Un día estuve utilizando mi carro todo bien, llegué a mi casa lo dejé estacionado unos 50 minutos y tenía que salir otra vez y cuando presione el clutch se quedo pegado hasta al fondo, lo bombee y volvió a estar estable
Pero desde ese momento me ha pasado que de repente en carrera se pone muy flojo el clutch y ya me paro y lo vuelvo a bombear
Que creen que tenga que cambiar?

Estoy por comprar un Volkswagen golf 1.6 concepline modelo 2010. Con 116.000 km. Me lo dieron a probar y automáticamente note que hasta mirad de pedal no largan el embrague , seguí soltando lentamente y casi al finalizar de soltar el pedal. Faltando centímetro y medio como exagerado. Comenzó a moverse el vehículo. No se siente vibración, ni que patine el embrague ni nada de eso. Es más puse segunda pisé a fondo y nada en baja velocidad puse 3 y 4 para ver si notaba que patinara o si se sentía embraguado y nada... Lo saque primera hasta 5 mil vueltas puse segunda y sentí que chillaron las cubiertas. Pero a todo esto sigo con la duda de si es normal o algo pasa con ese embrague. Saludos

Hola buenas, tengo un Peugeot 308 Allure de 115cv del 2016 desde nuevo con 45000Km, hasta ahora no me dio ningún problema, pero noto que el embrague suelta cada vez mas arriba, ósea apenas lo apretas ya desconecta y para arrancar hay que soltarlo prácticamente del todo, lo cual se hace un poco incomodo, lo estuve mirando y el embrague es hidráulico, no pierde líquido y no le veo ninguna regulación ni en el pedal ni en la entrada a la caja, ya probé agregando líquido al deposito y purgándolo pero no salió aire y sigue igual, alguna idea de como regular el sistema de embrague de este auto? Gracias de antemano. Saludos!

Embrague muy largo el recorrido y al soltar patinan las ruedas

Tengo un problema con mi aveo... Resulta q el pedal del clutch se va hasta el fondo y los cambios entran bien pero jalonea y después de un trayecto largo en loma el clutch se pone aún más suave y se va hasta el fondo, ahago una parada por varios minutos y el clutch vuelve y sube un poco... Pero ya el pedal queda muy bajo... Gracias

Que problema es la bomba del clutch o la transmisión

Hola cómo están?
Lo me pasa es que el embrague sale muy arriba,hace un día que lo tengo al celta,es normal que pase eso?
Si alguien sabe le agradezco mucho la info

Tiene 11 meses que se lo cambie y desde un principio se sentia igual lo raro es que a veces esta bien y a veces se afloja
En el deposito tiene un embudo de hule flexible no se que funcion tenga pero antes no lo tenia

El problema es el siguiente: Para poder hacer un cambio con la palanca de velocidades se necesita pisar el clutch, pero empece a sentir muy flojo el clutch, y ahora estando apagado y sin pisar clutch puedo mover la palanca de velocidades hacia cualquiera incluso a reversa. Al encender el carro, me deja meter cambios hasta segunda, para tercera se traba, al igual que la reversa, al intentar meter este cambio, se traba y se escucha como si algo estuviera chocando e impidiendo hacer ese cambio.
¿Que podrá ser?