Tengo un problema una l200 turbo de vgt geometría lo q pasa es cuando acelero a mas de 3000 rpm se emsiende el check y se desactiva la geometría del turbo o wasgate ,eso si me da mayor potencia pero creo que no q no es su correcto funcionamiento me dijoerpn el meca... Q abría q cambiar en sensor de presión turbo pero no. Un especialista por favor. Ver sus opiniones grcias