No mantiene las revoluciones y se apaga
Mazda Protegé 2000 MotorFp1.8 cuatro puertas 280000 kms
Me calentó un día lo mando a reparar el qmetio mano no calibro la culata la dejo igual otro mecánico dice para no gastar ventilador directo y ya no calienta pero años días empieza a fallar se apaga más cuando está eladitas y oscila las revoluciones hay q mantenerlo con el pie el acelerador para q no se apague
1 respuesta
BR
Motor nuevo quiere ese carro
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