Tengo un maxima 2008 motor 3.5 6 cilindros es transmisión cvt al ponerlo en directa o manual arranca muy despacio y con el tiempo ya despega normal algunas veces vibra como ai se varriera la cadena las subidas no las logra subir a menos que lleve impulso marca el solenoide A y el sensor de velocidad pero el tablero si marca asi como baja presión lo he llevado a varios talleres y cada mecanico me da una versión diferente y todos kieren mas de 10 mil pesos que probabilidad hay de que el problema lo este originando el solenoide A y no tenga ke reparar toda la transmisión como me dicen?
Cuando lo repares, comentas que fue, porque yo tengo un 07 y falla similar, en bajas revoluciones,, vibra,, pero si funciona bien la transmision, lo que voy a hacer tambien es poner un enfriador, ya que el que trae es solamente una linea que da vuelta en "u" enfrente del radiador, y pues cuando hace mucho calor como que falla,,, pero eso no debe ser, ya que en ciudades de EU si traen temperaturas muy altas.
Hola buenas tardes yo tengo un Maxima 2008 y me fui a un bache y pego el puente y solo camino unos 20m y se me apago y no me enciende que puedo hacer @
Mi transmisión se quedó en quinta cambié la caja de solenoides siguió el mismo problema cambié la transmisión y siguió el mismo problema qué es lo que puedo hacer si además también ya cambié el sensor de velocidad para que mi auto funcione correctamente
Hola:
Tengo un máxima 2005, al ir avanzando se pateaba la transmisión y se quedaba en 5 avanzaba pero sin hacer cambios, lo lleve a autozone a escanear y me dicen que es el sensor de velocidad, ya se lo cambie, pero la falla siguió, ahora me dicen que son los sensores de posición del cigüeñal y el sensor de detonación, al checar los sensores de posición, note que uno no tenía tornillo de ajuste y estaba mal puesto, lo acomode y le puse tornillo, ahora mi carro ya se queda en 5 y no hace cambios, antes apagaba el carro y se le quitaba, ahora ya se quedó la falla permanente.