Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Auto no enciende y cuando lo hace cascabelea y no tiene fuerza

Mercedes Benz CLASE E 2012 coupe 60034 kms
Por scanner se detecto falla en sensor de eje levas y posteriormente, presion de combustible baja; en taller se cambio sensor y bomba combustible pero sigue la falla. En Kaufman Santiago, Vicuña Mackena diagnosticaron falla de los variadores de posiciòn del ejes de leva, cuya reparaciòn vale cerca de los 3 millones de pesos, menos un descuento que le hacen a mi taller. He leido su portal y veo con preocupacion que hay muchos autos con la misma falla ocurrida entre los 30 mil a 60 mil km. Si esta es una falla generica de estos autos, considero que deberia ser asumido este costo por M. Benz, com… Leer completa
Mario Rojas de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Carlos Villena Farro de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un auto Mercedes Benz E300 petrolero año 1997, el auto. Demora en prender en las mañanas, luego esta andando bien y comienza aperder fuerza y se apaga, tengo que volver a dar al arranque acelero y inicia nuevamente a trabajar bien avanzo unos.600 metros y vuelve a perder fuerza y se apaga, ¿Puede ser la bomba de petroleo (combustible). Gracias por su repuesta.
migue de Estados Unidos hace 3 años
Hay que chequear que no haya ostrucion en el sistema de combustible desde el deposito hasta la bomba revisando filtros prefiltros, chequear que no haya aspiradero de aire en el sistema
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Motor defectuoso de FABRICA!!

Mercedes Benz CLASE E 2013 3 puertas 30000 kms
Entiendo que haya gente que defienda los mercedes,hasta ahora yo misma ya que llevamos más de 15 años toda la familia utilizando esta marca, pero ya estamos hasta las narices. Primero: ¿como es posible que una marca alemana de tanto prestigio te de solo un año de garantía al comprar un coche nuevo mientras que otros modelos te dan hasta 7 años? Allí lo dejo. Segundo, nos hemos comprado unos amigos y yo 3 coches iguales, 3 mercedes clase E 350 coupe, con el mismo motor,mismas características etc. pues bien ¿como narices es posible que ahora estén los 3 coches en el taller con el motor desguazad… Leer completa
la que antes amaba los mercedes de España hace 10 años  
LA
3 casos 
Fran.g.s de España hace 10 años
Por favor, dinos cómo va el tema y qué modelo concreto de E 350 era: cdi o cgi. Gracias de antemano y ojalá todo se te arregle. Un saludo.
la que antes amaba los mercedes de España hace 10 años
El motor es de gasolina
Mnmn de España hace 9 años
No pretendo criticar lo que expones, solo asesorarte.
Otros fabricantes dan siete años de garantia siempre y cuando realices los mantenimientos en servicio oficial, sino nanai.
Mercedes siempre da dos años (al menos en españa) y SIN LIMITE DE KILOMETROS, otros fabricantes lo limitan.
Luego tambien ofrece una oferta de contrato de mantenimientos por el cual tu pagas una cuota al mes y te cubre tanto garantias, como piezas de desgaste, incluido los mantenimientos, con un maximo de 7 años totales, por lo que no envidi a otras marcas.

En cuanto la garntia del motor nuevo lo que ellos te exponen es lo que dice la ley, ya que segun esta la garntia de una pieza expira al concluir la garantia del bien, tanto para coches, lavadoras, televisores o lo que sea.
Para. Tu tranquilidad e de decirte que si os lo cambian en campaña, es de esperar que el motor que os montan estan modificados y se supone que no debe volver a fallar, (sino si que es para matarlos y con razon)
Como e dicho solo pretendo asesorar no pretendo que te lo tomes mal, pero veo mal que se critique algo sin saber( por que nadie te lo haya dicho)

Te recomiendo que veas lo del contrato de mantenimiento antes que te caduque la garantia, yo lo hice y no es mas caro que realizar los mantenimientos por tu cuenta
Snch de España hace 6 años
Mercedes también impone hace el mantenimiento en sus instalaciones y su precio de mano de obra es el doble o más que las marcas con 7 años de garantía.
Es cierto que en la actualidad, Mercedes ha bajado mucho mucho la calidad. La prueba es la cantidad de plásticos en La zona motor que con el tiempo, aquello parece un sonajero de ruidos y golpeteos por las dilataciones y contracciones.
Hay un detalle que me llamó mucho la atención. Vas por la calle en marcha y hay un aguacero de gotas gruesas. El ruido que se produce en el techo es ensordecedor y demuestra que ningún hay ningún aislante entre la chapa y el interior del habitáculo.
He tenido 3 bmw 530 anteriormente y quise probar con un Mercedes. Una decepción de averías y problemas.
peruanita de Perú hace 7 años
Yo he comprado un bus Mercedes Benz electrónico modelo 1730 y desde el primer día de prueba presentó fallas. Nuestro bus fue adquirido el año 2016 y en total ya lleva 9 internamientos. Solo tiene 25000 kilómetros de recorrido y sigue presentando nuevas fallas. Nosotras compramos ese bus porque ya teníamos buses del año 97 que funcionaban perfectamente. Ahora estámos mortificadas. No nos brindan una solución a nuestro problema.
garcis de España hace 7 años
Tengo un cls 350 gasolina año 2004 cuando y cuando le da la gana se acelera solo sube a 2.000vueltas y se baja y se queda con un temblor en el motor. Nadie de todos los mecanicos que le llebado no tienen nidea. El ordenador les da a todos q es el caudalimetro se lo e cambiado y va igual.
Jhonny V de Italia hace 7 años
Hola tengo un E200 cdi año 2005 automatico, tengo problemas con la parte de fuerza, Arranca bien pero hace los cambios muy rapido y despues no tiene fuerza, ya que el acelerador lo llego a fondo y no da mas...no bota humo, no tiene ruidos raros, ya le metimos el scanner cambie el filtro Diesel y me hizo cambiar el Sensor de Presion de inyeccion (B5/1 segun el error que avisa el scanner) pero sigue igual
La falla es como si tuviera el control de velocidad porque no da mas de ahi e inclusive no baja la "sobremarcha" para darle mas potencia...me gustaria saber si alguien podria ayudarme o indicarme las posibles soluciones...gracias y espero su promta y oportunas rrespuestas
Stephanos de España hace 3 años
Era nuevo o de segunda mano, lo digo porque igual tiene retocada la reprogramación, o sería bueno que revisaras primero la electrónica, que es la que gestiona el cambio automático. En modo ECO, al menos el mío, el cambio lo hace bajo de vueltas, por lo que tiene poco empuje si quieres hacer acelerones, pero en modo Sport no, apura más, o mejor aún, usando las levas puedes controlar mejor los bajos. En cualquier caso, lo primero testea la reprogramación de la ECU, a ver si está correcta o modificada.
Mystico01 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un E350 2005 y tiene un ruido en unos de los piñones es cierto qué hay que cambiar todos los piñones o sólo el que tiene el desperfecto
jorge de España hace 3 años
Creo por lo que veo que todas las grandes marcas europeas de antes están fabricando coches muy bonitos y finos hasta que dan problemas. Han bajado la calidad que les caracterizaba.
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Soportes de motor E280 mercedes y transmision

Mercedes Benz CLASE E 2007 280 50000 kms
Hola estimado pedroga y amigos en general: queria que me ayudaran tengo un mercedes benz E280 que tiene dos fallas:
Cuando lo enciendo cascabelea fuerte y despues de 10 min ,comienza a normalizarse cuando ya calienta el motor pienso y me han dicho que son soportes de motor quiero saber si sera eso o otra cosa,y lo otro es:
Cuando paso de P a D golpea y suena fuerte y ademas cuando acelero en d se limita hasta 70 u 80 km nada mas quisiera sus opiniones muchas gracias
carlos urrutia de Perú hace 9 años  
CA
5 casos 
Angel de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo carro y el mismo problema de la transmision me puede decir si pudiste resolver tu problema y ai es asi que era lo que tenia
Jesus perez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste??
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