Problemas de Ruido tren delantero
Problemas más específicos:
Ruido en tren delantero izquierdo 1 caso
Ruido en la rueda delantera y tanque de combustible Comenzó un ruido en ruedas delanteras y luego encendió check engine De repente se escucho un rechinido fuerte en la rueda delantera Comenzó un ruido en ruedas delanteras y luego encendió check engine Golpe fuerte en rueda delantera del lado del acompañante
Ruido en la rueda delantera y tanque de combustible Comenzó un ruido en ruedas delanteras y luego encendió check engine De repente se escucho un rechinido fuerte en la rueda delantera Comenzó un ruido en ruedas delanteras y luego encendió check engine Golpe fuerte en rueda delantera del lado del acompañante 
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Problemas destacados
Sonido en tren delantero
Mitsubishi ASX 2013 asx 40000 kms
Cuando paso un bache las ruedas delanteras suenan mucho,como que chocaran fierro con fierro,lo lleve a taller guillermo morales segun ellos no le encontron nada,les hice ver el problema y le dije al jefe de taller que me acompañara para que saliera de dudas,efectivamente encotro el ruido,un casxabeleo constante como uma campanilla,segun ellos eran los caliper porque las pastillasxquedaban sueltas,se las cambiaron en dos oportunidades,pero aun asi,hoy e dia sigue con el sonido,jamas le encontraron la solucion,ahora ademasxtuve el problemas de que ne arroja en el tablero presión baja de aceite,y… Leer completa
ComentarRuido en tren delantero izquierdo
Mitsubishi ASX 2013 4 PUERTAS 23000 kms
Cuando paso una jiba, se percibe un ruido en la zona de la llanta delantera izquierda, es como un roce entre dos metales. Fui al concesionario por 2 veces, lo eliminaron pero a los pocos días volvió a aparecer.
1 caso
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Buen día Enrique, este problema es muy frecuente en los ASX, te recomiendo hacerle un mantenimiento completo, y un mantenimiento a los frenos a tu carrito, muchas veces las pastillas se cristalizan y genera este sonido, posiblemente es necesario rectificar discos. En el peor de los casos podría ser rodaje. Si usted es de lima, no dude en contactarme, me especializo en mitubishi, llámeme al #966964091 o búsqueme como Automotriz MG. Gracias
Buen día yo he solucionado con exito 4 a 5 ruidos en la parte inferior de mi asx 2010.
Quisiera compartirles puede que puedan solucionar. Ire desde el ultimo que tuve hace una semana hasta el primero que tuve hace varios años.
1. Ruido como latas de leche con piedras dentro justo bajo los asientos del auto en la parte externa del auto obviamente. Ese sonido es los filtros del catalizador que se han soltado por oxidación y corrosion o golpes. Mi solucion. Sacar la lata protectora del bajo del catalizador si es posible y martillar el catalizador que tiene una lata muy debil al reducir el espacio la lata prensa los filtros y el ruido se calla.
2. Ruido que pareciera ser la suspension o les pueden engañar que son resortes bujes soportes etc con tal de sacarles plata. Pues es simplemente los jebes que sostienen la barra estabilizadora.
3. Tuve el mismo problema en el eje trasero. Se trata de una barra de acero de unos 2cms de diametro y estos tienen soportes de caucho duro. Al pasar miles de baches esta barra se hace espacio dentro del caucho y su recorrido topando aqui y alla es lo que provoca el sonido. Ambos sonidos se solucionarán de dos maneras. El primero que fue el 3 lo solucione reemplazando los cauchos por unos nuevos. El 2 me agarro en zona rural. Al no tener acceso a nuevos cauchos el mecanico completó el agujero con caucho.
4. Sonido como de latas chocando en el silenciador del escape generalmente luego de un choque trasero. Pues se trata simplemente que mi asx igual que las de la primera generacion no se si las demas. Trae dos platinas de 15cms aprox. Entre el parachoques trasero y el silenciador los que son un soporte para el parachoques al chasis que vienen con broches. Bueno estas platinas ante algun choque se doblan hacia el silenciador y ante el movimiento del silenciador raspa y provoca ese sonido bastante desagradable.
Espero haberlos ayudado. Y ayudar a los futuros usuarios de esta maquina fina japonesa.
Quisiera compartirles puede que puedan solucionar. Ire desde el ultimo que tuve hace una semana hasta el primero que tuve hace varios años.
1. Ruido como latas de leche con piedras dentro justo bajo los asientos del auto en la parte externa del auto obviamente. Ese sonido es los filtros del catalizador que se han soltado por oxidación y corrosion o golpes. Mi solucion. Sacar la lata protectora del bajo del catalizador si es posible y martillar el catalizador que tiene una lata muy debil al reducir el espacio la lata prensa los filtros y el ruido se calla.
2. Ruido que pareciera ser la suspension o les pueden engañar que son resortes bujes soportes etc con tal de sacarles plata. Pues es simplemente los jebes que sostienen la barra estabilizadora.
3. Tuve el mismo problema en el eje trasero. Se trata de una barra de acero de unos 2cms de diametro y estos tienen soportes de caucho duro. Al pasar miles de baches esta barra se hace espacio dentro del caucho y su recorrido topando aqui y alla es lo que provoca el sonido. Ambos sonidos se solucionarán de dos maneras. El primero que fue el 3 lo solucione reemplazando los cauchos por unos nuevos. El 2 me agarro en zona rural. Al no tener acceso a nuevos cauchos el mecanico completó el agujero con caucho.
4. Sonido como de latas chocando en el silenciador del escape generalmente luego de un choque trasero. Pues se trata simplemente que mi asx igual que las de la primera generacion no se si las demas. Trae dos platinas de 15cms aprox. Entre el parachoques trasero y el silenciador los que son un soporte para el parachoques al chasis que vienen con broches. Bueno estas platinas ante algun choque se doblan hacia el silenciador y ante el movimiento del silenciador raspa y provoca ese sonido bastante desagradable.
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ComentarSonido Tren Delantero
Mitsubishi ASX 2013 4 puertas GLS 11000 kms
Lo mismo paso por grullas o rompemuelles y suena la parte delantera - golpe de metales , aun no la llevo al concesionario pero me preocupa y me da desconfianza
1 respuesta
Buen día yo he solucionado con exito 4 a 5 ruidos en la parte inferior de mi asx 2010.
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1. Ruido como latas de leche con piedras dentro justo bajo los asientos del auto en la parte externa del auto obviamente. Ese sonido es los filtros del catalizador que se han soltado por oxidación y corrosion o golpes. Mi solucion. Sacar la lata protectora del bajo del catalizador si es posible y martillar el catalizador que tiene una lata muy debil al reducir el espacio la lata prensa los filtros y el ruido se calla.
2. Ruido que pareciera ser la suspension o les pueden engañar que son resortes bujes soportes etc con tal de sacarles plata. Pues es simplemente los jebes que sostienen la barra estabilizadora.
3. Tuve el mismo problema en el eje trasero. Se trata de una barra de acero de unos 2cms de diametro y estos tienen soportes de caucho duro. Al pasar miles de baches esta barra se hace espacio dentro del caucho y su recorrido topando aqui y alla es lo que provoca el sonido. Ambos sonidos se solucionarán de dos maneras. El primero que fue el 3 lo solucione reemplazando los cauchos por unos nuevos. El 2 me agarro en zona rural. Al no tener acceso a nuevos cauchos el mecanico completó el agujero con caucho.
4. Sonido como de latas chocando en el silenciador del escape generalmente luego de un choque trasero. Pues se trata simplemente que mi asx igual que las de la primera generacion no se si las demas. Trae dos platinas de 15cms aprox. Entre el parachoques trasero y el silenciador los que son un soporte para el parachoques al chasis que vienen con broches. Bueno estas platinas ante algun choque se doblan hacia el silenciador y ante el movimiento del silenciador raspa y provoca ese sonido bastante desagradable.
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1. Ruido como latas de leche con piedras dentro justo bajo los asientos del auto en la parte externa del auto obviamente. Ese sonido es los filtros del catalizador que se han soltado por oxidación y corrosion o golpes. Mi solucion. Sacar la lata protectora del bajo del catalizador si es posible y martillar el catalizador que tiene una lata muy debil al reducir el espacio la lata prensa los filtros y el ruido se calla.
2. Ruido que pareciera ser la suspension o les pueden engañar que son resortes bujes soportes etc con tal de sacarles plata. Pues es simplemente los jebes que sostienen la barra estabilizadora.
3. Tuve el mismo problema en el eje trasero. Se trata de una barra de acero de unos 2cms de diametro y estos tienen soportes de caucho duro. Al pasar miles de baches esta barra se hace espacio dentro del caucho y su recorrido topando aqui y alla es lo que provoca el sonido. Ambos sonidos se solucionarán de dos maneras. El primero que fue el 3 lo solucione reemplazando los cauchos por unos nuevos. El 2 me agarro en zona rural. Al no tener acceso a nuevos cauchos el mecanico completó el agujero con caucho.
4. Sonido como de latas chocando en el silenciador del escape generalmente luego de un choque trasero. Pues se trata simplemente que mi asx igual que las de la primera generacion no se si las demas. Trae dos platinas de 15cms aprox. Entre el parachoques trasero y el silenciador los que son un soporte para el parachoques al chasis que vienen con broches. Bueno estas platinas ante algun choque se doblan hacia el silenciador y ante el movimiento del silenciador raspa y provoca ese sonido bastante desagradable.
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2. Ruido que pareciera ser la suspension o les pueden engañar que son resortes bujes soportes etc con tal de sacarles plata. Pues es simplemente los jebes que sostienen la barra estabilizadora.
3. Tuve el mismo problema en el eje trasero. Se trata de una barra de acero de unos 2cms de diametro y estos tienen soportes de caucho duro. Al pasar miles de baches esta barra se hace espacio dentro del caucho y su recorrido topando aqui y alla es lo que provoca el sonido. Ambos sonidos se solucionarán de dos maneras. El primero que fue el 3 lo solucione reemplazando los cauchos por unos nuevos. El 2 me agarro en zona rural. Al no tener acceso a nuevos cauchos el mecanico completó el agujero con caucho.
4. Sonido como de latas chocando en el silenciador del escape generalmente luego de un choque trasero. Pues se trata simplemente que mi asx igual que las de la primera generacion no se si las demas. Trae dos platinas de 15cms aprox. Entre el parachoques trasero y el silenciador los que son un soporte para el parachoques al chasis que vienen con broches. Bueno estas platinas ante algun choque se doblan hacia el silenciador y ante el movimiento del silenciador raspa y provoca ese sonido bastante desagradable.
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