Problemas de Check engine se me colocó

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Enciende luz de check de engine, le coloque la doble y perdió la fuerz

Mazda BT-50 2011 Cuatro puertas, motor 2.5 192000 kms
Le coloque la doble y no funcionó al contrario perdió totalmente la fuerza y el turbo después se encendió la luz de check y un olor a closs
Oduar Cárdenas de Colombia hace un año  
OD

Check engine se me colocó en otros modelos

Botón el check engine al instalar GPS con bloqueo de motor

Nissan Versa 2023 1.6 6 kms
Que tal estimados, le instale un GPS con bloqueo de motor, es normal que el check se quede encendido luego de las pruebas de bloqueo de motor y como haré para quitar esa luz en el tablero
LuisTimana de Perú hace 10 meses  
LU
3 respuestas 
NelsonC de México hace 10 meses
Posiblemente alguna mala instalación del GPS.
Al menos revisa con el scanner apropiado si existe código DTC.

O comprueba de donde el técnico, realizó la toma eléctrica.

Revisa bien...esperemos que NO tengas afectación a la ECU.
(Códigos falsos).

Revisa bien.
LuisTimana de Perú hace 9 meses
Es normal que el check se encienda cuando bloqueo el motor?
NelsonC de México hace 9 meses
No debería...no tendría porqué ocurrir.

Salvo, que lleves alguna mala instalación eléctrica o fallo (provocado).
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Tacometro no marca al arrancar y se enciende el símbolo de check

Suzuki Grand Vitara 2009 4 x4 90000 kms
Se hizo cambio de sellos de valvula. Al arrancar la aguja del tacometro se mueve pero vuelve a "0". En el taller le colocar el check y salio que era el sensor de leva. Le colocaron uno nuevo y el problema persiste. Lo mas curioso es que lo resetean con el check y el tacometro se activa y funciona correctamente, pero al apagarlo y ensenderlo nuevamente vuelve con el mismo problema...deja de funcionar el sensor...y aparece el simbolo de check.

Haber si alguien podria ayudarme. Saludos
NRGV de Panamá hace 9 años  
NR
15 casos 
Christian de Ecuador hace 8 años
Saludos. Por favor me puedes decir si encontraste alguna solucion, tengo el mismo problema. Gracias
Felipe de Chile hace 7 años
Hola , solucionaste el problema?
Christian de Ecuador hace 7 años
El electromecanico me supo indicar reviso el cableado que va desde el tablero hacia la computadora y cambiaron unas lineas que estaban sobrecargadas y por esto no habia comunicacion entre la computadora y el sensor
Freddy de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema alguien podéis ayudarme?
Marlisson de Brasil hace 7 años
Amigos estoy con el mismo problema en un Gran Vitara, que podrían resolver el problema?
Me informaron de que puede ser el equipo de gestión del motor
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Hola exactamente el mismo problema alguien pudo solucionarlo. Se agradece la ayuda
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Bueno el error estaba en la cadena de distribucion un diente corrido se puso en su lugar y solucionado el problema
Jhon de Perú hace 5 años
Hola. Tuve el mismo problema, solución era ponerlo a punto la cadena de distribución. Funciona el tacometro.
Rodrigo corrales de Colombia hace 2 años
La cadenilla de la distribución el tensor está partido por eso mostraba el error
Rodrigo corrales de Colombia hace 2 años
Le compré el kit y se le quitó el error
Luis S de Costa Rica hace 2 años
No me esta marcando la cantidad de kilómetros que puedo recorrer con el combustible que tiene el carro. De pronto dejo de funcionar. Que será la falla?. Gracias
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No esta cargando la bateria

Ford Taurus 2004 5 puertas 152458 kms
No esta cargando la bateria y prende el logo de bateria y el check ing se instalo bateria nueva
vmhe de México hace 10 años  
VM
3 casos 
roger de Costa Rica hace 10 años
Si no carga la bateria ha de ser el regulador llevalo donde un electromecanico de verdad
Frank de Cuba hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cambie el alternador y bateria y no me carga
Claudia de Bolivia hace 6 años
Llevé Mi ford taurus al electrico porque me descarga la bateria (nueva) y no le encontro ningun corte ni problemas al alternador, fui ayer a q me cambien la bateria creyendo q estaba fallada...y hoy amanecio descargada de nuevo...😔...alguien q sepa por favor. ???
GLORIA MONGE MADRID de México hace 2 años
Hola chica como resolviste el problema? yo tengo el mismo caso con mi taurus 1999
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No acelera

Fiat Palio 2007 1.3 16v fire 356000 kms
Prendió la luz de check y dejó de acelerar cuando coloco el scanner me arroja sensor de oxigeno y ponteciometro de la pista 1 del acelerador ambos tienen señal de la computadora pero no sé ahora si primero cambiar el sensor de oxigeno o que porque el pedal hace su función de 5voltios y regresa a 1 voltios osea que está trabajando el pedal
Jose de Venezuela hace un mes  
JO
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, sí se puede comprobar con un scanner u osciloscopio el trabajo del sensor de Oxígeno y el funciinamiento del potencuimetro del cuerpo de aceleración para no incursionar en gastos infructuosos ; ud debe cambiar el repuesto que se confirme su daño haciendo incluso mediciones con un multímetro ; cabe informar que el daño del potenciometro o rotura de piñones plásticos del cuerpo de aceleración , se produce por vejez o prematuramente por detonaciones o estornudos en el múltiple de admision por fugas de compresión o llamaradas , si el sistema de distribución no está perfectamente sincronizado ; además el cuerpo de aceleración puede dejar de funcionar si sus contactos eléctricos no hacen buen contacto o si ha ingresado agua a su ficha de cables que se enchufa o conecta en su parte posterior. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califiquela. Atte.
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No acelera

Fiat Palio 2007 1.3 16v fire 356000 kms
Prendió la luz de check y dejó de acelerar cuando coloco el scanner me arroja sensor de oxigeno y ponteciometro de la pista 1 del acelerador ambos tienen señal de la computadora pero no sé ahora si primero cambiar el sensor de oxigeno o que porque el pedal hace su función de 5voltios y regresa a 1 voltios osea que está trabajando el pedal
Jose de Venezuela hace un mes  
JO
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, sí se puede comprobar con un scanner u osciloscopio el trabajo del sensor de Oxígeno y el funciinamiento del potencuimetro del cuerpo de aceleración para no incursionar en gastos infructuosos ; ud debe cambiar el repuesto que se confirme su daño haciendo incluso mediciones con un multímetro ; cabe informar que el daño del potenciometro o rotura de piñones plásticos del cuerpo de aceleración , se produce por vejez o prematuramente por detonaciones o estornudos en el múltiple de admision por fugas de compresión o llamaradas , si el sistema de distribución no está perfectamente sincronizado ; además el cuerpo de aceleración puede dejar de funcionar si sus contactos eléctricos no hacen buen contacto o si ha ingresado agua a su ficha de cables que se enchufa o conecta en su parte posterior. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califiquela.
Atte.
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Se desacelera

Chevrolet Optra 2008  1 kms
La luz del motor sigue encendida, el carro cuando desplaza anda bien, al colocarlo en minimo e intentan salir se ahoga por completos y en ocasiones se apaga sumado a eso hace explosiones hasta pisar chola a fondo y poco a poco sale
NAYI de Venezuela hace 7 años  
NA
2 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Esa falla generalmente es por baja presion de combustible, se debe chequear la presion a la salida de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas en estos casos tengo que revisar el carro cuequier consulta 0416 427 05 57 saludos
NAYI de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo problemas con el tren delantero el carro bota mucho humo negro y al intentar encender se queda pegado
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