Problemas de Lo solucione

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Sensor de neumaticos encendido

Mazda CX-5 2015 5 puertas 2.0 automatico 23000 kms
Hoy pinche un neumatico...se enterro un tornillo...y se encendio el sensor... fui a una vulcanizsció para que me lo arreglaran...pero el sensor sigue prendido...revise la presió estan los 4 en 34 y sigue encendido...la concesionaria esta cerrada hoy y no se que hacer...alguien tendra alguna idea.
Ereyes de Chile hace 7 años  
ER
5 casos 
Cristian de Chile hace 7 años
Enciende el tu auto en parking mantén apretado el botón de neumático desinflado por unos segundos escucharas unos bips y la luz en tu tablero parpadea y se ajusta a la presión y todo ok. El botón lo encuentras a la izquierda inferior del manubrio, en el tablero.
Laura patito de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios me ayudarón mucho 👍
Manuel de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema, apago el sensor y luego de un momento vuelve a encenderse
daniel de México hace 5 años
Cuando terminas de calibrar llantas entras a cabina de cx5 pones llave y oprimes sensor lado izg con p resetearlo
1
susansdm de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya realicé el reseteo pero no se quita, alguien sabe que más se puede hacer?
Angel de España hace 3 años
Mi coche cx5 2017 no tiene ese botón
Flor de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema dime si conseguiste quitarlo
Javier de Colombia hace 2 años
Método de inicialización
1. Estacione el vehículo en un lugar seguro y aplique firmemente el freno de mano. 2. Deje que los neumáticos se enfríen, luego ajuste la presión de los neumáticos de todas los cuatro (4) neumáticos a la presión especificada indicada en etiqueta de presión de aire de neumáticos ubicada en el parante de puerta del conductor (puerta abierta). Consulte la sección Neumáticos en la página 9-10. 3. Cambie el encendido a ON. 4. Mientras el vehículo está estacionado, mantenga oprimiendo el interruptor de ajuste del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos y verifique que la luz de advertencia de sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos en el grupo de instrumentos destella dos veces y escucha un pitido. Con el grupo de instrumentos tipo A, se muestra en el grupo de instrumentos un mensaje indicando que se ha completado la inicialización.
Javier de Colombia hace 2 años
Este es el esquema del diagrama en los Mazdas cx5
1
Mika de México hace un año
Mi camioneta cx5 2023 isport...la acabo de sacar de agencia y cuando la estacione al salir me percate de un olor a quemado...además de que gasta más gasolina de lo normal.

Que puede ser?
Deauto de México hace 9 meses
Cuando el vehículo es nuevo, es normal que tenga ese olor a quemado, ya que todo es nuevo y el consumo de gasolina es por lo mismo , después de 3 mil kilómetros, ya no debe consumir mucho gasolina, es normal , igual tengo una Mazda CX5 y me pasó igual, es normal, espero te ayude mi comentario, Saludos
Arleb de Guatemala hace 8 meses
Acabo de cambiar bateria de mi carro Cx 5 2015 sin embargo ya no me notifica el sensor de presion de llantas!! Hoy pase a la gasoliners y le faltaba aire a una llanta y no me norifico!! Que puedo hacer?
Miriam de México hace 7 meses
También estoy en esa situación!!!
Comentar

Lo solucione en otros modelos

Llanta reparada con parche, sirve para carretera? SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2019 Sense 40000 kms
Duda con llanta trasera, hace poco se me encajó un clavo en la llanta trasera de mi versa y lo llevé a arreglar, le pusieron un buen parche según el de la vulcanizadora pero mi duda es que si aguanta así para salir a carretera o es recomendable mejor cambiar las dos llantas de ese eje. Gracias
Carlos Rodriguez de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Rodriguez)
NelsonC de México hace 2 años
SI dices, que solo fue un CLAVO... y Si fue bien reparada; pues se puede presumir que NO pasa nada.

Todo dependera de las condiciones y estado de la LLANTA.

** ahora si tienes dudas de la reparacion y eres superticioso; ( y por la SEGURIDAD ) de los Ocupantes: entonces mejor compras las llantas apropiadas. Y santo remedio.
Comentar

Se me poncho un neumatico y ya lo solucione pero no deja de marcar

Chevrolet Malibu 2008 malibu v6 74000 kms
Me marca problemas en el neumatico en el estero y en el tablero no se quita el signo de problemas con un neumatico ya le cheque los neumaticos y aun sigue el problema jente me dice que lo resete pero no se como aserlo
lavena de México hace 10 años  
LA
2 casos 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Si tienes tu manual ahi viene el procedimiento para configurar los sensores de llanta es un poco enredoso pero si sigues el procedimiento al pie de la letra lograras reprogramar los sensores ahora si te parcharon la llanta hojala que no hayan dañado el sensor por que entonces no va a recalibrarse hasta que cambies el sensor tambien puedes buscar el procedimiento en google a veces ahi tambien esta.
Comentar

Necesito reparar llantas y las llantas no salen. Ninguna de las dos de

Mitsubishi L200 2022 2.4 l200  15000 kms
No salen las llantas delanteras
Jonathan de Guatemala hace 2 años  
JO

El chasis lado derecho junto a la llanta esta quevredo tendra reparaci

Chevrolet Blazer 1997 5 puertas 4.3 222225 kms
Chasis y diferencial quebrado delantero
1
Castro de México hace 4 años  
CA
3 casos 

A más de 100 km/h el velocimetro cae a 0 y encienden testigos SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 4 puertas, 2.0  159000 kms
Buenas tardes amigos, tengo la siguiente falla en mi Ibiza 2007
Al ir a más de 80 km el velocimetro cae a 0 y me marca el testigo de la dirección (un volante) y el testigo de ABS y freno de mano, lo que hago es frenar de a poco y al parar por completo lo apago y lo vuelvo a prender y desaperecen los testigos y el velocimetro se normaliza, en esta semana le he estado reparando las llantas por pochaduras, no se si las personas que lo hicieron pudieron haber golpeado algun sensor...tengo una foto...por favor comenten. Saludos desde Monterrey, Mx
Elias VW de México hace 9 años  
EL
19 casos 
Especialista de México hace 9 años
Ya saque esa falla es complicada pero si quedo
victor cortes de México hace 7 años
Como lo reparaste amigo igual tengo la misma falla me podrias ayudar
Elias VW de México hace 9 años
Y puedo saber que hiciste? por favor
Pablo RC de México hace 9 años
A mi me está pasando lo mismo, ayuda por favooooor. Que fue lo que le hiciste?
Elias VW de México hace 9 años
Pablo he estado investigando y debido a que con los baches en mi Ciudad, se me desprendió la tuerca que une la masa con los birlos, y al volverlo a poner en su lugar al parecer lo apretamos de más (incluso le pusimos pegamento industrial) por eso a altas velocidades el carro se protege, recomiendan que vuelva a aflojar la tuerca y volverla a apretar solo con fuerza moderada...no lo he hecho por falta de tiempo, pero al momento me ha funcionado que cuando voy a 100 Km, suelto el acelerador y lo vuelvo a oprimir para no rebasar ese kilometraje...que mal con la persona que se hace llamar especialista, no pasa el dato de que fue lo que hizo...Saludos
Especialista de México hace 9 años
Perdon pero estuve fuera
maleno de México hace 4 años
Especialista buenas tardes , tengo un seat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prender se apagaba y de repente prendia, y se queda prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Especialista de México hace 9 años
Haber les comentare al respecto pero urge me ayuden también tengo un ibiza 2005 fr segun 1.8l turbo pero no tengo la información del cableado de la computadora por ejemplo las bobinas los inyectores etc. Ayudenme a encontrar la información
Especialista de México hace 9 años
La computadora esta leyendo constantemente las ruedas de los sensores y al ir a una velocidad baja no encuentra la diferencia entre una llanta y otra ya que las señales son casi del mismo tamaño pero al ir mas rapido las señales se reducen en frecuencia y la computadora utiliza mas precisión al encontrar una diferencia en alguna llanta y entra en error ya que no estan pisando el freno estan acelerando y la diferencia ea minima yo aplique instrumentos especializados a bordo y sali a correr el auto y botó el detalle
Especialista de México hace 9 años
Ahora como lo corregi al detectar la linea que fallaba habia varias soluciones una pidia ser simplemente que la rueda es mas grande o chica lo malo es que la computadora no te indica cual es ni porque manda ese error yo lo detecte con equipo a bordo también puede ser el reluctor del sensor que lo hayan cambiado y la lectura sea diferente cuando valla con velocidad el asunto es que hay una diferencia de datos de lectura en las ruedas en mi caso fueron las ruedas traseras en especial la que estaba mal fue trasera lado copiloto y yo lo solucione a peticion del cliente que no quieria cambiar nada fue hacer una pequeña computadora que engañaba a la computadora dandole lo que requiere señales identicas al ir corriendo no se pueden puentear ya que la computadora revisa cada sensor individualmente asi que tuve que hacer la computadorcita
Elias VW de México hace 9 años
Entonces no tiene nada que ver que apretamos de más la tuerca esa que menciono en mi mensaje anterior?
Saludos
Especialista de México hace 9 años
Claro que nada que ver con la tuerca... esa falla son señales electricas y yo personalmente saque la falla hasta el dia de hoy esta jalando el auto
Elias VW de México hace 9 años
Que me recomiendas hacer a ese respecto, por cierto tengo otra falla, la semana pasada el carro se me "tironeaba" y me marcaba el EPC, duro con la falla 2 dias, y ya de plano el carro no funcionó, le pregunté a un electromecánico y me prometió que solo limpiando bien el cuerpo de aceleración con carbuclean y las bujias (que son nuevas) el carro funcionaria y ya no presentaria esa falla, asi lo hizo, el carro funcionó toda la semana (con algunos pequeños tironeos imperceptibles, preocupantes), pero hoy en la mañana el carro se me apagó casi llegando a mi oficina y encendió el testigo del acumulador e intenté prenderlo por 10 minutos y no reaccionaba, pasando otros 3 minutos le intenté nuevamente y encendió, marcando nuevamente el testigo de EPC pero avanzando unos metros desapareció el testigo, la verdad no se, si ahorita que salga de mi trabajo a la casa, el carro funcione bien, que crees que sea?
Mike de México hace 4 años
Cambia tu sensor de posición de cigüeñal eso te lo soluciona
Especialista de México hace 9 años
Las ruedas cambian cuando las parchan puede ser que aunque sean iguales la computadora detecta el tamaño y lo peor es que no te dice que es solo entra en error desactiva el abs la dirección asistida y el de freno indicando error es como error de fabrica al no ser tolerante con los valores de medicion pero bueno para eso estamos pudiera ser sensor del reluctor la verdad el cliente no quiso estar probando ruedas ni sensores ni reluctores para gastar menos solo quiso solucion rapida pero la falla consta solo de diferencia de lectura en una rueda...
Espero poder haber ayuado y tal vez me ayuden con la información que busco Saludos.
Especialista de México hace 9 años
Bueno el epc es el acelerador electrónico pero también se utiliza tipo check engine si hay fallos de carga de batería o hay luces fundidas o el stop falla también pero si se tironea puede ser. Limpieza del cuerpo de admision ahora ya me paso aun con bujias nuevas falla y al revisar las bujias son tan malas que estaban con pequeñas perforaciones que son fisuras en la bujia y se sale el alto voltaje y causa el fallo y tal vez en tu caso veria que la bateria este bien cargada ya que es motivo de epc
erika de Venezuela hace 8 años
Osea q se puede descartar haciendo balanceo en las ruedas para ver sino marca la falla... sino como se puede hacer el trabajo de la computadora... gracias. Tengo el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja del velocimetro y enciende luces de testigo de abs, freno de mano, y direccion... ademas constantement se mantiene encendida la luz del air bag
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias VW)
Elias VW de México hace 8 años
Buen dia a todos, ya solucionamos la falla (gracias a Dios), era el tamaño de la llanta le habia estado poniendo una de un poco más de diametro y el carro lo detecta...revisenlo!!
Israel de México hace 8 años
Buenos dias amigos
Yo cambie las llantas del carro ayer y me marco lo mismo pero entre 60 y 80 km por hora y la direccion tambien se puso un poco mas dura
Yo pienso k si puede ser lo del tema de las llantas... ahorita lo revisare las voy a volver a cambiar y luego les digo como me fue...mi carro es un seat ibiza 2006...
Gracias
Héctor de México hace 8 años
Buenas tardes, leí sus comentarios y les quiero compartir como se solucionó, a mi también me pasaba lo mismo, esta falla comenzó cuando empecé a usar llantas más pequeñas en la parte delantera en comparación con las traseras, tengo tres días que compre las 4 llantas del mismo tamaño, ya lo corrí hasta 140 km por hora de manera constante y la falla desapareció.
Héctor de México hace 8 años
Tengo un Córdoba 2008
Christian de México hace 7 años
Pásame tu número tengo el mismo problema
Agus de México hace 7 años
Buena tarde, yo tengo un Ibiza y me marca el ABS y al frenar tiembla el pedal, y además el velocímetro tiembla, alguien que me pueda orientar un poco ??
Especialista de México hace 7 años
Creo son cosas distintas si al frenar tiembla hay que rectificar discos y cambio de balatas yyy si ya se hizo hay que cambiar el rectificador pues luego sus maquinas no hacen buen trabajo y lo digo por experiencia ,, el abs solo avisa que no opera por alguna falla sensores etc pero no interfiere en el funcionamiento menos si esta encendido el abs pues es aviso que se hace a un lado el tema de sensado,,, y del velocimetro puede ser la misma tembladera al frenar y si es constante hay que revisar sensores de ruedas puede venir alli el tema hasta para el abs que falla lectura de velocidad y claro se cae abs y tiemble el velocimetro saludos
Fer juarez de México hace 7 años
Que tal tengo un seat ibiza 2003 y hace tiempo que tenía un problema pues encendían los testigos de la dirección asistida y el volante se ponía duro, el velocímetro dejo de funcionar y la alarma de gasolina sonaba continuamente, al retirar las llantas delanteras note que habían 2 arneses rotos, los conecte y dejo de aparecer la falla antes comentada, quisiera saber si al haber conectado esos arneses rotos puedo ocasionar alguna falla más???
Especialista de México hace 7 años
Seria ver de cuantos cables son pues si son de a dos cables no importa como los pongas pues es un sensor de reluctor pero si son de por ejemplo de 3 cables alli si se pueden causar daños severos a la computadora o al sensor pero si ya no hay avisos al parecer no hay mas daños
Fer juarez de México hace 7 años
Solo son dos cables, incluso tuve el atrevimiento de arreglarlos por mi propia cuenta pues la falla ya tenía tiempo sin solución, los arneses son de 2 cables, tengo conocimiento de electronica pero nada automotriz, gracias Especialista...
Clarisaa de México hace 6 años
Hola Fer tengo exactamente la misma falla en ibiza 2009 130000kms. Entoncea. Solo cambiaste los arneses de las llantas? Si lo llevo con un especialista para pedirle revise lo comentado.
Saludos
Alfonso Rodríguez O. de México hace 6 años
Fer tengo exactamente el mismo problema, me urge tu ayuda, me puedes pasar algún contacto contigo para ver si me puedes ayudar?
julio uribe de México hace 5 años
Buenas tardes Fer. A mi carro le pasa lo mismo, una pregunta donde se encuentran esos arnes, disculpa la pregunta porque no le encuentran la falla en los talleres que lo he llevado. Saludos...
Brayan Yems de México hace 6 años
Hola qué tal buenos días, disculpe la molestia eh estado leyendo los comentarios ya que tengo un seat Ibiza 2003 al cual no marca la velocidad a la que voy, lo lleve a auto zone y le metieron el scanner y marca que sensor de velocidad está dañado y bueno ya lleve mi auto con un mecánico pero no le encuentra el sensor de velocidad pues en la transmisión solo tiene un tapón, les agradecería si me pudieran dar información acerca de este sensor donde se encuentra. Gracias y saludos
Abraham de México hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo pudiste somucionar tu problema espero y me puedas ayudar
Abraham Moreno Baltazar de México hace 3 años
Me paso lo mismo tu falla también la hace desde el principio? el mío la haca lyendo como a 40k/h y desde que lo lleve y le movieron ese sensor lo hace desde que enciende el carro, pudiste solucionar tu problema que me puedas ayudar por favor
Ricardo de México hace 3 años
Lograste solucionar tu problema? Tengo el mismo problema pero no encuentro la solución
Elias VW de México hace 3 años
En mi caso, fue que tenia llantas de diferente medida,revisalo

Saludos
Adolfo Presas de México hace 5 años
Me aparece lo mismo, llegando a los 100 mil km/hr se cae el velocimetro y me aparece el testigo de la direccion hidraulica, ayuda!
Giancarlo Sanguineti de Perú hace 2 años
Solucionas tu problema
Adolfo Presas de México hace 2 años
@Giancarlo SanguinetiSi, tenía una llanta de diferente medida , debe ser eso también
maleno de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo unseat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prende se apagaba y derrepnete prendia, y se queda prendido el testigo del abs y7 el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Ancona de México hace 2 años
Me pasaba que aveces se se caía el velocímetro y prendía el testigo del volante el carro avanzaba raro, lo lleve al mecánico y eran los sensores ABS delanteros se le cambiaron y se soluciono bro.
Comentar

El tablero indica el mensaje " controlar la presión de las ruedas"

Dodge Neon 2016  11000 kms
A una llanta se poncho con un tornillo, y me apareció en el tablero "controlar la presión de ruedas", después arreglaron la llanta y se verifico que las 4 llantas estén a una presión de aire de 30; sin embargo el mensaje que muestra el tablero no se quita, el manual dice que una vez que ya se controlo la presión de aire de las llantas hay que resetear el tablero para que ya no aparezca el mensaje, pero no dice como hacer el reseteo. Alguien puede decirse como hacerlo???
Araceli de México hace 7 años  
AR
5 casos 
Gerardo de México hace 7 años
Hola amiga, si hablas del neon 2017 justo me acaba de pasar y se arregla sencillo, solo tienes que oprimir por al rededor de 10 segundos el botón set, que se encuentra del lado izquierdo del tablero justo donde están los botones para encender los faros de niebla, y listo con eso te resuelve el problema, aprovechando tu que tienes el mismo modelo, el auto te vino con alarma antirrobo?, tengo la duda de si tiene y no funciona o por fabrica no cuenta con ella, saludos y espero te sirva mi respuesta.
AGpo de México hace 7 años
Estaba buscando respuesta a esto que comentaron, me ayudo tu respuesta. Contestando tu pregunta, NO viene con alarma tal cual, pero si cierras el auto y alguien lo abre suena una alarma, pero lo tienen que abiri por fuera, pregunte en la agencia y eso me dijeron. Nuevamente gracias por lo de saber como borrar ese mensaje en el tablero
Rado de México hace 7 años
Y como les va con el rendimiento de gasolina ? a mi me esta dando entre 8-9 km/l, soy de tamaulipas, es normal que le presion de una llanta baje tan rapido ? cuando la revise estaba en 28 en la gasolinera le pusieron 32 y a los 6 dias estaba nuevamente en 28. El neon que tengo es el mas equipado con navegador.
Damian de México hace 7 años
Hola, me sirvio mucho la respuesta del reset, yo tenia el mismo problema. Respecto al consumo, tengo la misma version de Neon, la mas equipada, y a mi me da Aprox 13 km/litro en ciudad y en carretera hasta 16. Y las llantas nunca se me habian bajado hasta los 7 meses, probablemente tengas una pochadura. Saludos!!!
Alejandro de México hace 6 años
Aprovechando que tenemos el mismo carro y version...Alguien tendra problemas cuando uno va despacio y al acelerar el carro no responde rapido y a veces suena una explosion
artemissa23 de México hace 6 años
Hola tengo neon 2017 la version mas equipada rin 16 , envie un correon apirelli y me dijeron que debe llevar mi llanta 34 esta bien?
Dan001 de México hace 5 años
Si, el carro no da. Con este aceleras y no avanza solo se revoluciona mucho el motor y comienza lentamente a acelerar, al parecer es un problema tipico en esta versión. En mi caso a la fecha se le ha descompuesto la batería, he tenido problemas para encenderlo, se reventó una llanta con un tope. No me salido bueno.
Frank de México hace 6 años
Hola buena noche! Son varias cosas, la primera es que a mí Neón 2017 ya no puedo encender la función City, además hace un ruido metálico en la llanta derecha, lo lleve al mecánico y después de revisar me dice que no tiene nada, pero sigue soñando solo cuando está mala la vialidad
Erik de México hace 6 años
Hola frank, el detalle del ruido como golpeteo ami me paso que al girar el volante poco o incluso avanzar sonaba feo y cada vez peor, era debido a falta de lubricacion en una pieza en la que un empaque se rompio, en la agencia me la lubricaron y despues me hicieron el cambio sin problemas y por garantia espero te sirva de ayuda
Balohdex de México hace 3 años
Saludos...resolviste el problema de activar la funcion city
Daniel de México hace 6 años
Hola buenas tardes, me gustaria saber y hasta ahora no se como es que el auto sabre sobre la presion de la llanta ya que una se me daño y al momento de cambiarla le comente al llantero que tenga cuidado con el sensor pero cuando la desmonto no tenia ningun sensor el rin ni la valvula se me hizo muy raro pero bueno... las demas llantas desde que lo compre no he tenido la necesidad de recalibrarlas apenas tengo 6500 km con el, por otro lado el sonido que comenta Erik me parecio escucharlo un dia que iba a sacar el vehiculo de la cochera y me hizo extraño ya que es muy pronto para que tengo algun daño, cuando estoy en movimiento no lo escucho pero ya en el proximo servicio comentare que lo revisen.
Gerardo de México hace 6 años
Según tengo entendido se basa en el nivel físico del choche, osea si esta algo inclinado o no, lo detecta mas por estabilidad, algo así me llegaron a comentar en la agencia.
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola Buen Día!, Tenia la misma duda que Daniel, sobre el detector de presión. Ya que también al desmontar una llanta por una ponchadura observe que no tenía ningún sensor!. Me aclaro la duda la respuesta de Gerardo. Gracias!
Cheko de México hace 6 años
Buenas tardes alguien a tenido problemas con el control (El de la llave para abrir y cerrar las puertas y abrir cajuela) que se ledesprograme o algo asi por el estilo y como lo resolvio
Sergio Rabago de México hace 6 años
Hola, aprovechando que tiene el mismo coche, mi neon es motor 1.4 pero me parece que es muy ruidoso incluso suena como carro viejo no se si ustedes tiene el mismo problema?
Daniel de México hace 6 años
El mío trae motor 1.6 y en lo particular no es nada ruidoso, checate si por casualidad tienes roto el escape pero desde la parte inferior del motor o si tienes rota la tapa que trae de adorno del motor e visto el de un cuate que se le rompió una patita y hacía mucho ruido
Erick de México hace 6 años
Tengo un neon 2017 1.6 y se prendió el foco de servicio, como puedo apagarlo manual memte? Me ayudarían mucho. Le metí scanner y no saca ningún codigo. Saludos y gracias
artemissa23 de México hace 6 años
Hola erick tengo un neon 2017 el mas equipado le puedo pedir un favor ? me puede pasar fotos de la suspension trasera de su neon es que quiero ver algo por fa gracias
HOOLIOGAN de México hace 6 años
Hola tengo un Neón 2017 y quisiera saber si cuenta con sensores en las llantas.
Daniel de México hace 6 años
No cuenta con ellos, hay unas respuestas en la parte de arriba donde explican cómo es el mecanismo.
HOOLIOGAN de México hace 6 años
Ok, muchas gracias, los voy a revisar
Irene de México hace 6 años
Ycual es la presion que deben tener para carretera?
aep1223 de México hace 6 años
A mi Neon se le encendió ese aviso un día lluvioso que derrapo un poco la llanta trasera. En el manual dice a 2.3 Bar que equivale aproximadamente a 34 psi. Que es la medida más popular en nuestro país. A mi me da entre 11 y 12 Km. por litro, con motor 1.6.
Edithcastro de México hace 6 años
Buenas tardes. Hoy en el tablero me apareció presión llantas no disponible
Alguien me puede apoyar, por favor. Mi carro es un Dodge Neón 2017.
Daniel de México hace 6 años
Que versión es tu neón?, me imagino que si te aparece eso es porque tiene la función pero ya intentaste calibrarlo nuevamente ? Y para hacer eso tienes que detener el auto ponerlo en parking y oprimir el botón del calibrador y dejarlo por unos segundo, si lo intentas en movimiento o en Drive no te permite.
Edithcastro de México hace 6 años
A cual botón te refieres? Al botón que se deja oprimido para resetearlo? No quiero hacerlo porque ya me preocupé. Anteriormente cuando alguna llanta estaba baja me aparecía 'CONTROLAR PRESIÓN DE LLANTAS' pero en esta ocasión me apareció ´PRESIÓN LLANTAS NO DISPONIBLE'. Mañana lo llevaré a la agencia para servicio de 20,000 km y les comentaré, a ver que me dicen.
Dynamis de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Neon 2018, estándar motor 1.4, hace un par de día me prendió un sensor en tablero en forma de triángulo amarillo y con un signo de admiración adentro, alguien sabe que es, el manual no dice realmente nada.

Gracias
1
Vanjus de México hace 5 años
Hola el día de hoy me acaba de suceder lo mismo y sería bueno saber si ya supiste porque fue y como lo arreglaste
Dynamis de México hace 5 años
Hola , si, este auto debe usar aceite sintético 5w30 cuando está por debajo de los 30 mil KM , cuando está más de eso debe ser 0w30 ó 10w40 ya que el l 5w30 lo consume y baja el nivel y marca esa luz del tablero w incluoso suena distinto el motor, al hacer el cambio de aceite ya no lo hace u por recomendación es estar verificando nivel de aceite
Dynamis de México hace 5 años
Les dejo este link dónde pueden descargar el manual de este modelo en España, viene muy completo y ahí estan bien indicados todos los testigos del tablero incluido su descripción del problema posible, a mí me interesó el testigo en triángulo con signo de admiración en ámbar... http://aftersales.fiat.com/eLumData/ES…
Héctor de México hace 5 años
Ese triángulo son problemas de luces únicamente alguna luz de stop está fallando o de plano ya no sirve checa reemplaza y listo se apaga el triángulo amarillo... saludos
Dynamis de México hace 4 años
Ok, cambiaré todas, aún cuando si prenden, pudieran estar fallando, y te aviso si se apaga, gracias
Ronerto de México hace 4 años
Buenas tardes, alguien sabe donde puedo conseguir el soquet de la direccional delantera. Fui a la agencia y no lo tienen, tengo que comprar todo el faro de luz delantera
Es un neón 2017
omar palma mexicano de México hace 4 años
Buenas tardes mi neon ayer dejo de marcar la temperatura ambiente nada más me aparecen unas lineas
Ángel Ramos de México hace 3 años
Buenos días , tengo un Neon 2018 stx automatico, en que momento debo poner el modo manual? En las subidas batalla mucho para subir, alguien sabe
Comentar

Testigo presión de neumáticos no se apaga. SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2013 Style 2.0 Lt. 100000 kms
El martes 10 le cambie los 4 neumáticos al coche, al salir del taller note que el testigo de la presión de los neumáticos estaba encendido, intenté resetearlo como de costumbre con el botón de reseteo y solo parpadeo una vez y continuó encendido, es el único que está encendido. Ya presione el botón para resetear el testigo con el coche encendido, y apagado, unicamente girando la llave hasta antes del arranque y nada... Lo lleve a la agencia y me comentaron que podría ser problema de los ABS, pero no están seguros. En la llantera yo vi y no le movieron nada al cambiar los neumáticos, solo… Leer completa
Rikhart89 de México hace 5 años  
RI
8 casos 
Iscra Ferreira de México hace 5 años
Buen día amigo, pudiste solucionar el problema del testigo? saludos
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Trata moviendo-golpeando los sensores de las ruedas,es lo probable. Fusible,desconectalo x 10 minutos. Si continua...y tienes codigos de radio, se bloqueara, desconectar x 10 minutos bateria,y reconectar. Abs...noooooooooooo. ,ni caso. ,perfecto,no tiene RELACION.ATTE.
Fernando de España hace 3 años
Mismo problema , alguna pila de las valvulas esta gasta , son carAS SALEN A UNOS 80€
Yo de momento sigo ala antigua mirarlas de vez encuando y ni caso del testigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rikhart89)
Rikhart89 de México hace 2 años
Era el sensor de abs de una rueda.
Itzel de México hace 5 meses
Y cómo lo arreglaste?
Comentar

ABS, Control de Estabilidad y Control de Traccion: Iluminados en table

Chevrolet Cruze 2010 LTZ 14000 kms
Buenas tardes,
Tuve una ponchadura de llanta y al cambiar por la refaccion el sistema encendio los 3 checks mencionados (ABS, Estabilidad y Traccion). Arregle la llanta y los cheks continuan encendidos que puede ser?

Saludos y gracias
Omar BC de México hace 8 años  
OM
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Omar BC de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, pondre en practica la sugerencia y en caso de funcionar correctamente lo hare saber por este medio.
Saludos y nuevamente gracias por el apoyo.
Mauricio de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar,
Solo que el mio esta gastando mucha gasolina
Ya la cambie el sensor MAF pero el problema persiste
Alguien sabe por que es el problema?
De antemano muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen dia Ricardo yo tengo un Chevrolet cruze 2013 se prende una luz ABS lo. Lleva a escañar no salió la falla que puede ser cuando voy andando me aparece un auto y el ABS
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio las bujias, revisa la bobina
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día Ricardo ya cambie las bujías me fijo la bobina muchas
Gracias
Comentar

Tapa de cilindro. Altura camisas con plano block

Peugeot 504 1994 XSTF 214000 kms
Buenas noches. Muy bueno el grupo aportando sus exp. Con nuestro Leon. Les cuento soplado la junta y llevada la tapa a reparar. Me dice el de la rectificadora q verifique altura de las camisas respecto block. Q deberían tener cierta altura. Y están casi en el mismo plano ni sobresalen. Es un problema no? Cual es el paso a seguir cambiarlas si o si? Me tomo de sorpresa pensé q con la tapa solucionado. Por que el resto del motor esta de diez considerando el kms.. . En el supuesto de cambiarlos puedo reutilizar los mismos pistónes y bielas y metales... Otro punto perdida de aceite x bancada trase… Leer completa
adrianez de Argentina hace 8 años  
AD
5 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
En el manual de taller del 504 tenes los procedimientos, diagramas, medidas y toda la informacion que necesitas saber para meterle mano al motor. Incluso algunos tips ante problemas comunes. Podes buscarlo en Google como manual taller 504.
Lamento tener un diesel sino te hacia llegar una copia de mi manual en mejor forma.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quisiera una copia de ese manual de taller si puede ser muchas gracias
Antonioj de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 504 (Diesel) Motor Indenor y hace 2 o tres años que esta parado, Tiene 120.000 Km, y quisiera tomar las precauciones del caso para ponerlo en marcha, Gracias por la colaboracion
Carlos cortes de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 nasfta fuma mucho un cambio de aro retenes solucino mi problema del motor que me aconsejan
Walter de Argentina hace 5 años
Tengo un 504 diesel le cuesta arrancar cuando estuvo en marcha tengo que esperar unos 10 minutos y ahí recién arranca me dicen que es la tapa me pueden orientar gracias soy Walter
Comentar

Falla Generalizada

Honda CRV 2015 CR-V EXL NAVI 7000 kms
Compramos una CRV en enero de 2015 y desde el momento en que salio de la agencia notamos una pequeña vibración en el área del motor, nos regresamos y nos dijeron que era normal, que se le quitaría con el uso, cosa que no sucedió; al contrario: al paso de los días aumentó. Pero como funcionaba correctamente, decidimos usarla así, aproximadamente 3 meses después se pinchó un neumático y se encendió la luz del tablero que indicaba la falla, repararon el neumático y la luz se apagó, pero en unas horas se encendieron 6 ó 7 luces del tablero, por lo que decidimos llevarla a la agencia, donde dijeron… Leer completa
Dodo de México hace 8 años  
DO
22 casos 
Jorge de México hace 7 años
Hola, le han contestado o solucionado algo en honda? Estoy pasando por el mismo problema, Honda CR-V 2016 4wd
Temo el Panda de México hace 7 años
A mi me pasó pero con una FORD Courier, y sucede que cuando adquieres un automovil, ya no te hacen cambio físico, lo único que te queda es llevarla a la agencia toda las veces necesarias hasta que quede bien y vender!!! Sino te hacen caso, plantate en frente de la agencia con una manta que diga "EN ESTA AGENCIA VENDEN AUTOS DESCOMPUESTOS" yo no llegué a ese grado, pero un amigo si y lo atendieron. No se dejen !!!! Soy de Acapulco y ni modo cuando te toca el 1% de margen de error, tienes que ser así.
Dodo de México hace 7 años
Ya vendí mi auto, espero no defrauden a otro con él, pero el servicio dejó mucho que desear, por eso me cambié de marca y espero me vaya mejor. Gracias por sus comentarios
Guillermomzb de México hace 6 años
A mi literal me da 7.8/9 en ciudad y en carretera 10, es normal el consumo para camioneta, comprense un auto compacto.
Marco Antonio de México hace 6 años
TENGO UNA CRV xl 2010 y en ciudad me 6.1 km/l es lo máximo que le he sacado y manejando como viejito.
En carretera 11.0 km/l a 100 o 110 km/hora
DanielG de México hace 5 años
Algo anda mal... revisa el sensor maf, tus sensores de oxigeno, bomba de gasolina... tengo una crv 2006 4 cil 2.4 wd, con 185 mil km.. . Y me da 10 km/lt a 120 km/hr.
Rodolfo de Ecuador hace 5 años
Saludos me parece de acuerdo a lo que informan hay que revisar la bomba de solenoide es la que controla el ex eso de presión al tanque de combustible lo envía al motor al fallar la bomba te consume mas combustible pierde presión por que las bujías quema combustible
Comentar
¿Problemas con un CX-5? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!