No se si es problema del dpf
Mitsubishi L200 2018 70277 kms
Hola tengo una katana L200 2018, la luz piloto está encendida pero lo raro es que le hice una regenerarcion y no pudieron eliminar la falla que es el Nivel alto de aceité y la luz piloto del filtro dpf, además que hasta ahora sigue con una aceleración normal y cuando la aceleró a fondo echa humo negro. Que podrá ser la falla ?
3 respuestas
CS
Hola estimado de donde eres?? Tienes la Luz de Testigo del DPF parpadeando o fija???
Votar útilCA
Hola csr. Antonio soy de Santiago la luz del testigo está parpadeando todo el tiempo
Votar útil2
CS
Luz de Testigo del DPF parpadeando te indica exceso de nivel de aceite de motor, La ECU tiene un calculo de dilusion de contaminacion de diesel en el aceite por Reneraciones abortadas, este calculo al llegar asu maximo nivel entre 1530 a 1550 Cc de diesel en aceite se enciende La Luz de testigo del DPF parpadeando indicando sobre nivel de aceite de motor, Verifique su nivel de aceite, en la varilla encontraras 2 orificios uno de nivel minimo y el otro de maximo mas arriba en la varilla tienes una X si el aceite esta en ese nivel que es lo mas probable tienes que realizar el cambio de aceite de motor y filtro y realizar la inicializacion de intercambio de aceite de motor con scanner automotriz y borrar el codigo saludos.
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