nunca está presente" al momento de las revisiones que la Nissan tiene programadas para los vehículos.
Hola buenos días! Soy de Medellín también, tengo un Nissan Tiida y necesito con urgencia un buen taller para hacerle varias cosas a mi carro, veo q tienes mucha propiedad al hablar de estos carros así q por favor ayúdame con ese dato de un mecánico. Te agradezco muchísimo
Hola Marcela. Mi Tiida es modelo Vissia 2012 versión Europea con 16.0000 Kms recorridos y hasta ahora los únicos recambios que le he tenido que efectuar han sido el de las pastillas de los frenos, la batería, el aceite y el cambio del forro de la puerta derecha delantera. Para este modelo las pastillas deben ser las mismas utilizadas en el Nissan Juke, ya que las del Nissan Tiida no encajan en las mordazas de los frenos. Las puedes adquirir en Supercamperos (Cr 51 (Bolívar) # 40-57, Tel: 2321799, 317 6585168) a algo mas de $ 90.000 (IVA incluido). Las pastillas son de un material semi-cerámico, hechas en Japón, pero deben ser limpiadas con alguna frecuencia para evitar rallar el disco. Creo que en Supercamperos se las pueden cambiar, pero con un costo adicional. El aceite y los filtros los compro en Somosmayor (al frente de Importadora Japón sobre Palacé, una cuadra antes de la Calle 33) y allí mismo se lo cambian sin costo alguno. El aceite es hecho en USA y los Filtros también son hechos en USA marca "Purolator". La Batería es marca Performance (la misma Exide) hecha en USA y la adquirí en Tecnialarmas Ltda (Calle 48 # 66-78 Tels 2605013- 2303623). Recientemente tuve una colisión contra una columna y el forro de la puerta, el parachoques y el estribo debieron ser cambiados y reparados en el Taller Nissan. En realidad para trabajos de repintado recomiendo el Taller Autorizado de Nissan para que le puedan dar el tono original de la pintura. Quedé satisfecho e hicieron un buen trabajo. Realmente desconozco el estado de tu vehículo, la cantidad de kilómetros y el tipo de reparación que requiera tu vehículo para poderte ayudar.
!Hola Muñóz!, ahora sé que estas en México. Gracias a YHYH aquí en Medellín-Colombia no he necesitado buscar un mecánico de buenas costumbres porque yo mismo me he encargado de realizar el trabajo de cambiar las pastas de los frenos desde hace mas de treinta (30) años. Soy un Ingeniero Industrial y practicar la mecánica es una buena terapia para mí. Recientemente acudí a la Nissan para indagar por las pastillas de frenos delanteras originales, es decir, las fabricadas por el OEM (Original Equipment Manufacturer) o Fabricante de Equipamiento Original y comprobé que eran negras. Como mis hábitos de manejo son moderados y aquí en las vías no es permitido rodar a velocidades que excedan los 60 y 80 Kms por hora, concluyo que la duración de las pastillas originales es muy baja. Se esperaba una mayor duración para un carro que se supone ha sido fabricado por Nissan con buenos estándares de calidad, como lo es el Tiida. Adicionalmente en el carro de debe mejorar la suspensión, que es muy rígida y lo hace muy inestable y brincón, al igual que la capa del acabado transparente o Clear-Coat, que es demasiado delgada y le falta resistencia a ciertos elementos, pues al pasar un paño con alcohol Isopropílico se desvanece llegando a exponer el metalizado, cosa que en otros vehículos no sucede. La falta de consistencia en la duración que presentan las pastillas delanteras, que fluctúa desde 5.000 km hasta 67.000 km, hace pensar que la fábrica hubiera instalado pastillas supremamente blandas en algunos vehículos, o que involuntariamente hubiera instalado un Lote Defectuoso, o que súbitamente hubiera cambiado de Proveedor de las Pastillas, o que otra hubiera sido la causa. Aquí se consiguen en Super-Caperos pastillas Alemanas APC en $ 50.000, Kachima de Cerámica en $ 80.000 y en Uri-camperos se consiguen las Pastillas originales en $ 190.000, que obviamente no voy a comprar, y HBC de carbón fabricadas en USA en $70.000. Pido disculpas y retiro mis palabras que "uno nunca está presente" al momento de las revisiones que la Nissan tiene programadas para los vehículos.
Hola john !!, pues punto a mi favor, si tú eres el que le hace todo a tu tiida, pues entonces ( pregunto; cómo rectificas los discos, en cada cambio de pastillas delanteras ? ), dejame le preguntaré a un amigo ( mecánico, cuales pastillas de freno te comviene más y te vuelvo a escribir, vale ?, un abrazo. Muñoz
John. Olvidé hacerte una pregunta, las balatas traseras, qué espesor tienen ??, tu respuesta me será de gran ayuda, gracias un abrazo.
Oye john, y quien es YHYH ??, jajaja un abrazo !!, si soy de México, bueno buena tarde.
Muñoz "YHWH" es el verdadero nombre de Dios, y significa "Yo Soy El Que Soy". Lo que tú dices es cierto, se debe elegir las pastillas correctas para evitar rayar los discos. Generalmente evito instalar pastillas metalizadas porque pudieran causar algunos rayones en el disco, pero la principal causa de los rayones de consideración es la de frenar con la superficie metálica de las pastillas que se hayan desgastado parcial o totalmente. En cuanto a las pastillas de atrás, no se han desgastado, están enteras. Saludos.
Hola john, es un gusto escribirte nuevamente, pues mi amigo dice que efectivamente, cualquier pastilla de freno, son buenas, pero deben ser de CERÁMICA, para evitar rayar los discos, Oye pero no me dices el grosor de las balatas traseras, de cuantos centímetros estamos hablando ??, te mando un abrazo, Muñoz.
Hola a todos, busco reemplazar las pastillas (del) de mi tiida 2012 y después de leer sus comentarios me inclino x las de ceramica, el caso es que encontre una marca BEX-USA, (les dejo el link para que lo checken) y no identifico cuales son las de ceramica, saludos.
http://bex-usa.com/pastillas-frenos-ca…
http://bex-usa.com/pastillas-frenos-ca…
Checa las pastillas de esta marca: NKG, son alemanas, frenan bien no producen ruido, pero no sé si en colombia las encuentres, saludos
Estuve buscando la marca y en Colombia su mercado esta especializado en Bujias, gracias igual, ya hice el cambio y utilice una marca coreana recomendada por mi mecanico (HI-Q) les contare mas adelante.
Tus pastillas amigo son de asbesto seguramente por eso te duran poco y sueltan mucho polvo hay de res tipos asbesto cerámicas y aleaciones metálicas, cerámicas son las que más te acomodará.
ComentarLa bobina de encendido solo me dura 2 o 3 meses, se quema muy rapido
Volkswagen Jetta 1998 GLX 280000 kms
Hola buen dia, tengo un Jetta 98 que usa la bobina que viene con el modulo incorporado, de 6 salidas, he cambiado los cables de las bujias, las bujias, y revisado varias cosas, pero una bobina solo me dura como maximo 3 meses, nadie da con la falla, y siempre suelen quemarse las mismas salidas, muchas gracias por su ayuda.
1 caso
Ok, al parecer el problema se puede derivar de no ponerla bobina original, ya sea marca temic o beru, ya que las piezas en recambio baratas, normalmente son chinas y duran aproximadamente 3 meses y se queman. Si tu problema fuera otro, o no te encenderia el auto, o te quemaria la bobina de inmediato.
Saludos desde queretaro en mexico
Antonio Hernandez (Volksqro)
Saludos desde queretaro en mexico
Antonio Hernandez (Volksqro)
juan camilo ospina de Colombia hace 9 años
Amigo me pasaba lo mismo queme como 10 bobiinas en veces en un dia me quemaba dos bobinas estaba al borde de la locura habia cambiado cables de alta bujiasrevisado cableado todo ok y solusione el problema eer ala computadora no me estaba regulando correctamente por lo tanto permitia mucho flujo de corriente recalentaba la bobina de encendido y le fundia el modulo a la bobina estas computadora son sencillas de arreglar a y otra cosa le compre la bobina original ya sea beru ,temic o magneti marelli y santo remedio buena suerte mi golf es un vw golf 98
Igualmente me ocurre a mi. He cambiado la bobina de mi vocho 98 no menos de 10 veces porque se quema continuamente y sale muy oneroso comprar una nueva en Vzla. El comentario del Sr. Ospina es muy apropiado ya que señala que la computadora es la causa debido a que no regula adecuadamente el flujo eléctrico. Si este es mi caso, dónde comprar una bobina Temic y en qué negocio me podrían reparar la computadora?. Gracias.
ComentarMi carro da Star pero solo dura 5 segundos encendido
Chevrolet Aveo 2007 97800 kms
Buena noche solicito su ayuda mi carro da Star pero no sé mantiene prendido dura únicamente 5 segundos y se apaga, le pusieron scanner y no da ningún error
5 respuestas
Seguramente está activado el inmovilizador (antirrobo). Debería estar encendida una luz roja en la consola central, cerca del reloj. Esto es porque la computadora del vehículo no reconoce la llave, tal vez se dañó el chip de la llave o la antena que se encuentra en el switch de encendido.
Gonza R muchas gracias le comento estoy observando y no tengo la luz roja que me indica hay otra manera de comprobar disculpa
1
Con un escaner de calidad puede detectarse y recodificarse la llave si así lo necesitara...
Buena tarde aún no he resuelto el problema de mi carro
Como determinar si la computadora no sirve, y si adquiero una usada es necesario que la configure, me pueden ayudar
ComentarJetta no prende solo pisándole hasta el fondo pero solo dura 5 segundo
Volkswagen Jetta 1999 A4 motor 2.0 200000 kms
El problema de mi jetta 99 es que andando en tránsito empezó a fallar a temblar mucho el motor y se apagaba y ya no quiso encender se le hizo un escaneo y resultó ser la bobina que no estaban trabajando dos cilindros y ya se le cambió la bobina pero al prenderlo si da marcha pero no arranca solo pisándole hasta el fondo pero solo dura 5 segundos y como que se ahoga se le hizo otro escaneo y el eléctrico me dijo que marcaba tres errores los tres referentes a la llave y el inmovilizador me comentó que llevara un cerrajero automotriz para que me configurará el chip de la llave y lo hice pero mi jetta sigue igual con la misma falla ya se le cambió bujias y cables de bujia alguien que me pueda decir la solución ( me dicen que el problema esta en la alarma de agencia que se la desconecte )
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa si tiene presion de combustible, coincidencialmente se pudo haber dañado la bomba... mucha suerte!
ComentarPrendo el aire acondicionado y solo dura enfriando como 5 minutos
Volkswagen Jetta 1997 jetta a3 2.0 133000 kms
Que tal , mi carro es un jetta GLS 1997 y hasta ahorita no tiene ningún problema solo que cuando prendo el a/c enfria como 5 minutos y después es solo aire, hay ocasiones en las que desde que lo prendo no enfria, ojala alguien me pueda ayudar, de antemano muchas gracias
Saludos...
Saludos...
3 respuestas
Que tal oscar revisa si cuando enciendes el clima se acciona el compresor si es asi dentro del compresor llevan una valvula de expancion se daño y hay que reemplazarla. Si al accionar el switch del clima el compresor no entra puede ser el mismo switch. Saludos.
Que tal oscar revisa si cuando enciendes el clima se acciona el compresor si es asi dentro del compresor llevan una valvula de expancion se daño y hay que reemplazarla. Si al accionar el switch del clima el compresor no entra puede ser el mismo switch. Saludos.
armandohoyos de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero en un betlee 2005 con motor frío enfría en clima, pero empieza a calentar y sólo echa aire de caliente a muy caliente, pero el compresor tiene buena presión y trabaja a la perfección, me comentaron que si le. Suspendía la calefacción quedaría bien, alguien que me ayude para saber si es lo correcto
ComentarTengo un Jetta a3 modelo 96 que se le carga de gas y solo le dirá 15
Volkswagen Jetta 1996 2.0l Man Gasolina 20000 kms
Se le carga de gas y solo dura 15 días enfriando, ya se le cambió el compresor y está bien, se le checo el evaporador, condensador, válvula de block, mangueras y no fugan. Se le cambió el filtro acumulador. Que pudiera ser?
1 caso
No hay de otra debe tener fuga, puede ser el panal interno el que va escondido x el tablero, debieron meter presion de aire y revisar fugas porque el gas dura muchos años sin problemas, entonses tienes fuga a fuerzas
ComentarEn una pendiente sueltas el freno y sólo dura detenida de 3 a 5 segs.
Nissan Pathfinder 2015 Exclusive 20000 kms
En pendientes sueltas el freno de la Camioneta y sólo dura detenida de 3 a 5 segundos y se va de reversa como si fuera carro estándar. Menciona el Jefe de Taller de Fundadores, San Pedro, México que es "normal" en todas la Pathfinder por el peso mismo de la camioneta. Este es un problema de diseño en sus sistemas y por lo tanto un problema grave de SEGURIDAD.
1 respuesta
ComentarSe me descarga la la bateria Aunk la bateria sea nueva ,solo dura poca
Dodge Durango 1999 4 10200 kms
Mi troca es una Durango 99 pero siempre me descarga la la bateria a Las pocas oras de k le paso carga k puede ser?
1 caso
El mozo delantero izquierdo solo me dura dos meses
Toyota Fortuner 2010 4 PUERTAS 375878 kms
Mozo delantero izquierdo dañado
¿Problemas con un Note? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
El tiempo y sigue atrasada da mucho olor a gasolina en la mañana tengo que acelerar mantener el pedal de acelerador al fondo y prende pero manteniendo la marcha prende muy baja revoluciones