Problemas de Medio

Problemas destacados

Hola baja demasiado la gasolina en el tablero

Nissan Cube 2011  243000 kms
Necesito saber lleno el tanque full y baja en medio día hasta parado.me esta volviendo loca
Angelica de otro hace 2 años  
AN
3 casos 

Medio en otros modelos

No prende la luz del reloj indicador de hora el que esta en el medio SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012 auth. plus 1 sedan 5 ptas 1.6 16v. 25000 kms
No me prende la luz del reloj que se encuentra en el medio del tablero donde esta tambien el indicador de puertas, funcionaba normal y de repente dejo de funcionar quedo en negro no se ve nada se alcansa a ver que el reloj funciona pero la luz roja del mismo que indica los numeros no aparece o enciende, lleva algun foco interno o por que revice todos los fusibles y se encuentran bien.
Edgardo de Argentina hace 10 años  
ED
14 casos 
mario1992 de Argentina hace 10 años
Hola. Tengo una kango 2012 con 31000km y me paso lo mismo q a edgardo,no se ve la hora en el reloj central,funciona pero se apago de una. Alguien tiene una solucion???
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
mario1992 de Argentina hace 10 años
Hola. Les cuento q hoy arregle el problema q tenia mi reloj central de la kango. Andaba pero no se iluminaba,solo se veia con la luz solar. El problema era el pin (foquito) quemado. Hay q sacar los 2 tornillos de arriba del torpedo,hacer un poco de palanca todo el soporte plastico y ahi se ve la parte de atras del reloj. En el medio del reloj en la parte posterior del mismo esta metido el foquito,se debe dar media vuelta y se libera hacia afuera. Es muy sencillo. Lo mismo pasa si no les anda el foquito de apertura de puerta. Espero les sirva y no se dejen currar conque esta quemado el reloj. Suerte
capitan6 de Argentina hace 7 años
Gracias genio , hoy lo saque y era asi de facil como lo comentaste , excelente el dato abrazo !!!
JULIO KKANGOO de Argentina hace un año
Ya lo pude solucionar ,solo era eso ,muchas gracias GENIO!!
Leonel de Argentina hace 8 años
No me prende el reloj ni el estéreo en el reloj lanluz de fondo funciona pero el reloj no y el estéreo no me prende que puede ser? Controle nos fusibles y están bien
juan de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste resolver?
Martin de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo,alguien sabe porque no funciona el stereo y la luz del reloj?gracias
GMLinstalaciones de Argentina hace 6 años
Mil Gracias Mario 1992, EXCELENTE.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola como estan! Donde puedo comprar el foquito en Ciudad de Buenos Aires?
Alberto de España hace 6 años
Buenas tengo una kangoo y no se me enciende la luz interior que va con las puerta alguien me puede decir donde va el fusible
ZACARIAS de Argentina hace 4 años
Hola amigos tgo una kangoo 2012 y se volvio loco el reloj, anda muy rapido!! alguien me puede decir q puede ser? gracias
Elmer de Argentina hace 4 años
Hola disculpen cual es el fusible de la cigarrera de una kangoo 2002 no la puedo encontrar
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La aguja d la bateria cuando sta en el medio del indicador. Sube y baja

Chevrolet Silverado 2010 4 puertas LT 140000 kms
Al encender el carro la aguja de la bateria al llegar al medio del indicador de bateria. Sube levemente y baja levemente, por lo siguiente cuando esta en marcha y enciendo mi equipo reproductor original (sin modificaciones) se apaga solo y prende a los 2 segundos. Luego si prendo el aire acondicionado empieza el motor a tembral cada 4 segundos y si empiezo a retroceder la vibracion se siente mas. Al apagar yo mismo el aire no presenta mas la vibracion. Tambien mis luces delanteras se apago la luz baja del lado izquierdo y prende cuando quiere. Que podria ser? gracias
EDUARDO de Venezuela hace 9 años  
ED
31 casos 
chepe de Argentina hace 9 años
Puede ser el alternador revisalo!
EDUARDO de Venezuela hace 7 años
Resive el alternador y estaba 100 porciento bien, la falla era una bujia vencida. Saludos
rafael de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo ese problema cambie el alternador pero sigue el mismo problema que será?
Marito de Estados Unidos hace 2 años
@rafaelIgual yo ya cambie el alternador
martin de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una tahoe 2004 y la abuja de la batería sube y baja, ya le cambie el alternador y la batería está buena. ¿ Que puede ser lo malo?
rafael de Estados Unidos hace 6 años
Lo mismo me pasa que sera?
rafael de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro es una gmc acadia 2010
Jose de otro hace 5 años
Yo también tengo una GMC Acadia 2010 y hace lo mismo le puse alternador nuevo y batería nueva y la aguja que marca el voltaje se baja ala mitad con el carro en marcha y no se si eso es normal
Daniel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema en una Chevy Tahoe 2007 tú solucionastes tu pronoema
David martines de México hace 6 años
Pq la aguja de la batería se baja toda y prende check gages y luego sube normal sera por que llueve o q pasa gracias
Hector de México hace 5 años
Tengo una silverado 2014 y el indicador de la carga de batería me marca ala mitad que son 14 y enveses baja la aguja pero no se por que lo está haciendo alguien sabe. ?
Wilmer de Estados Unidos hace 5 años
Yo también tengo una 2014 chevy silverado 1500 lt y tengo el mismo probema abeses marca bien y de Repente se baja la aguja de la carga de la bateria
Beto de México hace 4 años
Bnos dias una pregunta encontraste el problema de tu chevy es que me pasa lo mismo
Jose de México hace 3 años
@WilmerPudo componer la Silverado
Cristian de México hace un mes
@WilmerUna pregunta yo tengo el mismo problema ya soluciono su problema
Ruben garza de México hace 5 años
Alguien resolvio el problema yo tengo el mismo en una cheyene
Beto de México hace 4 años
Una pregunta resolviste el problema de tu chevy es que pasa lo mismo
Yo mismo de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que será ¡!
Guerrero de Venezuela hace 5 años
También tengo ese detalle al encender sube normal luego baja a cero prácticamente más no me descarga la batería, y en otras oportunidades o en las tardes cuando enciendo las luces etc llega a marcar por debajo de los 14 , buenos sube de 0 aproximadamente a 11 en el indicador del carro.
Emmanuel Mills de México hace 4 años
Tengo una Dakota 2000 y en el tablero se me eleva la aguja de la batería y me marca el check gages me pueden ayudar, como que pueda ser???
Rufles de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una chevy silberado 2012 el problema ke la luz derecha siempre se apaga ya ban dos beses ke la desarmó i prende pero al poco tiempo termin apagada no se ke prodria ser si alguien sabe sobre el problema le agradezco una orientación gracias
Michel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Silverado 2007 y la aguja de la batería baja de 14 y se siente que tiembla el motor y prende el estability track solamente cuando está parada y al arrancar se siente un jalón que será?
jjjj de Estados Unidos hace un mes
Tengo un problema parecido,que era lo suyo
Fernando Castro de México hace 3 años
Buenos días, tengo una RAM 2500, la aguja de la batería se mantiene ligeramente por encima de la mitad del indicador, al momento de arrancar batalla para encender, cómo si se estuviera descargando la batería, tengo duda si es la pila o el motor de arranque, lleve a revisar la batería y el resultado dice que tiene media vida todavía, la batería tiene 3 años... Alguien que me oriente para atacar el problema?
bigaddy de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengouna silverado 2012 y la aguja de la bateria se baja a la mitad ya le cambie bateria hace dos semanas y hoy empezo a hacer lo mismo alguien sabe cual es el problema ?
bigaddy de Estados Unidos hace 3 años
Tambien las bujias estaban flojas y temblaba un poco ya las aprete , entonces no se si eso tenga qoe ver con el problema
Ma rosa de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo una chevy silverado 2014 1500 la aguaja de la bacteria se sube y baja y las luces del tablero se baja la intensidad ya le cambie la bacteria alguien por favor me podra decir que sera
Arturo de México hace 3 años
Podría ser el regulador del alternador
Jose de México hace 3 años
Alguien encontró el problema para la silverado
Ricardo de México hace 3 años
Es el sensor de luces que está en el tablero ay que reemplazarlo
Yair de Estados Unidos hace 2 años
Urge 😟😟😟 mi silverado 2016 me marca SISTEMA DE CARGA DE BATERÍA le puse alternador Banda y tensor nuevo y aun haci me sigue marcando lo mismo y me di cuenta que el alternador no Envía voltaje. L batería pongo mi voltímetro y l batería me marca 12v pongo mi voltímetro en el negativo de la batería y en el positivó del alternador y solo me envía 11.4 volts pensé que era el alternador y lo fui a cambiar pero el siguiente me hace lo mismo si al guíen a tenido ese mismo problema y me quiere ayudar con eso se los agradecería mucho
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Yair de Estados Unidos hace 2 años
Ya se reparó el problema y sucede ser que fue el sensor de la batería que va en el cable negativo de la batería el costo es de 15 dólares a qui les dejo la ubicación del sensor espero y alguien le sirva
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luisangel de Estados Unidos hace 7 meses
@YairComo lo quitaste amigo
Carlos fonseca de Venezuela hace un año
Y normalmente en el tablero en la agujita de la batería como debe indicar para saber que está normal ???
Elías RR de México hace 8 meses
Cuando activo las direccionales la aguja de voltaje del tablero sube y baja por cada parpadeo de la direccional, pensé que estaba fallando el alternador y lo llevé a revisar y funcionaba bien, pero el eléctrico me explicó que lo que estaba fallando era el tablero, específicamente en el módulo o indicador de voltaje al fallar algo que él denominó como "pastilla" la cual desafortunadamente no se vende por separado, entonces solo queda conseguir esa "pastilla" en algún Yonke pero no creo que me quieran vender esa pastilla sabiendo que así el tablero del que la quiten quedará afectado, es decir, tendría que comprar todo el tablero
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Luz amarilla como un sol en el. Medio un signo d admiración SolucionadoSolucionado

Fiat Punto 2014 Sporting 1.6 42000 kms
Se prnde esa. Luz. Amarilla, alguien sabra que significa? Muchas gracias
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Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
4 casos 
Robert de Chile hace 3 años
Alguna ampolla quemada, revisalas
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola! Gracias. Por responder, ampolla significa luz externa? No? Sabes que chequie las luces y andan bien. Podra ser otra cosa? Muchas gracias.
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Jorge de Argentina hace 3 años
Laa luces estan ok pornlo que veo, y el testigo sigue prendido.
Juan de Argentina hace 3 años
Cuando pongo en contacto se me prende el sol cito de arriba en el medio del tablero verifique las luces y funcionan todas
Simon de Argentina hace 2 años
Marca luz quemada, tiene que ser alguna lámpara o si no hay algún corto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 2 años
Gracias, era una luz en falso d la patente.
Bernardette de México hace 6 meses
Prende esta luz amarilla que significa podrían ayudarme la que está en la velocidad km
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Dejo de funcionar el cierre centralizado por medio de la llave

Renault Kangoo 2006 5puertas familiar 190500 kms
Andaba perfecto y dejo de funcionar el centralizado desde la llave del botón de adentro anda perfecto y la llave tiene batería nueva,y el electro dejo de andar tambian
Fabián de Argentina hace 9 años  
FA
8 casos 
Yericop de España hace 9 años
Quita las bornas de la bateria por unos 10 minutos, despues las buelves a conectar y prueba. Si asi no funciona tendras que programar de nuevo los codigos de la yave
Fabián de Argentina hace 9 años
Te piola era así y funciona correctamente. Lo que si que cuando pongo en contacto se enciende la dirección asistida.ni lo puedo solucionar
Mario de Argentina hace 4 años
Hola, probé desconectar la batería y no funcionó, alguien sabe cual es el rellay que lo maneja?
HARO de México hace 8 años
Al avanzar el carro dejo de funcionar el cierre centralizadob de las puertas
Jcluna de México hace un año
Buen día, tengo el mismo problema y mi pregunta es si solucionó su problema y como lo hizo???
juanjo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, no me responde de ninguna manera el cierre desde la llave y ahora comenzo a fallar desde el boton del interior. (lo estaba cerrando desde ese boton y despues la puerta del conductor con la llave, ahora uno por uno lpm)
Lila de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste ?
Omar de Argentina hace 6 años
Como programo una llave y control de cierre centralizado para una kangoo ?
Mario de Argentina hace 4 años
Poné la llave en el tambor de encendido y mantené apretado el botón de la llave unos segundos y comienza a zonar el cierre interno, ahí queda configurada
ronald agrisone de Venezuela hace 4 años
Buenos dias me venia fallando la llave asi que la acionaba varias veces y funcionaba ahora no me funcionan el cierre de seguros y no apaga la luz de el code. Alguna recomendacion. Gracias de antemano
Alejandro Diez MERLO S.L de Argentina hace 5 años
Es el original del vehículo? Para sincronizar lo.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola, me dejó de funcionar el botón de la llave, no cierra, la luz de la llave parpadea dos veces y se apaga, es así? Quiero probar de codificar la llave pero hice un intento y no paso nada, por las dudas deje la batería desconectada
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Medida luz de valvulas

Volkswagen Gol power 2006 vw gol 1.6 g4 3 puertas full 84000 kms
Quisiera saber cuanto mide la luz de valvula del gol es un motor nafta 1.6 8v
gonzalo de Argentina hace 9 años  
GO
10 casos 
Saludos Gonzalo, con motor FRÍO las válvulas de admisión 0,20 mm, las válvulas de escape 0,25
Con motor CALIENTE admisión 0,15 mm, escape 0,20 mm. Atte.
Ap 1.6 de Argentina hace 4 años
Estas medidas son para los que llevan monedas ?? Por que medi las mias y miden 33mm y 35 mm
Saludos Ap, los taques tipo pastillas (monedas) difícilmente se desgastan a no ser que su motor haya tenido un problema o deficiencia de lubricación, si el problema en su caso es que las válvulas producen mucho ruido, más probable es que este ruido sea originado por mala regulación o sincronización del sistema de distribución, es decir, si un inexperto cambió la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución y si no la instaló bien o no sincronizó bien este sistema, las válvulas harán ruido ; lo mismo podría ocurrir si su motor se RECALENTÓ y si la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) se ha torcido y si por esta razón no asienta de forma plana en todos los apoyos o soportes del árbol de levas ubicados sobre la culata.
Cabe informar que es diferente la manera de hacer la calibración en el caso de motores con taques tipo pastilla, en su caso se mide el espacio existente entre la pastilla y la leva, lo mejor es que acuda a una rectificadora, taller o mecánico especializado en motores VWagen, en estos talleres disponen de centenares de pastillas de diferente altura e instalaran las adecuadas y según necesita su motor y dejen calibrado el espacio entre taques (pastillas) y levas.
Atte.
Ap 1.6 de Argentina hace 4 años
Lo que ocurre es que se me mezclaron las pastillas y hay cuatro de 33mm y cuatro de 35 por eso queria saber si las de 35 son las de admisión y las de 33 de escape ?? Y como seria el orden de las valvulas ? Ya con eso resolveria el asunto
Las de 33 mm irían colocadas en las válvulas de admisión porque la luz o separación en estas válvulas debe ser menor, y las de 35 mm irían colocadas en las válvulas de escape.
Pero Ud debe MEDIR con una galga de 0,20 mm colocada entre la pastilla y en el lóbulo más bajo de la leva la separación de las válvulas de admisión y 0,25 mm de separación en las válvulas de escape en FRÍO.
Cabe informar que los asientos de las válvulas o los anillos de la culata, cuando son usados o tienen cierto desgaste no se desgastan por igual, por lo tanto unas válvulas del mismo grupo de admisión pese a que cuando son fabricadas son iguales, pero una vez colocadas en la culata no tendrán la misma altura, es decir, por el desgaste de sus asientos unas pueden quedar más arriba o más abajo, por esta razón Ud tendrá que intercambiar las pastillas que miden 33 mm varias veces en el proceso de calibración buscando que la luz o separación de las 4 válvulas de admisión queden a la misma altura, lo mismo le tocará hacer cuando calibre la separación entre la pastilla y punto más bajo de las levas de las válvulas de escape para que su separación quede en 0,25 mm.
Atte.
Ap 1.6 de Argentina hace 4 años
Si claro pero si coloco las pastillas de 33 mm el espacio entre el lobulo y la pastilla sera mayor por que estos al ser mas chicos la luz que queda entre el lobulo y la pastilla aumenta no disminuye en consecuencia quedaria mas alta que si pusiera las de 35 mm esto yo lo medi a calibre pero en algo concuerdo y es que lo tendria que medir con una sonda o galga para despejar bien las dudas gracias por confirmarme las medidas entre el lobulo y la pastilla me sirvio para encontrarle el orden de las valvulas
antonio de Paraguay hace 7 años
Saque para lavar los gotadores del auto y olvide como colocar, tengo miedo de que no pueda funcionar el motor.
Saludos Antonio, si te refieres a que sacaste los BOTADORES o propulsores hidraulicos y confundiste el orden de su posición, No hay problema, los borradores hidráulicos de acoplan sólos, al comienzo cuando enciendas el motor harán ruido, pero en poco tiempo de funcionamiento y conforme el aceite circule se cargarán de aceite los borradores y se autoajustaran desapareciendo el ruido SIEMPRE Y CUANDO los botadores estén en buen estado, si el ruido se mantuviera o no disminuyera después de funcionar el motor por un tiempo superior a 40 minutos, sería un aviso que los borradores son viejos y que ya no tienen la capacidad de mantener la carga de aceite, es decir se descargan, en este caso habría que SUSTITUIR por nuevos. Atte.

Saludos Antonio, Que lastima que a esta respuesta no te sirvio y la hayas calificado negativa, pero es una respuesta verdadera y técnica, sólo un ignorante en el tema de mecánica pudo calificar mal.
Andrés luero de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power 2011 e las válvulas para mi habrén demasiado. Quisiera saber como puedo saber eso ?
fabricio sosda de Argentina hace 5 años
Tengo un pointer 1.6 quiero regula6r valvulas que luz le doy en escape y admisión?
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un gol power 1.4. 2012. Se pueden regular las válvulas o son botadores hidráulicos que no si pueden regular??
sandrosandro de Argentina hace 5 años
Hola genios quiero comentar tengo un gol 1.0 brasilero Ace un re quilomvo de válvulas son botadores hidráulicos su pista mente se auto regulan solos pero estos tienen demasiada luz de válvulas por lo normal se tendrían que apoyar en el árbol no? Pero bueno que me recomiendan Hacer?
Saludos, busque un ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que revise que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dientes dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, cuando existe este inconveniente queda mucha luz o separación entre taques y válvulas, consecuentemente el funcionamiento es ruidoso como si se tratara de un motor a diésel. Atte.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola disculpa como se regulan las valvulas gol power 1.6 8 valvulas llevan botadores hidraulicos o son con registro mecanico
Sebastián de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Volkswagen gol g3 1.6 del 2004 necesito saber si las válvulas son regulables o no por favor
2214 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 2011 1.4 nafta y lo compre con 138.900 km y hacen ruido las válvulas ,mi pregunta es si se pueden regular fácil o es más complicado...?? Para ser más preciso el golpe de válvulas va cambiando de atrás hacia adelante y al revés al menos yo lo escucho así ,me gustaría una opinión desde ya muchas gracias...
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola como estas. Quería saber si el gol 2003 lleba válvulas idraulicas o se regulan con pastillas
El gol 1.8 cc tiene taques hidráulicos, su parte superior es impulsado por la leva y la parte inferior propulsar la válvula; los taques cuando han sido desmontado deben ser descargados, es decir sacar el aceite de su interior desarmandolos antes de volver a montar el árbol de levas, de lo contrario sus válvulas quedarán abiertas; una vez que encienda el motor es normal que suenen fuerte las válvulas durante unos 35 minutos hasta que se carguen nuevamente con aceite los propulsores y se auto regulen, conforme el motor funciona el ruido a válvulas desaparecerá. Atte.
Braiian de Argentina hace 3 años
Hola como va quisiera saber q medidas de valvulas llevaria mi gol 2003 1.6 nafta le cambie de tapa llevaba botador hidraulico y la cambie por botador fijo me gustaria saber la medidas de luz q le puedo dar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola quiero saber de cuánto es la luz de varvula del gol me 94 1.8?
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola quería saber luz de válvula de wv gol 1.6 8v diesel modelo 98
Tomas de Perú hace 2 años
Una consulata el gol volkswagen del ano 2010 que tengo que tipo de taquetiene es hidraulico o es con monedas yo soy tecnico en motores cat. Gracias por su aopoyo Tomas
Alejandro de Argentina hace un año
Hola tengo un gol power 2009 que tiene la tapa con botdores fijos cuando lo prendo tarda mas de 30 segundos abeses mas en subir el aceite y me titila el testigo de la aceite que va conectado en la tapa !
Cuando lo prendo despues de dejarlo parado un rato se descarga ! Si son fijo es problema de bomba entonces?
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Chivato airbag medio encendido

Renault Megane 1996 1.6 90cv 150000 kms
Hola buenas a todos tengo un gran problema con mi renault megane 1.6 90cv gasolina ya es la 3 vez que me pasa. Cuando estoy parado en algun semaforo voy a ponerme en marcha y de repente se apaga el coche y se que medio encendida la luz del airbag y se quedan las revoluciones como si estuviera en marcha. E cambiado el fusible de la caja que lleva en el motor y me funciono unos dias asta que me avuelto a pasar y limipio los conectores de la centralita y ya no se donde mirar aver si alguno de ustedes les a pasado lo mismo. Muchas gracias.
Jarcor92 de España hace 8 años  
JA
4 casos 
Jose de España hace 8 años
Debajo del asiento del conductor y del copiloto tiene una ficha mira q no tenga cables suelto al mio le pasaba eso
Jarcor92 de España hace 8 años
Buenas jose demomento no me avuelto a pasar. Pero el chivato se queda como parpadeando y no deja arrancar el motor mire los cables del asiento del conductor pero los del copiloto no los mire. Demomento llevo ya 3 semanas y no me lo a vuelto hacer. Lo meti al taller y no encontraron nada ningun cable pelado ni nada
puto de Argentina hace 8 años
Puede ser que el computador ese fallando
Jarcor92 de España hace 8 años
Problema resuelto, resulta que tuve una fuga de aceite hace cosa de año y medio y el aceite a llegado a una de las 2 bobinas y de ahi por eso parpadeaba el chivato del airbag
Lucas de España hace 6 años
Dónde limpiaste. Por qué zonas se mancho y a qué bobinas te refieres
Jarcor92 de España hace 6 años
Lleva dos bobinas (bujías) pues la bobina de la derecha quite el enchufe y empezo a caer gotas de aceite, se metio el aceite x el tubo de plastico que lleva para proteger los cables asta que llego al enchufe y empezaron los problemas
Lucas de España hace 6 años
Yo he probado hoy ,el cable flexible del volante y está bien
He probado los conectores de debajo del asiento. Y también están bien.
Que más puedo probar.
El sensor del asiento es un circuito cerrado o abierto ????
Jarcor92 de España hace 6 años
Que es lo que te ocurre?? Exactamente
Lucas de España hace 6 años
Me ocurre que tengo la luz encendida del airbag. He probado el flexo del volante y está bien. He probado los conectores debajo del asiento y se ve bien. He incluso he probado continuidad del cable del asiento a la ficha conector y está ok.
Que me puedo ver,. . . ????
Jarcor92 de España hace 6 años
As ido aun taller para que te metan una maquina de diagnosis???
Lucas de España hace 6 años
No he ido. Pero hoy el coche se le a apagado la luz,
Pudieras ser que después de haber tocado todo ,algún conector funcione. Desde luego l coger un bache salto de nuevo la luz de airbag. Pero más tarde se quitó. Los conectores los revise y están bien y los conectores limpios.
Jarcor92 de España hace 6 años
Yo iria a que te hicieran un diagnosis seguro que son los cables de los asientos, sacalos un par de veces para que vuelvan hacer bn contacto
Lucas de España hace 6 años
Los quité varias veces y nunca note y nunca se apagó la luz del airbag
Jarcor92 de España hace 6 años
Ve a que te hagan un diagnóstico y me cuentas que codigo de averia da
Lucas de España hace 6 años
Tengo un obd2 el cual no se me conecta.
Sabrías otro programa para este y para el coche Renault Megane clásico alize
Jarcor92 de España hace 6 años
El delphi en AliExpress lo piedes encontrar
Lucas de España hace 6 años
Me puedes pasar el link y el programa para android
Jarcor92 de España hace 6 años
Tienes que usarlo por windows, en aliexprex pon delphi obd y te saldra
Lucas de España hace 6 años
He visto el airbag,el cable flexo,el tensor del cinturón,y los conectores debajo del asiento. Y todos están bien

Hay algún otro sensor de airbag en el modelo de
Renault Megane clasic alize

Solo tienes un airbag este modelo.
Gracias
Lucas de España hace 6 años
Tengo un Renault Megane clasic alize y tengo la luz de airbag encendida. He mirado la centralita y los conectores se ven limpio ,
Desmonte el volante y el airbag está bien y su conector. El fleje del volante probé continuidad y ok
Mire los conectores del asiento y los veo bien solté y conecte y problema continuidad del cable que va al tensor del cinturón y ok.
Hay otro sensor que pudiera mirar ,???
Donde esta colocado ,me podrias indicar con foto o bien situacion de donde estan los demas sensores.
Muchas gracias
Lucas de España hace 6 años
Cuando doy corriente al encendido se enciende todas las luces ,cuando arranca se apagan y a los 10 segundo se enciende la luz de airbag
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El indicador de temperatura queda fijo en medio aun estando frio SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1998 2.0l Man Gasolina 346000 kms
Hola, a alguno le a pasado? el indicador de temperatura de motor automáticamente sube a la mitad como si estuviera caliente pero el vehículo esta totalmente frio, si le quito la ignición cae abajo pero apenas le doy de nuevo vuelve a la mitad y ahí se queda lo que yo lo ande. Esto en un CRV 98, y si le desconecto el cable del sensor, sigue en medio como si nada.
wally de Costa Rica hace 5 meses  
WA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según wally)
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Abriste el clúster (cuadro de instrumentos) en algún momento ?
Podría estar mal posicionada la aguja en su ajuste 0

O podría estar dañado el cuadro
wally de Costa Rica hace 5 meses
Si ya lo desarme y limpie un poco, parece que estaba haciendo un mal contacto... gracias.
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A veces no arranca y parpadea testigo de carro con llave en medio

Chevrolet Chevy 2007 C2 175600 kms
A veces mi Chevy arranca pero se apaga de inmediato y comienza a parpadear el tablero del carro con la llave en medio. , ya lo he llevado con mecánicos/eléctricos/programadores y le han hecho lo siguiente: cambio de bomba, cambio de relevador de gasolina, cambio de sensor del cigüeñal, cambio de bujías, cambio de código del chip, cambio de antena de la llave, y nada.

Ya no sé qué hacer estoy desesperado y siento que solo estoy tirando mi dinero.

¿Alguien me puede ayudar?
Omar CE de México hace 8 años  
OM
15 casos 
labpi de México hace 8 años
Saludos omar, tu auto enciede aprox 3 seg y se para, te da la luz del auto con la llave enmedio,, ya no gastes en componentes del motor, tu problema es el inmovilisador (sistema antirrobo), este consta del modulo,la llave (la cual puede tener el transporder dañado) y la antena de la llave, mencionas "cambio de codigo del chip" , el codigo consta de 4 numeros llamdos PIN y NO puede ser cambiado, te recomiendo lo lleves a un laboratorio de computadoras para que codifiquen los 3 componetes o te digan cual de estos esta mal , por experencia te menciono que en el 70% de los casos es el tranponder de la llave que llega al fin de su vida util
La mejor de las suertes
Chevy 2010 117000 km de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, ya me checaron las llaves y el inmovilizador, segun estan bien pero sigue sin arrancar y parpadea el foco del carrito con la llave
Fervilla de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema no enciende solo aparece el carrito con la llave inglesa
Johanny de Venezuela hace 6 años
Mi chevy prendió 2 seg y se apagaba y luego no encendía y al probar con la copia de la llave si prendió es decir la llave tiene algo dañado
Octavio de México hace 5 años
Mi chevy le prende el testigo de carrito con la llave, arranca y todo bien, sólo que cuando va caminando empieza a jalarse, y se quiere apagar, si se apaga, lo enciendo de nuevo y sin problema vuelve a funcionar
Carlos 3320 de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un problema con mi Chevy C2, 2006, me prende el testigo de la llave, pero lo hace cuando está en movimiento, arranca normal. Lo detecte en un viaje en carretera, se prendió por un lapso de 20 kilometros aprox. Que debo hacer, para solucionar ese detalle?
Gracias por sus aportaciones.
Luis Ruiz de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Chevy c2 2007, se le prende el testigo del carrito y la llave esto sucede cuando voy en marcha después de 15km recorrido. Saben a qué se pueda presentar esta alerta?
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El carro se me apago de repente, se prendio el check y se bajo el medi

Chevrolet Sail 2016 sail LT 9703 kms
Buenas tardes, quisiera que alguien me ayudara con este problema que tengo en mi carro. Tengo un sail mod 2016, resulta que yo iba manejando y de un momento a otro mi carro empezó a perder como fuerza empezo a cascabelear es decir a vibrar cuando se esta por apagar, efectivamente el carro se me apago y en eso momento que paso eso el tablero me encendió el check pero intermitente como si estuviera fundido el bombillo y se apago. Lo volví a prender, arranco y me dejo estacionarlo, pero lastimosamente se me volvio apagar, cuando lo intente de encender nuevamente ya no aparecia el check y el medi… Leer completa
PAULA ANDREA VELASQUEZ LESMES de Colombia hace 4 años  
PA
3 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
No es normal ke tenga la ecm mala con ese kilometraje ya ke hay taxis ke trabajan las 24 horas y tienen hasta 800 mil kilómetros y tienen gas y nunka falla, antes de reemplazar la ecm revisaría todos los fusibles como con lupa, Corrientes y tierras ke salen de la bateria y k entran al ecm, todos los conectores del ramal de adelante del motor los revisaría k no tengan humedad o la otra opción es k el ecm este malo pero con ese kilometraje tiene k ser por alguna causa como por agua o algún corto al tratar de iniciar el carro con otro.
PAULA ANDREA VELASQUEZ LESMES de Colombia hace 4 años
Gracias Andrés por responder, corrigió el km, el km es de 97.038. Me puedes decir que es la ecm?
Camilo de Colombia hace 4 años
Igual el kilometraje está muy bajo para decir k la ecm este fallando, antes de dar un diagnostico de ecm hay k revisar si a la ecm le llegan todas las corrientes positivas y negativas, y revisar ke algún conector del ramal de cables del motor no tenga humedad. Si todo esta bien ahy si puede ser la ecm pero para mi no sería normal con tan bajo kilometraje lo uniko es k se hubiera kemado por algún corto o agua
PAULA ANDREA VELASQUEZ LESMES de Colombia hace 4 años
Así aparecía cuando empezó la falla, después de que destaparon el computador y lo volví a conectar ya no aparecía así, solo que en el mento de calentarse el carro se baja el nivel de la gasolina
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carlos de Ecuador hace 3 años
Tienes que cambiar la pila de l bomba de gasolina y revisar el medidos de gasolina que está hay mismo. La pérdida de potencia también se debe a falta de abc, revisión de bujías, filtro de aire, combustible y un lavado de inyectores
Camilo de Colombia hace 4 años
Si se puede escanear el carro mucho mejor así se descarta algún sensor, y el mecánico si cheko si lanza buena presión de gasolina y chispa a las bujías?
Jesus de Colombia hace 4 años
Yo creeria que es la bomba de la gasolina del carro, cuando tiene fuga tiene esos sintomas. Pero sin embargo que le hagan un chequeo en un taller autorizado o un taller de buena categoria.
Jose de Colombia hace 3 años
Tienen q tener cuidado con una pacha q viene al lado del moto ventilador cuando uno la desconecta y la vuelve a conectar a beses no prende o si prende do da aceleración yo me tocó q amarrarla con un suncho para ajustarla por q de pronto se me apagaba ojo con ese conector viene con varios cables
John de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, jose si pudiera enviar foto de la pacha de la que habla y la ubicacion. Gracias.
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Como medir sensor de abs si esta quemado SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2016 srx 140000 kms
Se prende luz de abs y control de traccion. Como controlar sensor de abs
nestor de Argentina hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Nestor. Lo mejor que puedes hacer no dar por sentado que un sensor está mal. Como primera medida lee o haz leer las unidades de mando. Con algunos equipos puedes hacer lo que Toyota denomina “ verificación de salud”. Ahí obtendrás una lista de códigos de falla de todas las unidades y una idea más acabada de lo que puede estar sucediendo. Para tu info si el abs falla tan bien lo hará el control de tracción. En ese modelo es más común ver qué se corten uno o los dos cables que bajan a los sensores de las ruedas traseras. Entonces si no hay scanner lo segundo sería soltar la protección corrugada del cable que baja desde la parte trasera del tanque de combustible hacia la bocha del diferencial. Si encuentras un lugar dañado desarma todo el trayecto , en muchas ocasiones se ve un cable cortado y más arriba el mismo u otro que en breve estará fallando. Saludos
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