Poco dura en otros modelos
Al arranque hace un ruido como de raspar dura poco ¿será la marcha?
Honda CRV 2014 EXL 17000 kms
Tengo una CRV 2014, comprada en noviembre del 2013, con 17000Km. Al encender el auto arranca y luego hace un ruidos como bgrrr, el ruido parece como cuando un aspa de un ventilador roza. Esto dura un momentito, unos segundos, luego continua normal. Este ruido no aparece todos los días, usualmente se presenta por la mañana, dos o tres veces en una semana. En la agencia el asesor no tiene idea qué pueda ser, quiere que se lo deje. Un mecánico conocido dice que deben revisar la marcha. ¿Alguien ha tenido este problema? ¿qué han hecho? ¿entra en garantía. ? ¿saben si es una falla del modelo? Gracias de antemano a quienes puedan orientarme.
ComentarDirección un poco pesada 
Solucionado
Toyota Corolla 2007 1.6 xli 142000 kms
Hay alguna forma de ajustar la presión de la bomba de dirección hidráulica para que se aliviane? En mi trabajo manejaba una Mitsubishi L200 1999 y era mucho más suave. Parece que depende de la marca del auto. Tuve un Mercedes 280 SE que también lo encontraba un poco duro de dirección
1 caso
Le cambié el fluido hidraulico y quedó haciendo ruido y le apareció espuma en el recipiente. Lo cambié de acuerdo a una explicación que vi en youtube.Me llamó la atención que el procedimiento indicaba que había que girar la dirección de lado a lado con el motor apagado lo cual me extrañó un poco ya que que yo pensaba que la bomba debería de estar funcionando para asegurarse que saliera todo el líquido viejo. Algún comentario?Gracias Luis
Ya no hace más ruido pero bajó bastante el nivel,aparentemente porque habría quedado aire en el sistema. El líquidoademás está sucio. Mañana voy a cambiar nuevamente el líquido y veo que pasa.
Mejor respuesta (según Luis)
Cambié nuevamente el líquido y creo que quedó aceptable. El circuito estaba bastante sucio ya que es la primera vez que se le hace el cambio total en 14 años...
ComentarLa bateria del IMA se descarga y dura poco encendio piloto rojo en tab
Honda Civic 2007 4 puertas, motor 1.3cc,hibrido 14200 kms
En el tablero se encendio el piloto rojo de bateria y descargo la bateria de 12 voltios por lo que la cambie por otra y el piloto sigue encendido volvio a descargar la otra bateria de 12 voltios y a veces se enciende el piloto de IMA en el tablero (ya entiendo que la bateria hibrida actua como motor de arranque y como alternador ) pero entonces por que no vuelve a cargar la bateria de 12 voltios
3 casos
Si es híbrido debe tener algún defecto la pila que yeva detrás del a ciento trasero
Los mismo me esta pasando a mi aka en panamá lo q ice fue mandar a buscar un modulo q va alado de la bateria hybrida pero aun no me a llegado y mantengo ec problema ojala sea eso
Melvin Moncada de Honduras hace 8 años
Razzick el modulo soluciono tu problema? tengo el mismo problema la luz de la IMA y batería convencional están encendidos. O Será la batería que no sirve del todo. O que solución encontraste.
Yo estoy con el mismo problema pero solo se prende de ves en cuando la luz de IMA y se carga y descarga muy rapido y aunque lo apague con toda la carga en las noches amanece descargado porque arranca con el motor a gasolina pero realmente mi molestia es que en pendientes no tiene fuerza y siempre se descarga toda la bateria a 2 barras cuando estoy a la mitad y ya no sube mas el motor a gasolina no revoluciona mas de 2500rpm en pendientes y me quedo a esperar que cargue para continuar
Amigo tengo elque msino problema con mi Honda civic hibrido como puedo hacer para solucionarlo?
@JosuéPor Favor una manito tengo el mismo problema con mi auto se descarga al subir pendiente y sale el símbolo de batería rojo. Cómo lo solucionaste. Aquí me dicen q tengo q comprar un alternador. Ayuda.
Que tal razzick el modulo que mandaste a comprar soluciono el problema que tenias con tu civic hybrid? actualmente tengo el mismo problema con mi civic hybrid 2008
A mi me prestaron un honda civic que le anda todo perfecto le cambie el inverter y nada l, le cambie la bateria hibrida y lo mismo cambie el sensor de baterias hibridas y lo mismo se las puse al otro y ando bien para mi el problema esta en los reles o en los fusibles
Hola una pregunta este vehículo usa alternador o generador si me dicen por favor
Jorge Rivera de El Salvador hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que Carlos y el resto ya lo solucionaron, para que me puedan orientar
Antes de cambiar alguna pieza en su hibrido rebizen el cabledel sensor que va en las cuatro ruedas tuve el mismo problema y era el cable que con el tiempo see fuedesgastando y rompiendose. No se apresuren en comprar una bateria nueva muevan el cable que les mencione puede ser quesu problema sea un falso contacto como me paso ami el cable deveser de color verde eso lo oce par de dias atras yno me a vuelto a dar mas problemas ni el piloto de ima me enviende ya en el tablero
Amigo me gustaría que me escribiera si no es molestia me está pasando algo similar con mi honda
Mi problema es que se dejó de usar por más de 20 días la batería eléctrica no la detectaba después se empezó,la usar el carro y de la nada empezó a trabajar y funcionó perfecto,pero después se prendió el check y a los 2 días el ima y dejó de empezar a cargar la batería electrica,le puse otra batería electrica y el carro volvió a funcionar perfectamente y se le volvió a borrar todo pero se está repitiendo lo mismo ahorita todavía sigue marcando bien la batería pero ya prendió el check y el ima solo estoy esperando que deje de cargar para decir que realizó mismo ciclo espero me puedan apoyar para ver si puedo solucionar mi problema gracias
O sea que esté cable está en las cuatro ruedas es lo que entiendo ? Y ay que revisarlas todas amigo
Ferdinando de Honduras hace 5 años
Amigo dónde está ubicado ese cable de las ruedas ??
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
Amigo en donde va exactamente ese cable. Me puedes ayudar tuve un accidente y despues de eso fue que dejo de cargar la bateria de 12v. La bateria del hibrido si esta cargando...
Me pasa lo mismo con mi carro. Civic hybrid 2005. Ya le meti la pila nueva del motor s continua descasgandola. Lo apago por la noche con la pila llena y al otro dia amanese sin carga por loque motoriza. Que pueda estar pasando?? Consejos.
Entonces que es exactamente la luz de IMA. Que alguien me explique por favor no se mucho de carros y ese es el problema de mi carro prendio la luz del IMA y no se apaga.
Ami m pasa lo mismo se prendio l check y l luz d ima y l carro n anda n tiene fuerza q puede ser amigo y l luz d la transmisión parparea
El problema que descarga la bateria de 12 v ya lo resolvi, tuve q reemplazar el modulo dc dc converter que es el que hace la funcion del alternador
El modulo se encuentra detras del asiento trasero, debes quitar el respaldar del asiento trasero
Donde va el cable de las ruedas y donde esta ese modulo
Ferdinando de Honduras hace 5 años
Amigo cuál puede ser el problema que pierde fuerza el Civic hibrido
Hola amigos tengo el mismo problema, y como puedo saber si es el modulo que va al lado de la pilas del asiento trasero? Yo ya le camote las pilas del híbrido y la de 12v, pero solo funciona bien unos minutos y luego ya no tiene fuerza
David Espinoza de Honduras hace 5 años
Puede un civic híbrido funcionar la batería
ComentarEl embrague se ha puesto un poco duro
Chevrolet Sail 2015 4 puertas 20000 kms
Saludos, hace una semana el embrague se ha vuelto un poco duro, en el mantenimiento de los 15.000 Km. le lubricaron el cable porque estaba como que se frenaba y todo salió bien, pero ahora parece que no es el cable sino el embrague en sí, rulemán, no sé. Tendré que llevarlo al taller.
5 casos
Douglas Neira de Ecuador hace 8 años
A mi también me pasó, y me sigue pasando lo mismo, definitivamente es una falla de este modelo, el embrague dura bien unos pocos meses luego de cambiarlo y de repente al presionarlo suena como resorte viejo y oxidado de cama metálica, la verdad si cansa este inconveniente, y se pone duro de la nada, a tal punto de que te produce dolor en la rodilla de tanto meter fuerza al embragar. Lo que puedes hacer es cambiar el bendito cable cada 3 meses y asegurarte de que el lugar donde lo cambien lo dejen bien calibrado y la pisada del pedal sea suave.
Al Embrague le falta Espesor en el disco su milimetraje es de 8 y medio milimetros lo cual deberia de ser 9. Cuando es muy bajo el espesor del disco hace que se consuma rapido el material del disco de embrague y que el PEDAL QUEDE DURO, cuando el milimetraje es de 9, el Diaframa del plato baja mas y permite suavidad en el pedal. Les recomiendo el kit de Embrague Exedi o Daikin japones pero al disco de embrague hay que des remachar una cara para aumentar con un suple su grosor para que tenga 9 milimetros de espesor y asi pueda trabajar el Pedal con suavidad y que el embrague dur mas tiempo. Si desean alguna consulta llamen al numero 963263880 ( Perú ).
Hola pedro necesito tu direccion de tu taller no se como ubicarte
Eso que debe ser de 9 milimetros es una estafa yo fui a su taller rondinel en av. Los heroes sjm. Y quedo suave por un dia despues lo mismo y quedo suave porque le hecho aceite al cable solo por eso quedo un dia sueva y el disco le puso como dice suple y es una estafa no pasa nada con tu solucion. Sigue duro el pedal y gasto con su solucion 100% perdida de dinero.
Me compre un sail 2011 cuando paso los cambios cualquiera que sea hace un ruido molesto como tacatacatacataca todo el rato mas rápido a medida que subo la velocidad el mecanico dice que es caja y me sale la gracia 300 mil se escucha el ruido a ese nivel le cambiaron recien aceite a la caja y sigue sonando ,sera ese el problema los cambios los pasa bien si es el ruido molesto
Hola mi nombre es mario le cambié disco prensa y rozamiento a mi sail 2011 y al sacarlo en primera vibra mucho hay que aceleraron para que deje de vibra que puede ser también se lado a rectificar el volante me podrían ayudar con sus consejos por favor
Si vibra y fue rectificado en volante es muy probable q este desbalaciado por lo tanto dedes cámbiale el volante por completo
Chevrolet sail el pedal de embrague esta duro. Por mas que le compre cable nuevo y disco de embrague njevo sigue duro
ComentarHace unos dias siento la direccion hidraulica un poco pesada
Fiat Idea Adventure 2017 30400 kms
Hace unos dias comense a sentir la direccion hidraulica un poco pesada
5 casos
hugo gualberto torrejon de Argentina hace 5 años
Hace unos dias comense a sentir pesada la direccion hidraulica de la camioneta
hugo gualberto torrejon de Argentina hace 5 años
Hace unos dias comense a sentir la direccion un poco pesada como las calles de esta ciudad estan deterioradas y son un problema para todo vehiculo
Hola, solucionaste el problema de dirección dura?. Yo tengo el mismo problema
ComentarRuido en la dirección y un poco dura
Peugeot 301 2016 1.6 27000 kms
Hola, comento mi experiencia. Tengo un 301 año 2016 con 27.000
Hace unas semanas , al girar el volante a la derecha siento un ruido ( como un crujido de puerta vieja) pensé que era el sonido de la rueda en el piso, pero no. Y es solo en el lado derecho.
Además siento ( quizás es sugestion) que la dirección está algo dura.
Saludos
Hace unas semanas , al girar el volante a la derecha siento un ruido ( como un crujido de puerta vieja) pensé que era el sonido de la rueda en el piso, pero no. Y es solo en el lado derecho.
Además siento ( quizás es sugestion) que la dirección está algo dura.
Saludos
4 casos
Eso pasa cuando el rodamiento de la columna direccion se ronpe
La columna de la dirección lleba un balero que se desgasta después el volante se pone duro y empiezan los crujidos en el volante al girar después se prende el testigo del air bag y tienen que comprar los mandos bajo volante y la columna de dirección cambie columna de dirección y mandos bajo volante y hasta la fecha todo normal
Me pasa lo mismo se mueve todo el volante tiene mucho juego, como repararon esta falla?
Yo compre la columna de dirección y los mandos bajo volante que viene completo con el carrete del air bag y las direccionales y controles del autoestereo
@EduardoTuviste que reprogramar tus llaves, si así fue como lo hiciste? Saludos
@ArianNo nada más se cambio la columna y pusieron el mismo switch(donde va la llave) no se ocupo reprogramar nada
@EduardoHola Eduardo, dónde y en cuánto la conseguiste, si eres tan amable. También soy de México, Puebla.
@JohnkikeHay un grupo de Facebook se llama peugeot 301 mx ahi estan carros para desarmar venden x mercado libre (ma salio en 7mil columna y mandos bajo volante)
Colunma de direccio. Controles de mando del volante (direccionales y controles del volante va completo con el carrete del air bag) hay grupos en peugeot mx en Facebook ay hasta videos hay
ComentarCuando dobló el timón esta un poco duro o resio
Chevrolet Equinox 2005 124000 kms
La dirección está muy dura
18 casos
Tengo una chevy equinox 2013 la semana pasada amanecio descargada la bateria, y al mismo tiempo me pedia stabilitrak service, y brake fluid. Le cambie la bateria y dejo de prender la luz de stabilitrak y de brake fluid, pero ahora el volante esta un poco mas duro de lo normal, y debo acelerarla de mas para q corra bien, fui hoy al mecanico y no salio ningun codigo malo con el scanner y ellos la probaron y me dice q no tiene nada. Por favor si alguien sabe si esto se debe a algun fallo al cambiar la bateria. Agradezco su ayuda de ante mano.
Tengo una equinox 2008 y hoy se empezó a poner dura al jirar el volante lo ase mas cuando estoy estacionado y acelero un poco y se pone normal
Tengo una Equinox 2009 tengo días con el mismo problema y después de muchas scanearon y cambio de piezas. Y nunca funcióno hoy mirando comentarios en esta plataforma mi esposo fue y checo una pieza que va conectada directamente a cable rojo de la pila y trae dos postes los puentio. Y desaparece el problema está buscando la pieza ahora mismo dejo foto de referencia
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Muchas gracias... el problema del volante duro se soluciono cambiando el fusible que se encuentra puenteando el cable positivo en la caja de fusibles. A un lado del motor
Luis Mario de México hace 4 años
Una pregunta mi equinox 2005 se le pone duro el volante nomás cuando me para pero nomás la apagó y la prendo y ya se pone suave pero me vuelvo a parar y se vuelve a poner duro el volante porque será alguien me puede decir porque pasa eso
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste arreglar el problema y que era ?
ComentarSe puede ajustar el clutch de mi versa , empieza a ponerse un poco duro
Nissan Versa 2017 advance 200000 kms
Xq se pone duro el pedal del clutch
23 casos
[email protected] de México hace un año
El clutch está demasiado guango y ya no Kieren entrar las velocidades
Mi versa advanse2021 a veces se pone duro para enbragar la primera ocupa ajuste o es otro problema
ComentarChicote de clutch se pone un poco duro al final del corte
Suzuki Ignis 2018 1.2 gl 40000 kms
Se siente una especial de raspón cuando el pedal llega al final
8 casos
Karen Anahí de México hace 3 años
A mí me paso la mismo, se siente como si rosara algo no sé una especie de banda, a mi se me rompio una goma que lleva el chicote y el soporte del chicote estaba por dividirse en 2, no te vendría mal checarlo, para descartar. Referencia IGNIS 2018 GLX 33 mil km
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Carlos Serrano de México hace 3 años
Disculpa y donde conseguiste el soporte del chicote?
Disculpe amigo igual se me rompió el soporte donde lo compró?
Carlos Serrano de México hace 2 años
Yo lo encontré en la agencia y nada caro!
Saludos
Saludos
ComentarTimon un poco duro
Chevrolet Sail 2013 4 puertas clasicc 44200 kms
Quisiera q alguien me pudiera ayudar q solucion dar mi timon se ha puesto un poco duro si alguien le ha pasado y q hiso
10 casos
Leonardo medina de Colombia hace 7 años
Tiene problemas con el liquido hidraulico. Recargar y llevar a concesionario para reparar por posible fuga
Revisar el aceite Hidráulico, Recargar y sacar el aire para dar suavidad.
Dorys Castro de Colombia hace 4 años
Se me ha presentado un sonido como raspando, cuando giro el timón, lo lleve a el centro de chevroleth en miramar barranquilla, y me dijero que tengo que cambiar la caja de dirección. Mi carro tiene 31.500 kilometro y es modelo 2017, y todo mis mantenimiento los he efectuado en este lugar, desde que lo compre. Agradezco su orientación que debo hacer
Ir a otro mecanico y oir un nuevo diagnostico. Llevarlo a in centro de alineacion y balanceo que sea reconocido alli le diran que es el problema. Y como solucionarlo.
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Gracias
Mi honda es CRV 2009
Saldos
Saludos...
Ref. De este repuesto # 14310-r5a-305 (US$$184.93)
Al cambiar esta pieza se recomienda cambiar el conjunto de carrete vtec solenoide con interruptor de presión de aceite de sincronización y junta. -ref. De este repuesto: Subconjunto de válvula, carrete - Honda (15811-R40-A01)
2008-2015 Honda-15811r40a01, Hay que verificar la característica de cada vehiculo para que sea el correcto a instalar