Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Canter ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Bueno ando en un canter 7.5 y el problema es que el camión de anda bien asta que se baja la revolución a 2000rpm y voy en 6 lo baja a cualquier cambio y sigue lo mismo anda la luz check engine prendido lo paro el motor y al parar tirita lo dejo que se apague ele sistema lo vuelvo a hacer andar acelera bien y la luz check engine sigue ojo es el símbolo naranjo y el camión anda bien pero le da a momento es como que al para el motor se vuelve el sistema de combustible y se le pasa
Hoy se me prendio la luz del check engine amarilla , en el tablero de un mitsubishi fuso , despues de eso las revoluciónes no pasaban las 2000 pisando a fondo el acelerador llegando a los 80 km x hr.
Gracias por sus respuestas...tengo un camion canter año 94 , el problema es que tiembla la cabina hace mover toda la cavina, porqué será? El segundo problema es sale la luz de aceyte y cuando acelero se apaga...gracias una ves más por sus respuestas.
Mitsubishi canter del 204 motor 3000
Arranca perfectamente pero no accelera mas de 2400rpm
Esta encendido el testigo de motor en rojo
Lo borro con el tester y vuelve otra vez en 3 min a encender
Alguna opinon?
Gracias
Se realizo el cambio de aceite con todos sus filtros luego al arrancarlo se encendieron tres testigos :el de freno de motor,el calentador de bujias y el check engine y no levanta a mas de 2000RPM (los testigos son de color amarillo) ¿cual puede ser la falla?
Hola tengo un problema con mi camión canter 2009 cuando se prende el check baja las revolución a 2000 y tengo que pagar el motor para que siga andando bien el motor
Buenas tardes tengo una Mitsubishi Fuso año 2008, vas circulando y cuando quiere se enciende luz averia amarilla y se limita y seguidamente algunas veces luz averia motor roja y se para desconectamos bateria y va bien pero a los 10 o 15 minutos lo mismo, la tenemos en el taller y me dicen que es fallo de comunicación con la cam, han descartado la centralita y dicen que puede ser una resistencia pero que no saben donde va, me podéis ayudar gracias de antemano un saludo