Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas más específicos:
Pérdida de agua 2 casos
Pérdida de agua 2 casosHierve el agua 1 casoFuga de anticongelante a caja de transmisión 1 casoFuga de anticongelante a caja de transmisión 1 casoMedio
Pérdida de agua 2 casosHierve el agua 1 casoFuga de anticongelante a caja de transmisión 1 casoFuga de anticongelante a caja de transmisión 1 casoMedio 
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Problemas destacados
Fuga de anticongelante a caja de transmision
Mazda 5 2008 Gasolina 296000 kms
Dejó de entrar la reversa y ahora detectan que se esta filtrando anticongelante a la caja de transmisión
2 casos
AL
El anticongelante debe ser debido al deterioro del panel del intrcambiador de temperatura del aceite de la transmisión que va bañado por el refrigente del motor.
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ComentarVentiladores prendidos ckiquin y at golpeteo al entrar reversa o D
Mazda 5 2007 sport 6 ´pasajeros 140000 kms
Comienza con burbujeo en deposito de agua,se le cambia tapa de radiador y tomas de agua, se le cambia bulbo de temperatura ,se purga el sistema,se revisa modulo de ventilador y computadora, se afina caja el scanner dice que falla selenoide 3 se pone y sigue haciendo la falla se revisan lineas y hasta ahorita no saben k es
1 caso
Ya no hizo los cambios de 1 y 2da. Se va hasta la 3 y 4 el autoelectrico dice que es un corto
Se cambio el modulo del ventilador y el cuerpo de valvulas de la transmisión estoy esperando k me la entreguen para ver como funciona
Ahora cambiaron transmisión y modulo de los ventiladores los cuales presentaban falla en terminal esta mazda 5 no trae tcm , espero que con esto se resuelva el prob.
Si tienen algun comentario o sugerencia se agradece. Es el la primera vez k compro mazda y no pienso volver a comprar solo quiero k quede bien y vender. Llevo asi 2 meses
Ahora dice que fue la transmisión estoy muy desesperada
Luis lopez de México hace 4 años
Buenas noches, lograste componer la mazda o ya no tuvo solución. Me pasa igual
Despues de todo la solucion fue arreglar la transmisión y hasta ahorita sin problema.
Luis lopez de México hace 4 años
Ya repare la transmisión completa y el modulo de transmisión y sigo con la falla del deposito
roberto ruiz de Guatemala hace 4 años
Amigos , el mazda es buen vehículo, me paso lo mismo aquí en Guatemala , no me cambia las velocidades de mi mazda 5 2008 , consulte a la agencia y me hicieron ver que es falla de fabrica , que no es la caja de velocidades , es la computadora que se encuentra en la caja de cambios, me indican que los modelos del 2000 al 2012 salieron con ese problema , hay que chequear con un electromecánico el sistema y cambiar la computadora de lugar ya que se calienta y presenta la falla ya no hace los cambios , y si logran hacer el cambio de lugar queda bien yo ya lo hice y ya no me fallo quede contento con el mazda, espero los ayude.
ComentarVentilador de radiador no enciende 
Solucionado
Mazda 5 2007 Automática 211832 kms
El vehículo presenta elevación de temperatura según el ETS, la cual llega hasta los 108ºC y el ventilador no enciende. Al realizar con el escáner la prueba de actuadores se puede evidenciar que al momento de dar la orden en el escáner el ventilador inicia su funcionamiento. Adicional a lo anterior, cuando el refrigerante supera los 95ºC el depósito del mismo empieza a hervir, ebullir o burbujear.
3 casos
Mejor respuesta (según ecastiblanco)
ecastiblanco de Colombia hace 3 años
Inicialmente se hace la revisión y reparación del motor del ventilador el cual presentaba desgaste excesivo en las escobillas. Se vuelve a instalar el moto-ventilador, sin embargo el problema persiste. Nuevamente revisando el cableado nos percatamos que uno de los terminales del conector del sensor de temperatura ETS, no estaba haciendo contacto correctamente. Se hace la reparación del conector y se verifica que el ventilador queda trabajando de forma normal.
ComentarRecalienta el motor
Mazda 5 2006 Diésel sportive 190000 kms
Sin hablar de un sin fin de tocapelotadas...
No consigo salir a carretera y aproximadamente a las 100 km se calienta el motor y ya vamos por la tercera vez que tengo que parar y llamar Grua. La primera vez me cambiaron ventiladores, la segunda el termostato y la tercera el sensor, todas ellas reposición refrigerante y limpieza circuito. Además de los mantenimientos y corres distribución, no tengo más q telarañas en el bolsillo. Estoy del P coche , NO me vuelvo a comprar un mazda en la vida.
No consigo salir a carretera y aproximadamente a las 100 km se calienta el motor y ya vamos por la tercera vez que tengo que parar y llamar Grua. La primera vez me cambiaron ventiladores, la segunda el termostato y la tercera el sensor, todas ellas reposición refrigerante y limpieza circuito. Además de los mantenimientos y corres distribución, no tengo más q telarañas en el bolsillo. Estoy del P coche , NO me vuelvo a comprar un mazda en la vida.
3 respuestas
Vira el agua para la reselva y calienta se restifico tapa sele monto bomba de agua y tesmotato radiador q puede ser
Josue videla de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo una Mazda 6 del 2006 y se me están devolviendo el agua a la reserva y me deja el sistema con aire pesaba que era termostato ohy día de lo iva a cambiar pero o tipo con la sorpresa que el mecánico se lo avía sacado ya y no se qué es lo que tiene y el termostato que compre abre a los 82 grados no se si está el que corresponda
ComentarSe calienta pero no marca que esta caliente
Mazda 5 2012 5 puertas,sencillo,motor 2.5 200000 kms
Suena un ruido por la bomba de agua, y cuando destapó el radiador el agua está hirviendo y no me carga temperatura alta
2 respuestas
Revisar conexiones , mangueras tuberias donde correo el refrigerante estas conectan a motor y radiador , revisar el tapón de radiador
Si el agua hierve tienes problemas de empaques probablemente
Comentar5 casos
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