Cuando arranco en frio el carro en la mañana cuesta mucho que encienda y cuando lo hace bota muchísimo humo blanco. No se que pasara le cambiaron las bujias para ver si era eso con dispositivo cold in, pero el problema persiste.
Si cambiaste las bujias y el problema persiste deben ser los relay esto se comprueba conectando durante 10 seg un cable de la barra que une los cabezales de las bujias con el borne positivo (precalentamiento directo) si luego de esto arranca normalmente debes cambiar uno de esos relays
Cuando intento arrancar el auto en las mañanas es muy dificil y cuando logro que el auto arranque tira humo negro Mitsubishi L200 2008 que podría ser la falla
El carro es como amarrado hay que acelerarlo varias veces para que empareje. Despues de que lo ando ya no vuelve a prensentar la falla en la encendida solo cuando lo guardo en la noche y al otro dia el mismo problema con la encendida. Le limpie bujias iac baje cuerpo de aceleracion lo limpie baje sensor oxigeno lo limpie el diafragma esta fisurado un poco pero no roto. El inyector no es el original. La pila la xambia nueva original. Ya no se que mas hacer ayuda por favor amigos del mundo...
Tira humo blanco pero el motor no ah perdido fuerza, algunos mecánicos me dicen que puede que un anillo esté pegado, y otros que es problemas de bomba de inyeccion
Hola amigos ojalá me puedan ayudar, se le rectificó la culata porque se sobrecalentado,ahora cuesta para la partida, pero parte,una ves que esta funcionando no sube de los 3.500 rpm y humea
Hola muchachos a alguno le paso que al arrancarla a cualquiera hora del dia caliente o fria le cueste ? la tengo que calentar dos veces para mi puede ser una bujia que este jodiendo ya que si la calentas dos veces arranca al toque. Luego de que me arranca si queda moderando me empieza a largar mucho humo blanco y falla me dijeron que puede ser un sensor que tiene a alguno le paso ? el motor anda diez punto solo me jode eso