Problemas de Se acelera y desacelera
Problemas destacados
Se acelera y desacelera y no sincroniza la transmisión
Mitsubishi Signo 2008 4 puertas GLX Automatico 300000 kms
Se acelera y luego desacelera efectúa los cambios no sincronizados o sea el motor por un lado y la transmisión por otro me dicen que se podía tratar del sensor de aceleración solicito de su valiosa ayuda grácias 💪🙏
4 casos
Se acelera y desacelera y no sincroniza la transmisión
Mitsubishi Signo 2008 4 puertas GLX Automatico 186000 kms
Prendió luz tablero motorcito cuando agarra temperatura de uso normal colocas en drive arranca pero no cambia la transmisión datos osea cambia con aceleración irregular
1 caso
Acelera y desacelera solo
Mitsubishi Signo 2008 GLX 1.6L 175000 kms
Buenas tardes amigos, el carro tarda en prender y cuando lo hace se acelera y desacelera solo, luego cuando va en marcha golpea la caja, y cuando esta en pare se acelera solo a mas de 2000 revoluciones, que podra ser?
Se ahoga al arrancar
Mitsubishi Signo 2007 1.3L plus 156000 kms
Signo 2007 156000 km empezó a fallar al arrancar se ahoga, se acelera y desacelera en mínimo, limpie la válvula iac y persiste el problema, se cambio correa de tiempo y tensor, bujías y no mejoro mucho, agradezco alguna solución
2 casos
Ok, gracias buscare un amigo que me preste la válvula para ver si es esa la falla, porque le he puesto escaner y con ninguno es compatible para verificar
Amigos mi carro signo 2007 tiene la misma falla, Huerisa pudiste resolver?
Si dobla valvulas, ya lo he vivido con 2 signos. Por lo minimo 1 dobla. Y si intentaste prender cuando se te apago, mas.
Octavio87. de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, logro resolver su falla? tengo uno del mismo ano con una falla muy parecida
Es importante que exista la hermeticidad en el cuerpo de valvula mariposa, muchas veces la solución a estos problemas es el cambio de la empacadura del uepor de admision al multiple de escape. Otra cosa que pudiera ser es el vencimiento del sello O'ring de la válvula IAC, o del tornillo de ajuste del mínimo básico ubicado en la válvula mariposa.
ComentarMucha vibración y olor a gasolina
Mitsubishi Signo 2007 4 puertas 1.3 fuel inyección 1000 kms
Un saludo. Desde hace unos meses mi carro presenta fallas muy incómodas. Lo primero es que al encenderlo en frio, vibra mucho y huele mucho a gasolina, cuando calienta se acelera y cuando prendo el aire bajan muchos las revoluciones, se acelera y desacelera, no conforme con eso, se ahoga al acelerarlo en viaje
1 caso
Es difícil diagnosticarlo a distancia pero puede ser la válvula de mínimo o iac. El olor a gasolina verifica si al acelerar te bota humo negro. Si bota humo negro te está fallando el sensor map.
Buenas logro solucionar su caso tengo uno y tengo el mismo problema
ComentarFalla en el motor
Mitsubishi Signo 2006 4 puertas motor 1.3 4g13 212000 kms
El carro se acelera y desacelera solo se le hizo motor que sera lo que esta fallando
1 caso
Buen dia, eso le esta pasando a mi carro recien le hice motor, y tambien le compre el sensor IAC y no hay ningun cambio sigue con las mismas fallas. Que me recomiendan ?
Buenas revisale la valvula que esta en el tapa valvulas que tiene una manguera que conecta al cuerpo de aceleracion esa se tapa y da falla
Josearaque99 de Venezuela hace 2 años
Amigos estuve leyendo mucho y hablan de que la solución es limpiar los vacum o el dispositivo que va en el pistón 3 allí lleva una platina con 2 sensores y hablan de que hay un ducto que se debe limpiar. La única prueba que hice hoy fue sacar las 3 mangueras finitas que llegan al cuerpo de aceleración... Y me percate que con el carro encendido no hay salida de aire de dichas mangueras a lo cual asumo que debe estar obstruido el dispositivo que se aprecia en el pistón 3... Dicen que allí hay un ducto que llega hasta el múltiple de escape y que eso con los años se obstruye y origina todas estas fallas de mínimo ( muchos cambian tps/iac/map y queda igual ) yo voy a probar esta semana con el mío...
(Cabe acotar que desconecte ambos sensores del pistón 3 y acelere el carro estando prendido luego los conecte y el carro mejoro notablemente)
Me falta por confirmar si por esas mangueras sale o entra aire
(Cabe acotar que desconecte ambos sensores del pistón 3 y acelere el carro estando prendido luego los conecte y el carro mejoro notablemente)
Me falta por confirmar si por esas mangueras sale o entra aire
Josearaque99 de Venezuela hace 2 años
@Josearaque99Fallas en mi carro
Me quema por lo menos una bujía cada 15 días máximo 20 días
Las bujías huelen a gasolina
Jaloneo en primera y segunda
Al encender el aire el carro se debería acelerar un poco y no lo hace y el amperaje cae mucho al no estar en las RPM que debería
Me quema por lo menos una bujía cada 15 días máximo 20 días
Las bujías huelen a gasolina
Jaloneo en primera y segunda
Al encender el aire el carro se debería acelerar un poco y no lo hace y el amperaje cae mucho al no estar en las RPM que debería
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