Hay aumento de temperatura al circular por sobre los 100 km/h. Se han reemplazado Viscozo, termostato, no hay consumo o disminucion de nivel de refrigerante. En carretera cuando sube la T°, si se disminuye la velocidad a 80 km/h la T° baja a nivel normal. Radiador de calefaccion esta operativo. Mangueras en buenas condiciones. Empaquetadura de culata no presenta fallas pues no hay sobre presion en sistema de enfriamiento... el tipico burbujeo en agua de radiador. Solo quedaria revisar enfriador de EGR pues es posible que no este enfriando los gases a la camara de combustion, ya no se que otra cosa revisar.