Tengo una mitsubishí outlannder 4wd año 2005 automática y hace un par de días al ir en movimiento se enfría de forma normal el motor, pero si estoy detenida en un semáforo el vehículo comienza a aumentar su temperatura hasta casi llegar a la línea roja de temperatura, para evitar esto lo pongo en neutro y lo acelero muy poco y con esto se comienza a enfriar. Que podria estar pasando? Ojala encuentre la respuesta aquiiii
Hola aurora en esos casos primero revisar si los abanicos esten funcionando de forma adecuada las revoluciones del abanico la bomba de agua cheguiarla para ver las aspas esten completas o termostato se pega suerte...
Se calienta cuando no estoy acelerando pero aceleró y baja la temperatura (medidor ) ya le cambiaron el depósito y le purgaron el anticongelante y sigue, puede ser por qué se calentó una vez y se apagó pero como se soluciona
Que le quite el. Termostato y checa que tal funciona. Checa que no haya alguna fisura en la toma de agua que no alcance a verse
Otras razones pueden ser que el motoventilador no funcione correctamente
Que la bomba e agua tenga fuga
Que el. Bulbo de la temperatura tenga fuga
Que el radiador este tapado
Que la junta de la cabeza se haya calentado.
El auto funciona bien, pero a momentos paro en un semáforo y empieza a subir la temperatura, aceleró ya sea en marcha o en neutral y el auto regula nuevamente la temperatura a un poco más abajo de la mitad, no tiene fugas. Lo que presenta simultáneamente son variaciones de voltaje en las tomas de 12v aveces marcan 14.7v
Tienes aire en la manguera que ostruye el paso del agua sáquele el aire abre la tapa del radiador con cuidado que no esté caliente y heckle anti gris y aprieta las mangueras
Buenos días, mi jetta se calienta cuando no acelero, si voy en carretera todo bien pero llego a un semáforo y se empieza a calentar, ya le cambié el termostato, la bomba del agua, le sondee el radiador y tiene anticongelante. Cabe destacar que el abanico empieza a prender casi desde que enciendo el auto, como a los 10 segundos de que prendo el carro, y solo prende el ventilador principal. Ya revisamos que las mangueras estén libres de atascamientos, y fluye el agua normalmente. No eh revisado si hay algun problema con los relevadores o sensores, alguien me podría dar alguna idea?, se los agradezco!
Si ya cambiaste bomba de agua y estas seguro que se la pusieron nueva, sondeaste el radiador,cambiaste sensor de temperatura, debes revisar si tus ventiladores estan trabajando de manera correcta me refiero a que tengan suficiente fuerza y no esten jirando lento y eso provoque el calentamiento lo raro esta que a 10 segundo de encender el auto los ventiladores enciandan, los senosres que cambiaste son originales? o le pusiste de los que venden en las refaccionarias?
Todo sensor debes de meterlo original para que te quites de problemas
Se calienta cuando no acelero ya le cambie bomba de agua sensores de temperatura termostado y aun así tengo problemas al ir en carrera tera y dejo de acelerar la temperatura sube laangera que da al termostato esta súper fría y la que llega al radiador esta irbiendo (siempre e tenido antifris )
Mi carro despues de manejarlo aproximadamente 30 minutos se me empieza a calentar cuando dejo de acelerar y paro en loa semaforos. En cuanto vuelvo a acelerar empieza a bajar la tEmperatura poco a poco y cada que me vuelvo a parar vuelve a subir la temperatura. Ya lo lleve al mecanico y no me sabe decir que es... Ya checo la bomba... Mi ventilador dice que si prende... Etc.. . Y nada.
Alguien podria ayudarme