Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas más específicos:
Gasolina 15 casos
Bomba de gasolina 4 casosDiésel 2 casosTiene gasolina 1 casoNo enciende al cargar gasolina 1 casoFiltro de gasolina 1 caso
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Problemas destacados
Fallas en suspension, filtro de aceite, transmision, clima,radiador,
Mazda 5 2007 touring 300000 kms
Estimados señores:
Antes que nada lo bueno: mi reconocimiento a sus excelentes y resistentes motores, casi casi inmortales, fallan pero como el caballo blanco jadeando llegan al taller. Buen carro no puedo negarlo, pero mi mazda 5 me provoca sentimientos encontrados. Me ha echo la muy maldita las siguientes guarradas: ruidos infernales en suspensión al año de salida de la agencia, le he cambiado la bomba de gasolina 5 veces, fuga de aceite de dirección, bolsas de aire muertas, remplazo de cilindro maestro de frenos, soportes de motor, sistema ac fuera de servicio, fuga masiva en el intercambia… Leer completa
7 casos
4
AR
Huy pues ya me dio miedo con mi mazda 5 2006 que aunque no me ha fallado con tantos comentarios tan malos ya no se que pensar a mi solo se me volo una llanta delantera en plena carretera a 130 km por h. De la nada casi nueva y por lo demas todo esta bien pero si que da miedo con tan malos comentarios. Deberian preocuparse en mejorar los autos y sobre todo tener contentos a los clientes mazda.
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AD
Ayuda los controles del clima y calefacción de mi Mazda 5 2010 se prenden solos les muebo y no funcionan y se queda en caliente y no se apaga solo se prende que hago [email protected]
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FE
Q significa (!), en tablero de mazda 5 modelo 2009
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CH
Hola a todos amigos tengo un problema con mi mazda 5 2009 minivan con el aire acondicionado enfría muy bien y todo pero de repente me deja de aventar aire y el comprésor nunca deja de enfriar a alguien más le a pasado esto?
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ComentarDaño caja de cambios
Mazda 5 2007 140000 kms
La caja automatica empezó a quedar trabada y no pasa de segunda a tercera normalmente y es dificil tambien que entre la reversa...nos ha dado un sinnumero de problemas hasta que llego a la situación que ya se reparó el motor y perdió fuerza el vehiculo...se cambio bomba de gasolina porque no encendia...cañerias por fuga de aceite y asi un asi cada vez aparece una cosa nueva estoy desesperada y ya hemos revisado y no aparece el goteo de aceite por donde es sin contar con qué suena por todo lado igual qué a los demás. Qué marca aparentemente veo por los comentarios que todos tenemos los mismos problemas por los modelos del 2006 al 2008 más o menos será que hay problemas que vienen por la fabricación deberíamos alzar nuestra voz de protesta
11 casos
Tengo una mazda 5 2006 y se le reparó la transmision y sigue con el mismo problema. Sigue prendida la bombilla de AT. Aveces cambia de 1 a 4. Cuando se pone en drive da un golpe muy duro y cuando cambia de segunda a tercera se va en blanco y se acelera entonces es que cambia a tercera. Se le instaló el soporte de la transmision que va debajo de la bateria y aun asi da el golpe. El mecanico que la reparo me indica que el le montó los clutchs y el convertidor y que el problema que tiene la transmision no tiene que ver con nada de lo que el reparó. Le desconecto el cable de bateria y se mejora pero en una hora o menos vuelve con el mismo problema. Que me aconsejan o de que manera me pueden ayudar.
Reposicion de caja de control de la transmision, esta debajo de la bateria y problema solucionado... que te revisen los selenoides de la caja antes de hacer esa reparacion, pero con una computadora de diagnosis identificas claramente todos los componentes
Si le quitas la caja de transmisión debajo de la bateria y lo enciendes y pone sreversa y d y ves que sigue dando golpes esta claro, la caja de control de la transmisión sin alimentación... por eso falla...
Si le quitas la caja de transmisión debajo de la bateria y lo enciendes y pone sreversa y d y ves que sigue dando golpes esta claro, la caja de control de la transmisión sin alimentación... por eso falla...
Compre una que duro 2 horas en recalentar, se la ha cambiado todo solo me falta abriela algunos dicen que es la empacadura de la camara no tiene agua en el aceite ni aceite en el agua y el motor suena perfecto
ComentarFiltro de gasolina
Mazda 5 2012 mazda 5 65000 kms
A los cuantos kilometros es recomendable cambiar el filtro
6 casos
Tengo una mazda 5 modelo 2012 y quiero saber en que lugar del vehículo se encuentra el filtro de gasolina, de antemano gracias por sus respuestas.
Disculpa, te contestaron o sabes donde es? Yo también necesito saber donde esta ese filtro ubicado. Gracias
Alex Cordero de Ecuador hace 5 años
Hola está dentro del tanque o debajo del asiento trasero por el lado derecho.
ComentarLa bomba de gasolina
Mazda 5 2009 Mazda5 4 puertas 09 111 kms
Hola quisiera saber como cambiar la bomba de gasolina si tengo que bajar el tanque o tiene alguna abertura por los asientos espero me puedan ayudar gracias
7 casos
tecnico mazda de México hace 8 años
Tienes que bajar el tanque de gas aguas con los seguros de los conectores
ComentarFalla al acelerar y al llenar el tanque de gasolina
Mazda 5 2006 SPORT 100800 kms
Cuando le lleno el tanque de gasolina, inmediatamente no arranca hasta el tercer intento y manifiesta falla, al ir en carretera no acelera , no sube de 3000 rpm.
1 caso
Quiqro saber si te comprarias otro mazda o cambiarias de marca y por cual
Hola quisiera saber como se cambia la bomba de gasolina en. Mi mazda 5
Encontraste la falla de tu mazda me pasa lo mismo...lleno el tanque y batallo para que prende como que se ahoga y trato de acelerar y no pasa de 2000 RPM...algúna sugerencia
Comentarel carro desacelera cuando esta en baja, en alta esta perfe 
Solucionado
Mazda 5 2007 190000 kms
mi carro es un mazda 5 motor 2.0, mismo motor del mazda 3 motor 2.0..en baja desacelera hasta se ha apagado ... en alta trabaja a la perfección...se le limpiaron inyectores, cambio de bujías, cambio de ambos sensores de oxígeno, cambio de tps, limpieza cuerpo de aceleración, cambio modulo bomba de gasolina...la.falla aun permanece..ayuda urgente
1 caso
Mejor respuesta (según cviegaz)
Después de tantos mecánicos y pagar, resultó ser la manguera que a detrás del modulo de admisión que estaba estrangulada, adicional se hizo cambio de bujías, en Venezuela venden productos de mala calidad por originales...hasta ahora todo va bien
ComentarEl carro desacelera cuando esta en baja, en alta esta perfe Solucionado
Mazda 5 2007 190000 kms
Mi carro es un mazda 5 motor 2.0, mismo motor del mazda 3 motor 2.0...en baja desacelera hasta se ha apagado... en alta trabaja a la perfección...se le limpiaron inyectores, cambio de bujías, cambio de ambos sensores de oxígeno, cambio de tps, limpieza cuerpo de aceleración, cambio modulo bomba de gasolina...la. Falla aun permanece...ayuda urgente
1 caso
Mejor respuesta (según cviegaz)
Logre solucionar después de tanto tiempo...se cambio la manguera pcv que va detrás del modulo de admisión, estaba estrangulada, algo simple y económico
ComentarSe apaga al aplicar en dribe o retroceso
Mazda 5 2007 MAZDA 5 87500 kms
Saludos tengo un problema con un mazda 5 año 2007 el motor enciende bien y no falla. Pero al aplicarlo en drive o retroceso se apaga. Ya se le hizo servicio a los Inyectores, bujias, cuerpo de aceleración y cambio de bomba de gasolina. Se midió la presión de gasolina en el motor (antes de los inyectores y media 60 psi), se escaneo y no tiene codigo. Alguien me puede ayudar a resolver este problema.
18 casos
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