No me pasan las marchas en caja automatica

Mitsubishi Pajero 1992 pejero larga 167000 kms
Ayuda por favor!! Tengo un problema con mi mitsubishi pajero 92 petrolera motor 2.5
Me dijeron que tenía que cambiarle la caja de cambio porque no pasaban las marchas y se la cambiaron y todavía sigue con el mismo problema la aceleró y no pasan las marchas y anda super lento sobretodo en las subidas y al prenderla como que tirita entera y se tiende a apagar
Ayuda por favor ya no se que puede ser el problema si será de la caja o algo eléctrico no lo se ayúdenme por favor
Le agradeceré mucho sus comentarios
Gracias 👍 👍
constanza de Chile hace 8 años  
CO
9 casos 
Javier Reveco de Chile hace 6 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema suyo con mi Mitsubishi 2.8, usted ya soluciono el problema me podria comentar cual fue su problema...
Deivid de Chile hace 5 años
Buenas estimado ese problema puede ser algo electrico nomas la mayoria dice k ed la caja
Manutero de Chile hace 4 años
Buen día amigos. Tengo el mismo vehículo Pajero 2,5 93' turbo Diesel. Cometí el error de gastar 600mil en discos nuevos para la caja...y sigue con el mismo problema. El tema es eléctrico sí o sí...pero nadie lo ve ni sabe? Yo soy de Valdivia y he consultado por muchas partes de Chile.
Aquí tampoco nadie responde?
Nadie sabe?
chrispin meneses de Chile hace 4 años
Puede deberse al relay de control de transmisión siempre apagados, el cual las posibles causas son: relay de control de transmisión defectuoso (EATX), el arnés del relay de control de la transmisión está abierto (desconectado) o cortocircuitado o la conexión del relay eléctrica se encuentra deficiente. Este código se establece si el Módulo de control de transmisión (TCM) detecta más de 3 voltios en los terminales de salida de relé de control de transmisión del TCM antes de que el TCM energice el relé. El relay de control se utiliza para suministrar energía al paquete de solenoides (funciona como un sensor que da señales al motor agregando o aliviando la presión hidráulica del sistema), cuando la transmisión está en modo de funcionamiento normal, pero cuando este relay esta apagado, no se suministra energía al paquete de solenoides y la transmisión está en modo "flojo". La salida del relé se retroalimenta al TCM.
Ojala les pueda servir saludos
Jonathan. Flores de Perú hace 4 años
Buenas amigo, una consulta soy de perú y tengo un mitsubishi lancer cedía 2001 y se neutralizo, no se donde lleva la TCM de la caja, quizá pueda ayudarme
Fernando de Chile hace 3 años
Amigo tengo una pajero 2.8 automatica, en donde se encuentra ubicado ese relay
Víctor mendoza de República Dominicana hace 4 años
Tengo problemas con el mío es un Mitsubishi pajeros junio es de tres cambios pero cuando lo pongo a 100 kl pero la marcha su e a 5 RPM eso es daciado u se calienta u el consumo es esajerado
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!