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Embrague sobrecalentado de forma inexplicable
Mini Cooper 2016 5 puerta chili 2100 kms
A mi no tiene mucho que me sucedio un incidente con mi auto un mini chili 5 puertas en 2 ocasiones el carro no me repondia a cambios de velocidades y por lo cual me tuve que orillar para apagarlo y luego prenderlo para que me permitiera el cambio, y hace 10 días aprox cuando me dirigía a mi trabajo no me respondió nuevamente al cambio de velocidades y perdió potencia y ya no pude arrancarlo para moverlo, me marcaba que el embrague estaba caliente y me espere para que se enfriara y no respondió por lo cual se tuvo que llevar a la agencia, y hasta ahora salen que también se daño el volante, esta… Leer completa
ComentarLas balatas no duran.
Mini Cooper 2015 Salt 55000 kms
Hola, tengo un Mini Cooper salt 2015 con 55 mil km, le he cambiado 3 veces las balatas delanteras, Me parece que me están durando muy poco,aproximadamente 15 mil km, y las últimas me marca que necesitan cambio y solo llevan 7, 500 km, ya las cheque y el desgaste ya le llego al testigo. Siempre le he puesto semi/ metálicas, las últimas marca Textar. , Mi pregunta es si me recomiendan balatas cerámicas? Y tengo 2 opciones Duralast gold o Raybestos, que me recomiendan?
6 respuestas
Hola,
Me estoy comprando uno del mismo modelo con 38mil km y vi en la ficha del auto que cambio 2 veces pastillas. Es normal ? De donde las importas o compras ?
Me estoy comprando uno del mismo modelo con 38mil km y vi en la ficha del auto que cambio 2 veces pastillas. Es normal ? De donde las importas o compras ?
Hola, puedes usar balatas originales mini pero son muy caras, como comentaba textar es buena marca pero no duran, ahora le puse marca duralast gold de cerámica, tiene buenas referencias y no son tan caras espero duren más.
Las balatas dulast si lequedaro A tu mini 2015 por que las compre y me dicen el mecánico que no le quedan
Hola,
Soy de Uruguay voy a ver si las puedo traer por eBay o Amazon dé EEUU.
Otro consulta: estoy comprando el modelo manual, puede ser que el embrague sea mas duro de lo común. Sobre todo al ir retirando el pie “sensación que te saca más agresivo el pie que en un auto común. Gracias !
Slds
Soy de Uruguay voy a ver si las puedo traer por eBay o Amazon dé EEUU.
Otro consulta: estoy comprando el modelo manual, puede ser que el embrague sea mas duro de lo común. Sobre todo al ir retirando el pie “sensación que te saca más agresivo el pie que en un auto común. Gracias !
Slds
El Mini Cooper que tengo ahora es automático, pero tuve uno anteriormente modelo 2008 manual y sí esa sensación tenía el pedal del clutch era un poco más duro y como que te aventaba el pie al sacarlo.
ComentarEl motor recalienta
Mini Cooper 2013 Mini Cooper S look JCW 59000 kms
Consulta , el motor de mi mini recalienta, por escaso que sea el trayecto y por mínima la velocidad a la que lleve el carro el mismo enciende el electro ventilador y va prendido en todo momento. Al bajar del auto el motor se encuentra súper caliente. Lo curioso es que está bien de aceite y bien de líquido refrigerante. Alguien me podría decir que puede ser ?
4 casos
Falla de termostato o falta de reconfiguración del computador ,suerte con su auto.
Hola Jimmy cuando se cambia termostato y sensor de temperatura se tiene que reconfigurar la computadora ? Esque los cambie y no prende mi ventilador y ya lo purge y nada
Se debería realizar un scanner para verificar el buen funcionamiento del vehiculo,suerte con su auto.
Corrobore con el computador que la temperatura es correcta lo que está sucediendo es que no enciende la primer marcha del electro ventilador. Alguna solución?
Reconfigurar el computador para que realice el encendido de la primera velocidad(si es que la falla no es de el electro ventilador o algun sensor o componente ) ,ademas si su auto a tenido problemas de bateria es muy posible que se haya desconfigurado,suerte con su auto.
El problema no fue el computador, sino el termostato , no funcionaba bien el sensor de temperatura del mismo , tuve que cambiar el termostato por una version nueva que mejoro bmw donde el sensor de temperatura se encuentra dentro del mismo.
Que bueno me alegro que solucione su problema si necesita algo no dude en consultar.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
Rafael Idriogo de Venezuela hace 4 años
Buenos dias,como reconfigurar el computador?
maxguzmanw de Chile hace 7 años
Hola, me esta sucediendo lo mismo, eso si estoy con problemas en al batería. Pero quiero estar bien seguro de que sea eso. De hecho me he dado cuenta que al encender la calefacción esta nunca tira aire caliente (vi una vez que esto ayuda a bajar la temperatura del motor). En caso de que sea la computadora por que la batería esta fallando, al cambiarla se debería solucionar?
Hola tengo mini cuper cauntry man año2011 el electro ventilador arranca y no para pero cuando lo paro se para y lo pongo en marcha nuebamente no arranca hasta calentar
Verifique con un scanner el estado de los sensor que esta en el termostato. Suerte con su auto. Un saludo desde chile.
Llévalo a trepat al concesionario oficial , a mi me pasó lo mismo y es el termostato. Lo cambias y listo.
Ola Claudio quería saber cómo soluciono su falla. Yo tengo un mini cooper s y cuando calienta prende el ventilador pero no se apaga hasta que yo apague el auto y lo vuelva a encender creo q la falla es parecida a la suya
Y dale con eso de querer sacarle dinero al cliente argumentando configuración, el ventilador de los mini cooper llevan 2 pasos, uno controlado por el bulbo y otro por una resistencia en el mismo ventilador, para el diagnóstico se usa un escáner el que sea para checar si entra en su momento la velocidad de baja y la de alta, la de baja es a los 90° y la alta a los 108°, con un medidor pirómetro se revisa la temperatura de entrada y salida de las mangueras para verificar el flujo correcto del refrigerante
Linerio buen día tengo un problema con un mini prende el ventilador hasta los 108 c y la alta hasta 111c que opinas debo revisar la computadora ya que la caja de termostato esta nueva y la bomba de agua también?
@CharlyHola, una disculpa, no me llegan las notificaciones de la pagina. No entra la baja, entran dos velocidades aparentemente pero la baja es como su nombre lo dice, entra a una temperatura para evitar la ambiente en la bahía no llegue a puntos altos. Debes revisar la resistencia, es una verde que va en el ventilador. También es importante el bulbo de la caja del termostato sea original o de buena marca, si falla o es deficiente en su trabajo, no funciona bien. La purga en el mini cooper es un poco delicada, basta con abrir el purgador de la toma y luego abrir la temperatura de la circulación del defroster en lo máximo, si no, no trabaja bien y lo hace como lo describes. Lo que sucede es al quitar el termostato entra aire en las mangueras de calefacción y se requiere purgar de esta manera.
Le cambiamos la caja del termostato le puse la del peugeot con dos bulbos gracias
Hola !! Ayuda tengo un mini y al apagarlo me queda el ventilador prendido ya se que es una falla pero como hago mientras lo llevo al taller para que se apague ? Y no quede encendido toda la noche
Realice un scanner para detectar la falla a su vehículo, y estar seguro de que componente esta defectuoso y no incurrir en gastos inecesarios suerte con su auto.
Buenos dias soy enrique tengo un mini cooper 2008 normal hace poco le cambie el termostatoy la bomba de agua, por que hace 2 semanas anteriores me consumio todo el refrijerante sin darme cuenta y escuche un ruido como que algo hervia lo lleve al taller le hicieron las pruebas y era la bomba de agua la cambien al igual que el termostado, andaba bien 1 semana y dispuse a sacarlo en hora pico y habia mucho trafico y escuchaba como un rechineo pare a un costado y vi que el deposito de refrigerante estaba hirviendo y botando el refrigerante en una minima cantidad, luego espere que se enfriara el refrigerante llego al nivel minimo por lo que habia votado decidi colocarle refigerante tape el deposito y arranque el carra pero note que las mangueras no sirculaba el refrigerante, luego decidi irme y pare para revisarlo y ya habia jalado refrigerante, mi consulta es por que pasa eso si ya se cambio bomba de agua y termostato. Gracias y espero me logren enterder.
ComentarNo entran 4ta 5ta ni 6ta
Mini Cooper 2012 4 cilindros 2 puertas automático 6cambios y tiptronic 92000 kms
El carro funciona bien. 1, 2 y 3er velocidad las demás no las. Mete en modo manual si entran todas después de usarlo así lo vuelvo a poner en POSICION D y el carro empieza a funcionar correctamente todos sus cambios... Ya hice servicio a la transmisión y al checar el aceite solo salieron 3 litros pensé k eso sería ya que para llegar al nivel lleva 4 litros y medio... pero no sigue igual... yo pienso que es algo electrónico por qué si fuera interno no funcionará las veces que lo hago modo manual... Estoy muy interesado y me gustan estos tipos de problemas para resolverlos... espero alguien aya… Leer completa
2 respuestas
Facil no es tu caja y si osea el cuerpo de valvulas esta dañado y eso sucede por las siguientes situaciones entra porque en modo manual todas las velocidades porque forzas a que ejerza toda la presion la electrovalvula en la linea de aceite que hace el cambio y por lo tanto la realiza pero al pasar el tiempo no sera suficiente porque el cuerpo de valvulas una de las 6 u 8 que lleva (no recuerdo) va a fallar y se va a poner en modo emergencia osea en D y cuando tu quieras hacer el cambio va aparecer D3 que quiere decir que empieza en 3 porque esta en modo emergencia entonces no hara cambios forzaras la caja y ahi si vas a terminar dañandola porque la vas a quemar porque se va a forzar sobre el porque no entra en modo D o (automatico) es porque el modulo TCM controla atraves de PWM el amperaje o fuerza de empuja y no entrega el 100% de la carga para poder hacer el cambio en la linea de presion al contrario que sucede en modo manual suerte repara tu cuerpo de electrovalvulas revisa las lineas dentro de el y suerte
Especialista en la marca MINI
Especialista en la marca MINI
Amigo. Una pregunta. Que tipo de aceite lleva esa transmisión automática. ? Saludos
ComentarCambie el motor pero no quiere meter los cambios la tranmicion
Mini Cooper 2003 2 puertas 1.6 500000 kms
Cambie motor pero ahora no quieren entrar los cambios que podría ser el volante dentado (flywheel) lleva una marca o una posición de intalacion
1 caso
ComentarTengo los cambios en Neutro porque se trabó bloqueo de palanca cambios
Mini Cooper 2012 cabrio S 35110 kms
Tampoco sacar llave, capota bloqueada, dicen que puede ser bateria
Me dice que hay que cambiar el aceite de motor pero estoy en carretera
Mini Cooper 2013 Peppers 55300 kms
Estoy en carretera y me marca cambio de aceite de Motor pero aún me faltan unos 600k por llegar a mi lugar de origen que pasa si le pongo aceite en las gasolineras
4 casos
No da marcha
Mini Cooper 2006 pepper 130000 kms
Mi mini 2006 de siete dias a la semana no da marcha en seis , ya le cambie la bateria por una nueva, ya se verifico la carga del alternador y es la correcta, ya se reviso la marcha y esta bien. Despues lo lleve a otro taller electrico y le mencione del problema al tecnico que si se metio metio mas a fondo y encontro una fuga de energia en el modulo de carroceria bcm y me dijo que tenia que cambiarse, quise oir otra opinion y lo lleve a otro taller y me dijo lo mismo, a alguien le ha pasado lo mismo? y como lo resolvio. Gracias. Saludos
2 casos
Marca en otros modelos
No hace los cambios de forma correcta ni marca ela velocidad
Honda Accord 1999 4 puertas,motor 2.3,vtec 200000 kms
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
15 casos
MARCOMARTINEZ2 de México hace 9 años
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Leonardo jimenez de México hace 6 años
Mi accord 95 no marca velocidad , y solo agarra reversa y 2da.
Hola buenas noches tengo un problema con mi honda accord del 92 q cambia solo dos bese q puede ser eso
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Miguel Vargas de República Dominicana hace 6 años
Cual fue tu solucion pasamela por favor
Cual fue la solución al problema yo tengo el mismo problema
Ricardo landeros lopez de México hace 3 años
Disculpen cual fue el problema de la caja yo tengo un honda 98 y le pasa lo mismo
Gabriel ruiz de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
@TEOBALDOAmigo necesito comunicarme. Con usted por favor
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
@EnderMi correo es [email protected] y no veo es 04265117026
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, me podes decir que hiciste para solucionarlo
Tengo un accord y el primer cambio llega aveces a 3500 revoluciones y parece k se pone como neutral y luego se siente un golpe y mete el cambio
Tengo ese mismo problema en un Accord 2004
Wilbert Paulino de República Dominicana hace un año
@BandaA mi también me pasa eso
Buenas tardes amigos, me podrían orientar si para instalar los selenoides hay que desmontar la caja es de un Honda Accord 1998, gracias...
No. Amigo. Los solenoides van externos a lá tranamision y son faciles de cambiar
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Gabriel tinoco trejo de México hace 5 años
Tengo un problema con el accord 2001 3.0 la reversa no la agarra y para delante nomas abienta primera y segunda
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
En la segunda solo funciona la segunda, no hace cambios, es para utilizarla en caso de averías de la transmisión
Alfonso torres de México hace 5 años
Hola buenas tardes ke problema puede tener mi honda accor 97 cuando llega a 80 el kilometro no avienta el ultimo camvio ke podria ser
Mi Accord hacelo lo mismo que no aplica el cambio #4 que será
Revisen el sensor TPS este tiene mucha relacion con los cambios
Mario Hernández de México hace 5 años
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
Hay que limpiar internamente los solenoidew. El golpe lo produce muchas veces por mala conexion o mal contacto
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Teobaldo PerezAmigo tengo un accord 1998 automático... Llega a 80 km y no suelta la 4 que podría ser saludos de antemano
@TEOBALDOTengo el mismo problema con un Accord me patea en los altos los selenoides son nuevos azeite limpios
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
El mio igual pero es un accord 92 ya le cambie los soportes y nada
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
@GustavoGracias por el detalle espero y me sirva xque asé muy feo el golpe los cambios lo asé al 100 los selenoides son nuevos
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Mi Honda Accord entra de golpe la reversa por q es no saben
Cesar Valenzuela de México hace 4 años
Mi accord 1998 hace lo mismo hace un golpeteo fuerte en la reversa sera los selenoides espero su respuesta saludos
Mi honda 2004 da un golpe cuando le pongo la d pero solo lo ase a lo primero o cuando esta frio
Joel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
A mi accord 96 cuando esta frio no le entra la reversa, pero cuando ya tiene tiempo encendido le entra bien y no tiene la luz del chekc encendida
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
ComentarLetra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision
Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
5 casos
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"
Y como lo solucionaron, gracias...
Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Alguien me podria ayudar?
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace un año
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
ComentarTruena el cambio o lo patea como dice el mecanico 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 Truena el cambio 135 kms
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
1 caso
Yo tengo el mismo problema y golpetea en los cambios 1ra,y 2da...y lo pongo en neutral y lo cambio a drive y pega un golpe puerte...
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Mejor respuesta (según Pesadilla de Carro)
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Por ultimo le reparé la transmisión hoy me lo entregaron, en una semana les digo como quedo, espero que bien
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
ComentarEn el panel de Tablero enciende una luz verde que dice SHIFT Solucionado
Chevrolet Tornado 2018 350 kms
En el panel de Tablero enciende una luz verde de manera intermitente que dice SHIFT
6 casos
Mejor respuesta (según everardo quiterio)
Adelfo Romero Pimentel de México hace 5 años
Mi tornado me indica shift, pero trabaja normal
mrshernandez de México hace 4 años
Segun cuando marca shift indica que cambies de cambio a la revolucion correcta segun para ahorrar combustible.
eduardo garcia de México hace 3 años
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
ComentarCambiar marco de parrilla Solucionado
Peugeot 208 2018 5 puertas, active. 1.6 2000 kms
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
2 casos
Yo tambien quiero hacer lo mismo... alguno tiene data?
Mejor respuesta (según Rocio)
Daniel mex de México hace 6 años
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
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Y los embellecedores de los faros tenés idea como? Gracias por la info del embellecedor de parrilla, veremos si me sale hacer eso sola jajaja
Daniel mex de México hace 6 años
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
, Saludos
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Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, en aerosol no te va a dar el mismo acabado y lleva un promotor de adherencia, fondo para plástico y todo debe de ser pintura automotriz
Mira, este es el producto. Segun lei sirve para plasticos
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Daniel mex de México hace 6 años
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Daniel mex de México hace 6 años
Está muy bien me dices cuándo empieces... Yo quitaré de nuevo mi defensa para repintar estás piezas...
ComentarFalla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo
Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
11 casos
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
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Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
ComentarMe aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio Solucionado
Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
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13 casos
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
Ángel lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
Mejor respuesta (según Geovanni López)
Geovanni López de México hace 2 años
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
James Bond 58 de México hace 2 años
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Geovanni López de México hace 2 años
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
Gerardo robles de México hace un año
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
ComentarQuiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para Solucionado
Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
10 casos
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Mejor respuesta (según Daniel Jerónimo)
Tendrás alguna foto de dónde está la manguera de vacio
william rodriguez de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
ComentarLas luces que marcan los cambios en la caja automatica no encienden Solucionado
Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 full 140000 kms
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
6 casos
Mejor respuesta (según yoni)
Luis Cervera de México hace 6 años
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
ComentarS 10 marca shift en el tablero
Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
46 casos
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
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Mi carro apenas tiene 24000, estoy seguro que los vochos con mas de 100,000 km no presentan eso
Chavos de la agencia de León se portaron a la altura, cosa que no hicieron en la agencia de SLP
Embrague o clutch, así como discos de frenos y pastillas o balatas, quedan excluidos de la garantía al ser piezas de desgaste normal, pero pido su opinión y recomendación en como hacer mi reclamo, con la agencia, con la marca o con PROFECO, gracias por sus comentarios!