Gasta mucho combustible y arranca con poca fuerza

Mi problema es el siguiente. Cuesta mucho para encender le ayudo echándole un poquito de gasolina al cuerpo de aceleración. Le doy a encender y acelerándolo es que logra prender, una vez encendido no se mantiene en mínimo, la mantengo acelerada y es la única manera que se mantenga encendida. Le limpie los inyectores y le cambié la bomba de gasolina, le monté un filtro nuevo y el problema persiste. Luego probé con una IAC y sigue el problema. Que debo hacer??? Saludos. Esperando una pronta respuesta. Gracias.

No acelera. Prende pero pierde fuerza al acelerar. Cambiados. Pila. De gasolina. Iac. Tps. Cuerpo de aceleración. Limpio. Cables bujías nuevos. Distribución. Nueva. Inyectores. Limpio s.

Buenos días tengo un problema con mi panel l300 salgo en ella y al rato se me apaga corriendo y se queda sin corriente no le llega chista ni al distribuidor ni a la bobina ni le llega señal a los inyectores y aveces la bomba de combustible se para tambiem ayúdenme por favor

Mi l300 se le hizo limpieza de linea de combustión desde el tanque hasta los inyectores se le cambio bomba de combustible y bujias calibrada y cuando esta fria acelera bien pero cuando calienta ya empieza la falla y se ahora no acelera

Buneas tengo una mitsubishi l300 carburada motor 2.0 cuando voy a 60km la camioneta comienza a fallar cómo si no le llegara combustible suficiente ya le cambie el kit de carburador, filtro y la bomba de gasolina pero aun continua la falla

Hola que tal espero que se encuentren bien. Mi problema es el siguiente tengo una mitsubishi l300 carburada año 95 Venezolana.me esta presentando la falla cuando tiene bastante tiempo encendida o en uso, se me empieza como ahogar, pierde fuerza, la apago por un rato y arranca normal y al rato de nuevo con la falla, ya baje el carburador se le hizo mantenimiento, se le cambio el modulo de encendido, la bobina, los cable de bujía, se reviso el distribuidor la tapa, la bomba es mecánica también se le cambio. Se cambio el filtro de la gasolina, se le bajo el tanque por si fuera suciedad, y permanece la falla le agradecería de su colaboracion

Cuando esta fría cuesta mucho para encender, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, pila, cables de bujías, revise el regulador de gasolina también, me fijé que la camioneta no tiene válvula del mínimo, pero creo yo que eso no me debería dar la falla de que me cueste encender en frio

Vehículo prende solo cuando se ceba el cuerpo de aceleración. Bomba de combustible y filtro nuevos. Inyectores en buen estado.

Requiero el diagrama eléctrico de la Mitsubishi panel L300, para poder identificar la falla.

Jalonea cuando se acelera rapido y cuando esta caliente peor se cambio bomba de gasolina cables de alta bujias bobinas y nada

No inyecta bien cargado hace como explosiones

Me gustaría saber cuánto les dura un tanque de gasolina amigos ? Si es normal o la mía consume en exceso. Mi camioneta l300 de pasajeros automática. Carburada. No me llega ni a los 6km por litro. Prende bien, anda bien, no presenta fallas. El motor esta sereno, no huele a gasolina. Pero el tanque full ya con 240km está en reserva. En estos días tenía 240km de autonomía y ya estaba en reserva y heche full 48 litros Quien puede ayudarme por favor. Saludos desde Valencia. Venezuela.

Es un gustó de saludarlos, les comento que tengo una L300 mitsubishi 2005 diésel. Dicha camioneta me esta consumiendo un exceso de diésel. Ya le cambie todos los filtros y base de filtro. Sigue igual.

Saque fusible circuito luz techo y el consumo bajo 0.045 ma.