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Falla en paso combustible

Mazda 323 1988 Ns 321250 kms
Mi mazda 323 modelo 88 no le llega combustible al filtro la bomba es nueva y se mando revisar la tubería pero el prende bien después de un trayecto paro y lo apagó lo voy a encender y nada lo revise ybel filtro se quedó sin combustible
Toño de Colombia hace 9 años  
TO
1 respuesta 
edtruci de Uruguay hace 9 años
Quizas el filtro que va en el tanque este tapado. O falle la bomba de gasolina
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Crburador se seca

Mazda 323 1996 323 173000 kms
Hola que tal mi problema es cuando voy a más de 80 km empieza a fallar y luego se compone y luego lo mismo también cuando voy despacio en primera el carburador se queda seco y al filtro le queda un 15 por siento de gasolina. Que puedo hacer. Gracias
pinto de Colombia hace 9 años  
PI
1 respuesta 
edtruci de Uruguay hace 9 años
Filtros de la linea de gasolina tapados (tanque y motor)o la bomba perdio el rendimiento.
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Para reparación

Mazda 323 1984 MOTOR 1.5 150000 kms
Cordial saludo. Me gustaría que me ayudaran a ubicar un taller en Bogotá, especial para este tipo de vehículos, modelo viejo. Igualmente, me orientaran acerca de como comprar algunos repuestos originales, vía internet o algún proveedor on line. Gracias por su colaboración Buen día.
PACO de Colombia hace 9 años  
PA

Se me baja el voltaje lo leo en un stinger

Mazda 323 1992 4 puertas mazda familia 160000 kms
Saludos, mi problema es que de hace varios meses cuando salgo tengo un stinger para ver el voltaje y de repente mi carro se acelera un poco y el voltaje baja de casi 14 a 12 y si esat el aire o luces cae hasta 10 y algo cuando esto pasa el pito pierde fuerza los limpia vidrios,, aveces despues de un rato que peuden ser horas el se desacelera y el voltaje sube a 14 hay dias que no me molesta y de repente dias que solo lo arranco y dura como 6 mintuos en la calle y ya se baja el voltaje, que puede ser?
leymarcial de Panamá hace 9 años  
LE
1 caso 
Monterroza de Colombia hace 9 años
El alternador es el encargado de mantener el voltaje al rededor de los 13.5 a 14.5 VDC, si por alguna razón este deja de enviar este voltaje a la batería, esta asume toda la carga del vehículo y por eso ves que baja en la medida que le sumas elementos eléctricos. Debes verificar falso contacto en el cable que llega al alternador (llegan 3 cables, el mas grueso es el que manda el voltaje a la Batería, el testigo y uno que sale de la caja de fusibles con 12V) ; LA TARJETA REGULADORA DEL ALTERNADOR O PROPIAMENTE EL ALTERNADOR EN SI.
Luis orlando bc de Colombia hace un año
Falta una informacion mas completa y entendible. Gracias
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El vehiculo se apaga

Mazda 323 1991 coupe 115000 kms
Cuando voy conduciendo luego de un rato por ejemplo si tengo que detenerme en un semaforo o un trancon el carro empieza a vibrar y si no lo acelero medio a fondo se apaga que puede estar pasando?
Omar de Colombia hace 9 años  
OM
1 caso 
edtruci de Uruguay hace 9 años
Que un taller te ajuste la marcha en ralenti.
Alejo Vanegas de Colombia hace 9 años
Si averiguas cual es el daño, espero me pases el dato, porque tengo un problema igual que el mio, el cual surgió después de sincronizarlo, me dicen que puede ser la instalación de alta o problemas en los chicler... sigo en la busqueda
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Vibración en ralentí

Mazda 323 1997 Glx 1.6 2222222 kms
Necesito ayuda, pasa que cuando enciento mi Mazda tiembla mucho el motor en ralentí ,esto pasa en frío y en caliente y cuando pongo primera y quiero avanzar tiembla mas aun, tengo que sacarlo muy acelerado para que no tiemble. Cuando recién lo compre eso no pasaba. Andava parejito. Eso fue ase como
3 meses
Gracias saludos
Andy323 de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
edtruci de Uruguay hace 9 años
Revisa si una pata del motor que no este floja.
Andy 323 de Chile hace 9 años
Hola disculpa la ignorancia que es una para. Saludos
edtruci de Uruguay hace 9 años
Es la que se apoya en el chasis. Es donde se aguanta el motor y desde ahi transmite la fuerza tomandola como punto de apoyo.
edtruci de Uruguay hace 9 años
Es la que se apoya en el chasis. Es donde se aguanta el motor y desde ahi transmite la fuerza tomandola como punto de apoyo. Va sobre unos silembloc (anillos gruesos de goma que pueden estar rotos)
Andy 323 de Chile hace 9 años
Tu te refieres a los soporte de motor? Ya los revise y están todos buenos.
edtruci de Uruguay hace 9 años
Puede estar fallando una bujia. Cuando el alternador carga mejora la chispa que le da la bobina de ignicicon. O estar un cable mal.
Andy 323 de Chile hace 9 años
Bueno amigaso gracias por la ayuda revisaré él auto , ojalá sea eso saludos 🙋
Diego Sandoval de Argentina hace 9 años
A mi me hace lo mismo desde hace una semana...en altos revoluciones no falla tanto aunque tarda en agarrar envion...
klaudionova de Chile hace 8 años
Problema de chispa, revisar bujias y sus cables tambien pueden ser las bobinas incluso puede ser sensor de posicion de cigueñal.
jose de Panamá hace 7 años
Mi carro en baja tiende a qerer apagarse...pero mo se apaga...al encender el aire sigue trabajando el motor pero se apaga
jose de Panamá hace 7 años
Ya cambie las bujias...los cables...alguien me brinda un comentario
juana vi;a de República Dominicana hace 6 años
Tengo um mazda 2002 y me hace todo eso temblore cambie el motor y sigue igual...
michael agudelo de Colombia hace 6 años
Buenos dias mi carro lo enciendo y es serenito pero cuando lo pongo en marcha y sube a la velocidad de 70km empieza a vibrar
Luis de Ecuador hace 5 años
Tengo un mazda 323 del año 95... Cúando dejo de acelerar... Y vuelvo acelerar... No desarrolla
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Que será,. ¿

Mazda 323 1997 Mazda 323 nx 15000 kms
Buenas amigos tengo un Mazda 323NX 1997 la falla es que no quiere agarrar ninguna velocidad, así como también al momento de moverlo presenta como debilidad no seque pueda ser ayudenme
yoedg de Venezuela hace 9 años  
YO

Dificulta para encender

Mazda 323 1989 coupe 300000 kms
El las mañanas es muy dificil encendero, hay que acelerar varias veces y esperar, estos varias veces, hasta que coje, si lo predendo con las llaves nomas de prende y no se apaga pero si acelero se apanga.
jamvargas77 de Colombia hace 9 años  
JA

Fallas en encendido y motor inestable

Mazda 323 2000 323 BJ  320000 kms
Amigos...hace un par de semanas mi auto comenzo con problemas de tirones al. Andar... cambie bujias. Todo ok se estabilizo... pero a la semana siguiente no quizo arrancar. Tiraba la chispa por los cables de bujías y la bobina de estas... cambie estos 2 elementos. Tampoco arranca. Lo lleve al especialista le cambio bomba de combustible y sensor de eje de leva... logro arrancarlo... llega a las 3000 rpm. Despues de unos minutos se detiene y cuesta mucho encenderlo nuevamente. Amigos si tienen alguna info sobre este fallo se los agradeceria. Paraque solución darle.
chandy de Chile hace 9 años  
CH
3 respuestas 
JMChile de Chile hace 9 años
A mi me paso algo similar en el arranque y los jaloneos. En el problema del arranque era reparar el motor de arranque (cambio de carbones y eso) y con respecto a los jaloneos era una bobina de la bujias, se escapaba la chispa por lo tanto no estaba quemando bien, eso se verifica sacando todas las bujias y la que este mas negra y sucia es probablemente la que este dando dramas yo lo tengo con huincha aisladora la bobina mientras la compro. Saludos
JMChile de Chile hace 9 años
A mi me paso algo similar era el Motor de arranque. Me daba problemas al arrancar lo dejaba un rato y volvia a arrancar o tenia q empujarlo para q parta. Saludos
klaudionova de Chile hace 8 años
Posiblemente puede se el sensor de posicion de cigueñal, este puede dejar funcionando el motor de manera inestable o cuando se daña difinitivamente el motor no arranca , a mi me pasaba con el agua en invierno este se mojaba y empesaba a tirones pero despues de secarse todo normal hasta que un dia fallo y motor no partio mas. 50 mil en autocastillo
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Me ha quemado dos baterias

Mazda 323 1997 NE 323499 kms
Resulta que el automovil quema las luces y sigue andando, pero luego quema la batería ( la funde), me han dicho que es la bobina de carga, prende empujado pero cascabelea cuando se acelera y no se mueve.
luis miguel de Colombia hace 9 años  
LU
2 casos 
Monterroza de Colombia hace 9 años
Verifica el alternador, es posible y casi seguro, que la tarjeta reguladora de voltaje del alternador no esta haciendo su trabajo de mantener el volteje en 13.5 a 14.5 VDC. Ademas llevalo donde le pongan una pinsa amperimetrica y vean la carga total del vehiculo (ejemplo a 1000RPM consume 55 Amperios, pero tu alternador solo pone a esas RPM 35 Amperios, entonces la bateria pone el restante y por eso se dañan. Saludos DLB.
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Recomendacion de bobinas de ignicion

Mazda 323 2002 1.6 190000 kms
Hola. Queria saber si alguien me puede recomendar alguna marca de bobina para mi mazda 323 2002 le estan fallando. Y pregunte y las originales salen demasiado caras...por si alguien compro alternativas y como le salieron...graciaa de antemano.
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
edtruci de Uruguay hace 9 años
No todas las bobinas tienen la misma resistencia interna. Lo mejor es poner la original. Para comprar una alternativa tenes que llevar la original y comparar con un electricista de auto con un catalogo de bobinas.
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Las bobinas boschs son de muy buena calidad,pues debes de mirar de cuantas chispas es por minuto y de acuerdo a eso se la colocas;pues me parece que es de 18.000 ,chispas por minuto para el mazda con carburado y motoe de 1300 a 1600.
Jhony323 de Chile hace 7 años
Cuanto te sale la original amigo??? tengo el mismo problema, compre alternativas $27000 cada una pero el auto tiene perdida de potencia , es mejor la original lo he leido por todos lados, cuanto te cuestan las originales????
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Falla en las subidas

Mazda 323 1992 nt 326000 kms
Tengo un mazda 323 modelo 1992 y cuandoo voy con 3 personas no me sube y me toca subir en primera por que no da para segunda cual sera el probema muchas gracias
carto de Colombia hace 9 años  
CA

Falta de potencia

Mazda 323 2002 1.6 122000 kms
Buenos dia quisiera hacer una consulta...lo que me pasa es que cuando el motor agarra temperatura pierde potencia y se chupa en las subidas ( con decir que asta la primera sale lenta) y cuando esta el motor frio me anda super bien asta que agarra temperatura... si alguno me puede ayudar se lo agradecería...
fernando de Chile hace 9 años  
FE
5 respuestas 
eduardo de Colombia hace 9 años
Bueno el problema es que nececitamos revisar el motor para poder dianosticar llamame 3132961794 soy igeniero de asopartes
Guarollanero de Venezuela hace 4 años
Hermano buen día compa disculpa pero si tiene tapa de la caja de fusibles que está dentro del carro enviame una foto mano es que no me llega corriente a la bomba de gasolina me tiene loco está falla muchas gracias... Me la envías 04247392590

0 hermano e buscado esa caja en Internet y no la consigo por favor ayúdenme
fernando de Chile hace 9 años
Amigo que numwro de teléfono es ¿¿ de que región es
ekiel de Chile hace 7 años
Compa pudiste solucionar el problema??
Jhony323 de Chile hace 7 años
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
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Cambie correa y bomba de agua

Mazda 323 2002 4 puertas 190000 kms
Amigos tengo un mazda 323 año 2002 le cambie correa de distribucion y bomba de agua pero pero ahora no quiere encender no llega chispa a las bujias pega uno o dos chispasos y lla no mas. Revisamos todos los cables enchufes tierra y todo esta bien , si me pueden dar una manito por favor se los agradeceria muchisimo
m323 de Chile hace 9 años  
M3
1 caso 
JOSEMA de Chile hace 9 años
Revisa de que no te haya quedado al reves la rueda fonica que esta puesta entre piñon cigueñal y damper.
m323 de Chile hace 9 años
Vale gracias hera justamente eso se le agradese coleguita
JOSEMA de Chile hace 9 años
Ok, para eso estamos para ayudarnos. Slds
Guarollanero de Venezuela hace 4 años
Hermano buen día compa disculpa pero si tiene tapa de la caja de fusibles que está dentro del carro enviame una foto mano es que no me llega corriente a la bomba de gasolina me tiene loco está falla muchas gracias... Me la envías 04247392590

0 hermano e buscado esa caja en Internet y no la consigo
Rafael de Venezuela hace 4 años
Adonde va ese relay
Yo tambien la necesito mi wasap 04263878500 gracias
david parra de Colombia hace 6 años
Tengo un Mazda 323 modelo 1995 le cambia la bomba del agua y la correa y la aguja subio un poco de nivel y se mantiene cual puede ser la causa ose marca mas arriba de la kitad
Claudio iribarren de Chile hace 6 años
Hola tengo un Mazda 323 año 91 y la ajuga del medidor de agua se baja. Cuando ando en carretera en quinta marcha y al momento de deselrrar. Vuelve a su estado pero no me pierde agua en el rayador
m323 de Chile hace 6 años
Si compañeros ya resolví el problema era una platina que quedo al revés que se Veía irrelevante pero fundamental
Andres de Costa Rica hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi mazda 323 año 91 l cambiamos el empaque de cabesote xq estaba botando l agua x la reserva pero sigue igual q puede ser
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Las luces de tablero, calefaccion y alzavidrios dejaron de funcionar

Mazda 323 1996 glx 188000 kms
Las luces de tablero se apagaban y luego se prendían hoy se apagaron y no volvieron a encender y pare el motor hice un tramite y cuando lo volví a encender no me funcionaba ni la calefacción ni los alza vidrios, que puede ser? alguien que me oriente.
esteban de Chile hace 9 años  
ES
4 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisale todos los fusibles sete quemaron
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Me falta el pulso de ignición

Mazda 323 1992 Full 150000 kms
El carro no m arranca tengo el pulso q llega del igniter a la ecu pero no el retorno q llega al distribuidor alguien m podria ayudar
Cito de Panamá hace 9 años  
CI
1 caso 

Pierde fuerza al salir

Mazda 323 2000 1.6. 4 puertas  125000 kms
Al momento de salir el auto no respondes sale muy lento y después se recupera... igual en subida pierde mucho la fuerza... Le cambie las bujías los cables.de bujías, el filtro de bencina. Las bobinas... Q puedo hacer???
Jose de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
luis de Chile hace 9 años
Hola jose buenas, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y me pasa algo muy similar, no quiero cambiar repuestos sin saber realmente que es lo que tiene.
Jose de Chile hace 9 años
No aún no logró encontrar la falla... Me dijeron q podía ser el flujometro
luis de Chile hace 9 años
Aaaa ok yo cambie la bomba de bencina hace un tiempo pero la verdad no cambio nada sigue igual, amigo si le encuentra la falla me avisa, gracias
klaudionova de Chile hace 8 años
Estamos igual cambie bujias, cables, bobinas, sensor de cigueñal y sigue con falta de potencia, el sintoma es falta de chispa como si estuviera en tres pistones.
Gustavo de Chile hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo, en un momento pensé q estaba fuera de punto, se revisó la correa de distribución, se cambiaron bujías, cables de bujías, se limpiaron los inyectores y aún el problema persiste de la misma manera, si uds le encuentran la falla les ruego lo publiquen...
Victor de Chile hace 8 años
Revisen el sensor de detonacion
eguerreroc4 de Colombia hace 8 años
Hola jose buenos dias, te quería preguntar si solucionaste el problema, tengo el mismo auto y tengo el mismo problema. Mi auto arranca lento y el arranque en subida se queda. Ya le cambie bomba, filtros, limpieza profunda de inyectores y cambio de micro filtros, cables de bujia y bujías.
Lalo de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema de perdida de potencia si lo solucionan publikenlo por favor gracias
Gustavo de Chile hace 7 años
Hola les comento que en mi caso el auto tenía la punta del cigueñal gastada y la chaveta también con desgaste lo que provocó un retraso y estaba a destiempo, se reparo eso y se soluciono el problema...
Jhony323 de Chile hace 7 años
Revisa la distribucion, problema en la punta del cigueñal !!! esa es la pana de los mazda 323
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Falla en baja x en velocidad alta no

Mazda 323 2000 323. 1.6. 4 puertas 125000 kms
Hola amigos yo tmbn tengo un mazda 323 año 2000 y lo tengo por varios años y no puedo decir nada de él muy bueno,pero ahora tengo un problema y no lo puedo encontrar... Les cuento el auto pierde la fuerza en subida o al pasar de primera a la segunda marcha sale muy forzado como q estuviera tapado el filtro de bencina... Pero cambie el filtro de bencina las bobina los cables.de bujías el filtro de aire y sigue igual... Q puede ser???
Jose de Chile hace 9 años  
JO
1 respuesta 
klaudionova de Chile hace 8 años
Limpieza cuerpo de admisión y valvula IAC mas limpieza de flujometro, apuesto se soluciona.
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Envia limpiar los inyectores

Mazda 323 2001 4 puertas 1.3 150 kms
Empezó a humiar y esta perdiendo la compresion enchunva una bujia y esta enviado residuos de aceite al manifull de escape y humea
francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
3 casos 
francisco de Venezuela hace 8 años
Se bajo la tapa de compresion hay juego en el arbol de leva
Hsbb1974 de Venezuela hace 2 años
Buenas quisiera saber qué inyectores son compatibles para el Mazda 323. Es decir qué inyectores le pueden servir de otro carro.
Edilio de Venezuela hace 10 meses
Estoy en lo mismo que inyectores multipunto es compatible con el mazda 323
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No en arranca motor

Mazda 323 1997 4 puertaa 258000 kms
Buenas tarde mi camioneta se le cambio bujiaa bomba de petroleo pero desde el estanque no sale petroleo por las mangueraa esta a mas de medio estanque mi cuñado coloca un tacho con petroleo le intala la manguera directa y si enciende la camioneta me pueden ayudar cuals era problema q no parte ya he gastado mucha plata en mecanicos y madie me da una ceetera respuesta se los agradecerw
Marcela andrea de Chile hace 9 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Al abrir el switch vea que llega corriente al conector de la bomba... si hay corriente de 12 volts entonces no sirve la pila de la bomba...
eduardo de Colombia hace 9 años
Bueno nececitamos hacer una revisión total para poder dianosticar lamame 3132961794 soy ingeniero de asopartes
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Radiador roto

Mazda 323 1993 4 puertas  40000 kms
Hola necesito saber que funsion cumple , en el radiador de agua ,las entradas de aceite que tiene devajo , porque queria aserle una adaptasion con otro radiador y tratar de reformar esa parte para que siga funcionando de manera similar ,
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

El nivel de gasolina se ve un poco alto del punto normal enque puede p

Mazda 323 1997 mazda 940000 kms
El nivel de gasolina esta alto en que puede perjudicar
leon de Colombia hace 9 años  
LE

Como regular el sensor de las rpm minimas del motor de mazzda 323 1.3

Mazda 323 2000 japonesa 250000 kms
Cuando acelero, las valvulas hacen ruido, se traslapan. Si la eceleracion en baja o alta no hacen ruido, pero si es media hacen el ruido de traslape.
Snoopy de El Salvador hace 9 años  
SN
5 casos 
Blade de El Salvador hace 7 años
No has cambiado faja de tiempo?. Yo tengo una mazda 323 artist 97 le cambie la faja y se me movio el tiempo... y quedo asiendo ruido de valvulas al volver a colocarlo a tiempo se le quita el sonido
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Como localizar el numero de motor?

Mazda 323 1987 323 DE LUXE. 4 puertas,  250000 kms
Hola amigos podrían decirme donde encontrar en que parte se encuentra el numero de motor de este vehiculo
Erick de Guatemala hace 9 años  
ER
10 casos 
Ricardo de Colombia hace 8 años
Donde encuentro el numero del motr de mazda 323hb modelo 94
Roberto de Argentina hace 3 años
Está hubicado debajo de la bomba de nafta
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Juannk6 de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir donde encuentro el número d motor de una mazda 323 1.6 16 válvulas 1994
Hugo de Uruguay hace 2 años
En que sona se encuentra el número del motor del mazda 323 GLX GASOLERO
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Módulo encendido

Mazda 323 1993 motor 16 v 200000 kms
Hola. Tengo un mazda 323 modelo 1993 y Es la tercera vez que le cambio el modulo de encendido...pq me quema los módulos? Cual puede ser la falla?
alin de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que ponerle el original...
alin de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias...
jf_formula1 de Argentina hace 7 años
Yo también estoy con un problema similar pero no tengo el codigo del modelo original, alguno podría facilitarmelo? Gracias desde ya por la colaboración. También me interesa conocer el grado de avance inicial con el motor en ralenti.
Marcos_66 de Uruguay hace 7 años
El codigo de la bobina es b541-18-10xa, esta bobina es la que lleva los 2 enchufes blanco y negro.
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El sistema de aceleración.

Mazda 323 1994 poupe full inyeccion 20000 kms
Buenos días para todos. El carro lo llevamos a sincronizar y presento que esta defectuoso el cuerpo de aceleración,
Ya que tiene la adaptación a full inyección. El eléctrico, pidió el cambio de este sistema esto tiene que ver con que se queda sin fuerza al subir una pendiente. Y se demora entre el los primeros cambios para que suelte en velocidad no tiene pique,
Tiene esta referencia: 179950-0161
12 V
ND DENSO ¿ No se, donde buscarlo?
Gracias por sus aportes su medida es de 7 x 5 cm.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
Jimmy de Chile hace 6 años
Tengo un mazda 323 2002 1.6 sedan y sus revoluciones no son estables pero tampoco llega a acelerarse solo ni a bajar de golpe las rpm pero quiero saber si con limpiar el cuerpo de aceleracion se arreglará?
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Tironehos y gases muy fuerte

Mazda 323 1995 4 puertas motor 1.6 5997 kms
Hola amigos tengo un mazda 323 1.6 año 95 inyectado desde ase un tiempo me meti a una posa con agua y enpesaron los problemas el auto me anda a tirones y y con mucho olor a gases el auto pierde fuerza y le cuesta la partida me dijeron q hera el sensor de oxigueno se lo cambie y aun sigue tbn le cambie bujias (las bujias me las quema en un dia quedan negras ) y cable pero el problema persiste si alguien me puede ayudar se le agradese
brayan de Chile hace 9 años  
BR
1 caso 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola, revisa desconectando de a uno los cables de bujías (con cuidado). Si al desconectar un cable el motor queda igual, significa que la falla proviene de ese cilindro y puede ser inyector, falta de compresión o sistema de encendido.
brayan de Chile hace 9 años
Amigo le cambie la bomba de bencina y el auto mejoro un poco pero llegando alas 3mil revoluciones empieza con lo mismo y lo y cuando le doy partida y lo acero afondo se apaga altiro no acelera tengo que sacarlo super lentito pero el scaneer no arrojo nada si me puedes ayudar por favor se te agradese
Marce de Chile hace 9 años
Limpia el flujometro con limpia contactos Eléctrico. Ese está en la manga plástica del filtro de aire es un sensor
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola brayan, otra posibilidad es el catalítico tapado, ya que en altas y bajas revoluciones tiende a "ahogarse", también hay que revisar que los inyectores que no se esten pasando.
JMChile de Chile hace 9 años
Si no es el sensor, es una bobina o cable de bujia, se esta escapando la chispa. Revisa las bujias si hay alguna quemada no esta quemando bien, ahi verifica el cable y la bobina de la bujia con el motor andando con cuidado la levantas un poco y si sale alguna chispa esa es la pana. Yo por mientras le tengo puesto una hiuncha aisladora mientras compro la bobina. Saludos
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La directa de mi Mazda automático no pasa los cambios

Mazda 323 1981 1500 2000 kms
Ase un tiempo atrás mi Mazda automático dejo de funcionar bien la directa se queda revolucionada solo puedo pasar la segunda manualmente me pueden ayudar
narceloco de Chile hace 9 años  
NA

Falta de compresion del motor

Mazda 323 1999 5 PUERTAS 222666 kms
Hola,necesito saber los posibles motivos de la falta de compresión del motor. Muchas gracias. El auto entró al mecanico por un problema de arranque(estaba muerto),le realizó el burro completo,pero ahora me dice que un arbol de leva no funciona.
NORA de Argentina hace 9 años  
NO
2 casos 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola, los motivos de falta de compresión son: anillos desgastados o quebrados, falta de sello en las válvulas, o pérdida por empaquetadura. Pero depende de quién tome la compresión determinar cual es la causa, porque si la compresión es baja en todos los cilindro puede ser problemas de anillos desgastados o pegados. Para saber si un árbol de levas no funciona lo mejor es quitar la tapa de balancines y virar el motor a mano, pero si tiene está falla la compresión va a ser cero en 1 o más cilindros.
NORA de Argentina hace 9 años
Muchas gracias,muy útil la información sr.Adrián
Holmer de Colombia hace 4 años
Hola señores mi mazda 323 qp no enciende me dijeron que puede ser falta de comprensión que puedo hacer o que pasos debo seguir aparte de la reparación gracias desde Barrancabermeja Colombia
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No arranca el abanico del motor

Mazda 323 2003 4 puertas, motor 1.3 5000 kms
No arranca el abanico del motor cuando tiene que arrancar
daro de Panamá hace 9 años  
DA
4 casos 
Luis padilla de Colombia hace 5 años
Probablemente cambia el termostato.
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