Buenas, tengo un Mitsubishi Signo motor 1.3 del 2007 motor estándar, compresión actual 160 PSI en cada pistón. La falla que presenta es que en mínimo (Relenty) el carro es bastante inestable, por encima de 30kmh el carro se siente como q no tuviese nada. Al parecer los inyectores rocían mucho mas combustible del que necesita (se llego a esta conclusión por un excesivo consumo de combustible, el escape huele full a gasolina y ahúma las bujías casi instantáneamente) por esto en mínimo se ahoga hace como para apagarse y de repente se acelera solo como si estuviera presionando y soltando el aceler… Leer completa

Tengo un mitsubishi signo sincronico y en subida cuando cambia de primera a segunda pierde fuerza hasta llegar a pararse, entonces debo cambiar de nuevo a primera , una vez le paso asi y era el piñon del cigueñal pero ahora no se que pueda ser, tiene un recorrido de 240.000 kmts.

Signo 2007 156000 km empezó a fallar al arrancar se ahoga, se acelera y desacelera en mínimo, limpie la válvula iac y persiste el problema, se cambio correa de tiempo y tensor, bujías y no mejoro mucho, agradezco alguna solución

Tengo un Signo 2007. Presenta alto consumo de gasolina, mezcla rica. Motor presenta resistencia al acelerar en ralenti como si se ahogara y hace explosiones por el múltiple de admisión. Pierde fuerza.

Se me despego un cable de mi mitsubishi signo 2005 en el modulo o conector del distribuidor y los despegue y por no conseguir la pieza tuve que poner los cables directos al distribuidor con terminales, pero me esta presentando fallas el motor que no tiene fuerza para acelerar y pierde potencia, que podria ser? los cables invertidos o que se le movio el tiempo o que? porque se priva para acelerar y empieza a hacer tirones, donde podria ver la foto de como van los cables, el conector o modulo es de 7 pines

Hola a todos. Mi misubishi signo plus 2006 es un excelente carro, no me quejo. Tiene 110 años y no me ha pedido nada que no haya sido por mantenimiento. Gracias a dios. El problema esta ocurriendo desde hace 3 meses para aca. Al encenderlo en las mañanas o despues de tener unas horas apagado, empieza a vibrar, se acelera y despues le baja mucho el minimo hasta el punto de querer apagarse, pero no se apaga sino que se acelera de nuevo y le ocurre lo mismo hasta que se calienta. Estando caliente trabaja bien. Lo que le he hecho es cambiarle la bateria, le cambie las gomas de las valvulas, los cables de bujias y las bujias. Que podra ser? ya que es incomodo estar esperando a que caliente para poder arrancar porque sino lo hace sin fuerza y brinca. Gracias

Cuando conecto el tps falla cuando voy suave arrancando el carro corcobea si arranco rapido no lo hace , si desconecto la tps no me hace la falla

El mecánico hizo el cambio d aceite y no le cambio el filtro,,y echo los 4 litros,, osea estaba pasado de aceite,, el carro Rodo y se apagó,, se prendío y al rodar presentó falla,, perdio fuerza,, y empezó el consumo d gasolina,,, se le cambio la pila, se le limpio inyectores, y cambio de bujías,, y igual sigue la falla, se le hizo las cámaras, ss rectificó y se puso empacadura,,, y igual sigue el consumo de gasolina,,, quiero saber q hago

Un saludo. Desde hace unos meses mi carro presenta fallas muy incómodas. Lo primero es que al encenderlo en frio, vibra mucho y huele mucho a gasolina, cuando calienta se acelera y cuando prendo el aire bajan muchos las revoluciones, se acelera y desacelera, no conforme con eso, se ahoga al acelerarlo en viaje

Buenas amigo compré un Mitsubishi signo 1.3 2005 y el carro tiene una falla que corcobea ya no aguanta mínimo y moja 2 bujías de gasolina el carro en mínimo para arrancar no responde y hace unas explicaciones y quema las bujías porque las moja de gasolina y se ahoga el carro pero el aceite no huele a gasolina...

Compré el vehículo sin la válvula iac. Y vienen 3 modelos distintos de 3 tornillos e montado 1 y el carro no me regula con el aire prendido y pongo en marcha y se acelera un poco. Quiero saber cuál de los 3 modelos es la q usa mi carro.

Tengo un signo 2004 motor 1.3 me está presentando una falla siempre esta acelerado y me esta consumiendo demaciada gasolina y las está enchumbando de gasolina ayuda

Mitsubishi signo automático 1.6 glx
Pierde fuerza en subida

Ya se le cambio las 2 bobinas, se le cambio cables y las bujías y se le hizo limpieza de inyectores y del todo el sistema y tanque de gasolina y se cambió la pila

Hola! Estoy teniendo un problema con mi Lancer 1.6 16v motor 4G92. Y es el siguiente: el auto anda lo más bien. Hasta que se acelera de golpe (muy rápido, forzándolo), ya cuando llega a las 4.000 rpm como que desacelera, no acelera más incluso dejando el pedal a fondo, de golpe destranca (o sea vuelve a acelerar) y vuelve a desacelerar. Digamos, si dejo el pedal apretado mucho rato, las rpm caen a la larga, a la corta el auto queda dando cinchones. Donde acelera de a tramos, trancandose en ciertas rpm

Hola buenas tardes tengo mitsubishi signo 2006 se le hizo rectificacion y estaba perfecto desde hace 1 semana tiene la falla que va andando y pierde fuerza no acelera hace como si se va apagar levanto el capo aprieto los cables y funciona el tema es que los cables estan nuevos los compre ayer y hoy me volvio a hacer esa falla por favor ayuda...gracias

Carro prende pero no tiene fuerza

Cuando lo acelero pierde fuerza

Mi problema es que al acelerar a fondo se ahoga... el anda bien si no lo acelero duro pero por ejemplo cuando ya esta en 5 y lo acelero se ahoga... igual no jalonea ni nada solo se achanta... ya revise el tps la valvula pcv la reguladora de gasolina los inyectores le limpie el filtro y aun sigue la falla... si alguien sabe que es... leo sus respuestas gracias

Cuando el carro llega a su temperatura normal devuelve el agua por la manguera del reservorio , y la segunda falla es que en alta acelero y pierde fuerza y vuelve arrancar... ya e ido a dos mecánico y nada... soy de Valencia y si alguien me puede ayudar con algún taller especialista de Mitsubishi

No se como describirlo. Pero la falla esta en el minimo. Cuando hago el cambio de primera a segunda en una subida poco pronunciada, el carro hace un brinco como si no estuviera revolucionado y cuando enciendo el aire siento que pierde mas fuerza de la debida. (Cambie pila, mantenimiento de inyectores, bujias, cables bien,

El carro se acelera y desacelera solo se le hizo motor que sera lo que esta fallando

El carro se acelera, pienso que puede ser el sensor iac o sensor de minimo, pero quiero scanearlo para que me diga exactamente que es… le he puesto 3 tipo de scanner diferentes y no lo lee! Ni por vin ni escaneo por informe de salud del vehículo!

Mi signo, al encender por primera vez en el día el carro arranca, suena ahogado y pistoneando y se apaga, al intentar encenderlo de nuevo corrige y empareja pero al acelerar se ahoga y pistonea, para poder acelerar tengo que ir haciendolo poco a poco... cuando el carro ya tiene rato rodando la falla mejora pero si intento acelerar a fondo igual se vuelve a sentir como se ahoga y pierde fuerza, recientemente se le cambiaron las bujias, la pila y los cables, cual crean que pueda ser el problema?

Necesito que me indiquen cual puede ser el problema, pense que era el IAC y le coloque uno nuevo y nada, pasa lo mismo y al lograr encender queda un poco acelerado.

Hola, mi carro pierde mucha potencia cuando subo al páramo en Mérida, a una altura de 3650 msnm. He investigado y pudiera ser sensor de oxigeno, pero no se que puedo hacer, donde esta ubicado.

El prende normal, pero tiene inestabilidad , se acelera luego baja casi que se apaga se vuelve acelerar, y asi se mantiene... fui a dos mecanicos y me dijero que podria ser IAC de minima. Luego otro me dijo que podria ser el sensor TPS. Aun no lo llevo a la agencia, para que lo escaneen y me digan que resultados arroja

La falla que presenta mi carro es que en 1era o en 2da el carro se frena de golpe el solo lo acelero y de repente tironea o se frena, y lo hace mas frecuentemente cuando le apago el aire acondicionado.

El carro al encenderlo se acelera sin pisar el acelerador

Aveces prende la luz de servicio

Se iso motor completo y no bota humo nada enchumba la bujía 3 consume demasiado gasolina pierde cuerda y cuando en aire se prende pierde demasiado fuerza

Me pese ajustar los caballitos y coloque la correa en el punto que tiene el árbol de leva y ajuste los caballitos y cuando lo fui a prender dios el carro corcobiaba y movi el distribuidor y emparejó pero al día siguiente q estaba frío dios no quiso nada es una falla q corcobiaba esta como fuera d tiempo pero en caliente se pone parejo el problemas es en frío xfa ayudarme a emparejar el tiempo a mí carrito xfa

Cuando arranco y en 1ra o 2da velocidad y lo mantengo fijo a ciertas revoluciones, de pronto cae en mínimo la aceleración... Cómo si se apagara pero queda encendido.

Al arrancar hace explosiones y tiende a frenarse , falla como de bujías , en alta anda bien y cuando prendo el aire se pone pesado al arrancar, se le acaba de hacer motor completo , dicen que puede ser el Sensor map y el Sensor de oxigeno , también cuando el carro está parado con las luces encendidas y aceleró aumenta el encendido. Podrían ayudarme con este problema por favor 🙏

Buenas noches amigos, estoy presentando una falla en mi signo 2008 GLX motor 1.6 el cual lo presenta justamente cuando voy en subida (Carretera panamericana) el cual cuando le exijo al vehículo la sobre marcha para aumentar la velocidad se ahoga e inmediatamente le prende la luz de check, pero en el mismo momento coloco el carro en neutro con velocidad que venia (40 u 60km) lo apago, enseguida lo vuelvo a encender y al vehiculo se le quita la falla,

No sube la aceleración en las mañanas para luego bajar solo

Tengo un mitsubishi signo 1.3 2005, esta consumiendo mucha gasolina, esta humeando negro, y queda algo acelerado, me dicen que es problema de sensores, tps, temperatura y oxigeno porque ya le cambie el sensor Maf. Alguien que me oriente?

Revise las burjas y no sé q más hacer si alguien me ayuda se lo agradezco