Tengo el mirage 4g15 a carburador. Tengo compresión a 150, puesto en punto bien, tengo chispa en las bujias y se ve paso de combustible bien. Da marcha pero no enciende.
Que me recomiendan. Gracias
Ya soluciones, y el problema había sido la chispa baja, ya que la bobina estaba partida, la cual no votaba el voltaje que debe botar... igual cambie, bobina, modulo y rotor. Ahora si esta en perfectas condiciones.
Le pasaba de vez en cuando...no se apagaba caminando pero aveces no encendía...ahora ya no pre de creo q es el cranksensor o algo asi pero no estoy segura...como saberlo y como se reemplaza...dnd se encuentra ubicado??? Es mi unico medio de transporte gracias por su ayuda ! Es un Mirage Technica 1.8 1999
El carro de por si no quiere prender, cuando prende Se apaga corriéndolo, y una vez se apaga no quiere prender nuevamente. Se hace bien dificil, se le verificó la batería y está bien. Estartea.
A mí me paso que el primer arranque (con el motor frío) prendía, luego se apagaba, volvía a echarlo a andar y prendía, y ya durante el resto del día no había problema, lo lleve a la agencia y me dijeron que era el combustible, yo le ponía premium (roja), me dijeron que la agotara y le pusiera magna (verde), y el problema se soluciono.
Apague el motor como usualmente hago normal, vuelvo al vehículo a encenderlo, estartea, pero no prende, solo con el swisher prende panel , radio y luces, pero el motor no prende, solo como explique estartea solamente pero no prende, todo lo demás electrónico prende,Q puedo hacer para prender mi vehiculo ya que el mismo es nuevo?! Necesito ayuda? Y solucion!
Me pasa algo parecido , al encenderlo se escucha como una vibracion de una bobina , enciende el panel , luces, se puede bajar los vidrios , pero el carro no enciende , al parecer es la bobina del arrancador. Despues de una hora , nuevamente pongo la llave y arranca.
Hola, tengo un mirage 2014. Estuvo 3 semanas en un taller del seguro, reparando un abollon en una puerta. Me lo entregaron un viernes y todo normal. El sábado lo ocupe para viajar 20 km, lo detuve por 5 hrs y después no enciende... Tiene batería nueva, enciende el tablero sin ningúna luz de aviso más que las habituales y también encienden todas las demás luces, radio y limpiaparabrisas. Será algún problema con las bujías. Pareciera que falta solo el chispaso para encender. Alguien que tenga alguna idea????? Gracias.
Le quitamos la alarma por q tenia problemas con el viper y ahora el carro estartea pero no prende y en unas de las bobinas no tira corriente. Lo escaniamos dio un código p0340 el CAM sensor o algo así decía y por desesperado le compre la pieza y nada q ver. Alguien sabe si el carro trae un Corta corriente de fábrica.
Tengo un Mitsubishi mirage 98 el problema es que no quiere encender da marcha pero no enciende tengo chispa presión de combustible y elctropulsos en los inyectores fusibles todo bien pero aun asi no enciende no se que sea si me pueden ayudar gracias
El prendia pero se apagaba alos 5 minutos
Le cambie la bomba de gasolina q estaba dañada y le saque la ravisa ya q estaba empatada y tenia cables suertos y selos comode como van pero cuando sela puse de nuevo no prendio mas estartea pero no me prende el dash no prende tambien le cabie todos los fusibles q podra ser es 1.8
La Bomba de gasolina está dentro del tanque, de combustible, si no lo quieres bajar solo debajo del asiento trasero en la parte de dondd se sienta el pasajero del lado derecho trasero hay una parte del metal que está redondeado cortarlo como a 10 centímetros cuadrados ya tienes la parte de la bomba de gasolina no profundicen con la cortadora no mas del grosor del metal está debajo a 3 centímetros si cortas mas puedes llegar a cortar cables y mangueras cuidado.
El auto es 1.5 del año 2000 y cuando lo voy a encender estartea pero no prende antes de prenderlo enciende la luz del neutro y si lo pongo en drive la luz parpadea
Tiene los carbones del estarter dañado batería floja de carga 2. Tiene algún cable o conector suelto o fuera de sitio 3. Cambio de aceite y filtro de la transmisión y listo suerte
Mirage 2001 1.5 automático, se me apago corriendolo prendió con fallo luego se le quito y duro una semana bien y volvió con lo mismo esta vez se apago no prendió solo estartea, lograron prenderlo pero no acelera se le cambio spares,la cableria de spares, coco ignicio, gran sensor, bomba gasolina y no ha funcionando nada :/ que opinan, Gracias
Al arrancar, saqué el cloche y no le di mucha gasolina y se me apagó. Al tratar de prenderlo, estartea pero no prende. Lo traté de prender empujado y tampoco. Le quité la bateria un rato y tampoco. Creo que puede ser el corta corriente, pero no sé que puedo hacer.
A mí me paso que el primer arranque (con el motor frío) prendía, luego se apagaba, volvía a echarlo a andar y prendía, y ya durante el resto del día no había problema, lo lleve a la agencia y me dijeron que era el combustible, yo le ponía premium (roja), me dijeron que la agotara y le pusiera magna (verde), y el problema se soluciono.
Tengo un Problema mi carro lo trate de encender en la noche, encendio y luego se apago, no quiso volver a encender, da start pero no arranca, no marca ningun luz de check, se cambio la bateria, se reviso las bujillas y tira mucha gasolina por sale mojada la bujilla, se saco el sensor maf trato de arrancar un poco y medio pudo uno un instante pero se volvio a apagar y ya no quiso despues, las compresiones en el primer cilindo son de 90, 60, 90 marca no se si esta bueno para este tipo de vehiculo, usted que opinan