Buenos días amigos del foro, necesito a alguien que me pueda orientar bien que hacer, tengo una Mitsubishi versión Pajero io (que es igual a la mitsubishi montero io), modelo 2.002, naftero motor 1800 GDI, caja automática, y con el cambio del 4x4 independiente. Resulta ser que hace unos días he ingresado a un camino de tierra luego de una intensa lluvia, lo cual al quedar barado en una zona me vi obligado a cambiar al 4x4 en el cambio para salir de ese trayecto. Al terminar de utilizarlo volví a colocar en P mi cambio para cambiar la palanca de cambio de 4x4 y regresar al 4x2, pero quedó totalmente atorada la palanca sin tener la más minima posibilidad de retornarlo al 4x2. Hasta ahora lamentablemente lo estoy utilizando asi y lamentablemente no puedo realizar mas viajes de trabajo por culpa del mismo, he revisado el aceite de la caja de transmisión y encontré pasado de sus kilometrajes pero no está vacío. Quedó mi cambio barado en 4H y quiero volver a regresarlo en 4x2. Que puedo hacer si alguna persona que entiende de este problema me puede brindar algun tipo de solución que puedo hacer, desde ya gracias a todos los que participan de este foro... saludos desde Paraguay.