Mi camioneta al prenderla todo es normal, pero cuando salgo a carretera aproximadamente a los 21 a 30 kilometros, comienza a parpadear el neutral de la caja de 4x4, (la luz verde que esta al centro de las 4 ruedas) y no deja de parpadear, no he probado si sirve la transmisión estando parpadeando, pero solo la apago y todo vuelve a la normalidad, me pudieran asesorar para no llevarla a que le hagan cosas que después no resuelven nada, en algún foro, vi que les paso lo mismo, pero nadie puso como lo solucionaron, si es que lo solucionaron. Saludos y vivo en Colima, México.
Pueden ser dos cosas: 1) el solenoide de vacío o 2) los switches de la caja de transferencia (son 5). Ambos hay que revisarlos y/o reemplazarlos. Sin embargo, si es "Limited" (sólo si es Limited!) la puedes manejar todo el tiempo (inclusive en autopista) en 4H (y únicamente en 4H!!!!) y deja de parpadear sin efectos negativos en el auto.
Exactamente tengo lo mismo despues de consultar a 4 disque especialistas y no resolver nada cansado la lleve a la agencia y me dicen que tengo que cambiar toda la transmision y el transfer y me sale en 52 mil pesos cuentame como esta tu experiencia haber si hago lo mismo por favor.
Qué tal, tengo exactamente el mismo problema. Mi camioneta es 2004 y ya tiene 170 mil kms, casi todos míos. Le he dado todos sus mantenimientos y la trato bien. A partir más o menos de los 100 mil me empezó a hacer lo mismo. No le han detectado nada mal ni en la transmisión ni en los sensores (aparte de un problema en los sensores de oxigeno que no le he arreglado, pero que en teoría no tienen nada que ver). En mis viajes la pongo en 4H y con eso no tengo problema, claro, solo mayor consumo de gasolina, pero al mismo tiempo más segura la camioneta. Si encuentran cómo arreglarlo, por favor compartan.
Tengo una camioneta Mitsubishi, la cual empezó con un ruido parecido al grasnido de un ganzo, parece ser que sale del cilindro negro que es parte del booster, quisiera tener algo de información al respecto, antes de llevarla a revisión. La camioneta es Montero Limited. Gracias de antemano.
Hola mi camioneta presentaba un sonido con el pito de ganzo y el pedal del freno se colocaba dura. Era el hidroboster se sacó y reparo y en un embobinado le cambiaron el colector. Y luego bombeas varias vecesy el sonido desaparece. El sonido es por una bocina que indica que en los frenos anda algo mal. Esta bocina está debajo del reproductor de los 6 CD de la consola central. Solo. Cambia el colector y asustó arreglado
Vaquero saludos desde Toluca, yo soy Alfredo un usuario que desde hace 2 años estoy registrado aquí mismo aparesco 4 arriba de ti sigo con el problema de mi Montero Limited a pesar de ese tiempo no le encuentran solución mi camioneta es 2004 y tengo apenas 123 mil km. la tengo en muy buenas condiciones estéticas y mecánicas me encanta por eso prefiero arreglarla que venderla me e acostombrado al foquito ese de en medio de las 4 ruedas que parpadea y parpadea pero claro que no me gusta me puedes decir en cuanto te salio aproximadamente el servicio a la caja y si le cambiaron algún sensor o selenoide por favor.