Problemas de Vibración y golpeteo

Problemas destacados

Golpeteo y vibraciones en parte trasera SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE E 2008  85000 kms
Ya lo han revisado y todo se ve normal
Pero al llegar al taller no se escucha más
Es un E 350
Que será ese golpeteo
Si alguien sabe o le ha pasado lo mismo
Por favor ayudenme
Adrián castro de México hace 6 años  
AD
3 casos 
Juan de España hace 3 años
Cuando cambio de marcha cortas Golpeteo y vibraciones en la parte trasera del vehículo
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Ya lo han revisado y todo se ve normal
Pero al llegar al taller no se escucha más
Es un E 350
Que será ese golpeteo
Si alguien sabe o le ha pasado lo mismo
Por favor ayudenme
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián castro )
Adrián castro de México hace 3 años
Fue resequedad en un balero de la flecha por filtración de agua por lluvia
Se resolvió con lubricación
Joseito de Estados Unidos hace 2 años
Hola soy nuevo por aquí y e visto que muchos tienen el problema que yo tengo necesito que alguien me ayude a ver si lo puedo arreglar tengo un Mercedes e350 del 2011 el auto está impecable pero al acelerar y llegar a las 30 o 40 millas o cuando voy manejando suave a punta de pedal me vibra es como si fuera del medio del carro para atrás abeces vibra poco pero aveces vibra bastante sin embargo cuando lo acelero duro no ace nada de vibración lo e llevado a dos talleres y no han encontrado el problema y si estoy bien preocupado espero que me puedan alisar gracias
Juan de España hace 2 años
Hola yo he tenido ese problema y primero le cambie el flector central o más bien llamado quita cimbre y ademas también le cambie el cardan o mas bien llamado el tramo de la transmisión delantera pero claro mi carro es del 2002 tiene 700.000 kilómetros es un E270 CDI caja W211, yo creo que tu problema es el quita cimbre o flector intermedio, es una reparación sencilla y nada cara,, un saludo
Juan José de España hace 6 meses
@JuanHola, gracias por tu respuesta, te comento me han cambiado el pedal del acelerador y un inyector, bueno una arandela o algo me pasaron al taller y me enseñaron el inyector que les costo mucho trabajo quitarlo, pero sigo con el problema de la vibración y el inyector esta fallando. Ya no lo he llevado mas al taller, siempre lo he llevado al taller oficial, me han dicho que hay un señor que trabajaba en un taller oficial y que es muy bueno, apesar de que esta jubilado le siguen llamando y hace trabajos por su cuenta. Bueno gracias por tu resouesta.
Juan José de España hace 8 meses
Hola, buenas tardes, tengo un mercedes clase c del 2009, cuando aceleró y paso de 80kh vibra a que puede ser debido.
manu de España hace 6 meses
Buenas tardes tengo un e270 del 2000 me fayan los mandos para abrir y cerrar puertas pero el maletero funciona que puede ser
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Vibración y golpeteo en otros modelos

Vibracion y golpeteo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 sport hatch back autonatico 134000 kms
Vibra y golpea adelante de lado copiloto ya le cambiaron los tripoides y el balero de la flecha y sigue el sonido cada que acelero... Ya quedo solucionado era el soporte del motor lado copiloto debajo del deposito del agua.
wifer de México hace 8 años  
WI
17 casos 
miranda de México hace 8 años
Que tal amigo tengo el mismo problema, si logras solucionarlo te agradeceria que compartieras como solucionaste esa falla o ese problema. Gracias buen dia.
julio de Argentina hace 6 años
Tengo un focus exe... empezó con un ruido extraño adelante lado izquierdo... después de cambiar amortiguadores... sigue el ruido... lo revisan completo... y se encuentran que era el taco motor de abajo... hidráulico... espero les sirva... saludos
Omar de México hace 10 meses
@julioEse soporte ya lo e cambiado 3 veces y se sigue dañando, alguien de ustedes que ya ayan podido solucionar este problema de raiz.
wifer de México hace 8 años
Hola ya dieron con la falla y era el soporte del motor lado copiloto el que esta bajo el deposito del agua. Pero cabe mencionar que tambien le revisaron los tripoides de las flechas y salieron 2 rotos
Ernie de México hace 7 años
En cuanto te salió ya con mano de obra?
wifer de México hace 8 años
Ahora mi auto focus sport 2009 vibra en la parte delantera no se si sean la llantas pero a los 40 km/h y se le quita a los 50 o 60 km/h y si le acelero a fondo vibra mucho. Ya mande a reparar los rines y lo balancearon alguien sabe la solucion?
diego ariel di giacomo de Argentina hace 6 años
Por si te sirve yo no lo podia tener de lo que vibraba lo lleve al mecanico y lo levanto y puso en marcha y al mirar tenia un neumatico deformado lo cambie y se soluciono
wifer de México hace 8 años
Sabe alguien si la falta de alineacion de las llantas delanteras hace que vibre el auto? Aunque ya este balanceado
Warm Up Motor de España hace 8 años
Wifer las vibraciones por equilibrado se suelen producir entre 80/100kmh (eje trasero) 100/120kmh (eje delantero). Si a tan bajas velocidades te vibra el coche,puede ser problema de palieres,de que tengas algun inyector mal,de algun taco de motor...
Pero yo descartaria las ruedas.La alineacion de direccion no corrige vibraciones,solo desgastes irregulares en los neumaticos o desvios en la direccion.
Manu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema también con mi Focus es automático 2010 en segunda vibra pero en las otras velocidades anda normal. A alguno ya le pasó que podría ser?
Seus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi ficus Sport 2010 automático empieza a vibrar cuando entra la segunda velocidad y se le quita al entrar la tercera. Velocidad. Le cambie los trípodes pero no se le quitó
Me dicen que puede ser la transmisión. Pero hasta el momento las velocidades entran de manera normal.
S que se deberá está vibración?
Ffocus03 de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Lo has solucionado?
Jesus Monres de México hace 7 años
Asi me paso a mi (focus europa 2010), lo lleve a revisar las juntas y que estaban bien me dijeron, que eran los soportes dijo el mecanico y puse un soporte genérico de la transmisión y la vibración seguía, luego luego lo daño (6 meses) puse el soporte original $1350 costo de agencia en ford de hermosillo, lo puse y fin a la vibración. 1er foto el que quite y 2da foto el original de ford. Es automático y vibraba de 20 a 45 km por hora, de ahí en adelante todo muy bien.
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wifer de México hace 7 años
Pues al mio se le quito la vibración con una super afinación con todas las refacciones originales
Leonardo González Diaz de México hace 3 años
@Jesus MonresPodrías describir la vibración bro, mi Focus vibra pero en el cambio de velocidades de 1-2
Peko de Canadá hace 3 años
@Leonardo González DiazMe pasa lo mismo mo fpcus es un 2014 automático y aveces se eleva de más las revoluciones
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
@SeusLo acabo de
Solucionar en focus 2014, solo tenia el fusible de transmisión dañado (ver tu manual en donde esté) y según el
Mecanismo era Otra cosa y cara de la transmisión...
Franklin de República Dominicana hace 2 años
Tengo un Ford Focus automático y cuando tira el segundo cambio este me tiembla quiero saber si es normal en eso carros
Yemile de México hace un año
@FranklinMe pasa lo mismo, pudiste solucionar ?
Omar de México hace 10 meses
@Jesus MonresEse ya lo e cambiado 3 veces alguien sabe como solucionarlo de raiz.
Manuel de México hace 7 años
Tengo un focus 2012 y últimamente cada vez que acelero empieza a vibrar el motor y cuando toma velocidad se le quita y si me paro en algun semáforo o tope y al acelerar pasa lo mismo
julio de Argentina hace 6 años
Tengo un focus exe... empezó con un ruido extraño adelante lado izquierdo... después de cambiar amortiguadores... sigue el ruido... lo revisan completo... y se encuentran que era el taco motor de abajo... hidráulico... espero les sirva... saludos
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Hermano cámbiale el
Fusible de la transmisión ve en tu manual o en las cajas de los fusibles donde está ubicado. Es eso te sorprenderás el mío hacia lo mismo.
Sassdjsanti de España hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo y al cambiar calentadores y inyectores ahora va perfecto
Espero se arregle
Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según wifer)
wifer de México hace 7 años
El mio hacía lo mismo pero con la afinacion se le quitó. Eso si con refacciones originales porque con genericas no se le quitó
Manuel de México hace 7 años
Le haré la afinación,otra cosa que también me pasa es del lado izquierdo se escucha como un cascabeleo no se si te a pasado
wifer de México hace 7 años
No solo la vibración es la que le paso al carro
Ernesto de México hace 6 años
A mi pasa lo del cascabeleo, pero no es siempre, y cuando sucede, a veces al presionar el pedal del clutch desaparece por un tiempo, según entiendo, esto ocurrió a partir de que caí en un MEGA BACHE, ambas ruedas delanteras cayeron en una zanja, luego de unos meses, empezó con eso y me dicen que puede ser el cojinete de empuje del clutch (la verdad es que hay miles de nombres para una sola pieza)
cristian de México hace 2 años
Pudiste solucionar tu fallo amigo tengo un focus 2008 con el mismo fallo
Rosa de Venezuela hace un mes
@ErnestoComo solucionaste lo del cascabelero? El mío tiene el mismo sonido desde que lo
Uso mi esposo y el cae en muchos huecos de golpe
Que podrá ser ?
Gustavo de México hace 6 años
Mi focus zx3 al dar vuelta truena ya lo levante y puse en marcha y ase un tipo cascabeleo de las dos llantas
ramonchis de México hace 6 años
Hola amigos tengo un focus 2000,vivra mucho en el interior,el soporte de abajo está medio suelto pues se barrio el tornillo que lo sujeta,creen que se deba a eso?
Marcelo zabala de Argentina hace 5 años
Comenzó un día a vibrar Mi focus 2014 Titanium. En el concesionario me. Dijeron q debo cambiar dos soportes de motor. El de motor y el de la caja.
Paola de México hace 4 años
Tengo el mismo modelo y año. Mismo problema con 42 mil kms. También cambiaron la caja de velocidades porque venia mal de fabrica. Quedó bien el tuyo?
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Es el fusible de la transmisión solo ponle otro nuevo y listo. El mío hacia lo mismo. Ok
Marcelo zabala de Argentina hace 2 años
@PaolaEl mio es manual. Se que los automáticos venían con problema de fabrica
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Tengo uno igual y lo solucione cambiando solo el fusible de la transmisión. Haslo y veras
Marcelo zabala de Argentina hace 4 años
Listo. Cambie las 2 patas, la del motor y la de caja de velocidades y anda perfecto ahora. Me dieron el repuesto viejo y se lo veía roto. Conviene cambiar ambas patas. Mi focus titanium tiene 5 años y 49,000 kms.
Nachoamp de Argentina hace 4 años
Cuando acelerabas sonaba como si estuviese pinchado el caño de escape y te vibraba?
Anthony de México hace 2 años
@NachoampYo tengo esos mismos ruidos amigo, pudiste solucionar?
Juan Ramirez de México hace 4 años
Que tal buenas noches! Disculpen tengo un focus 2010 Europa' un rin se me arruino' necesito conseguir un solo rin' es rin 16' de aluminio' alguien me podría decir dónde lo consigo????
Roberto m de México hace 3 años
Hola buenas tengo un focus 2002 y cada que meto primera o 2da vibra mucho ya en 3ra es menos la vibracion saben que pueda ser ayudenme
Luchador de México hace un año
Hola tengo un Focus 2007 se tironea cuando paso los 80km me dijeron que es alguna bonita que anda haciendo falso pero ya las checaron alguien que me pueda ayudar con ese problemita
alexis de Argentina hace 2 meses
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi focus 2012 1.6 Trend, cuando voy en 4ta en ruta no pasa nada cuando pongo la 5ta me empieza a vibrar todo el auto, que puede ser? Gracias si me ayudan sería buenísimo
Viviana de Argentina hace 2 meses
Hola en mi focus exe 2010 tenia la cubiertas trasera deformada la cambie y sigue vibrando a los 100km/h. Y zapatea que podrá ser
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Ruido atras del volante en vibraciones y golpetea al patinar SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2018 DRIVE 12500 kms
Versa drive 2019 🚗 Hola, espero contar con su opinión. Cuando el auto tenia aprox dos semanas de compra, hubo unas lluvias intensas que dejaron unos baches enormes, obviamente cai en algunos. A raiz de eso, y digo que fue de ahí porque antes no lo note se oye algo atras del volante cuando pasas por terrenos irregulares o donde hay vibraciones como si algo estuviera flojo y al servicio de los 10,000kms al hacer cita pedi serv express xq desconocia que en ese solo hacian cambios de aceite y para meterse de lleno había que pedir servicio normal. Para este prox servicio pienso reportarlo, pero… Leer completa
J Díaz Lpz de México hace 5 años  
JD
1 solución 2 ayudas 19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J Díaz Lpz)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, J Diaz Lpz.

Te sugiero una revision completa de TODO el TREN DELANTERO.

Le dejo algunos tips a considerar:

El ruido muy probablemente corresponda al NUDO DE LA COLUMNA de direccion; con escasos 10 mil Kms. puedes apretar de nuevo los 2 tornillos, esta ubicado justo detras del PEDAL del freno,

Tambien esos Ruidos y vibraciones : tambien estan atachados a como este la HORQUILLA DE SUSPENSION, si esta averida , algun BUJE con averia o FALLO ( obviamente hay que revisar detalladamente).

Tambien Comprobar los TORNILLOS ESTABILIZADORES, conocidos aca como los cacachuates ( son 02 ). Cuando giras izq o Derecha o pasas un bache (o tope); emiten un sonido nada normal ( metal con metal). Una revision a detalle seria lo mejor...

Asi como tambien a las BASES superior de los AMORTIGUADORES, esas gomas o HULES deberan ser revisadas.
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J Díaz Lpz de México hace 5 años
Ok amigo muchas gracias muy amable. Es que asi llegas mas orientado a la agencia y que al menos no te quieran decir que es normal
NelsonC de México hace 5 años
Ponte pilas, atento (que no te piquen los ojos)..., y de ser necesario haz tu reporte.

Hasta una horquilla, algun buje, una rotula, una GOMA o HULE de las bases de Soporte del AMORTIGUADOR...( en fallos) foto 1

Debera ser revisado.
** te dejo foto de la rotula, ya jodida...

( y muchos de los mecanicos dicen "esta buena, todavia aguanta". 😏, )
Y pues ya estan jodidoss.
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J Díaz Lpz de México hace 5 años
Ok perfecto para que revisen a detalle toda la suspensión de mi auto. Muchas gracias por su comentario
David gm de Estados Unidos hace un año
@NelsonCAsí se debe ver la rótula ?
NelsonC de México hace un año
@David gmYa esta jodida, en la foto...
Lhoa1992 de México hace 5 años
Tuvieron solución para este caso? Me pasa lo mismo del golpeteo en el lado derecho al derrapar llanta.
NelsonC de México hace 5 años
Valida como estan los Tornillos estabilizadores... (cacahuates)...

Revisa la BARRA estabilizadora. (lleva dos hule, y sus abrazaderas).
** Recuerda que los plasticos NO son de la mejor calidad...

Aunque te adelanto, o es para que lo consideres, el VERSA con el transcurrir del uso comienza hacer ruidos raros. (plásticos de calidad media, los forros o marcos de las puertas vibran etc etc).

Arriba en este mismo Hilo deje informacion, espero te sea útil.
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Saludos
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Alan de México hace 4 años
Alguna persona experta que recomiendes para su reparación?
NelsonC de México hace 4 años
Hola, Alan.

De preferencia el mecánico de su confianza.
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Omar de México hace un año
Si encontraste solucion ya que yo tengo ese mismo problema cuando agarro pavimento mojado en subidas se escucha como golpeteos y al frenar y derrapa igual se escucha eso
NelsonC de México hace un año
@OmarOMAR, en tu caso es el ABS. Que se activa.

LO sientes en el pedal del freno. ( Es normal).

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un sistema de frenado que evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionable durante la frenada.
Omar de México hace un año
@NelsonCPero el golpeteo a q se debe ya le cambie orquilla,gomas de la barra, y los tornillos estabilizadores,bases,amortiguador y sigue igual...a q se deberá eso?
NelsonC de México hace un año
@OmarEstimado si sientes el golpeteo en el pedal del freno, es porque se activa el ABS , ES NORMAL.

** hasta el manual lo indica.

Te explico :

Los frenos ABS son parte del sistema de estabilidad, comúnmente conocido como control de estabilidad electrónica, el cual monitorea las ruedas durante el frenado brusco.

Si el sensor inteligente detecta que la rueda está a punto de bloquearse, el sistema liberará el freno(esto solo ocurrirá por un momento). Y lo sientes en el pedal del freno.

Los frenos ABS, continua y repetidamente aplicarán presión de frenado óptima a cada rueda, lo que significa que el sistema frenará lo suficiente para no bloquear las ruedas.

** Te sugiero una leída al manual

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Nota : ahora bien si es ruido abajo del volante, reemplaza la cremallera. El buje de la cremallera izquierdo (foto 02) se daña con mayor frecuencia...inspección.

O dale un reapriete al NUDO de la columna de Dirección.
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José Luis de México hace un año
@NelsonCPerfecto fui al mecánico y se bajo el sistema de dirección se le cambiaron los bujes y corregido el problema, esa es la solución correcta
Miguel de México hace un mes
@José LuisHola José Luis. Yo tengo ese mismo problema. Ya le cambié amortiguadores resortes,base de amortiguador, cacahuates ,gomas de barra estabilizadora y sigue golpeteando algo del lado derecho... Crees tu que sea la caja de dirección??? Ayuda
jony5 de Ecuador hace 4 años
Acostúmbrate a los ruidos del versa tengo uno del 2013 con 200000 km y siempre ha sido ruidoso me canse de invertir en repuestos originales sobre todo en el tema de suspension bujes, cacahuates, bases de amortiguadores igual le suena todo ademas de su motor que hace mucho ruido. Confort de marcha en este carro no es posible. Lo que si este carro es muy confiable en cuanto a su motor nunca me fallo.
Maria Ruiz de México hace 3 años
Gracias por tu comentario, me dio risa leer que debemos acostumbrarnos a sus ruidos, porque si, hoy al frenar sonó horrible, como si hubiera golpeado en algo abajo... lo reviso el mecánico y que todo bien... entonces me acostumbrare
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Vibración y golpeteo en reversa con Aire acondicionado encendido

Honda Fit 2008 1.5 CVT 80000 kms
Hola tengo un problema que veo es común he hecho algunos arreglos como lo aconsejan aquí pero no he podido solucionarlo cuando el auto esta estacionado y enciendo el aire y pongo reversa se escucha un golpeteo y se sacude el motor e incluso se siente que se desacopla la caja de cambios CVT ya cambie una bobina que estaba en mal estado chispa muy débil y sigue igual ya cambie el aceite de la caja cvt (4lts) y nada noto con el escaner que el fuel trim a corto plazo esta entre los -9 y -17 espero me pueda orientar que puedo hacer. Gracias
halldown de México hace 9 años  
HA
5 casos 
Rick182 de El Salvador hace 9 años
A mi me suena como los retenedores del motor, seria de revisar
halldown de México hace 9 años
Ya cambie el trasero y aun persiste el problema y no lo hace siempre gracias Rick182
ramon de México hace 4 años
Hola temgo un fit 2017 y se escucha un golpeo cuando agarro un tope alguien que me ayude
Yoni de El Salvador hace 3 años
El problema que yo tengo esque el carro golpea cuando cae en un hollo oh en un tope
rene2532 de México hace 9 años
Que tal ya solucionaste el problema ami me. Pasa lo mismo que a ti
Daniel Fierro de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema, si encuentran una solucion por favor compartan. Saludos.
moogly de Uruguay hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, cambie 3.2 litros de aceite cvt de la caja y nada. El Fit tiene 114000 kms. Encontraron la solución?
Daniel Fierro de México hace 8 años
Miren yo cambie la banda, la ajuste dos veces y dejo de hacer eso. No pierden nada con intentar. Saludos.
moogly de Uruguay hace 8 años
Daniel , sorry mi ignorancia,Que es la banda y q costo tiene?
moogly de Uruguay hace 8 años
La banda es la cadena de distribución, cambiaste soportes, etc?
Daniel Fierro de México hace 8 años
No cambie soportes.
halldown de México hace 8 años
Termine vendiendo el auto la verdad es que me decepcione mucho del auto es muy malo y mucho problemas uno tras otro no volvere a comprar un auto como el fit motor pequeño con transmisión automática igual a problemas
Oliver de República Dominicana hace 7 años
Me pasa exactamente eso mismo... alguien que le haya pasado eso y lo haiga resuelto que pueda decirme cómo lo resolvio ?
halldown de México hace 7 años
Es la transmision, es un basura ya me desise del auto.
asdf de Argentina hace 7 años
Es la correa del forzador muchachos, esta levemente floja,
De no ser la correa podria ser un ruleman, de esto se dan cuenta en relacion al ruido y el momento en el que hace el ruido, por ejemplo en mi caso es aveces y si pongo el forzador en 3 o 4 de velocidad, esto demuestra si o si que es la correa
Evaristo de México hace 7 años
Que tal, hace como dos meses compre un FIT 2008 CVT, comenzo con un problema cuando intentaba hacer cambios de velocidad, como que se aceleraba y se desaceleraba, hasta que se encendio el check engine y la letra D parpadeaba, lo lleve al mecanico y tenia un error que marcaba el problema en el cuerpo de valvulas de la CVT, le cambie el aceite(original) 2 veces y lleve a que limpiaran ese cuerpo de valvulas(el nuevo cuesta 8000 pesos mexicanos, como 450 dolares), ese problema se soluciono pero despues empezo a dar otro problema, parecido al que comentan aqui, una especie de vivración-tironeo cuando trato de acelerar en subidas, aveces lo hace fuerte y aveces no tanto, decidi limpiar las valvulas yo mismo con mas detalle y cuidado, y ademas calibre el clutch, lo cual siempre se debe hacer, hasta cuando se desconecta la bateria, segun el manual. Me funciono bien un día pero otra vez comenzo esa vibración-tironeo, cheque bien el cuerpo de valvulas y todo funciona bien y no se ve desgaste, me llamo la atencióm que funciono bien un tiempo pero despues ya no. Alguien tendra una idea?
halldown de México hace 7 años
Te recomiendo que te desagas de el, la caja cvt da muchos problemas por ser de primera generacion ya el nuevo fit trae caja automatica normal, solo vas a estar gastando no quedan bien aunque las reparen
Mariestef de Venezuela hace 3 años
Eres el único que dice que esos carros son malos. No ayudas con tus comentarios.
Eduardo Munoz de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un honda civic 2000 y cuando Pongo el aire enfria bien por un rato y cuando esta haciendo mucho calor deja de enfriar y empieza a echar aire Caliente por un rato, entonces lo apago y al rato lo prendo y empieza a enfria nuevamente, si alguien que me pueda Ayudarme con este problema se lo agradecería.
Daniel Fierro de México hace 7 años
Seguro uno de tus ventiladores del radiador no esta funcionando correctamente. Puedes hacer la prueba, cuendo ya no este enfriando, con una manguera rosea agua al radiador, si este vuelve a enfriar es eso.
Saludos.
Jorge de México hace 4 años
Ami fit 2008 le pasa lo mismo se apaga el aire cuando ase calor y al rato prende de nuevo y si le jalan los abanicos q sera
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Al estar parado el carro en neutral se escucha como un golpeteo y vibr SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 Lt 1.2 35000 kms
Lo lleve a escanear y me dice que es el sensor iat pero cheque el sensor y esta trabajando como debe. Es el único código que marca el escaner alguien le ha pasado igual?
Erick de México hace 4 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick )
DIegoD'gante de México hace 4 años
Tu carro debería tener garantía, lo mejor es que lo lleves a la agencia.
leonardomoros de Colombia hace 4 años
Se me hace algo parecido a lo q presento mi Beat 2019 10mil Kms (Aun en Garantia). Me dicen q son las Arandelas del Sincronismo de la Caja de Cambios. El ruido lo hace en neutro y cuando lo acelero sin velocidad lo puedes escuchar como suena y vibra, un sonido de metal suelto y vibra
Adrián de México hace 4 años
Le solucionaron el problema, es que me sucede lo mismo
Erick de México hace 4 años
En mi chevrolet beat lt 2018 36800km me comentan que están barridos los tornillos de la tapa del motor y esta algo quebrada no sella bien le entra aire, por eso me marcaba el código iat. Como no hace bien la mezcla aire gasolina por eso tiembla el carro
No e solucionado el problema no e cotizado la tapa del motor dicen que esta cara y como ya no tengo garantía ya no e checando eso. Espero y les sirva algo y si alguien sabe en cuanto sale la tapa del motor que me diga por favor.
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Golpe y vibra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 300000 kms
Bueno todo estaba bien hoy lo saque a dar su primer trabajo enserió y todo bien los primeros 50km anduvo como si nada ni un ruido ni problemas Pero ya de regreso cuando soltaba el clutch y aceleraba y se escuchaba un tac como un golpe de metal con metal no importa en que velocidad iba Asia ese tac cada vez que aceleraba Y para colmo cuando llegue a casa osea 10k después de que empezó ese tac tac llegue al retornó para llegar a mi trabajo empezó a temblar pero bien fuerte como cuando arrancas en 2da y se hiso mas fuerte cada vez que metía un cambio se ponía peor cuando llegue lo apague revise… Leer completa
Jet_98 de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
Jet_98 de México hace 4 años
Y bueno resultó ser la junta homosinetica hoy lo saque a probarlo y todo bien en cuanto frene me dejo tirado a 1km de casa lo malo fue que compre una nueva por $500 y apenas se la pusieron avanzo 1m y se quebró que podrá ser el mecánico me dice que puede estar dañadas las espigas de la barra o quebrado una cosa que va dentro de la transmisión que es como un diferencial
Apenas tengo 1 semanas con el pointer y ya me dejo tirado alguien mas le ha pasado esto anexo fotos de las juntas
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Jet_98 de México hace 4 años
Y bueno compre una 2da junta y todo en orden ahora solo le urge alineación y balanceo porque se va a la izquierda pero ya quedó solo era la junta defectuosa
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Golpeteo delantero y vibración al encender desps d mucho tiemp apagado

Mazda 2 2011 5 puertas  60000 kms
Hola, tengo el mismo problema con mi mazda 2 hb todos los días cuando lo enciendo se siente una vibración fuerte luego de q se le apaga el testigo de color azul se estabiliza nuevamente, he tenido la oportunidad de encender otro vehículo de igual marca y no se siente tal vibración, ya le cambie el soporte de motor derecho, pero la vibraciones siguen, también cuando entro en terreno destapado o paso por algun resalto en ocasiones siento un leve golpeteo como si pegara hierro con hierro del lado del piloto... agradezco quien sepa q pueda estar sucediendo me informe, por lo q he leído lo del golpeteo lo solucióna la dirección nueva pero lo de la vibración q puede ser? Si ya cambie el soporte motor... gracias
Jose B de Colombia hace 8 años  
JO
6 casos 
Octavio de Panamá hace 8 años
Hola amigo, yo tengo el mazda 2 2016 en mi país y el posee un sistema de calentamiento, al ver que la temperatura no es la adecuada sube las revoluciones que creo es lo que describes. Esto es un sistema totalmente normal y pasa cuando el motor esta frió no te tienes que preocupar e inclusive yo averigue con un team de malasia donde utilizan mucho este auto y me describen que es normal.
gerar2 de Colombia hace 8 años
Hola buen dia, mi m2 es del mismo año y le pasa lo mismo le hice de todo y nada funcionaba hasta que le medí el sensor que esta en el cuerpo de aceleración y estaba malo lo cambie y quedo perfecto muy sereno, lo malo es que tienes que cambiar el todo el cuerpo de aceleración y es muy costoso 1.350.000 mas la calibrada en mazda que fueron 180.000
Nalope de Colombia hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi mazda 2, 2009, encontró solución para el suyo?, agradezco si puede orientarme.
Gracias.
Jfaj de Colombia hace 7 años
Yo tenía el mismo problema, tengo un mazda 2 2009 con 62.000 km y vibraba al encender por la Mañana o cuando estaba frio e incluso al acelerar le cambie el soporte derecho del motor que es en aceite y santo remedio. Revisa los otros soportes y chequea que el que colocaste sea en aceite y este centrado.
albarezie de Colombia hace 7 años
Jfaj: buenas, estoy en bogota tengo el mismo problema , me puedes contar en que que taller se hizo el arreglo del soporte y cuanto te costó? gracias
Fracosta de Colombia hace 5 años
Hola , nos puedes decir cuanto fue el costo?
Oscar de Colombia hace 6 años
Como soluciono el problema de la vibracion ?. . . Tengo exactamente el mismo problema golpeteo y vibración despues de mucho tiempo de apagado
Demio2 de República Dominicana hace 9 meses
Tengo el mismo problema con mi demio 2011 empezó una vibración fuerte y el sonido de golpeteo que parece del amortiguador pero todo empezó en el mismo instante
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Golpe al encender y vibracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2006 4 puerta, 5 cilindros, automatica 130000 kms
Resulta que al reversear se golpeo la calabaza ( la bola que va en el eje trasero ) en una piedra, aquí el problema ahora vibra demasiado en cualquier velocidad y al encender da un pequeño golpe, al principio pense que era alguna cruzeta de la flecha, pero al darme cuenta que vibra en Parking y golpea al encender me quede con la unica opcion de la transmision (eliminando la linea de escape) , queria saber si podria ser alguna otra cosa
Victor Z de México hace 6 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Z)
Victor Z de México hace 6 años
Al parecer era simplemente un soporte que se partio
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Cuando arranca fria golpea y vibra des de hacer 20 cuadras se acomoda

Volkswagen Amarok 2012 1.8 150000 kms
Cuando arranca por primera ves en el dia golpea y vibra despues de 20 cuadra caliena y se acomoda
Adrian de Argentina hace 5 años  
AD
19 casos 
Nelson umpierrez de Argentina hace 2 años
Que puede ser ?? Dan alguna respuesta o son solo comentarios ?
Dany de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, alguien lo pudo solucionar?
Altp de Colombia hace un año
Pasa lo mismo, al arrancar y después también
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Vibracion y golpeteo SolucionadoSolucionado

Toyota Terios 2002  250000 kms
Quisiera saber si la goma del puente cardan se cambia o hay que cambiar la chimacera completa
Ancizar de Venezuela hace 5 meses  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ancizar)
andresbismark de Venezuela hace 5 meses
Buenas, se cambia la chumacera completa, yo fui a una fabrica de gomas y me dijeron que era una goma muy rígida, cambie la mía hace 7 años por una genérica y todo bien.
Ancizar de Venezuela hace 5 meses
Eso es correcto, la goma sola no la venden porque está vulcanizada
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Vibración y golpe al arrancar

Chevrolet D-Max 1998 4 puertas 2500 300000 kms
Cuando voy a arrancar mi camioneta en primera presenta demasiada vibración y un golpe sólo es en primera
diana de Colombia hace 5 años  
DI
1 caso 
Pedro de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, ya sabes la solución?
Jose Carreño de Venezuela hace 3 años
La goma de la chumacera del cardan esta rota, me a pasado da un golpe seco... Revisa
Jose Carreño de Venezuela hace 3 años
La goma de la chumacera del cardan esta rota, me apasado da un golpe seco... Comprala...
Shaukosky de Venezuela hace un año
Tengo un ruido anormal creo que es en la transmisión la camioneta luv dmax arranca bien pero cuando acopla la caja y recorro 25 metros suena tac tac tac y echo para atras y la vuelvo a guardar
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