Hola amigos tengo un chevrolet aveo lt año 2005 1.4 y le midieron compresión y marca 160 psi en cada 1 de los 4 cilindros. (Se midió con el motor elado)
Mi preguntas si esta bien la compresión y cuntos psi deviera de tener.
A y bota humo azul cundo lo acelero arriba 2000 rpm.
Me gasta casi 1 litro por semana
Y lo manejo todos los dias y a cada rato. (es mi herramienta de trabajo)
Al tener el combertidor de catalitico vacio aumenta el consumo de combustible y anda mas lento el auto o que falla me debiera de dar aparte de prender el check ya que el combertidor esta vacio.
Vaciar el catalizador disminuye la resistencia de los gases de salida, con lo cual deberías tener más potencia, pero como sonda lambda detecta que hay mucho combustible en los gases de escape (porque el catalizador ya no funciona) entonces disminuye la cantidad de combustible enviada al motor, seguramente detectes fallas de combustión o disminución de potencia. Para solucionarlo deberías comprar un catalizador nuevo o instalar un "emulador" para el sensor de oxígeno (envía una señal a la computadora para que ésta siga inyectando el combustible normalmente).
Ya solucioné el problema... Y era los retenes de válvulas que estaban duras, guías de válvulas desgastadas y las válvulas, al final termine ajustando completo el motor
Tengo un aveo 2010 y la compresión es de 122 en 3 válvulas y en la 2da marca 120 de compresión esta bien la compresion? Porque me marca el check foquito código PC300 y no se que significa ya le hicectun up y limpieza de Inyectores que es lo que significa.
Yo tengo un Chevrolet sail del 2017 pero su comprensión me vota 90 todos los cilindros el carro solo tiene 20000km de uso está como de concesionaria no falla nada y quiero venderlo pero me sale esa compresión?
Buey tardes tengo un chevy copel 4 cilindros motor 1.8 y no arranca empezó a perder fuerza asta ya no prender le cheque la comprensión y es de 115 110 140 y 100 en cada uno de los pistones ese puede ser el motivo de que no funcione??
Hola que tal tengo un chevy 99 me le checaron la compresión y en cada pistón trae 100 de compresión todavía aguanta o que tendría que realizar para arreglarlo
Hola buenas tardes una pregunta por que mi chevy 98 pop cuando se calienta el motor por que sea paga y ya no quiere preder tan bien suena algo del motor como una bieleta o un piston
Ola migos buenas aguien me podria asesorar por ke un chibi no agarra compresion el piston cuatro camisas son nuebas aniyos nuebos serreparo la cabesa les agradecería su comentario
La compresion correcta de un motor 1.6 chevy es de *190* libras de compresion, esta informacion es del manual técnico, como dato, para que nos de esta compresion se tiene que tener una luz de anillos entre .008 y .012 milesimas de pulgada entre las puntas de los anillos, por que la tolerancia maxima de luz por desgates de anillos o cilindros es de .017 milesimas de pulgada y cuando se tiene esta medida hay muchas probabilidades de que el motor pueda quedar con un simple cambio de anillos en la misma medida que se encuentren. Despues de una reanillada se tendra que rectificar los cilindros y demas componentes en una siguiente medida.
El rango aceptable es de 120 mínimo para decir q es bueno, en tu caso q tenga 125 esta entre bueno y malo no te recomendaría q compres uno con ese tipo de compresión
Por favor que compresión debe tener como mínimo un motor Rav 4 del año 2009 ,2010 con 80.000km a 110,000. Km aprox aceptable para poder comprar dicho vehículo. Gracias
Buenos días quisiera hacer una consulta tengo un elantra 2012 le medí la compresión y tienes en los 4 cilindros 120 psi quisiera saber si esta dentro del rango normal si debo de estar pensando en hacerle alguna reparación y que podría ser gracias por su ayuda
Esta muy baja la compresión, recuerda que al hacer a prueba de compresion , el arranque tiene que dar entre 5 y 7 vueltas y al mismo tiempo tener pisado a fondo el pedal del acelerador
Depende del motor, si es el motor g4ed el ideal es entre 190 y 200 psi
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
Hola amigos tengo un accent hatchback 2013 y las compresiones las tiene a 130 psi los 4 cilindros. Algún consejo por favor... están buenas o definitivamente tendré que gastar $$ en eso a futuro
La compresion normal para el motor g4fc es entre 156 y 177 psi
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Esta un poco baja, el fabricante recominenda para el motor K3-VE enre un minimo de 156psi y un maximo de 213 psi con una diferencia entre cilindros mxima de 20 psi. Digamos que estas en el limite inferiror un poquito debajo de la especificacion minima. Toda esa informacion esta en el manual. SI tu motor por otra parte es K3-VE2 la especificacion es mas baja y estarias denro de los parametros normales. Un saludos Isaias
Me le hicieron el motor mi terios daihastu y la compresion varia entre los 100 psi a los 115 psi q puede estar pasando xq se le hizo motor se le hizo plano y sigue con la misma compresion x favor necesito ayuds
Buenas noches tengo 6 meses que ice el motor de mi carro ahora me esta votando humo medí la compresión y me mide 3 cilindros 210 libras pero uno de ellos mide 90 la pregunta esa en donde estara la falla en anillos partidos o en la cámara
Puede ser que los aros o anillos esten mal colocados ya que llevan cada uno una determinada posicion con referencia al corte que tienen. Otra pueden ser que las valvulas no esten sellando bien, en las rectificadoras realizan unas pruebas hidraulicas a las tapas de cilindro para ver si las valvulas sellan o no correctamente. Y la otra puede ser que sople por la junta. Suerte
Buenas noche. Tengo un chevrolet corsa año 2003 motor 1.6... La compresión que tiene que tener el moto cual es. O cual es lo normal en los motores de corsa 1.6 soy de Venezuela
Busca en el manual del auto cuál es la relación de compresión y esos dos números divididos. Por ejemplo si es 6:3 dividilos 6/3 y te da la compresión que tendría que tener. Espero no equivocarme que era asi jaja suerte y avisa cualquier cosa
Tengo un corsa 1.6 año 2000 pasa que está quemando aceite y le tomaron compresión y tres cilindros marcan 120 y uno marca 90 cual es la solución , hay que cambiar anillos algo más que considerar
miguel solicito opiniones buenas motor de corsa 1.6 mides la compresion en frio (sinprender )y mide 140 libres y cuando prendes baja 30 libres cual puede ser el problema grass.
Esto se presenta cuando el arbol de leva tiene desgaste en una de las levas al tratar de encender carga los taquetes y estos presionan las valvulas que quedan abiertas
Hola tengo un problema en mi corsa primero me hacia explosiones despues me dejo de arrancar le puse el reloj y en dos cilindroa no tiene comprensión que podria ser?
Lleve mi Rav 4 2013 automatica, a servicio tecnico debido a que se encendió la luz de alerta del aceite de motor y me indican que según escaner hay problemas con la compresión, no me dieron mas alternativas que habrirlo completo para revisar y reparar, todo por un presupuesto altisimo, sobre 3 millones, me pueden recomendar alguna alternativa, plissss.
Limpia la valvula vvt que va sobre la cabeza del motor y el filtro de la cadena este va atras del motor del lado del copiloto tienes que quitar la llanta derecha y buscar un tornillo con entrada cabeza allen lo quitas y sale un filtro metalico redondo ahi puedes ver si tiene restos metalicos indica que si ya tienes desgaste del motor y si solo sale sucio aceite limpialo y revisa su comportamiento
Estimado, agradezco muchisimo la sugerencia, efectivamente lo abrimos y el filtro metálico estaba totalmente tapado con residuos de aceite quemado, esto impedia el paso de aceite al carter lo que generaba un ruido (como auto petrolero) y una alerta roja en el tablero, el mecanico lo limpio muy bien y lo hicimos funcionar, la luz desaparecio y ahora suena suave como siempre. Saludos.
Hola buenas tardes tengo un hyundai accent rb diésel 2012 el cual le hice ajuste de motor pero quedo consumiendo aceite q puede ser cambiaron taquies hidráulicos balancin eje leva distribución y al pasar una semana me percató q quedo consumiendo aceite por favor hoy medimos compresión y marca 200 200 180 200 y al echarle aceite a donde van las bujías marco 300 300 200180
Mi hiunday accent 99 marca 220 en todo los cilindros pero al andar los 85klm me empieza a sonar feo como si le faltará más fuerza y sale un olor a aceite quemado algo así y da tirones parte sin problemas anda normal pero al aumentar la velocidad empieza así que puede ser ??
Esta camioneta la empece a usar para jalar un remolque de 3 mil kilogramos. Pero e notado que le cuesta trabajo subir pendientes cuando no tiene suficiente carrera. Y solo se queda en aceleracion constante y no avanza. Falta de potencia en el motor o es la transmision. Automatica.
Los modelos recientes de Ford F-150 son capaces de remolcar hasta 5000 kilos. Ahora toma en cuenta el desgate por uso que tiene tu camioneta, el motor pierde fuerza, es normal que no pueda en subidas con ese peso.