Hola a todos.
Les comento el problema...
Le hice el motor a la M. Benz 310, todo a nuevo, menos balancines, cigüeñal y árbol de levas. Ya armado afuera, le di arranque y quedó cantando de primera. Coloqué el motor y salí hacerle unos kilómetros, sin problema alguno. Pero me desregulaba los balancines y así tuve que regular luz de válvulas por dos veces, hasta que decidí sacar el balancin completo. Y sorpresa me lleve, que estaba quebrado en una de las torres, "grabé error mío, no haberlo desarmado antes"...
Compré el flautin nuevo, arme y cuando lo fui a colocar, se me fue por el agujero donde van las varillas que levantan el balancin, una de las medallistas que van en la cabeza de la válvula dónde golpea el balancin. Las varillas las saque para verificar que no hubiera ninguna torcida. Mi pregunta es la siguiente, cabe la posibilidad de que pase de largo por el costado del rodamiento "botador de bronce" hasta el cárter. Porque arriba no quedo, paso de largo y quiero imaginar que estará en el cárter. Ya le saque todo el aceite y le pase un imán al cárter, pero nada pude sacar...
Es la que dice "Patín"
Les agradezco algún comentario...
Un abrazo desde Uruguay...