Buenos dias, tengo una montero sport 2001 4x4, el otro dia iba en la autopista y mantuve una velocidad de 130km/h y de repente me encendio la luz que indica que la caja estaba recalentada. Baje la velocidad y me mantuve en 2000rpm por un buen tiempo y se apago la luz. Revise el nivel de aceite de la caja y esta bien, el nivel de liquido refrigerante tambien esta bien. Me guastaria saber si alguno de uds, sabe que puede ser lo que causa el recalentamiento cuando lo mantengo por encima de las 3000 rpm?

Al pasar la palanca de cambios a directa D marca D y N juntos, y hay veces q lo hace en movimiento, cuando esto sucede presionó la palanca hacia directa D y solucionó el problema, pero empujó solo un poco la palanca y vuelve a marcar D y N juntas a la vez, que puede ser ? Gracias

Se prenden la D y la N no avanza. Es el ajuste del cable lateral de la palanca de cambios, que está al lado izquierdo de la caja de cambios. ¿Como se ajusta?

Coloco la palanca en drive y prende la luz de neutro y la luz de drive y no harán a la pongo en el cambio 3 y si haranca

La camioneta me ruda 5 metros y se me neutralis y vuelve agarrar y así se queda no anda normal que sera

cuando pongo el jeep en directa aveces no entra y marca neutro y no avanza, los demas cambio funcionan perfecto.. esta falla ocasionalmente la presenta

Buenas tardes si alguien me puede orientar a mi camioneta se le activa el neutro paso a la d de directo e intento las demas pero no se le desactiva y ala hora de hacer los cambios cabecea pero no entiendo que puede ser

Me parpadea la luz del neutro y calienta la caja y el carro ya yo quiere correr ya le EH cambiado convertidor y el kit y sigue el problema

Muy buenos días, de nuevo pido la ayuda de ustedes, es que se enciende la luz del piloto del bloqueo de caja sin accionar la palanca del 4x4, mi montero es un 3.2 full 4x4 y ya le cambie las válvulas de solenoide que están adelante debajo del filtro de aire, y enganchan y desenganchan los diferentes 4x4 que tienen a la perfección, pero andando en ruta cada 45 km aproximadamente se acciona la luz del bloqueo de caja, y lo puedo apagar solamente si paro el vehículo y lo vuelvo a encender,de la nada de repente esa luz se enciende y queda parpadeando, ya revise parte eléctrica y le hice la prueba de vacío también, quisiera saber si a alguien le ocurre o le ocurrió y como lo soluciono si me pueden ayudar muchas gracias, todas las opiniones serán bien recibidas. Desde ya muchas Gracias.

Se prende la luz del neutral cuando está dando y da como unos jalones

Le enciende la luz amarilla del 4l cuando voy en la autopista a una velocidad constante le cambie la válvula rueda libre y se sigue encendiendo cuando voy en la autopista

No entra el Drive solo revoluciona y en D3 trabaja bien

Buenos dias, cuando aplico la velocidad en la "D" se enciende la "N" y queda parpadeando y a la vez se enciende la luz P R cuando aplico retroceso y cuando la pongo en 2 encienden el 2 y la L
Cuando arranca lo hace muy lento despues agarra velocidad normal pero golpea la caja cuando va rodando y cuando aplico R o D da un brinco
Si alguien me puede ayudar gracias

Cuando pongo marcha de repente prende N ya no avanza pero en R si retrocede normal se prende D y N al mismo tiempo cuando avanzó 50 metros a menos

Se prende el testigo de la caja automatica cuando el vehiculo a trabajado me dia hora

Si mantengo una aceleración por arriba de 3000 r. P. M por 15 minuto le sube la temperatura al aceite y para alcanzar una de velocidad de 95 kilómetros tengo que llevar la aceleración hasta 4000 y la señal de neutro enciende y apaga. Favor ayudarme no soy mecánico solo usuario del equipo

Voy manejando con la palanca en D y de repente se desaparece la D del tablero
Y se queda como en NEUTRAL, tengo que mover la palanca hacia arriba y hacia abajo para que otra vez se active D , no se escuchan ruidos de ningun tipo de tronido, esta ultima vez que me fallo la pase a modo de cambio manual y de igual forma se quedo en blanco , me psa cuando la recorro por mucho tiempo, es una camioneta de la ultima linea, me preocupa porque voy manejando y nunca se cuando me pasara

Tengo un probrema con mi transmisión de mi montero 2002 me parpadear la luz de neutral y empieza a fallar la transmisión se arranca como en 3ra la escane y me marca el sensor de velocidad eso podría ser la falla o qué piensan ustedes los expertos