Buenas a todos tengo una Nissan navara 2011
Cuando ella va en las primeras 3 marchas jalonea como q se ahoga. Y las revoluciones no suben. Hay beses la acelero a fondo y las revoluciones no suben. Luego despegan y bota el humero... q podra ser... tel. 3218200462.
Comprobado... desconectar sensor de caja de cambios y funciona de maravilla, ( procede cambiarlo, es barato)... además llevo hecha una reprogramacion de centralita y ahora es un misil en todas las velocidades). No malgasteis dinero en nada más, es ese el problema.
Buenas a todos tengo una Nissan navara 2011
Cuando ella va en las primeras 3 marchas jalonea como q se ahoga. Y las revoluciones no suben. Hay beses la acelero a fondo y las revoluciones no suben. Luego despegan y bota el humero... q podra ser... tel. 3218200462.
Hola, les comento. El otro día mi Ford mondeo me dejó tirado por la autovía, pegaba tirones y al final se paraba. Lo llevé al taller y le cambiaron una prieza de electrónica y el filtro del gasoil. Pero volvió a dejarme tirado, esta vez por pueblo. Sigue haciendo lo mismo, tironea y no sube de revoluciones, y sale humo blanco. No saben q puede pasarle. Podríais resolver mi duda? Gracias!
Mi hermano tiene un mondeo 2004 le paso lo mismo y tubo que reparar la bomba inyectora pero le quedo fallando por que tiene que cambiar los inyectores pero aca en argentina el mondeo cuesta 110mil pesos o sea en dolares 9mil y la bomba y los inyectores originales y comprando en concesionarios cuestan 75mil pesos ,en dolares 6mil ,una verguenza nuestra argentina yo tengo un mondeo st tdci 2.2 2006 le tuve que cambiar el volante bimasa y placa disco y crapodina y me costaron los repuesto 43mil pesos , en dolares 3.800 y el auto cuesta 155mil pesos es una verguenza en sima con esta presidenta de mierda que tenemos no entra repuestos importados
Hola buenas a todos, resulta que se usó el combustible reserva hasta casi el final, empezó entonces a andar como si estuviera en un solo cilindro, esa era la sensación, se encendió la luz del tablero que dice EPC, la realidad puedo andar regulando solamente, si toco el acelerador parece ahogarse. Hice una carga de nafta, arranco bien y de nuevo la misma situación y luz de EPC, cambié filtro de nafta, tenía suciedad, arrancó salió bien y a los 2 minutos de nuevo. Recién se usó tres cuadras y funcionó normal. Sería conveniente meterle un limpia inyectores?, y/o desconectar batería para resetear todo el sistema?