Problemas de Golpea en directa
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Golpe al cambio a Drive.
Mercedes Benz CLASE A 2016 A200 style 43000 kms
Evento 1: Cuando enciendo el coche. Y cambio a drive. Siento un golpe. En la transmisión.
Evento 2: Cuando enciendo el coche. Dejo 2 minutos. Y cambio a drive. Apenas se siente el golpe.
Evento 3: Cuando enciendo el coche. Dejo 2 minutos. Cambio a Neutral y después a Drive y no se siente nada. Como nuevo.
En ningún caso prende ningún testigo, ni nada.
Antes no hacía el golpeteo en el evento 1. Y no se por que pasa. No sé si tengo que cambiar el aceite (con respectivos filtros). O cual es el problema ??
Evento 2: Cuando enciendo el coche. Dejo 2 minutos. Y cambio a drive. Apenas se siente el golpe.
Evento 3: Cuando enciendo el coche. Dejo 2 minutos. Cambio a Neutral y después a Drive y no se siente nada. Como nuevo.
En ningún caso prende ningún testigo, ni nada.
Antes no hacía el golpeteo en el evento 1. Y no se por que pasa. No sé si tengo que cambiar el aceite (con respectivos filtros). O cual es el problema ??
6 casos
Golpea en directa en otros modelos
Golpe en d y en r 
Solucionado
Chevrolet Cavalier 2001 4 PTAS MOTOR 2.2 100000 kms
A mi me pasaba lo mismo se le hizo los servicios a transmision y se limpio la caja de valvula y hasta selenoides y nada
Lo que tenia era un corto en la caja de fusibles que alimentaba a los relay y sensor de temperatura es el erls
Lo que tenia era un corto en la caja de fusibles que alimentaba a los relay y sensor de temperatura es el erls
9 casos
Mejor respuesta (según JORGE PEREYDA)
JORGE PEREYDA de México hace 8 años
Está a n lado del tablero del lado del chofer cambia todos los fusibles me resolvió la falla
Hola a todos, tengo un Cavalier 98 motor 2.2, una vez que se enciende el ventilador se enciende el check y a su vez el ventilador ya no se detiene. Ya lo escaneamos, de primera cambié el bulbo de la temperatura... siguió igual, cambié el sensor de oxígeno... lo mismo. Hace muchos años que le fue retirado el termostato, apenas lo revise para asegurarme y solo tiene una especie de resorte en el tubo en donde estaba colocado... Que más podrían aconsejarme...? De antemano, gracias.
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Es el sensor de temperatura del aire (esta situado en la toma de aire)
Hola... Alguien sabe donde se ubica el relevador del electroventilador de cavalier 93...
Tengo un problema con la polea del cigueñal, al acelerar se escucha un golpeteo no mui constante, en ocasiones sesa pero vielve a sonar, no es muy fuete el sonido cavalier 2001 4cilindros
Hermano tengo exactamente el mismo sonido si resuelves comenta xfa
ComentarGolpea al poner drive o reversa
Nissan Sentra 2008 2.0 cvt 207670 kms
Sentra 2008 automatico cvt golpea al poner drive o reversa como si estuviese dañado el soporte trasero, le cambie todos los soportes y sigue igual. Que sera??
3 casos
Es de chequear el aceite de caja se está muy bajo o ya necesita cambio. Si necesitará cambio es de cambiarle los 2 filtros el de caja y el de enfriador
Marcos Saucedo de México hace 5 años
Buenas tardes, ya se le realizo cambio de aceite a la transmisión y sigue con el golpe, todos los soportes nuevos, me comentan que es la computadora
Hola tengo un nissan sentra que presenta el mismo problema pudo resolver el problema
Hola Marcos, buen dia. Pudiste solucionar el problema? Tengo una kia sorento 2011 y esta teniendo la misma situacion. Te agradeceria tus comentarios. Saludos.
Hola, tengo el mismo problema, lograron solucionar?
Gil ramirez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. Golpetea cuando me reversa y también hacia adelante igual caminando cuando hace cambios hace lo mismo. Alguien me puede ayudar
Me pasa lo mismo meto reversa truena y meto la D y ese lo mismo ya le cambien todos los soportes
ComentarEl carro golpeó en D y en R y se prende hold y me aparece U3111 y p070
Chevrolet Optra 2009 1.8l Aut Gasolina 4 129000 kms
El carro me arroja error con códigos U3111
P02BF y p0703
P02BF y p0703
3 respuestas
Buenos dias Juan, los codigos u311 y p02bf indican, puede ser la valvula canister encargada de sacar los vapores del tanque de gasolina no funciona o la tuberia obtruida lo cual te aumenta la presion en el tanque de gasolina, aumentando la presion de descarga de la bomba, suministrando mayor volumen de gasolina a los cilindros, el regulador de gasolina dañado, problemas con el map o sensor de oxigeno que esta ocasionando calculos erroneos en el computador para calcular el suministro de gasolina a corto y largo plazo, el codigo p0703 te indica que tienes problemas con el switch del freno o cableado del mismo
Los códigos arrojados no tienen nada que ver con el problema de la caja. Escanea la caja y pon los códigos aquí
Buenas tardes, codigo p0703 los patrones de cambio de la transmisión son eraticos revisa el switch del pedal del freno
ComentarRuido como un golpe fuerte al poner directa (1ra automático)
Mitsubishi Outlander 2005 2.4 full GLS 176000 kms
Se siente un ruido fuerte como un golpe en la parte trasera del vehículo cuando el vehículo está detenido y colocó directa como que la 1ra enganchará muy fuerte, también cuando vas fuerte y pisas el freno el ruido es algo menor, siempre el ruido es en la parte trasera (como a la altura del diferencial trasero) no se si a alguien más le a sucedido y como lo soluciono, si es alguna falla común en este vehículo,
Favor su ayuda gracias.
Favor su ayuda gracias.
2 casos
Me pasa lo mismo, cuando toma el primer cambio de la automática, especialmente si el auto esta frenado al momento de poner la D, Me parece que puede ser un problema de homocinetica con holguras o del diferencial de tracción trasero que tenga holguras en los planetarios; voy a revisar primero las homocineticas
Darwin leon de Chile hace 6 años
Y en que vehículo te pasa el mismo síntoma, en un Outlander? Y de qué año?
Cuéntame si logras resolver tu problema yo hasta el momento no he logrado identificar el problema, pensaba que podría ser juego en las crucetas del cardan pero me metí debajo lo moví pero no noto juego en el. Las homocintéticas por lo general suenan al girar la dirección, también me habían dicho qué hay unos soportes del diferencial que podían ser.
Cuéntame si logras resolver tu problema yo hasta el momento no he logrado identificar el problema, pensaba que podría ser juego en las crucetas del cardan pero me metí debajo lo moví pero no noto juego en el. Las homocintéticas por lo general suenan al girar la dirección, también me habían dicho qué hay unos soportes del diferencial que podían ser.
Mecanicablo_garage de Chile hace 3 años
Reemplacen los silenblock de soportes en diferencial delantero
Hola, mi Yaris 2006 Golpea al meter D (es automático) golpea, se oye y siente " TÚC". Trae ese problema desde meses y al subir rampas prolongadas vibra más de lo normal. :(
ComentarFreestar 2006 golpe en drive y se encima de 1a 2 Solucionado
Ford Freestar 2006 100000 kms
Tengo una freestar 2006 y me patea driver pero un golpe sumamente fuerte y el cambio de 1 a 2 se enciman ,me comentan que el modelo de la caja no es la del modelo y no se si eso le afecte. La acabo de reparar pero cuando se calienta empieza con las fallas
4 casos
Mejor respuesta (según Jorge)
ComentarGolpeteo en D y R
Nissan Altima 2008 Coupe 200000 kms
Tengo un Altima 2008 2.5 y hace unos días me empezó a golpetear al momento de que quito el parking y lo pongo en D o R golpetea al querer acelerar no sé si me puedan orientar con esto
4 respuestas
Checa caja válvulas de transmisión es lo más seguro del 07 al 2009 es muy común en esa transmisión Ami me pasó lo mismo con un Altima 2008
Y qué tal Manuel? Se solucionó? Porque los mecánicos solo me dicen que la cambie toda la transmisión y yo creo que no hay necesidad de toda sólo lo que está dañado, lo escanee y sale que es también el motor paso a paso
@BrandonLlevelo con una que se dedique a transmisiones automáticas...los mecánicos generales solo suelen. Reemplazar...lo necesita ver un especialista yo me. Dedico a vender autos...y te lo digo por experiencia...si la transmisión no sirviera o estuviera quemada no entraría ningún cambio...así que mi conclusión a base de mi experiencia va ser caja de válvulas...algunas veces las reparan o en su defecto las reepoazan pero debe ser uno que se dedique solo a transmisines espero le sirva mi ayida
@MANUELMuchas gracias Manuel te lo agradezco entonces seguiré tu consejo y dependiendo lo que me digan les dejo por aquí si se soluciono gracias
ComentarGolpetea al poner D o R
Nissan Altima 2008 Coupe 200000 kms
Mi Altima 2008 motor 2.5, me empezó a golpear cuando lo pongo en D o R y al momento de querer salir o acelerar lo presenta y una ves lo revolucionó a más de 20Km/h avienta los cambios bien, me dijeron que es transmisión, pero otros dicen que pueden ser los tacones o los sensores
4 respuestas
Se te ocurrió en algún momento escanearla?
Escanee y salió motor pasó a paso pero dicen que aunque le cambie eso seguirá el problema
@BrandonEs que los códigos tienen un subíndice ahí está el detalle que hay que estudiar
@mecamigoSi entiendo pues soy nuevo en esto así que por eso buscaba que pudieran ayudarme
ComentarLa caja recien hecha cuando pongo drive golpea, y se nuetraliza
Hyundai Accent 2005 4 puertas, 1.5 350000 kms
La caja recien hecha, cuando coloco drive golpea, y si esta frio a los 50 mts se neutraliza, lo debo colocar en 2da o 1ra, y en subidas fuertes no sube asi le de chola, los cables de la hembra de 6 pines son de colores distintos a los que van a ramal, incluso el mecanico volvio a bajar la caja porque segun era el Rache, pero tiene problemas con los colores de los cables que hago ya he gastado mucha plata
4 casos
Lo que tienes que hacer para verificar los cables del conector es buscar los diagramas eléctricos de ese caro y ahí verás la posición de cable y el color de cada uno al igual que el modelo del conector
ComentarGolpea en directa
Toyota Hilux 2012 3.0 100000 kms
Se le cambio caja y transfer dos veces se le a revisado lineas y tambien se cambio computadora de caja y no marca ningun codigo de falla
1 respuesta
ComentarGolpetea al poner d
Volkswagen Passat 2002 Passat 2.8 v6 113000 kms
Al encender el carro, todo normal , después d Rin rato manejarlo más o menos 10 minutos en adelante y pongo en N y vuelvo a D hace ese golpeteo o brincoteo de ahí en fuera realiza los cambios bien
Pero he descubierto que en el momento que empieza con el golpeteo, apago el carro y vuelvo a prender y de ahí en fuera todo normal ya no hay golpeteos y mientras es lo que hago, apagarlo en un semáforo y volverlo a encender para que no me de fallas en todo el día
Pero si quisiera saber que problema es y si hay alguna consecuencia q lo maneje así
Pero he descubierto que en el momento que empieza con el golpeteo, apago el carro y vuelvo a prender y de ahí en fuera todo normal ya no hay golpeteos y mientras es lo que hago, apagarlo en un semáforo y volverlo a encender para que no me de fallas en todo el día
Pero si quisiera saber que problema es y si hay alguna consecuencia q lo maneje así
4 casos
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