Tengo un Mitsubishi pajero junior y al encenderlo en las mañanas y le pongo la D no coje el cambio de fuerza arranca como en 3ra y luego que calienta anda bien, lo lleve donde un mecánico y me dice que son los sellos de la transmisión, espero que me puedan ayudar , gracias

Ayuda por favor!! Tengo un problema con mi mitsubishi pajero 92 petrolera motor 2.5
Me dijeron que tenía que cambiarle la caja de cambio porque no pasaban las marchas y se la cambiaron y todavía sigue con el mismo problema la aceleró y no pasan las marchas y anda super lento sobretodo en las subidas y al prenderla como que tirita entera y se tiende a apagar
Ayuda por favor ya no se que puede ser el problema si será de la caja o algo eléctrico no lo se ayúdenme por favor
Le agradeceré mucho sus comentarios
Gracias 👍 👍

Bueno... tengo una pajero junior 96... el tema es que no me hace los cambios... bueno... al iniciar la marcha cambia todo bien pero es como si calentará y dejara de cambiar... aceleró a fondo y no cambia

Mira lo q pasa es q tengo una new montero 2003
Automatica cuando voy en carretera voy a pasa un automovil y no me responde la caja le acelero a fondo y nada

Demora en arrancar, el motor esta a 1000 RPM en mínimo y cuando pongo la palanca de la caja automática en D o en R se apaga el motor. Espero su ayuda gracias.

Hola tengo un problema con la transmision automatica de mi vagoneta pajero sport. Cuando pongo marcha en D parte bien, el problema aparece cuando hace el cambio de segunda a tercera marcha, hace un espacio muy grande como si se pusiera en neutral y tarda en enganchar la tercera. A alguien le ha pasado?

Saludos. Tengo un pajero io año 2000Que puede pasar si utilizo el vehículo normalmente, pero estando la doble activada. El problema es la barra (4x4)q se queda pegada. Y por q encendió el testigo de GDI ECO, solo por un momento después se apago

El cambio en R demora unos segundos en reaccionar y luego patea y arranca.

Quiero saber porque cuando pongo la reversa suena un golpe en la mitsubishi, a que se debe. Ya ajuste los soportes del motor y de transmisión pero el problema sigues gracias espero ayuda desde República Dominicana.

Todo al parecer esta normal, el detalle es cuando la aceleró de subidas no coje velocidad. Ni rebase el vehículo es diesel. Y por el momento el motor la transmisión la bomba inyectora esta bien. Por favor me pueden ayudar no se que sera.

Tengo un problema con el SRS en el tablero se ha encendido, de igual forma el símbolo donde marca que tracción se ha apagado el de lado izquierdo quiero saber si afecta en algo y que es? para poder repararlo, no me ha perdido fuerza y es caja automática secuencial.
Es una mitsubishi pajero o montero 2005

Hola amigos, tengo un Mitsubishi io y no sé cómo usar el 4x4 en las diferentes posiciones de la palanca, quisiera que alguien me explique el funcionamiento de cada posición,y en qué posición debe estar la palanca cuando no estoy usando el 4x4, de antemano muchas gracias

Mi problema es el siguiente mi vehículo enciende bien pero cuando pongo la D arranca lento pero la transmisión cambia bien arranca en 1ra y luego cambia a 2da y luego la 3ra pero entonces cuando me estaciono en una subida arranca mucho más lento, espero me puedan ayudar. ( ya le chequee el tiempo y la correa de distribución y todo bien, le cambien la bomba de la gasolina y el filtro y sigue igual , le chequee los inyectores y todo bien )

Intenté rellenando la caja de cambios
Será necesario comprar una caja??

La transmisión funciona normal asta la tercera marcha los demás cambios no pasan

Estimado buenas le comento tengo un Mitsubishi pajero 3.2 DID año 2000 4x4 station wagon automática en la partida en frío se demora 3 segundos en partir ,funciona bien puedo andar todo el día pero cuando lo apago tengo que esperar unos 30 minutos ,y vuelve a prender ,un día, le tiré un poco de agua fría a la bomba inyectora y partió enseguida ,que puede ser

Buenas tardes amigos tengo una Mitsubishi Montero Sport, 4 x 2, automática, año 2007, y está presentando el problema de que la caja no hace los cambios, no agarra la sobre marcha, pareciera que estuviera en tercera, llega hasta 90 km/h, en el tablero no encienden las luces que indica las velocidades, cuando coloco retroceso golpea duro, y cuando está caliente se pone como forzada como que quisiera deslizar, el sensor Pareneutro lo revise y esta bien; les agradezco mucho la colaboración que ustedes me puedan dar en cuanto a lo que debo hacer, saludos

Hola amigos compre hace poco un Montero 98 v6 24 válvulas es transmisión manual y la doble también se activa con palanca, el problema es q no se engancha cuando coloco en 4h ni en 4l sigue solo la tracción trasera

Hola les cuento tengo un problema hace una semana comenzo un ruido en la caja de cambio de mi pajero automatica 2.8 petrolera... esto aparece intermitente mente aveces se desactiva solo pero se desmora , pero ahora cuando comienza el sonido lo pongo en neutro yactivo la doble tracción luego a traccion normal (atraccion 4x2) y se quita el sonido... el sonido es como un rodamiento malo... la caja pasa todos los cambios normales... tambien el aceite esta ok
Espero me ayuden gracias

Tengo una Mitsubishi del 98 con caja automática y no me quiere aplicar retroceso. Que podría ser ojalá puedan ayudarme

Se presenta un ruido al bajar la velocidad, como si intentase acoplar la 4x4

Hola buenas. Les comento q tengo problemas con la caja de cambio q es automática secuencial y Me esta pasando hace unos días, ocurre q voy manejando y de la nada se queda pegada en tercera y la letra de N parpadea y solo se quita si apago el vehículo y prendo nuevamente pero me ha estado pasando mas o menos seguido. Espero q entiendan la falla q tengo y me ayuden. Gracias

Se rompió en cable de la caja de cambio l,el que le da la fuerza para adelantar o subir una pendiente con fuerza ,y lo quiero cambiar pero no se donde va ,y la caja de cambio es automática, gracias.

Hola necesito ayuda, hace tiempo mi jeep baja revoluciones y se apaga le cambie bobinas de encendido porque estan rotas pero el problema sigue. Hace poco le saque a dar una vuelta presento problemas de nuevo, estaba aselerando para pasar cambio y se jaloneaba y subia revoluciones y tironeaba super feo, luego llegue a casa y no encendia, luego encendio y las revoluciones bajaban y se apagaba y sigue asi amigo ayuda alguien que tenga una idea por favor. Tengo un pajero io 1999 4x4 2.0

Mitsubishi pajero 2001 Motor V6 3.5 caja automática secuencial de 5 velocidades 4X4 Tengo un problema hace dos meses de repente se me apagaron los indicadores de marcha en el tablero y cuando la ponia en la D la sentía desforzada como que arrancaba en 3ª luego como a las tres cuadras se le quito y encendieron las luces de marcha de la velocidades en el tablero y todo siguió normal,ahora dos meses después estaba haciendo maniobras retrocediendo y hacia adelante y de pronto cuando la puse en la D se apagaron las luces de indicadores de marcha y ya no camino aunque la acelerara y la probe con el… Leer completa

Al ir en marcha enciende la luz de bloqueo de diferencial solo lo hace la ir en carretera y se queda pulsando y apaga las luces de las ruedas es una pajero 2011 diésel al apagarla todo vuelve a la normalidad pero al estar mal no activa nada de la la 4x4 No encuentro que es el problema por favor ayuda en Guatemala ño hay aparto de Servico técnico la lleve a la agencia y no me apoyaron en mucho

Por que la caja automática no cambia todo como dije hasta 3ra nomas cambia la marcha

Hay sonido cuando prendo , no hay los cambios de 1ra 2. Pero si hace retro

Hace poco fue reparado el motor 4m40 mitsubishi y la caja de cambios sin embargo a pesar de haber verificado el motor y la caja secuencial, al vehiculo le falta fuerza se siente muy lento y pesado y el mecanico me ha indicado que la bomba de inyeccion es un mazda y swegun me comenta el mecanico es que el rango para regular para el caso de la bomba mazda es solo 15 grados y sin embargo para la bomba mitsubishi es de 30 grados, tengo dudas al respecto quisiera oponion de un mecanico para descatar y comprar una bomba electronica mitsubishi, ya que antes de una reparacion anterior el vehiculo era… Leer completa

Mi pajero, automático , diesel, 2.8, 1996 tiende a parpadear las luces de la tracción delantera sin estar seleccionado la 4x4, en las cuestas de poca inclinación, baja considerablemente la velocidad con carro de arrastre de 1.200 kgs (30-20 kms/hr) alguien sabe la causa de ambas anomalias? Saludos

Tengo una mitsubichi pajero mk2 4d56 automático y cambia las marchas solamente hasta tercera sin problema pero no realiza la cuarta marcha

Tengo un Mitsubishi Pajero Io, Caja Mecanica, año 1999, GDI,
Lo sgt es que estando el motor en marcha, pongo la palanca en 4x4, indica en el tablero, pero no traba en las ruedas delanteras, pero al parar el motor si traban las ruedas
Al volver a arrancar se vuelven a destrabar

Tengo un Mitsubishi Pajero Io, Caja Mecanica, año 1999, GDI,
Lo sgt es que estando el motor en marcha, pongo la palanca en 4x4, indica en el tablero, pero no traba en las ruedas delanteras, pero al parar el motor si traban las ruedas
Al volver a arrancar se vuelven a destrabar

Tengo un Mitsubishi Pajero Io, Caja Mecanica, año 1999, GDI,
Lo sgt es que estando el motor en marcha, pongo la palanca en 4x4, indica en el tablero, pero no traba en las ruedas delanteras, pero al parar el motor si traban las ruedas
Al volver a arrancar se vuelven a destrabar

Tengo un Mitsubishi Pajero Io, Caja Mecanica, año 1999, GDI,
Lo sgt es que estando el motor en marcha, pongo la palanca en 4x4, indica en el tablero, pero no traba en las ruedas delanteras, pero al parar el motor si traban las ruedas
Al volver a arrancar se vuelven a destrabar

Cuando le pongo al coche cualquier a de las obciones de la 4x4 no le funcióna el antiguo dueño me dijo que solo uso una ves la 4x4 tiene otro problema... Cuando va 70 o 80 km el motor suena mucho como si lo tuviera a 6000 revoluciones cuando en realidad lo llevó a 2000 revoluciones. ¿Quien me da una solución para estos defectos?

Me venden un mitsubishi pajero corto automático 4x4 2.5 diesel año 1993...pero me comenta el vendedor que sólo es de 4 cambios en Directa y que es de fábrica...Esta en lo correcto?

El vehículo se frena cuando enganchó l doble. Avanza pero con las llantas delantera frenadas